亚瑟士gel nimbus19 gel-nimbus 19和gel-kayano的区别

GEL-NIMBUS 19_什么值得买
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【图】亚瑟士跑鞋如何选购?asics跑鞋评测
【图】亚瑟士跑鞋如何选购?asics跑鞋评测
文章来源:网络转载&&点击数:297683&&发布时间: 18:19
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  日本的知名品牌asics是大家,也是国际五大跑鞋品牌之一,在国内享有盛誉,在跑鞋方面更是专家级别,拥有一双是一个跑者的梦想。今天小编带大家看看亚瑟士跑鞋,教你如何选购亚瑟士跑鞋。
  在选购亚瑟士跑鞋之前,我们要先了解自己的脚型,因为亚瑟士跑鞋根据不同类型的脚设计了不同的跑鞋,例如Kayano系列和GT系列适合走路脚外翻的人穿,而Nimbus系列则适合走路脚内翻的跑者穿。亚瑟士跑鞋如何选购还要注意鞋子的类型,亚瑟士跑鞋分为稳定系、缓冲系和避震系。这里从鞋款来为大家解答:
  1、gt-2110属于普通跑鞋,全球销量高,是稳定型跑鞋,非常适合运动量较大、体重较重、脚跟内侧先磨损或者前掌内侧先磨损、膝盖前端内侧疼痛的跑者,同时也适合正常足弓的同学。gel-1110或gel-1000系列也是稳定型跑鞋,是gt-2110的简化版,也是稳定型跑鞋中最便宜的一款。
  2、kayano系列,这个系列号称“跑鞋之王”,和gt-2110同一类型,属于顶级稳定型跑鞋,适合的人群和gt-2110是一样的,但在舒适度上做了强化,更为舒适。很多asics跑鞋评测都是穿着这个系列的跑鞋来测评的。
  3、nimbus系列,属于顶级缓冲型的跑鞋,适合正常足、脚跟前掌外侧先磨损或者前掌外侧先磨损、膝盖前端外侧先疼痛的跑者,喜欢缓冲性和舒适性极好的人也可以选择这个系列的跑鞋,缓冲型跑鞋的舒适度比稳定型好,走路的脚感也很好。
  4、Gel-Cumulus系列,缓冲型跑鞋,nimbus系列的简化版。适合人群一样。宽度只有1个,D宽度(正常)。
  5、Gel-Foundation系列,属于motion control型的,适合体重重的人,是稳定型的加强版。
  这里介绍了五个系列的亚瑟士跑鞋,大家对于亚瑟士跑鞋如何辨别有没有学会一些呢?清楚后就可以开始去选购属于自己的跑鞋了。
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All Rights Reserved.&&&&&&&&经营许可证闽B2-&&&&【胖胖石墨】Asics Gel-Nimbus亚瑟士N17与N16区别简单对比
N17出了这么久,好像还没看到有长一点的与N16的区别比较,自己简单写一个,欢迎大家指正介绍:  Runner's World跑者世界在评选2015最佳跑鞋时如此写道:Nimbus堪称Asics产品线中的凯迪拉克,是市面上最豪华的缓震跑鞋。而第17代的升级则带来了一款迄今为止最为轻巧灵动的Nimbus。此处有链接:  那么我们就来看看,相较于已经是顶级缓震系了的N16,N17又做出了哪些改进。首先是最直观的重量:  简单粗暴的直接称一下。  N16 9.5码单只335g  N17 9.5码单只330g  结果比较相差很小,其实用这把破秤前后测量过很多次,这点5克的差距完全可以算作仪器误差,不排除个体差异和秤的问题,仅供参考。  从Asics的定位来看,N17和N16一样,仍然属于最轻Nimbus的之列,这点没有问题。看下去就会知道,N17的缓震胶感觉更为厚实,的确是其他地方轻量化上下了功夫才保持住的这个重量。&外观:  最直接的就是鞋面的变化。  N17采用了3D打印鞋面,实现了一体化无缝线设计。N16上分离的部分,原来FluidFit的各部分都被整合到一起成为一层,弹性、包裹性和透气性自然更强,同时轻量化,不多说了。翻过来看鞋底:  一样的AHAR+超耐磨底。    从鞋底纹路的改变上,可以看到N17尽可能的在AHAR+开凿了更多的凹槽,同时每一块的分割面积和厚度都有所降低。  N17内侧连接前后掌的Trusstic弹性防震片进行了向下和向内移动,完全移到了鞋底足弓处,能更有效提升鞋底的稳定性,防止外翻。同时,Trusstic防震片还进行了镂空处理,还是为了轻量化。  再看重心引导线。N17的重心引导线明显开得更长。这两者在确保跑步的稳定性时有很大作用。  总的来说,N17的鞋底显得更为平坦,但在减轻鞋底重量的同时还是不会削弱抓地力和稳定性。&中底加上脚:  前面都是减重,自然这里就到了增重的部分了。  FluidRide中底加厚,前掌Gel胶增多,后掌Gel加厚,同时改为波浪形状,韧性或许有加强,个人感觉外形上更好看一点。FluidRide和Gel这两玩意儿大家都太熟悉了,也没必要反复说太多,但鞋底的缓震胶是不是越多越好,这个恐怕也不一定,还是要看个人的体型和穿着习惯。  上脚脚感恐怕才是大家最关心的部分,然而必须承认,这些非常主观,高矮胖瘦绝对因人而异。就个人而言,上脚能明显感觉到N17前掌的包裹性和透气性是有明显提升的。鞋底方面,N17的Gel缓震胶更厚实,整个鞋底重心比N16要略高;脚感也更软,特别是后掌的感觉比较明显,如果体重在80kg以上应该会有更明显的“踩屎”感觉。转自我的:
你家好高呢,比底下的还要高
不错帮顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!
