大不列颠大不同
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大不列颠大不同
女王、大本钟、巨石阵、、福尔摩斯、哈利波特、世界黑暗料理中心......
曾经的日不落帝国影响力覆盖了大半个地球，从语言到制度在帝国各个前殖民地国家留下深深的烙印。虽然的实力已大不如前，但是不可置疑的是的全球影响力依然深渊。作为资深哈利波特迷、苦学英文十几年的80后一代我来说，仔细看看英伦三岛有太多的自然风景和历史古迹去探索体验
这里有作家托尔金《指环王》笔下中土世界般的魔幻冷酷仙境&--&
还有英吉利海峡边壮丽优美的白崖海岸线
这里有暗黑系的中世纪哥特风古城&--&
也有恬静怡人的蜜糖色小镇&--&
有世外般的Cotswold田园乡村
也有这样的国际大都会
So,&&凭着学了十几年的英语，带上我的英伦情节，粗发~~~
关于英国签证
我的签证是在办理的，可能和内地有些不同。具体可以上官方网站https://www.visa4uk.fco.gov.uk/&&里面有很详细的说明提供什么资料。
①准备材料：1.&护照&2.&照片&3.银行流水账单&4.&工作证明&5.&的居留证明，另外需要在线填写一大堆表格信息。
②预约送签：网上需要约好送签证的时间&→&选定签证的种类（General&Visa&6个月内多次）→&填表&→&提交信息→&用信用卡付款。我7月份办的签证，约的是当天最早一拨送签证材料，门口已经很多人了，可能因为是暑期办理留学生签的特别多。交材料后还需要留按手印和照相。
③&签证到手：签证办理起来特别慢，我等了2个星期才接到通知，不过签证中心有加急服务，递交材料的时候就推销这个服务，需要多掏1000多块钱HKD。领事馆和大使馆不是直接办理签证的，都外包给了签证中心来处理，我签证的签发机构是驻大使馆发的？
☆☆☆关于时间：
旅游的品质高低&&&&关！键！看！天！气！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&关！键！看！天！气！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&关！键！看！天！气！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（重要事情说3遍）
海洋气候比较温和，夏天不会很热冬天也不会很冷。不过岛国天气变化多端，忽晴忽雨，晴天最多的时间是在夏天，这时候也是旅游旺季。作为苦逼上班一族，为了连上16天的长途旅行只选择请国庆节 周末 中秋的连休假期。9月底10月初已经进入秋天了，早晚比较凉，尤其风大，体感温度比和要冷很多。
☆☆☆关于地点：
玩的地方真的很多，我感兴趣的历史古迹和自然风景多到实在难以取舍，可惜只有短短的十几天，我把目标锁定在不列颠岛两头：一头是及以北的，另一头主要集中在南部（附近）。这里既有我憧憬向往的苍凉风光，也有世界闻名的乡村田园，还有多元的国际大都市范~~&&&、都没有安排进去，北部城市群也跳过，非英超球迷北部市工业革命后有些衰败，城市建筑没有什么意思，还听说北部的湖区也很美，不过看过的湖基本其他地方的湖可以pass了，可能这些地方也有让人惊喜的景点，不过时间有限有机会再说吧~~
Day&1&&直飞，转机国内航班去，入住机场酒店
魔幻而苍茫的：
Day&2&&北上，经过Stirling,&Glencoe峡谷,&Ben&Nevis山到Fort&William
Day&3&&经过Glenfinnan坐轮渡登上斯凯岛，绕道Elgol远眺末日山黑库林，徒步石老人
Day&4&&斯凯岛一日：环岛而行，徒步Quiraing,&在天涯海角Neist&Point看日落
Day&5&&离开斯凯岛，经Eilean&Donan城堡、湖回到
Day&6&&一日游
都市暴走 田园风光
Day&7&火车到半天游：大教堂、大本钟
Day&8&一日游：西敏寺、塔、格林威治天文台、塔桥、游船
Day&9&南部South&Downs七姐妹白崖
Day&10&火车到：世界文化遗产古城 巨石阵一天
Day&11&最美的田园风光Cotswold地区一日游
Day&12&到，参观Blenheim&Pal布莱宫贵族大庄园
Day&13&大学半天游，回到血拼
Day&14&海德公园，米其林午餐，博物馆，Ritz下午茶
Day&15&国家美术馆、Camden跳蚤市场、金融城，晚班机回
Day&16&&-&飞机上
这是我们此次的行程，说实话路程很赶，体力好的同志们可以参考一下，特别是是要徒步爬山的，我看很多游记里大家去斯凯岛只是开车绕一圈。但是，如果天气允许、身体力行的话强烈推荐去爬山，更上一层楼的风景绝对终身难忘。
