什么牌子什么样的山地车比较好好

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山地车十大品牌排行,来看看山地车什么牌子好?
排名主要依据全网销量和口碑
(十大山地车品牌,FOREVER/永久)&
(十大山地车品牌,acacia)&
(十大山地车品牌,KANSOON/凯速)&
(十大山地车品牌,PHOENIX/凤凰)&
(十大山地车品牌,GIANT/捷安特)&
(十大山地车品牌,喜德盛)&
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(十大山地车品牌,MOON)&
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(十大山地车品牌,HUMMER/悍马)&
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对不起,您还没有选择产品想给中学生买个1000元左右的山地车,品牌车,杂牌车,该选哪一种,请懂行的赐教,谢谢
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如题,我大体看了一下,同价格1000元以下的车子,杂牌车配置高点,品牌车配置低,不知是真是假,比如同价格杂牌车的变速器,轴承,刹车,车架比品牌车要好,。。。。。杂牌车老板是这样说的。不知对不对,是不是忽悠我。也请懂行的朋友推荐点车子和店铺,非常感谢。
注:我说的品牌车指UCC,捷安特,美利达等。杂牌车指飞鸽,永久,还有小羚羊自行车等。
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捷安特吧,捷安特我刚买的!1600,也有便宜点的!去中关村店看看,那里样式多!
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中学生骑车喜欢和同学飙车的。。。。而且学校里不安全,很容易丢车子,切不可给他买太好的车子。
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本帖最后由 乱蹦达 于
04:58 PM 编辑
顶楼上,还是买个便宜点的普通车子就行~买好车太容易被偷了~而且不不敢骑出去~
品牌车不光是因为品牌效应,是质量和售后的保证~车子好坏上去一骑便知!自行车是真正的一分钱一分货!别听老板忽悠!
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顶楼上的。
学生上学能骑多远?买个好牌子的普通车子得了。我们的车子平时都不骑出去的。不像您孩子,得天天骑着上学,每天都走同一条路线,招贼。。。。。。另外您真要买好车子,那还是建议您买个名牌。虽然自行车各家不管是杂牌还是名牌,主要看零配件好不好,但是因为看您也不太懂零配件和型号和性能,还是建议您去买个大品牌的车子。
最后给您个提示:一分钱一分货。(起码是同品牌里面)
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谢谢楼上各位,继续
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天地 发表于
谢谢楼上各位,继续
看来你是真想买。那就弄个品牌车吧还是。虽然说不同牌子的自行车,一个价位的,用的零部件都差不多,但鉴于您可能没接触过,还是大牌子的有保障,起码明码标价,不能坑你。而且售后服务也有保障,起码几年内牌子没不了,店没不了。杂牌子就不好说了,可能这月买,下月关张了。你说是吧?
其实1000左右的山地车,名牌的和杂牌的在配置上也没太大的区别,都是入门级的。配置高的车子,零部件都很贵,大多数零部件都是进口的,不管什么牌子,就算是没有牌子,自己攒的车子,只要零件好,也不能卖1000左右。所以说,入门的话,还不如买个名牌的,起码他们搭配的更加合理一点。捷安特和美利达都有的,熔岩,汉特什么的,看您孩子喜欢那个款式了。
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csyhello 发表于
看来你是真想买。那就弄个品牌车吧还是。虽然说不同牌子的自行车,一个价位的,用的零部件都差不多,但鉴 ...
非常感谢!