买了便宜点的N16
不错不错。。。
不错帮顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!
想买n17好久了,楼主能推荐正品网店吗?谢谢!
帮顶!
都是好鞋啊~!
跑鞋只穿asics的路过,跑鞋之王不是吹的!
引用8楼 @ 发表的:
想买n17好久了,楼主能推荐正品网店吗?谢谢!
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见签名,桀桀桀
样子太花哨了
支持了~~~~~~~~~~~··~
支持下,比的不错
k22只感觉到前面有感觉…后面一点感觉没有是为啥
国庆刚过,给大家拜个晚年
求问巨巨。。。我耐克 lunar穿44.5
这个应该穿多大啊。。
引用19楼 @ 发表的:
求问巨巨。。。我耐克 lunar穿44.5
这个应该穿多大啊。。
也选44.5吧
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1924人参加识货团购399.00元【原创 评测】缓震系的王者-Asics 亚瑟士 GEL-Nimbus 15 顶级避震慢跑鞋
[作者去小黑屋休息了]希望您注意自己的言行,遵守缓震系的王者-Asics &&GEL-Nimbus 15& & & & &最近N15出现了低价,毕竟N16已经出来了,看着放着一边的N14,好吧,本着收集7颗龙珠就可出现神龙的精神,又进了N15,价格实惠,童叟无欺。& & & 拿到手,第一以前感觉N系列这种顶级系列对我们这种非重量级的人物,肯定驾驭不了的,N15我也可以轻松驾驭了,感受了一下顶级缓震的踩在屎里的感觉,很是欣喜。当然不光只是缓震,同时结合顶级IGS核心稳定系统,以及全掌GUIDANCE LINE引导线技术,完美的吸收落地产生的冲击力。一、舒适性:舒适性不光是缓震还是整体的包裹性和透气性,Nimbus 15采用了Asics独有的FluidFit鞋面技术,这项科技通过在鞋面上添加的弧形压条,使得在兼顾柔软度的同时还能带来更佳的包裹性(鞋面上所有的线条都是FluidFit的一部分,包括后跟承托,当然他的logo上也采用了这种技术)。他的在鞋身内部方面,我们找到了Asics独有的PHF内衬技术,不光是加强透气性,同时两边有高强度记忆棉可以给穿着者带来相当优秀的包裹性,越穿越合脚。自己穿了两个星期,感觉透气性比Nimbus 14差不多,但是包裹性提高不少,穿一周后,感觉非常合脚,PDF的技术优势体现无疑。 二、支撑稳定性&耐磨性: 缓震系的跑鞋考验他的支撑性能,的确勉为其难,但不是说他没有作为,中底的Guidance Line在官方宣传中能够提供给穿着者更好的稳定性并能调整落地姿势,但是在长距离跑步中,的确这方面的体验相对较少,特别是跑步距离上的10公里以后。本人 一般是跑十二公里左右(膝盖养伤,不敢跑太多),前半程感觉非常好,但是跑完12公里后,感觉就差一点,毕竟缓震太好,小腿有点无力,换回GT-2000感觉好一点。 耐磨性上,Nimbus 15采用的是了AHAR+橡胶材质,相对于的坑爹货,只能说,小日本做的还算地道。至少满足大部分人对这方面的期待,和以前N14一样,能经受的住各种场地考验。自己主要是西湖边或者钱塘江边柏油路跑,跑了两周后,基本没啥磨损。 最后缓震性: 作为顶级缓震之王,的确有他的独到之处,其主打的GEL缓震胶囊,给我们带来无与伦比的脚感在前后掌外延都填充了大片的这种缓震材料,这个是区别于NIMBUS 14的,N14前掌相对比较少。NIMBUS 15还首次运用FLUIDRIDE中底系统,这种系统可以辅助GEL硅胶,提供更为强大的缓震性和能量回馈。 最重要的是顶级IGS核心稳定系统,IGS根据官方解释是:避震、抓地、透气、易曲、轻量、稳定、耐久、包复这八个机能发挥至最高水准时,才能获得I.G.S的标准。NIMBUS 15到达了这个要求,绝对是双好鞋。 