英国的交通
这次旅行基本乘坐了所有的公共交通工具，包括国内飞机、轮渡、火车、&Express的城际巴士、等。
机票都是在携程上买的，包括到的直飞往返。到的航班很多，国泰、维珍和英航都有定期航班（不愧为前殖民地），平时往返价格在7000元左右，无耐国庆节价格飞涨，7月初订的9月底出发的机票要9000多块了。到单程飞机（730元人民币）选择的是英航British&Airway，和国泰都属于寰宇一家，联运行李很方便。有好几个机场，最大的是希斯罗机场，有5个航站楼，国泰及其他的航空公司一般在T3，英航在T5。转机要坐换乘巴士还挺远的。
的火车非常贵，到单程当天去买的话要125磅。要知道和也就500多公里，又不是高铁，光普通火车就要1000多块，这比线贵多了。这里强力推荐：/&这个网站可以查火车时刻表和车次，而且还有手机的APP，很方便。买票也可以通过这个网站买，但是要收1磅左右的手续费，建议大家用这个网站查火车，然后到对应的火车运营公司网站上直接去买。一般来说提前2个月左右能出来最便宜的票，到我见过只要25磅的。要注意！！火车经常会有检修维护，所以要提前查好班次，小心当天没有直达火车（这事我就碰到了）。
火车票很贵，巴士相对便宜很多。的巴士又叫coach，最大的巴士公司貌似是&Express.&听上去很国企比较靠谱，&订票网站是/&我行程里从到南部（Brighton）火车线路在星期天维修，原来1个小时的直达火车停开了，没招只能最后改从坐巴士过去，车程大约1个半小时，只要5磅单程，巴士站都是直达市中心的很方便。
作为岛国轮渡必然少不了，这次从本岛Mallaig单程到斯凯岛的Armalade就选择坐轮渡。轮渡既可以载车和也可以载人的，但买票时候人和车分开买。从Mallaig到Armalade&的轮渡公司是https://www.calmac.co.uk/&轮渡公司网站有详细的时间表和票价，夏天和冬天轮渡班次是不同的，可以提前网上用信用卡订票hold住位置，到码头再去换票登船。船的内舱很大的可以上好几辆大巴士，不过毕竟空间有限，如果开车去玩的话最好提前订位，特别是夏季旅游旺季。
&&&&的公共交通基础设施很完善，铁路四通八达基本上覆盖大部分的地区城镇。但是斯凯岛这种荒凉的地方铁路不通，巴士班次也特别少，要看到最美的风景还是需要。
&&&&&这次起点和终点都是机场，机场有一个很大的中心，公司很多集中在一起。选择的是Hertz公司，主要是因为Hertz对驾照不需要公证，提供原件及翻译件即可。翻译件上Hertz网站自己可以在线做一个翻译件打印出来即可。价钱是配着-英航机票一起提前预付的，四天2377元人民币，预订的时候选择的车型是自动挡VW的捷达或同款型轿车，结果时候给了一辆自动挡日产NISSAN的逍客QASHQAI大，车载导航 全景天窗 保险SuperCover，柴油动力，很新的车算是赚到了。其他公司的汽车就没有考虑了，Hertz公司毕竟是大公司汽车安全品质相对有保证，价钱虽然不是最便宜的，但我对车的性价比很满意。
关于住宿和通讯
☆☆☆关于住宿
有3个晚上都是住的当地民宿B&B，价格在90磅左右/晚，因为都在小镇中心地理位置比较好，如果想住便宜点开车出去住村里也行。其他晚上都住在离火车站近交通方便的地方，因为不想拖个大行李箱子到处跑，住的是基本是到四星酒店，的酒店价格很贵，地理位置好的酒店都要100多磅/晚，的话要快200磅，想住海德公园边上酒店价格再翻一番
☆☆☆关于通讯
手机卡是从淘宝上买的giffgaff卡，90块一张4G的可以用1个月。giffgaff在、城市里面还好，到了时候路上没有信号，在斯凯岛Portree住的时候有信号但是没有4G网络。所以，如果准备玩的话务必提前下载好离线地图，或者再单买个导航，手机还是不靠谱。
Day 1 登陆大不列颠，伦敦转机爱丁堡
一大早爬起来乘坐9点出发的国泰航空CX257前往，飞机正点起飞，机上人和老外基本上一半一半。国泰还是保持了一贯的高水准服务，两顿正餐分中式和西式，波音777大飞机。机上娱乐电影非常新，而且还有权力的游戏Game&of&the&Throne最新第五季全集，这12个小时航程有的熬了~~~这部美剧很多场景是在和拍摄的，第五季最后一集龙妈Khaleesi被Dothraki包围的场景貌似就是在斯凯岛的Old&man&of&Storr，更是勾起我对的无限憧憬。
因为是白天航班，一路上强挺着不睡觉，准备一口气到再说。时间下午3点左右准时到达希斯罗机场，当天天气不错，天高云低，飞机上看下去到处都是绿油油的草甸