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UCC吧,华光路消防队对面有专卖店,老板人不错。
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赵冰 发表于
UCC吧,华光路消防队对面有专卖店,老板人不错。
谢谢,ucc没有低于1400元的车子吧
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孩子爱惜,就买个品牌的,不爱惜…自己决定吧。
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买美利达勇士300系列的吧,1000多点。
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本帖最后由 csyhello 于
09:57 PM 编辑
天地 发表于
谢谢,ucc没有低于1400元的车子吧
看你这么有诚意,给你推荐个吧,挺适合孩子上下学骑的。
是捷安特的,叫汉特2.0。
推荐这个车子的理由:
1。这个车子官方标1098,实际售价可能更低,符合您1000元的购车需求。
2。这个车子有挡泥瓦,您孩子上下学难免碰上雨天或者刚刚下过雨,路面有积水。
3.这个车子有后货架,铝合金的,虽不能带成年人,但带个书包还是小菜一碟。或者带个体重轻盈的小姑娘也未尝不可。
4.这个车子的花鼓,就是前后轮,不是快拆的,不容易在学校被人盗走轮子。。。。。这个非常重要啊,对于学生来说。
5.这个车子样子忠厚敦实,不易招贼。
6.这个车子是小飞燕把,不是标准的平把,城市里骑起来,腰能直得舒服点。
7。捷安特店目前张店有三家,放心,倒闭不完,牌子大。推荐您去刚开业的华光路原大富豪灯具城那里看看,看有没有赠品。
以上是推荐这个车子的理由。
另外,如果您能投1500元,建议您考虑汉特3.0,比汉特2.0配置要优秀不少,同样有挡泥瓦和货架,算半个长途旅行车了。有位北京的车友,骑着一辆汉特3.0,在今年三月,骑到了新疆的喀拉山口。关键是人家是第一次骑自行车,从没骑过的人,能第一次就骑这么远,确实是很牛的人。同时也说明这个车子质量是可靠的。
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我可不是卖自行车的,先说一下!这个论坛里卖自行车的很多的。。。。。。
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1000 左右我们这有 ulo20 30 很多学生都是买这个车 铝合金的车架 禧玛诺的变速器 今年的新款 涂装还不错 有意可以来店里看一下 地址在我的签名里
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谢谢楼上各位,孩子挺爱惜自行车的,相中美利达勇士310.改天看看捷安特.有1000元以下的合适的也请推荐个.
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天地 发表于
谢谢楼上各位,孩子挺爱惜自行车的,相中美利达勇士310.改天看看捷安特.有1000元以下的合适的也请推荐个.
推荐你搜搜那个北京哥们骑车去新疆的帖子,叫八千里路云和月。我记得好像是,他实际行程不到8000里,7800里好像是。挺猛的。。。。。照片一路照,从一个微胖的白净汉子,一步一步变成了精壮的非洲黑蛋。。。。。
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好的,好的,谢谢顶贴
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顶...................
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美利达勇士350和310除了挡泥瓦和货架外还有什么区别
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在职老师辅导团招生啦!从小学到高中,各个科目都配备经验丰富的老师为您的孩子进行一对一教学辅导,课后任何时间您的孩子都可以享受我们免费的作业辅导服务,有专门的老师对孩子的作业进行辅导,做到随学随消化。.。。。。。。。有意向的家长可尽快致电.电话:
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天地 发表于
谢谢,ucc没有低于1400元的车子吧
喜德盛的可以!建议还是买个V刹的 你加这个群吧
