闪电自行车到底比捷安特美利达好在哪里？ - 知乎238被浏览192139分享邀请回答30987 条评论分享收藏感谢收起2021 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答美利达和捷安特的车架，哪家的技术好? - 知乎28被浏览63091分享邀请回答1315 条评论分享收藏感谢收起11 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答美利达和捷安特山地车哪个好
全部答案（共6个回答）
打响名声，山地车的品质很好；如果是公路车的种类、质量，还是捷安特要略胜一筹山地车方面，各种档次的车型中，同级配置，美利达总体要便宜些，质量也有保障；但是如果有渠道打折的话，捷安特车的性价比也跟美利达有一拼，所以喜爱捷安特的车友也不少公路车方面，捷安特还是蛮实惠的，选择也比较多，预算多的话还可以考虑其他名牌车...
总体说捷安特牌子要比美利达的响亮些，所以性价比不如美利达，这是普遍观点美利达靠相关信息打响名声，山地车的品质很好；如果是公路车的种类、质量，还是捷安特要略胜一筹山地车方面，各种档次的车型中，同级配置，美利达总体要便宜些，质量也有保障；但是如果有渠道打折的话，捷安特车的性价比也跟美利达有一拼，所以喜爱捷安特的车友也不少公路车方面，捷安特还是蛮实惠的，选择也比较多，预算多的话还可以考虑其他名牌车捷安特由于出道比较早，现在市面上的专卖店网点比美利达更密集，也就是说在售后维护保养方面，捷安特要比美利达方便
个人觉得没什么大的区别 也就是广告力度问题
消费者心理上觉得某个品牌知名度高 质量就好 其实有的产品广告不多 质量也蛮好的 你说的这两个山地车我觉得都还可以的
富士达以生产山地车为主，而捷安特则以民用普通车为主，质量都很好，捷安特好骑是深得民心的，如果选普通车捷安特当然是首选，如果选山地车，专业才是更好的，所以富士达更...
GIANT ATX系列，推荐ATX770
这款车是ATX7系列里比较高配的，性价比在同价位（2000元左右）是比较高的。
ATX680级别比较低，如果能接受20...
BATTLE的山地车型号还是不少的啊，你可以到官方网站去看看，WWW.，比较全，一般的代步山地有烈马系列、新势力、炫酷、速客、征途系...
真假捷安特自行车的辨识方法如下： 1捷安特自行车每一辆均有唯一的15位车架号码（所处位置为五通下面） 2可通过公司免费服务热线（800-）进行相...
答: 冬季有哪些合适的运动呢？我想带孩子去做做室外活动，但是不知道有哪些会比较适合冬季做的运动
答: 首先要取得家里人的支持。
其次，搞体育是很辛苦的，还要兼顾学习方面的事情，没有恒心和毅力是很难坚持下来的，而且付出了也不一定就有收获，所以要看你自己有没有吃苦和...
答: 5．体育运动能提高适应力，激发人生的信心与勇气体育运动中的郊游、野营、登山、游泳、滑雪、放风筝、徒步旅行、骑自行车远足等形式，能使人走向大自然，实现对自己肉体和...
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【单车知识】GiantDEFY一款颠覆你对公路车理解的车款！
作为GIANT长程型公路车的DEFY，集结GIANT各项先进的制程与技术，还有完全以人性化为设计出发点，是一辆兼具舒适、竞速、吸震、安全操控与美学等五大元素的车款，即使是面对险峻颠簸路况，DEFY都能给予更加平顺的路感，并且在全天候都能提供安全的骑乘条件。GIANT DEFY的超吸震性是达成你更远远征梦想的首选！1、承袭长程耐久舒适型几何车架（1）舒适头管、座管设定，让骑行者臀部和手部重心平均分散，减缓骑乘酸痛（2）较短的上管设定，让骑行者拥有较为直挺的姿势，骑姿更为舒适（3）长轴距设定，重心稳固，骑乘更加操控稳定2、系统化顺应设计顺应性较佳的车架组能提供更流畅的骑乘感受，而且长距离骑乘时比较不易疲劳。（1）D-Fuse 座杆，相较于传统的圆型座杆，改良了骑士舒适度并减轻重量，有2倍的吸震顺应性（2）微弯式前叉、薄型后上叉与后上叉下移，它们可以产生更大的位移量或形变量，有效吸收来自路面的震动3、竞速性能设定采用顶级公路车的先进科技MEGA DRIVE与POWERCORE，前者是下管加粗设计，无论是踩踏与转向都有良好的刚性。后者为采用86mm五通规格，并且加大管型，踩踏刚性明显提升，力量输出更有效率。Giant拥有自主的碳纤制程与叠层科技，突破增加碟刹锁点的重量惩罚，不只让车架更轻，更让车架刚性更强。