国泰航班需要从T3进港，出来以后直接去坐穿梭巴士到T5航站楼。在T5航站楼办理入境，排队的人没有传说中的那么多，欧盟国家护照的人有单独的不用和他们去挤
边检阿姨啥都没问我，直接拍照入境后，再过一下安检就可以准备坐下一段到的飞机了。转机一共花了1个小时多一点，我们的下一班飞机是晚上8点才飞，时间充足的很，3个小时的转机时间先逛逛希斯罗机场T5。
希斯罗5号航站楼是新盖的，专为英航British&Airways使用，设施都很新很敞亮。到处是免税店，雅诗兰黛大广告都是中英文对照的。有哈罗百货、Burberry奢侈品店、Boots药店、纪念品商店，Fortum&Mason的茶点、吉百利巧克力、毛绒玩具。。。。东西很多，回国带伴手礼的话机场买就够了
希斯罗机场T5还有专门的Quiet&Area静音区，给长途转机睡觉的旅客使用。
虽然飞机上吃了两顿，这顿就算夜宵了（按时间算晚餐），航站楼里吃饭的地方很多，还有米其林的地狱厨师Gordon&Ramsay开的分店呢，不过最后我们选了家拉面&Wagamama，也是著名连锁品牌了，经营的是Pan-Asian&Food，菜都有，炒饭、饺子什么的，我点的是wagamama主打招牌拉面，10磅一份挺贵的,里面的料到还挺多，味道的话呢~~如果想吃拉面还是去吃吧。饮料是鲜榨的叫SuperGreen,&芹菜、苹果、青椒打出来的，营养应该不错。第一餐先选一个比较适合人胃口的菜吧，未来几天纯正的“乡土菜”在等着我们~~
London到的BA1462准时登机，小飞机空客A320，一个小时就到了。夜里的希斯罗机场航站楼透亮透亮的。
航程太短就没有娱乐设施，空乘发了饮料和小点心飞机就要降落了。飞机一路看下面城市化程度也很高，附近一片灯火通明
机场很小，拿上行李出来9点多，沿着指示牌一路到Car&Rental中心。晚上的气温低也就10度，典型的秋天感觉，比起又热又湿气候舒服多了。
机场找到了Hertz的柜台，需要出示驾照原件、驾照翻译件还有预订单，驾驶人还需要提供信用卡授权，本来以为租的是订单上所说捷达或同款的小轿车，结果拿到的NISSAN的逍客，算是赚到了。Hertz注意几点：
1.&保险。我们这次买的是含supercover的，所以车漆被划一下什么的也不用赔钱。如果只是买了基本保险验车时候看清车上有没有伤痕，避免时候引起误会
2.&油耗计划。先问好是柴油还是汽油。油耗可以选择信用卡提前预支一箱油钱，的时候会读油表按实际油耗扣钱。如果不用信用卡预支的话，需要满箱油走满箱油还回来，要求最后加油地方离换车点不超过15公里地，其实回来时候机场停车场就有加油站。
3.&导航。逍客上有自带的导航，不用单买了。
选定了以后在合同上签字就可以去提车，车就在旁边停车场里，没有上锁钥匙在车里放着，开出停车场时候有保安开闸门，再检查一下合同后放行。
晚上住在希尔顿的机场酒店，国际品牌连锁120磅/晚，但是住的不怎么样，号称4星级但是房间设备很简单，路上累了一天倒床上就睡着了。不过酒店真的很近，开车出门拐个弯就到，住客可以免费停车。
Day 2 带着勇敢的心，自驾北上苏格兰高地
这次之旅重头戏，也是我最期待的一段行程&-&开始，共四天行程：
第1天&&从机场出发，经过高地之门Stirling，北上穿越广袤壮美的GlenCoe峡谷到达最高峰Ben&Nevis脚下的Fort&William
第2天&&沿着哈利霍格沃兹特快列车的路线继续向北，乘船登录魔幻大片级的斯凯岛，住在斯凯岛的中心Portree
第3天&&斯凯岛& &徒步赏景
第4天&&离开斯凯岛的Portree，经过Eilean&Donan城堡、湖回到
这次行程安排的还算宽松，在斯凯岛Isle&of&Skye的时间其实挺多的，但是还是没有玩够，关于行程我有几个建议供大家参考：
1.&&能游最好，因为风景全都在路上，随停随照只有自己控制方向盘才能做的到
2.&&旅行团虽然大部分时间只能从车上拍拍，但是旅行团的行程安排很值得参考，时间安排相对比较合理。有很多从和出发的高地3-4天团，都是16人座的小巴士，我见过走的最深度的就是的旅游团，有中文网页参团人也多。
3.&斯凯岛(又有人叫天空岛）是必去的景点，开车从其实1天就能到，不过怕第一天开右舵车怕不习惯，第一天只到Fort&William，不过这样也有更多时间看看沿途的小众景点。
4.&高地手机没信号，请准备好导航或者下载好离线地图。
5.&路况总体不错，都是双向柏油路，但是斯凯岛有很多单行道，对面来车需要互相避让。不过会车点很多，见到对面有车过来，停在稍微加宽一点路面口，给对方闪一下灯表示对方先走，会车时候摆摆手表示一下感谢。