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我有捷安特 平野狼很想有个挡泥板的车子啊
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楼主,你买到车子了吗?我也想给儿子买个,在1000元以下的。儿子个子1.72米。
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还没买的话建议多找几个买主搞个团购,便宜点。
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已经买了。。。。。
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csyhello 发表于
顶楼上的。
学生上学能骑多远?买个好牌子的普通车子得了。我们的车子平时都不骑出去的。不像您孩子,得 ...
我表示 毫无压力,是吧 曹哥
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<font color="# 发表于
我表示 毫无压力,是吧 曹哥
哇哈哈,你哪位?如何选购山地车_运动攻略_运动知识_运动信息_百度攻略
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如何选购山地车
自行车运动作为一项高效的有氧运动,为越来越多的百姓认可。山地车因其骑行舒适度较高,稳定安全,坚固耐用,为越来越多的老百姓认可。目前运动自行车品牌繁多,质量良莠不齐,如何选购一辆适合自己的山地车成为了很多新手的难题,在这里为大家系统的讲解如何选择一辆山地车。1.购买前的思想准备。精彩内容,尽在百度攻略:山地车这种东西,强烈建议大家到实体店去购买,网上被坑的太多。既然是去实体店,难免会被店家忽悠,这里需要大家在购车之前大致有一定的心里准备。那么都准备些什么呢。主要要搞清楚一下几条:1、自己买山地车的用途是什么,80%在山上骑,还是像职业选手一样以骑车为生,还是买一辆车上下班通勤,抑或者是健身用。精彩内容,尽在百度攻略:2、你自己的大概预算是多少,这一点非常重要,因为,接下来你去车店被忽悠的时候,一不小心就超出了自己的预算。3、对自己的身体状况要有一定的了解,比如身体哪部分有伤,腰椎颈椎是否正常等。2.精彩内容,尽在百度攻略:挑选一个靠谱的品牌这其实是非常重要的一件事,因为现在自行车市场混乱,品牌良莠不齐,各种国外国内山寨品牌层出不穷,如果你认为所有的自行车都一样,那就大错特错了。在这里简单给大家介绍一下几个常见的品牌:精彩内容,尽在百度攻略:世界级品牌1、TREK 在国内叫做崔克,是世界顶级品牌, 诞生于美国,是唯一在美国本土拥有工厂的品牌。中国百姓都知道TREK是美国总统的座驾,性能优异,2 1舒适度惊人,工艺一流,拥有业内最好的研发人员,事实上,山地车的发明者Gary Fisher目前仍然是TREK的工程师。作为国外的品牌,其产品要出口进口,加上税率,最便宜的山地车也在2000左右,虽然投资多了一些,但是你得到了一个世界级品牌和TREK承诺的有限终身质保,还是非常划算的。精彩内容,尽在百度攻略:2、SPECIALIZED 因为其标志是“S”,在国内被大家称为“闪电”,品牌据说成立于1974年,不过这么说是不准确的,因为1974年,闪电的创始人Mike老大买了一大堆二手零件在卖,这不能算是SPECIALIZED的造车历史吧。闪电的高端车具有一定的研发技术,对得起世界第二大品牌的名号,其在美国没有工厂,完全交给台湾和昆山的美利达来进行代工,随着这几年的推广,开始重视中国的市场,不过其居高不降的售价仍然是硬伤。3、Cannondale,翻译过来叫做佳能戴尔,中国车友戏称为相机电脑,也是美国品牌,不过公司几易其手,目前与GT同隶属于CSG集团。一条腿的前叉是Cannondale的专利技术,车友称之为左撇子,有人喜爱,也有人在审美上无法接受,所谓萝卜白菜,各有所爱。3.精彩内容,尽在百度攻略:美国的其他山地车品牌主要包括 GT 、 SantaCruz、Kona、FUJI等,这些品牌产品线不大,每年推出的新款车不多,在某些领域具有一定的技术,例如软尾避震技术方面。 国内知名品牌GIANT,巨大机械有限公司,是TREK的代工厂,经过多年的摸索和积累,开始制造自行车,可以沿用TREK公司5年前的技术。在国内客户保有量比较大,因为其大量使用SHIMANO配件,凸显自己所谓的性价比(什么是性价比,稍后会介绍)。精彩内容,尽在百度攻略:MERIDA,美利达是闪电的代工厂,曾经占有SPECIALIZED50%的股份,生产所有的SPECIALIZED的车,MERIDA具有自己独到的抽管技术,应用的配件比GIANT同价位更好,也是主打性价比的厂商。