包含涂装与水标重量的M尺Defy Advanced SL车架仅有890g，成为捷安特有始以来最轻量的长程型公路车车架。4、最佳安全操控（1）采用OverDrive2系统，转向刚性提升15%；（2）Giant同级车最长的轴距设定，使得转向更加稳定，（3）Defy高阶车系全面采用液压碟刹，相较雨天制动力仅剩30%的C夹，液压碟刹提供全天候100%的长效制动力。拥有耐高温材质与散热设计结构的碟盘，下坡更安全。液压碟刹克服碳纤轮组搭配 C夹时的磨损和制动问题。5、精品化外观工程（1）崭新几何涂装设计与大胆运用色彩，色块显得更加突出，视觉上强烈又抢眼。（2）管型部分变得更为动态、流线，速度感从外观就能明显感受。（3）刹车孔整合在同一侧、又减少后刹走线，使得车架外观变得简洁清爽。DEFY车系赏析DEFY ADVANCED SL透过职业选手的骑乘回馈，并肩开发出这款顺畅无阻、超级轻盈、适合耐久骑乘的公路车，让您随时展现王者般的气势、创造历史传奇领先技术：1 顺应性科技极薄形状的后上叉、后上叉与座管接合处下移及微弯的薄形前叉腿，特殊的碳纤叠层与管件形状能给予稳定、顺应的骑乘感受和减少骑乘疲劳感。2 连续碳纤技术捷安特能以更大片碳纤布打造ADVANCED SL 等级的车架前三角，因此碳纤布的叠合处变少，并减少碳纤布的使用，让重量减轻且强度提升。3 POWERCORE宽大的五通和后下叉区域，可容纳86mm宽的五通。而不对称的后下叉，提升驱动边的刚性，以及非驱动边的稳定性。4 内走线设计车架采用独特的内走线设计，兼具造型优美、外观简洁与性能。5 D-fuse座杆：专利「D」型碳纤维座管能吸收微幅震动，骑乘时更为顺畅，舒适。同时显著地减轻整车重量。6 OverDrive 2提供前所未有的车头操控性能。综合OverDrive 2 系统的加大头碗组(底部1 1/2”，顶部11/4”)与锥形前叉转向管，提供极致的操控刚性。7 专属碟刹设计：增加了碟刹的锁点和专属的车架设计，在各种天气和路况都有着自信的制动性能。8 RideSense与捷安特后下叉整合的无线数据传输器，可将踩踏回转速与轮速等信息直接传送到所有与ANT+兼容的无线码表中。DEFY ADVANCED PRO更轻、更顺、更快，舒适和操控兼具，让您能够挑战更长远的距离。绝无花巧，只有最先进的工程演绎。DEFY ADVANCED当你踩踏时更舒适，你就能够骑得越远。任何坡段都快速攻顶，任何路况都顺畅骑乘。捷安特临淄店欢迎您联系人：罗汉联系电话：
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山地车捷安特和美利达哪一个更好？
山地车捷安特和美利达哪一个更好？
在国内众多的山地车品牌中，大家比较认可而且普遍能接受的就是捷安特和美利达，质量好，骑行舒服，而且价格也并不是很高，今天我们就来看一下捷安特和美利达相比的话，哪一个更好？
这两个品牌同样都是来至于台湾，捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商了，有自己的原材料生产厂家，美利达在这方面的发展就不是很好，山地车的生产主要是以代工为主，产量也并不是很高，规模也不如捷安特的大，然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车在质量，性能等方面都是半斤八两的，只是在做工和风格上略有不同而已，捷安特的车子相对比较精致一些，细节处理的比较到位，而美利达的车子整体效果很不错，看上很有感觉，在变速器方面捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器，而且美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下，美利达的山地车性价比更高一些，但是如果从性能方面来看的话，捷安特的车子比较有优势一些。
根据很多车友的选车经验来看，一般预算价格在1500元左右的话，比较适合选择捷安特的山地车，车架轻巧结实，质量很不错，比如，算是一款相当不错的入门级山地车。
如果预算价格在2000元~3000元之间的话，比较适合选择美利达山地车，车子比较精美，做工很大气，比如，这是很多骑友都比较喜欢的一款经典山地车。
如果预算价格高于3000的话，都比较倾向于自己组装，或者也可以选择捷安特的一些成品高配车，根据山地车的价格，质量性能，以及骑友们的评价来看，更多的人还是比较倾向于选择捷安特的山地车。
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