电动自行车价格及图片_官网_新款_怎么样_全球电动车网
&&|&&&&|&&
全球电动车网微信公众号
您现在位置：
电动自行车
电动自行车
您选择的是：
(2017明星车款)
款&&式：简易款
电&&池：60V30Ah
(2017明星车款)
款&&式：锂电车
电&&池：60V20Ah
(明星车款)
款&&式：豪华款
电&&池：60V20Ah
(明星车款)
款&&式：简易款
电&&池：48V20AH
(2017明星车款)
款&&式：豪华款
电&&池：60V/72V 20Ah
(2017明星车款)
款&&式：锂电车
电&&池：60V30Ah
(明星车款)
款&&式：豪华款
电&&池：60V20Ah
(明星车款)
款&&式：豪华款
电&&池：60V21Ah
(明星车款)
款&&式：豪华款
电&&池：60V20Ah
(2017明星车款)
款&&式：简易款
电&&池：48V
(明星车款)
款&&式：简易款
电&&池：48V21AH
(2017明星车款)
款&&式：电摩款
电&&池：60V20Ah
(2017明星车款)
款&&式：豪华款
电&&池：60V20AH
款&&式：豪华款
电&&池：60V20Ah
(2016明星车款)
款&&式：豪华款
电&&池：60V20AH/72V20AH车在不，货架不
你挺能闹……
房跟风尘回复
查看更多留言
宝贝让你有点心动？只需3步，就能拥有它：
扫描二维码
通过转转公众号联系卖家
拍下并支付
微信担保交易，先支付到平台
验收宝贝后平台支付给卖家
为什么选择【转转】？
转转是什么
58赶集二手全新升级，更专业的二手交易平台
在转转，每条信息都经过人工审核后才发布到平台；
在转转，每笔交易都将受到平台保护，验货后才会打给卖家哦；
在转转，你可以和卖家在线沟通，再也不用担心隐私泄露咯；
身份认证，担保交易，抵制欺诈，邀你共建更真实的二手交易平台
他加入转转291天，常居青岛市南
查看卖家芝麻信用
Ta还没有任何交易哦~
他的宝贝(1)
在线沟通，更隐私更方便哦
网页版暂不支持，快来下载APP吧
扫描上方二维码下载
扫描二维码，下载转转APP
再次扫描二维码，找到宝贝
联系卖家，发起聊天
该功能目前只支持转转APP
下载转转，买质检靠谱手机
iPhone下载
Android下载
发送下载地址
您也可以在App Store、安卓各应用市场搜索“转转”200){this.value=this.value.slice(0,199)}">
UCC自行车整车销量排行榜
UCC自行车整车相关报价
您关注过的
UCC自行车整车报价
国美(.cn)为您提供的最新、最精准的UCC自行车整车报价等信息，为您购买UCC自行车整车提供价格参考，欢迎您的比价和选购。有国美，生活美！
已有16条评价
已有1条评价
已有1条评价
已有1条评价
已有9条评价
已有4条评价
已有69条评价
已有1条评价
已有1条评价
已有50条评价
已有7条评价
已有224条评价
已有157条评价
已有69条评价
已有0条评价
已有1条评价
已有3条评价
已有9条评价
已有11条评价
已有26条评价
已有128条评价
已有1条评价
已有19条评价
已有23条评价
已有148条评价
已有89条评价
已有2条评价
已有3条评价
已有13条评价
已有2条评价
已有152条评价
已有192条评价
支付与账户
扫描下载客户端
本公司游戏产品适合18岁以上成年人使用&&违法和不良信息举报电话：021-&&
国美在线电子商务有限公司&&办公地址:上海市嘉定区沪宜公路号一楼A区&&客服电话:
(C)&&国美在线电子商务有限公司版权所有&&京公安网备62&&沪ICP备号&&沪B2-号在售车款--2014款----2013款--
【MOBIKE】原来你是这样的单车