6.&大环岛Roundabout特别多，一个环岛可能有N个口，进环岛的时候要等右边没有车过来了才可以进去转。出口多容易蒙，副驾驶最好提醒一下驾驶员，如果找不到就在里面转就好了。
7.&开右舵车容易忘左边偏，导致左边轮子卡到马路牙子上爆胎，副驾驶要记得提醒一下不要开得太靠左边。
8.&分柴油和汽油车，注意看好油品加油，柴油车动力更好一点。
9.&开车都很守规矩，注意要拐弯让直行车辆，避让行人，行羊、行牛。。。。
早上一大早就兴奋的睡不着了，也可能是时差原因。趁早出发，希尔顿酒店的自助早餐还是很丰盛的，除了基本的面包、水果和酸奶，隆重推荐的就是全英早餐full&English&Breakfast。&基本标配是煎蛋、香肠、烤西红柿、培根、烘豆子，这边还有Haggis和炸薯饼，我怕吃了车上反胃闹肚子就没敢盛Haggis。高脂肪、高蛋白、高热量的“三高”早饭能一只管饱到下午没问题。
第一天的行程大约500公里从机场开到Fort&William，路况都很好先练练驾车感觉，算是相对轻松的一天。而且的天气超级给力，晴朗干爽。加热一下汽车椅子的坐垫，之旅开始了。
从机场开车10几分钟就到福斯大桥Forth&Bridge。导航的话不要写Forth&Bridge&而要选QueensFerry，&在大桥的下面，也是观桥的最佳地点。
摘自wikipeida:&福斯桥（Forth&Bridge）为1889年兴建于福斯河河口上方的悬臂式大桥，长2.5公里，为约翰·富劳尔及本杰明·贝克所设计。利用悬臂式钢梁，支撑两跨各为四十六米长的钢架，共使用约五万八千吨的钢料
这是2015年选的联合国UNESCO世界文化遗产，桥墩是三个钻石型结构的钢架，只能走铁路，100多年到现在还有火车从上面经过。
福斯桥边上是公路桥，去往高地的高速公路从桥上而过，再远处正在盖一座新桥。
离开福斯河边沿着M9高速前往Falkirk小镇，这里在高速公路边上有个Kelpie的现代雕塑,得知Kelpie的来龙去脉后觉得这东西挺瘆人的~~
摘自wikipedia:
派（Kelpie）是一种流传于特民间传说中的一种会变形的精灵，在的传说中常以骏马的型态出现在湖边，诱拐或欺骗旅人。在当地的传说中，每座湖泊、河流都有守护它们的派，这些派会主动保护自己地域，因此每当有旅人接近，它就会化身为一只会唤惑旅人的少女或黑马、白马或俊男，当旅人骑上去后，就再也无法下来，然后派就会迅速跳至湖中，淹死不幸的旅人，以保护它守护的地方。
的运河里有很多“狭船”，有些可以当做旅馆来住
有很多内陆的运河链接东西海岸，接着去参观的Falkirk&wheel大转轮就是一个转轮式的船闸。大坝那种船闸一般是通过闸门连通器把两边水位放到一样平，船才好通过。而Falkirk这里两条河的高度落差比较大，不过船也比较小，所以让小船坐摩天轮给转到高处去，设计的很有特点。当天正好赶上大轮子在旋转
补给品是必须的，满大街的Tesco,&Sainsbury，&Morrisons，从大到小都有。Falkirk这一家乐购Tesco&的Superstore很大东西全，徒步 开车的干粮一次买够了。
的水果都很贵，不过各种莓Berry（树莓&&红莓&蓝莓&草莓&）到是很多，基本2磅一盒，倍儿酸。
酸奶这些奶制品很便宜，&Yeo这个牌子在超市也有，小罐也要卖到17、8块港币。Tesco四盒拼才1.75磅
超市里还有一整条过道的国酒&-&威士忌，不过禁止酒驾，买了瓶国饮&-&IRN-BRU&，&有点橘子汽水味，香精味特别重，齁甜。另外注意，在找现金会收到磅，磅只能在用，到了那边就不好使了，所以记得把现金磅在花掉。
继续向北，初秋的低地树木繁茂，叶子还没有变黄，时间有点早。
低地的田园风景，收割好的麦穗？牧草？一捆一捆的~~
沿着高速M9继续开到了中午12点左右到Stirling，Stirling&Castle城堡地理位置非常险要，在一座山头上俯瞰全城，上山的路窄不太好开。当天是周末天气又好，本地游客很多，进停车场还要等位置排队。
城堡外观一贯的黑乎乎风格，没有进去参观就在门口拍了个照走人。这边是个城市就有座城堡，小异，不用每一座都进去，把门票钱留给塔、城堡这些恢弘一点的堡吧，不过停车费还得交，4磅/车。
门口立着的雕塑是国王Robert&Bruce&，独立精神的象征。
城堡高处可以远望对面山上的威廉·华莱士纪念碑。看过《勇敢的心》电影，剧本很煽情、音乐很动听，不过电影的故事情节和真实历史差别很大。
这里很多雕像也记载着过去的战争历史。
摘自维基百科：