国内其他品牌比较繁杂,给大家举个例子吧,TRIACE(力霸皇,自己说自己是碳纤化的领航者),Oyama,Motion,凯路仕等等,随着自行车市场的升温,越来越多的厂商开始下手自行车行业,很多品牌贴牌上市,今天说自己是美国的,明天说是和德国共同研发,最后自己也不知道自己的品牌是什么了。精彩内容,尽在百度攻略:4. 4 3有了以上的知识,大家大致知道自己想要买个什么品牌的车了吧。一般的经验如下,相信品牌的,购买TREK等大厂的品牌没有错,除了价格比国产车高一些外你不会有任何损失;如果资金不足,选择GIANT或者MERIDA都是可以的,至少,你车坏了有人管你,不会像某些品牌,说倒闭就倒闭了。精彩内容,尽在百度攻略:5.确定了品牌之后,寻找实体店吧。实体店商家一般可以分为两种:精彩内容,尽在百度攻略:第一种:爱好者出身,为自行车运动倾注了大量的心血,他们认真为车友服务,组织活动,赚钱的同时,也维护、普及和推广这项活动。第二种:投资者出身,这些人往往是想赚一笔快钱,不懂技术,但是会忽悠,售后一般也是忽悠人,可能今天涨价明天打折促销,完全用商业化来经营车店。 朋友们,选哪一种车店,你心里有数了吧。如何挑选车店,可以看一下几点:精彩内容,尽在百度攻略:1、商品的码放是否整齐2、员工的工作态度是否积极,是否有高涨的情绪3、店内是否整洁精彩内容,尽在百度攻略:4、员工是否有足够的耐心为你解答问题5、是否有试骑车供客户试驾6、售后服务情况精彩内容,尽在百度攻略:6.选择什么样风格的山地车。结合自己的骑行特点精彩内容,尽在百度攻略:1,XC越野,可以选择硬尾山地车或者避震行程不大的全避震车,全避震车价格较高,但是换来了一流的舒适度,可以说是山地车最高技术含量的象征,能选全避震车,尽量全避震。2、如果你是想上下班或者通勤,元之间的硬尾车,找一个有品质保障的品牌即可,这个价位的车,不论用了多少段变速,是不是油压刹车,性能都差不多,但是舒适度却又很大的差异,一定要选择舒适度高的车。3、如果是健身骑行,预算到10000以上,考虑全地形山地车,10000一下,还是挑舒适度高的。精彩内容,尽在百度攻略:7. 7 6 5山地车分多种尺寸,该选什么尺码呢?山地车车架尺码和衣服一样,从S、M、L到XL、XXL都有,一辆车再好,车架尺寸不适合你,也是白扯。下面给出身高尺寸对照表:精彩内容,尽在百度攻略:身高
车架尺寸145-155
14寸155-170
16寸精彩内容,尽在百度攻略:165-178
18寸175-185
19.5寸185-195
21.5寸精彩内容,尽在百度攻略:190-以上
22.5寸8.选择山地车的核心要素-------车架精彩内容,尽在百度攻略:车架,车架是整个车的灵魂,这是大家工人的,同时也是一个车性能体现的核心要素。优秀的车架应具备一下特征。1、材质坚固。目前市面上的车架材质主要有铝合金、碳纤维、钛合金等。不要迷信碳纤维一定比铝合金的好,须知,购买大品牌的铝合金比杂牌的碳纤维质量性能来的好得多。如果是铝合金材料,性能与价格从高到低,ALPHA合金、、等铝合金,具体什么车采用什么合金制作,可以咨询店家。2、车架五通刚性。五通刚性是衡量车架好坏的重要指标,优秀的车架应该具有坚硬的五通,踩踏的时候坚硬而且弹性十足。可以通过用脚用力踩踏脚踏,观察五通的摆动情况。精彩内容,尽在百度攻略:3、连接座管的竖管的垂直回归性。简单说来就是座管应该能够具有一定前后摆动的能力,直接决定骑行的舒适度。4、结构角度设计,首先你能看得顺眼,其次,跨上车试骑,腰部比较舒服,前后无拉扯感,发力直接即可。5、涂装与制作工艺,因人而异吧,大厂的做工一般比较好,而且还对车架有一定的质保。精彩内容,尽在百度攻略:9.选择山地车的核心要素-------前叉前叉是山地车上的另一个重要核心组件,有的品牌只强调自己的变速级别如何高端,而在前叉上却偷工减料。 9 8精彩内容,尽在百度攻略:1、前叉品牌,如果是高端的山地车,一般配置了FOX、ROCKSHOX等品牌的前叉,中高端车一般是ROCKSHOX、MANITOU、SR SUNTOUR等。2、前叉类型,分为气压、油压和弹簧,性能和造价依次降低。3、避震行程。一般来讲,行程越长,价格越贵,一般XC用途的前叉为100mm,全山地为120-150mm,耐力赛150-180mm,速降200-210mm,大致了解一下,以防被商家忽悠。精彩内容,尽在百度攻略:10.选择山地车的核心要素-------轮组有人可能会说为什么还不提变速系统而是讲轮组,因为轮组太重要了,也是大家容易忽视的,变速器决定的是变速准确度和效率,并不决定你的骑行快慢,而轮组却起到直接作用。精彩内容,尽在百度攻略:好的轮组,坚固,滚动惯性好,刚性十足,轻量。选择山地车时可以了解一下11. 