结束了一段冒险，开启另一段新的冒险；仍然跟交通出行有关 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & ------------王晓峰在私家车也共享的时代，我要单车共享摩拜单车的创始人是王晓峰，之前是Uber上海的总经理。今年4月22号地球日当天，已试运营多时的摩拜单车正式发布上线。我们看到，上一次他参与了私家汽车共享的革命，这一次他做起了共享。这两个共享的不同在于，Uber是汽车的C2B2C共享，而摩拜单车是自行车的B2C共享。Uber的C2B2C，前面的C是作为供给端的私家汽车车主，后面的C是作为需求端的乘客，中间的B是作为平台的Uber；摩拜单车的B2C，是直接由平台提供一批统一研发的自行车供不同用户随机使用。做个勉强的比较，摩拜单车算是自行车版的神州专车。摩拜单车的使用体系，现在由两个重要的部分组成，一个是用来搜索、预约、解锁自行车的，另一个就是现阶段覆盖了上海浦西中环以内区域的摩拜单车。摩拜的一位联合创始人曾是福特汽车亚太区Connected Services的产品研发经理，现在担任这个创业团队的CTO。他最重要的工作，或许就是让这个体系里的两大部分完美地联接起来吧。我的世界我来随心所欲跟政府的公共自行车不同，摩拜的自行车没有固定的停车桩，车身自带智能电子锁，解锁就可以开始用车，上锁就完成还车。这意味着马路边任何一个停放着一排自行车的地方，你都有可能在其中发现摩拜单车的身影。当然，这也是平台对用户的要求，那就是还车时一定要停在显眼便利的允许停放自行车的公共区域，比如路边的白线框内。如果停进了小区或者地库，初始100分的摩拜信用积分将会被大幅扣减。信用分数为0时永久冻结用户账号。超潮流的使用方式打开App，地图上会显示附近可用的摩拜单车。选择其中一辆，点击预约，单车将会保留15分钟。根据地图步行至停车点，用App扫描车身上的二维码，成功后电子锁会自动解开，这时候用车计费开始。预约过程中App界面上还会显示一个“寻车铃”按钮，点击这个按钮自行车会发出声音，帮助用户在一大排自行车中找到自己预约的那一辆摩拜单车。摩拜单车第一批统一研发生产的自行车有着银色的车身和橘黄色的车轮；相比大约24的尺寸，车身的重量不算小。这样的配色和重量，想必是为了在用户体验可以接受的程度内尽量做到显眼和增加恶意移动车辆的难度。车骑起来还算惬意，一般用户足以承受5公里的车程了。到达目的地附近，找到一处合适的停车点，手动合上电子锁，计费自动结束。这时候App上会显示本次车程费用、骑行时间以及账户余额。点击下方的“本次详情”，会显示骑行路径、节约的碳排量和消耗的卡路里。年轻群体是主市场这种B2C自行车共享的模式并不新鲜。自行车制造大厂永久早就在为上海部分区和成都管辖的县级市都江堰提供公共自行车解决方案。另外一家做同样业务的公司“常州永安公共自行车系统股份有限公司”官网显示已有170多个城市采用了他们的服务。然而由政府主导的城市公共自行车网络使用率似乎并不高，尤其是在年轻人群体中。暂且不论押金和计费，摩拜单车相比他们最大的优势是用智能电子锁代替固定停车桩，让用户可以做到随取随还。App上优秀的用户体验恐怕也让这些传统企业无法企及。摩拜单车的高频用户是往返于小区和地铁站的上班族，抢占的使用场景是城市里的“最后3公里”。因此有司机的汽车滴滴Uber、自己开车的汽车一度用车跟摩拜单车几乎没有直接竞争关系——让他们跑个两三公里有点大材小用铺张浪费；有着互联网基因的700Bike自行车、小牛电动车以及九号平衡车这一大堆出行产品，跟摩拜单车的竞争关系也不会太强——它们的使用权价格门槛太高，而共享租赁模式的摩拜单车将一次性使用权的价格降到了仅仅1元钱。或许，当摩拜单车的覆盖规模扩大到上海郊区或者北京，才会发现他们最强有力的竞争对手是载客电动车和社区摆渡车。