号称高地之门，由于的军事与政治重要性，在或甚至整个的历史上，有多场重要的战役都是在这里发生，包括日安·德·莫瑞（Andrew&de&Moray）与威廉·华勒斯（William&Wall）率领军大败部队的桥之役（Battle&of&Stirling&Bridge），以及1314年独立战争期间所发生的本之战。
过了斯特林就地势开始有起伏了，我来也~~
继续往北开，拐上A82公路，这条路不是高速是双向两车道路。A82也被称为的景观大道，地势不断的在爬高，云雾也多了起来，低地的树林逐渐消失，山坡也开始不长树只长草了。
的湖光山色开始显现出来。在盖尔语里，Loch是湖或者与海相通的峡湾，Ben是山，Glen是峡谷的意思
继续开到了Glencoe大峡谷的入口了，阳光在云里时隐时现，如果是大阴天的话，想看最纯正的苍茫恢弘感这里就够了。
Glencoe大峡谷门口有个King's&house的酒店，这个峡谷口这里也曾经是MacDonald's家族大屠杀的发生地，麦当劳一家人热情款待了Campell带来的宾客，结果夜里Campbell家族血洗了整个MacDonald's氏族，并一把火烧了他们的家产，原因是MacDonald's家族对国王威廉三世宣誓效忠书晚到了5天。MacDonald's家族有人逃到山中幸存下来，最后漂洋过海去了创立了国际知名垃圾食品连锁&-&麦当劳。（最后这句野史是我编的~~&：）
进入Glencoe峡谷，感觉到自然之大，人类之渺小。照片都是在车上用手机拍的，像素一般
<p data-seq='7天幕危机Skyfall也在这里有取景，James&Bond带着M夫人开车回家乡那一幕
开车在峡谷中穿梭
Glencoe大峡谷的象征，三姐妹山，路边有停车场可以拍照，没有大广角镜照不全
用iPhone全景模式扫一张
开过三姐妹山继续向北走
往前开到峡谷中一个相对开阔的湖边，湖叫Loch&Achtriochtan，边上有个小小的停车场，走过木桥可以到对面的草甸上去。
阴冷的峡谷中还有这么一个世外的地方，小白房人家，房子背后还有瀑布飞流直下三千尺。
房子对面就是静静的湖水，一群黑脸羊在这悠哉悠哉的吃草
湖面像镜面一样，倒影很美，如果再到深秋草的颜色都变了色彩会更绚丽
开出Glencoe峡谷，到了Loch&Linnhe边，这个Loch其实不是湖，而是与海通着的可以说是峡湾了，其实说高也不高，一会就落到海平面位置。
接着往前开就到第一天住宿的地方Fort&William了，时间还早不到4点继续往前开到Ben&Nevis山下的缆车站。这个缆车爬的其实不是Ben&Nevis山，而是Ben&Nevis山系中的一座叫做Aonach&Mor。缆车有自己的网站&http://www.nevisrange.co.uk/&上面有时刻表，11月份检修期或者天气不好的话缆车停开，价格12磅往返。
来这里登缆车上山的不光是观景的游客，也有山地自行车爱好者，冬天也有人里这里滑雪。
缆车15分钟左右就到顶了，出门左拐有条小路通往观景台，这里可以极目远望Great&Glen大峡谷。Great&Glen峡谷是的一个大断层。一头是Loch&Linnhe峡湾边的Fort&William，顺着到湖Loch&Ness、河到岸的高地首府Inverness。&Inver在盖尔语里是“入口/出口”的意思，Inverness就是河的出口。
在山上看到了的国花-&野生紫蓟&Thistle
缆车站到观景点大概走15分钟就到了，路面是碎石头路，几乎没有什么爬坡。
登处观景台，向东部望去是Loch&Lochy，再远的山那边就是湖了。
回望西面是刚才经过的Loch&Linnhe，拐向Loch&Eil。今晚的住宿地Fort&William就在远处的湖边。
天高云淡，山上的风不是很大，拜好天气所赐视野很好，这边的山都是野山头没有什么护栏扶手，在悬崖边小心。
<p data-seq='点钟日薄西山了，继续往北开一点到突击队纪念碑&Commando&Memorial。这座纪念碑是为了缅怀二战时期军人而建，战争期间他们在训练。这里是高地旅行团必到之处，有好多大巴停着。
纪念碑前摆着鲜红的罂粟花，也叫虞美人，在是专门纪念老兵的花种。
这里也有老兵的个人纪念品摆在这里缅怀一下。。。。&
纪念碑三名战士远望着Ben&Nevis山和刚刚缆车爬过的Aonach&Mor（左边那座高山）。Ben&Nevis是图里靠右那座高峰，海拔只有1344米，在算高的了。
看完最高峰往回开到Fort&William去B&B入住。我们订的这家叫LochView&B&B，一对中年夫妇Karen和Vince经营的。门口有停车位，房间超级整洁干净，一进门女主人热情接待了我们，还送上了茶和Johnny&Walker的Shortbread黄油饼干。