好吧,个人感受这鞋一开始上脚的时候的确有一种爽到的感觉,当然区别于篮球鞋的缓震,他的技术难度更高,是需要整体的系统性的提高舒服性的,传统做篮球出色的NIKE,在这方面确实太欠缺了,比如他NIKE Air MAX跑步鞋,比较一下,特别是5公里以上后,的确相差很多,距离不是一点点。 我有N14,当然也说说他跟N15的区别,N15增加了更多的GEL缓震胶囊,N14前掌相对较少,N15则FLUIDRIDE中底系统,还有包裹中的FluidFit鞋面技术跟加强了。当然价格上N14更加实惠啦。总结一下:这双顶级缓震系列的王者Nimbus 15,集合了Asics现有最顶级的科技技术,无论在舒适性上还是其他各方面都做到极致,当然,他的缺点是稳定性稍微差一点,这个的确没办法,他定位不在于稳定性上做的最好,否则抢了K系列的饭碗了。他相比与前一代,对体重要求更低了,70公斤不到的我轻松驾驭,和他的竞争对手相比,Asics在持续不断更新技术,但是听说美津浓那双也进步挺大,下次去感受一下。个人建议:足弓是高弓足、正常弓足,且一次跑步历程在10公里上下的朋友们还是比较合适的。低弓足的就别参与了,去找自己的稳定系去吧。前面所述只是个人建议,还结合一些官方的技术语言,不当之处,请大家多批评指正,多一次跑步,多一份健康。
很多人说N14还挺好看的,我就上几张美图
[&此帖被篮球舞者在 22:03修改&]
[&此帖被篮球舞者在 17:09修改&]
顶。。不错,,jason
引用3楼 @ 发表的:
顶。。不错,,jason
碰到群内兄弟,谢谢
引用4楼 @ 发表的:
碰到群内兄弟,谢谢
Nimbus的避震性能还是不错的,当然前掌还是软了点,回弹的时候难以发力,跑久了容易累
引用6楼 @ 发表的:
Nimbus的避震性能还是不错的,当然前掌还是软了点,回弹的时候难以发力,跑久了容易累
恩,我评测了也提到了,距离长了,跑完后,小腿发软的。
楼主 60KG正常足轻微内翻求推荐跑鞋 下学期准备跑跑步 GT2000行吗?
一直觉得美津浓和爱世克斯可能是最适合我们东亚人的跑鞋了~~~
引用8楼 @ 发表的:
楼主 60KG正常足轻微内翻求推荐跑鞋 下学期准备跑跑步 GT2000行吗?
可以啊。。。。
多少米入的N15
引用11楼 @ 发表的:
多少米入的N15
自己海淘的。。。
引用1楼 @ 发表的:
很多人说N14还挺好看的,我就上几张美图
脚上踩着同款同色。
可惜是D、宽
沉重的分量和灵活性的欠缺是Asics这些大减震鞋款的致命伤。
引用15楼 @ 发表的:
沉重的分量和灵活性的欠缺是Asics这些大减震鞋款的致命伤。
没办法,这个的确比较难取舍啊
这鞋子和K20哪个更适合大体重啊
挺好 准备入一双
引用17楼 @ 发表的:
这鞋子和K20哪个更适合大体重啊
看你足弓情况。。。
引用19楼 @ 发表的:
看你足弓情况。。。
正常足弓把
引用20楼 @ 发表的:
正常足弓把
如果你一次跑步距离比较长,那就K20,如果比较短在10公里以下就穿N15
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1924人参加识货团购399.00元撕下脸上的标签,再一次升华 —
ASICS Gel-Nimbus 19 评测
有些人一出生便含着金钥匙,有些鞋款也一样,比如 ASICS 旗下的 Gel-Nimbus 系列。从1999年诞生以来,这个系列就如他的名字一样,带着灵气与光环,为众多跑者所推崇。ASICS 旗下在专业跑鞋领域,顶级缓震系列 Nimbus 的名声绝对能身跻 TOP 3。今年 Nimbus 带来了最新的19代,上脚之后发现,这款革新之作让缓震王者的地位更加稳固。
同样是品牌的顶级产品线,相比较去年在跑圈名声大噪的顶级支撑跑鞋 Gel-Kayano 23(以下简称“K23”),Gel-Nimbus 19(以下简称“N19”) 还是低调不少。为什么这么说呢?K23 的鞋身上代表科技的单词多达7处,而眼前的 N19 只有3处,鞋面上一处都没有,其中一处在中底,两处在外底。这有违 ASICS 向来自信的作风,要知道,前作 N18 通体还有6处科技名词,难道革新之作反而简化了新材料新技术的加持?