11 10精彩内容,尽在百度攻略:选择山地车的核心要素-------曲柄(牙盘)山地车的车架好比人的骨骼,是一切肌肉的支撑。有了好的自行车骨架,你还需要一个好的动力系统,而曲柄,老百姓俗称牙盘、大盘等是其中重要的组成部分,牙盘的好坏,直接决定你的踩踏效率。1、比较靠谱的牙盘品牌:精彩内容,尽在百度攻略:SHIMANO的,价格适中,工艺出众,而且性能卓越,不论你的车价值多少钱,SHIMANO都有能配上你的曲柄。SRAM的,美国品牌,曲柄高端的采用碳纤维复合材质,轻量坚固,新推出的1X系统(单盘11速)是29er车上的常客。RACEFACE,以坚固、刚性和优秀的工艺著称,其曲柄采用一体铸造技术,有强烈的金属感,而且极其刚性。精彩内容,尽在百度攻略:SR SUNTOUR,一般中低端的车上会出现,物美价廉的东西。2、牙盘的选择应该首先考虑刚性和耐用度,其次是重量,再次是其先进技术的应用,比如尖端材质,中空技术等。3、对于某些小品牌出的牙盘,就算是10速中空的也不见得好过SHIMANO 9速的普通牙盘。精彩内容,尽在百度攻略:12.变速系统 12变速是山地车的重要特征,灵活精准的变速是你高效上坡,飞驰而下的保障。 变速系统很好介绍,两大派系,SHIMANO和SRAM,其他不予考虑。精彩内容,尽在百度攻略:对于SHIMANO,低端的ALIVIO很不错,中端的DEORE,SLX,高端点的XT,顶配的XTR(SAINT属于速降系列,这里暂时不讨论),XTR肯定是好,但是不是每个人都适合用,毕竟价格较高,XT和SLX是XTR技术的下放,用起来经济实惠!需要注意一点的是变速器只是你的山地车的一个小零件,不决定你车的舒适度和骑行轻快程度。也就是说你把XT安装在一个只值500块的车架上是毫无意义的。大品牌的车车架具有优势,为节约成本,可能采用了ALIVIO、DEORE等变速器,但是这不意味着它不如安装了XT的小品牌整车。 对于SRAM,重量轻逼格高是他的特点,不过不推荐SRAM的低端产品,要想有性能,请选择X9以上的变速吧,包括X9 XO XO1 X1 XX1 XX。13.附件精彩内容,尽在百度攻略:很多消费者忽略了附件这一环节,很多品牌突出了自己品牌山地车的变速器,而在整车的坐垫,外胎,把套,把组进行了抽条,须知,和你人体接触的部位如把套、坐垫、车把的角度直接决定了你的骑行舒适程度,而外胎直接决定了你的路感。这也是为什么很多小品牌的车重量很轻,变速足够高级,但是骑起来没有大品牌的车舒服的原因之一。大品牌如TREK深入的研发这些附件,在这方面做足了功课,保障骑行者的舒适度。这里,大家试车的时候可以有直观的感受,记得一定要留意这些附件。14.精彩内容,尽在百度攻略:刹车系统油压碟盘刹车是当前山地车的主流,一般在2000元以上的山地车都配置了油压碟刹。1、比较靠谱的品牌精彩内容,尽在百度攻略:SHIMANO,还是推荐一下SHIMANO,精度很好,刹车力量很足,唯一的缺点就是用的人太多了AVID(隶属于SRAM),生产刹车的;老牌厂商,物美价廉。以上两种属于常见的,另外有人可能会说用什么MAGURA、HOPE等,本人没用过,没有发言权,提醒大家还要考虑一下售后的问题,漏油了,总得有办法解决是不是。 14 13精彩内容,尽在百度攻略:2、一般3000元左右的山地车会配置HAYES或者TEKTRO的刹车,也是物美价廉的好东西,4000多一般是SHIMANO和AVID的,太离谱的品牌建议大家慎入。3、用手掰一掰碟片,如果特别软,千万别买了,调试想死的心都有。15.精彩内容,尽在百度攻略:家更顺利的选购爱车END 15 以上就是选择山地车的一些步骤和具体细节,希望能够对大家有所帮助,让大注意事项精彩内容,尽在百度攻略:? 山地自行车不是用手掂着越轻越好,想把车做轻很容易,将管壁抽薄即可,但是会影响车辆的稳定性和坚固程度,毕竟山地车还是要以强度为主,骑行轻快才是好车? 变速不是段数越多越好,好的变速器应配合高性能的车架,如果车架过软,很影响你变速的准确性。现在XTR推出了33段变速,但是33段,20段,11段,22段的变速器都有顶级产品,更重要的是看你是否需要? 变速器的好坏不决定你整车的好坏,有的车只有后拨链器甚至没有变速器,但同样是性能怪兽精彩内容,尽在百度攻略:? 一体式曲柄不一定比分体式的好,有些小公司推出的一体式曲柄疲软不堪,还不如装个SHIMANO来的性能好? 选一个好的车架永远是正确的,不用太在意套件的级别。XT肯定比SLX贵,但是现在很多AM车愿意使用SLX的刹车系统而不是XT,原因在于SLX的刹车虽然重量略重,但是非常坚固,甚至比XT还要坚固? 除了车架,一切都是消耗品,你买到的自行车零件再好,也起不了一辈子,因此,把钱尽可能的花在车架上吧。精彩内容,尽在百度攻略:
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