民宿的名字Lochview顾名思义，住的房间是带LochView的湖景房，早餐的房间更透明敞亮，整个B&B非常的温馨，80磅一晚我觉得比昨天的破希尔顿机场酒店都好。
B&B在山坡上，居高临下俯瞰Loch&Linnhe。停好车收拾一下行李下山觅食。
宁静的Fort&William小镇笼罩在浓浓暮色中。。。。
Fort&William基本就一条主要公路，沿着湖边修的。湖边有个停车场可以呼吸一下凉凉的湖风，长时间在这种钢筋水泥森林待着，广袤的让人心旷神怡。
Fort&William有一条步行街，商店饭馆都集中在这，尽头是火车站。快7点钟了两边商店都已经关了，只有饭馆和Pub酒吧开着。
小镇教堂 墓地
晚餐吃了份菜，饭馆名叫Sugar&&&Spice，青咖喱拌饭味道中规中矩，厨师真是人做的。这家店在Tripadvisor上评价很高，不过当天去里面算我们就两桌，Fort&William也有饭馆，看看菜价应该是走中高档路线的。
吃晚饭回去休息，第一天轻松结束。
Day 2 追着霍格沃兹特快 登陆魔幻斯凯岛
这家Lochview民宿不但Bed超软超舒服，Breakfast也是必须狂赞一番，有各种欧式早餐面包、麦片、果汁、牛奶等等，还有一套全英早餐full&English&Breakfast。错了，按照女主人的话说是full&SCOTTISH&breakfast.不过品种没有什么差别。
第二天行程从Fort&William出发到Glenfinnan，这里可以看到哈利波特电影里的霍格沃兹特快列车经过的那座拱桥，赶上10点45分的轮渡连车带人一起过海从Mallaig到Isle&of&Skye的Armadale。开到Elgol远观末日山般的Black&Cuilin山脉，徒步石老人Old&Man&of&Storr，最后在Portree住下。
吃饱又上路了，天空云卷云舒~~&&天气好的简直不像，人品爆发了。
大约半个小时就到了本日第一个景点Glenfinnan&Viaduct.&坐落在Loch&Shiel湖边。这里是从Fort&William到港口Mallaig铁路的一个火车桥，但是名气之大是因为哈利波特电影里霍格沃兹特快是在这里拍的，第2部里罗恩开着会飞的汽车一路和霍格沃兹特快列车飞上飞下就是这里。
Glenfinnan有一个很大的停车场可以停旅游大巴那种是收费的。不过如果稍微往前开个20米有个小的停车场不收费，但是车位很少。从这个小停车场有一条小路通往Glenfinnan铁路桥底下。
大桥造型还是很有气势的，现在这条铁路也仿照霍格沃兹特快的模样，运营Jacobite蒸汽火车，夏天班次更多一点。9月底的话一天就两班，一趟早上11点过，另一趟下午3点左右回来，如果想拍霍格沃兹特快照可以在这蹲点。。。&&这条线路也走普通的火车。这次因为要赶时间坐轮渡所以没有机会看到了。
火车桥对面是Loch&Shiel，湖边有Glenfinnan纪念碑，从大停车场爬个小坡登高远望。
一片高地湖光山色美景，感觉霍格沃兹城堡就在远处某个地方矗立着。
另一边远望一下铁路桥
IPhone扫个全景
继续往Mallaig方向赶路，在铁路桥下面耽误的时间有点多。去斯凯岛（Isle&of&Skye)其实有两条路线可以上岛，一个是坐轮渡，另一个是走跨海大桥。轮渡是订好在10点45分开船，因为有车，所以需要提前20分钟到港口上船。
翻过山又到海边了。
到了Mallaig港口，网上买的是预订单，还需要到小窗口去换票，排队准备登船。
船很大，内舱里面可以停大巴、房车，楼上是乘客的客舱。
回望一下Mallaig海港小镇。
港口有个雕塑老爷爷带着孩子远远指着斯凯岛，这也是我们去的地方。
开船了，有灯塔为我们指路。
回望，不列颠本岛的山峰绵延起伏。
坐船去斯凯岛的人很多，大多数是参加旅行团大巴过来的，老年人居多。
船头方向就是目的地斯凯岛，航程只有半个小时，斯凯岛的这一部分地势比我想象的要平缓的多。
斯凯岛这边叫Armalade小镇。
Armalade小镇停着很多帆船。
下船登岛。斯凯岛是我这次行程的一大亮点，也是我最期待的部分，以前在网上还有《国家地理》杂志看到过无数斯凯岛拍摄的风景大片，这里的山连绵起伏不长树只长草，加上云雾缭绕的气氛，是很多魔幻大片的经典取景地，包括很多关于的历史电影如《高地人》《麦克白》，还有科幻大片《普罗米修斯》
摘自维基百科：
斯凯岛（盖尔语：An&t-Eilean&Sgitheanach、英语：Isle&of&Skye）是内赫布里底群岛最大也是最北的岛屿。其半岛从中间的库林丘陵（Cuillin&hills）向外延伸。