不过简化仅仅是省去了一些“脸上”的标签,并未让专业性受到丝毫折损,内在还是得到了显著的升华。
上脚之后,软弹自不用多说,这种柔软的脚感并不需要适应,毕竟是主打缓震的鞋款,缓震性能后面会详述。做了几个热身动作后,让双脚有灵活自如的体验,但在鞋仓中没有打滑的迹象,但具体的包裹感还得路跑实战后再细细体会。当然 ASICS 鞋款习惯性垒砌科技的做法,在如今跑鞋追求更加轻质的大环境下并不占优,可喜的是,这款 N19 又轻了!虽然在重量把控上没有质的飞跃,不过体重较大或者腿部肌肉发达的跑者,驾驭起 N19 来,可谓轻透软弹都能体验到。
跑鞋的支撑性来自3块,鞋面支撑、足弓支撑、后跟TPU,主打缓震性的跑鞋为何先谈支撑?在我看来,这双 N19 是一双把支撑性做到极致的缓震系跑鞋。N19 的 FluitFit 鞋面采用了 GRADIENT JACQUARDN MESH 渐变网面材质,不管英文有多长,实际穿着体验就是轻弹、延展性好,类似于市场上大热的某些编织鞋面,不过弹性较好的编织鞋面往往稳固不住脚面,不过 N19 的鞋面在容易造成晃动的区域加入了3D热印压胶条,这样达到较强的延展性之余还提高了对脚面的包裹性和舒适性。
后跟外置稳定 TPU 和 Trusstic System 中足稳定片是 Nimbus 系列的常规配置了,其实市面的一般缓震系跑鞋为了追求减重,都会简化或省去这样的配置,但 N19 是服务于中长距离的专业跑鞋,防扭转和防侧滑还是很重要的,毕竟这关系到跑步伤病问题。在测试了50km过后,这双鞋给予的支撑足够让人安心。
顶级的缓震回弹享受,应该是这款鞋最大的卖点。但说实话,革新的 N19 并未带来太多的惊喜,因为了解 ASICS 跑鞋科技的人都能想到,这款 N19 要用上 FlyteFoam 中底材料了。顶级缓震并非浪得虚名,也许人们最熟悉的是 GEL 缓震胶,由于品牌的大力宣传,逐渐开始熟悉 FlyteFoam 。其实全新的 N19 有3层中底缓震,上层是比较传统的 SpEVA弹性中底,中间加持辨识度极强的 GEL 缓震胶,最底层是革新的 FlyteFoam ,这样奢华的组合,才为跑动过程中带来漫步云端的体验(Nimbus 还有“云雨”的意思)。
在被无敌脚感征服的同时,还是心存疑问。当家的 GEL 缓震胶是无可替代的,耐久性和回弹力都经得起时间的考验,既然新兴的 FlyteFoam 材料能提供可靠缓冲性能,同时又使鞋身更加轻量,那为何不把上层的 EVA 一并换成 FlyteFoam ,将重量控制在300g之内指日可待啊!当然这种产品研发的事,也不是我们这样的外行可以随便插足的,不过确实也是一个愿景。
最没有进步的就是外底了,但是本就趋于完美的部分,又何必画蛇添足呢?依旧是内部 AHAR Spong 、重要着力部位 AHAR+ 耐磨橡胶的外底组合,只跑了50km 的情况下,外底纹路没有受到丝毫磨损。但现在说耐久性出色,未免有失偏颇,但是就以往 N17、N18 外底配置大致相同的经验来看,这样的外底跑到600km以上,纹路会明显磨损掉,但橡胶的厚度磨损不大,不过600km以上的抓地力还有待考证,特别在湿滑路面上就不好说了。
如果你穿过 N18 ,其实这款 N19 没有带来太多的革新惊喜,毕竟最大的科技革新在不少 ASICS 其他系列的新作中都有所运用。但如果你是体重够分量或者是内翻足型跑者,再恰巧你没有一双能感受到全面缓震的跑鞋,那这款 ASICS Gel-Nimbus 19 必定能满足你的所有需求。
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其实海事大体重才适合这款。要是买亚瑟士送锡马名额就好了}

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