市场前景在完全没有相关领域知识的情况下，我们姑且大胆假设——非常非常大胆地假设：考虑到丢失和损毁，同时将获得的赔偿和回收时的收益折算进来，摩拜单车的平均寿命为3年；研发和制造成本平摊到每辆自行车上是1000元，再平均一下是每天=0.91元，加上运营成本（维修、推广和公司相关人力），平均每辆一天10元；摩拜单车的使用价格是每半小时1元，那么运营团队需要将效率优化到保证平均每辆自行车每天能提供10次半小时以内的行程，就能覆盖掉所有成本。——这个难度并不算小。MOBIKE与金融自行车是缓解大城市拥堵和空气污染的好办法，但却很难推广，因为有路况不便、被盗、维护麻烦、骑行环境差等痛点。原Uber上海总经理王晓峰创办的摩拜单车，提供了一个推广自行车出行的全新思路。也无疑是打开了新一轮的金融之窗。如果有间公司，是以技术为核心，做的是有设计感的、有创造性的产品，能在服务千千万万用户的同时，还帮助改善环境，那将是我最完美的下一步。”日，王晓峰正式卸下Uber上海总经理的职位，他在微信朋友圈表示，“即将开始一段全新的旅程和更大的冒险。”随后的几个月里，王晓峰一直对他的新事业保持神秘，只对外表示，这是“全球都没有先例的创新模式”。日，谜底揭开。这个叫“摩拜单车”的项目通过一个App和智能锁的物联，让用户经App查询周边可使用的单车，扫码解锁使用，骑到目的地后就近将单车停到街边非机动车停车区域，即可结束使用。App和智能锁的连接通过我们自己开发的物联网协议实现，有点像未来Uber让人和无人车连接一样，只是我们在自行车领域提前实现了。”摩拜科技CEO王晓峰说，做这个项目是希望让城市里的更多人愿意选择自行车作为短途出行的交通工具，从而缓解大城市里面临的拥堵和空气污染现象，“汽车对道路的占用面积是自行车的10倍，而碳排放则是自行车的18至22倍。开始融资了吗？投资人对你们的兴趣如何？&王晓峰：我们很欢迎投资人来看，但是最近互联网比较热，我们希望自己的做事方法是有一些不同的，不是别人怎么做我们就跟着做，因为这件事情是没有别人走过的路可以参考的。可能我们的追求和有些人不大一样，我们希望真正地脚踏实地去影响每一个人。所以我们和一些认同我们观念的人说得非常清楚，第一，这是一个社会意义大于经济价值的事情，第二，坦率地讲，如果你真正取得了社会意义上成功，拥有了千万或者上亿级的用户，最后想不赚钱都难，只不过你现在不知道怎么赚钱罢了。现在的创业项目，包括之前的任职的公司都是基于共享经济的模式，你觉得阻碍共享经济最大的因素是什么，诚信还是政府政策？&王晓峰：我觉得其实都有。在我们看来，最后是否能够长久和持续发展下去取决于你有没有真正满足最大规模的人的需求。如果你真正做到这一点，其实其他的那些事情都可以迎刃而解。但是如果你硬生生地造出一个概念，然后你发现因为你没有从最根本的、最广大的用户需求出发，你迟早会被市场抛弃。当我们开始做这个事情时发现，你只要去找任何一个你听过的主流概念，你都能套到我们身上。你说我们算O2O吗？算物联网吗？算互联网+吗？算共享经济吗？其实都算。但我们一开始真没有去想这个事，只是单纯地想让人们少开车，多骑车，更便利地出行，让更多的人骑便宜的自行车，然后你反过来发现那些概念全套的上。城市骑行这件事情，其实有一个更大的障碍是，中国的大多数城市都没有一个友好的骑行环境，比如非机动车道数量少、被非法占用，道路拥堵、汽车尾气严重，等等。王晓峰说，摩拜单车的另一个愿景就是推动城市骑行环境的改善，“这一点需要我们大家一起努力。”文章来源：
已有人参与,
经销商推荐
经销商名称销售热线商家资讯
360021-028-3
更多关于的资讯
更多关于的促销信息
Future未来在这
微信号：FutureINhere
扫一扫，关注他！
报价：暂无报价
1张图片&39篇文章
GRAN FONDO图片
同厂商车型排行
暂无报价10
周排行总排行热门文章
12345678910
热门车型热门品牌
Copyright ©
All rights reserved.
自行车之家}