从中石器时代开始，就有人类在斯凯岛居住，并留下一段灿烂的历史，其中包括斯堪的纳维亚的统治时期以及麦克劳德家族（Clan&MacLeod）和唐纳德家族（Clan&MacDonald）的长期统治。19世纪，人口的增长对当地有破坏性的影响，到2001年总计人口达到9200人。与许多的其他岛屿相反，与1991年人口统计比较，仅增长了4%。每年夏季，岛上有大量的游客。斯凯岛主要的产业为旅游业、农业、渔业和威士忌酿造。岛上30%人口使用盖尔语。斯凯岛最大的镇是（Portree）。
有人也把Isle&of&Skye翻译成“天空岛”，这名字听起来更梦幻。不过Skye不是天的意思，在盖尔语是云雾，这里常年下雨，云雾缭绕，顾得其名。
到了岛第一个大镇子Broadford先加油，车是柴油车，注意别拿错加油枪，这边一升油基本在1.1磅左右。加好以后屏幕会显示金额，然后直接去加油站里的便利店报加油机号码，按金额付款即可。
从Broadford拐上单行道去Elgol远望Cuillin山。Cuillin山在斯凯岛的南部绝大部分地区都能望得到。Cuillin山又分Black&Cuillin黑库伦和Red&Cuillin红库伦山，最壮观的当属黑库伦山，虽然最高峰高度不超过1000米，但是主峰Sgùrr&nan&Gillean是直接从海平面拔地而起，蔚为壮观。黑库伦山是远古巨型火山爆发的产物，山上都是大黑火山石，基本没有什么植被，感觉像魔幻世界里的黑暗领域末日山一样。
黑库伦山相对的是红库伦山Red&Cuillin，又叫Beanntan&Dearga，山峰比黑库伦要圆滑的多。
转过一个退潮后的咸水Loch湖，红库伦山坐落在对岸。
另一头是乌云笼罩的黑库伦山。
全景扫一张
第一次对Cuillin山印象这么深是因为看了一个Red&Bull红牛赞助的极限山地自行车手Danny&MacAskill在库伦山脊上骑车的视频，Danny就是斯凯岛的岛民，视频里的库伦山航拍镜头更壮观。
爬Black&Cuillin山的人也有很多，但是最好需要专业人士带路还有装备，一般爬山水平不要去尝试了。
上了Elgol的半岛就能隔海远看红库伦山了。这条路是单行线，来往车辆需要不停的会车避让。
到了Elgol港口，远处的Black&Cuillin群峰插入云中，最高峰上的云像帽子一样扣在上面。
全景看一张
油画般的风景，配上斯凯岛标志性的乌云天。
这里有个小码头，夏天有包船出海看海豹的团
油画般的风景当然值得艺术家来写生。
离开Elgol过了中午12点了，中午饭都是超市买的干粮直接解决一下，下一站是石老人峰。去石老人需要原路返回Broadford之后，北上经过岛上最大的镇子（也是今晚住宿地）Portree。去Portree的路上看到有辆大货车翻在路边，斯凯岛路很窄，人开右舵车很容易往左边偏，不小心就和这货车一个下场左轱辘进沟里了。继续开大约下午2点钟到了石老人Old&Man&of&Storr.
如果用一张图来代表斯凯岛，肯定是石老人Old&Man&of&Storr峰。这座山峰位于Isle&of&Skye北面的Trotternish半岛。在我看来，Trotternish半岛这里也是斯凯岛，乃至最神奇迷幻的地方之一，有无数的电影大片在这里取景。
传说中Old&man&of&Storr是死去的巨人的手爪伸出地面上，手指变成了孤零零的。但其实从Old&Man&of&Storr到更北面的Quiraing是远古时期山体断层移动大滑坡形成的。
这次在安排了两次徒步之旅，徒步是更近一步欣赏壮丽景色的方式，连车都开不到的地方，虽然很累身体不便者不宜参加，但是景色绝对绝对绝对（说三遍）难以忘怀。
/skye-guide/top-ten-skye-walks/skye-walks
这里有一个很好的网站，介绍了斯凯岛最佳10大徒步线路，都是非专业人士可以徒步完成的，有详细的配图线路描述，以及爬行难度和预估完成时间。我们这次徒步选择了Old&Man&of&Storr和Quiraing两个最经典的线路。关于徒步我有几个建议供大家参考：
1.&防水防滑的登山鞋。不是旅游鞋也不是什么Nike、&New&Balance好看的休闲运动鞋。斯凯岛徒步线路都是爬的野山，不像、那样台阶铺的好好的，全是土路甚至没有路。这边雨水很多，草地面很湿，一脚踩下去就进泥巴汤里了。如果鞋穿错了，爬下来鞋也废腿也废了。
2.&登山杖。如果没有登山杖最好捡根树棍也行，登山杖作用一是爬山省力保护膝盖，二是可以用来探探路，小心探探前面是水还是泥。
3.&饮用水和必要的能量补寄（一路上当然没有小卖部，挑山工）
4.&照相机，广角镜头一定要带，看景不走路，走路不看景，有的路段很危险在悬崖边要小心。
5.&防雨的冲锋衣，这边雨是说来就来，出发时候还有太阳，半道来场雨很正常。
6.&保暖防风的衣服，夏天也要穿，抓绒面料的带兜帽最好，岛国妖风的法力在斯凯岛发挥的淋漓尽致
7.&人品。&天气是重要的因素，要是下雨下雾去爬山不但危险而且自讨苦吃白费力，山上大雾什么都看不见，不过我看过照云雾中的石老人，更加有魔幻风采。
在A855公路边就有停车场，穿戴好装备出发了，先看看景点介绍，都是用盖尔语写的看不懂。
沿着碎石路上坡，这里原来是片小树林，最近一直在伐木被砍光了。
沿着缓坡上行，路两边都是砍下来的树枝叉子，远远的看到石老人那个孤零零的石头和后面大屏风般的Storr山峭壁。
穿过小树林来到一个相对平缓的地方，真正的爬山在后面。正对着的高高大是Old&Man老人石，我们的上山路线是先爬到石老人脚下再往右边拐，路过旁边那个小一点的脚下，再继续向上爬山到右面一个高处平台俯瞰石老人峰，这也是无数国家地理杂志、风光明信片的摄影点。
爬坡开始，一路都是石头和泥巴路，我觉得踩着泥巴走更好，泥巴比较软保护一节。
加油，快到石老人的脚下了，今天人品爆发，Elgol那边还是乌云密布呢，石老人这里是艳照啊，不过温度还是很低，越往高风越大。这一路爬山的游客很多不会感到孤独，还能顺便问问路。
石老人正面的脚下，可以明显看到山体滑坡的痕迹，高大的遮住阳光矗立面前，有种莫名其妙的压迫感，让人心中生畏。
继续往右边，向三角形尖尖的大迈进，天气 下午的光线配合诡异的地貌，照片像假的一样，这也是斯凯岛之所以吸引了无数专业和业余摄影家的原因之一。
蓝天下孤独的老人石~~~
继续爬坡，回望一下海拔逐渐在升高。
继续爬就，离Storr山的大峭壁更近了，地上有很多巨大的落石，这是亿万年地壳运动山体滑坡的结果，还是大风吹下来的石头？
走到高处的山坳口，这里阵风特别大都能把人吹跑。越过能看到Trotternish半岛北面的群山和海岸，不过有个铁丝网拦着，我们就不过去了，往右走继续爬到观景点
上面的就是本次徒步行的最高点。
后半段海拔提升比较快，爬坡挺累的。登上观景台终于亲眼看到了以前在互联网和杂志上传阅无数的斯凯岛地标风景。
再看一眼！
随着云朵的移动，阳光也照射出不同的石头的阴影~~&&&如果有延时摄影更爽了，就是山上风太大，木有三脚架手抓不稳。
iphone全景一张。
观景点有个玛尼堆，登山者不断地往上码石头。向北看去是Trotternish半岛的北部延伸，都是连绵起伏的草甸，断层地貌很显著。
之前走过来的方向，公路在海边，山下沟壑纵横，星罗棋布的有几个小的Loch。海的那边是Isle&of&Raassay&and&Rona俩个岛
天气无敌好，通透度极高，再远眺可以看到远处本岛高地的群山。
近镜头看看石老人峰的三大巨石，下午的太阳稍微有点逆光。
下山的路线我们选择另一条路，从石老人背后穿过去再往下山方向走。
沿着黑泥小路继续走，警告牌“you&are&not&advised&to&go&beyond&this&point,”&~~呵呵~~&&在大风大雨天走到石老人下面可能有碎石坠落的危险，今天天气很好继续前行。。。
一条小路深入石老人峰的底座下
站在巨石的中间，想起了那个神话传说故事，好像陷入了远古巨人的魔掌心里。
Storr山的悬崖峭壁坐西朝东，山体塌方的痕迹依然存在，满地的巨石滚落在草甸上。
全景扫一张~~
继续下山，下山路都是泥巴和碎石不好走，登山杖这时候起到作用了。
从这开始原路返回，从上面看看来时的上山路，我们居然爬了这么高！
不过还有更能爬的羊，懒洋洋地在山坡上吃草。
太阳开始落到山后面去了，再回望一下刚才爬的陡坡。
最开始的上山路从这个角度看也很美，金黄的野草被风翻滚着，已经开始有了秋天的感觉。
5点钟回到停车场石老人徒步之旅结束，全程4公里左右不长，中后段1公里爬坡比较陡有点累，海拔落差比较大上下坡时候需要小心，我这种不爱运动的人3个小时走完，这还包括了拍照的时间，属于一般难度。风景来讲，绝对绝对绝对（重点词说三遍）值得爬上去看，比起车到路边一停连车都不下隔着窗户拍照片，爬处的风景要远远壮丽的多，实际看到的风景也比照片宏大，Old&Man&of&Storr石老人的徒步行我强力推荐！！
赶着去Portree小镇的B&B入住，这家叫Braeside离小镇的海港很近，小房子的对面就是Co-operative超市，地理位置很好，100磅/晚在斯凯岛算贵的。女主人Ruth特别热情，给我们介绍了关于屋里的各种设施，早餐种类也是可以选的，在单子上打钩就行，临走时放在厨房门口即可。不过这间B&B房前没有停车位，旁边的小路叫York&Drive可以免费路边停车。
放下行李洗个澡出来吃饭，正好赶上了太阳落山时的夕阳，火烧云笼罩了整个Portree海港，海面染成了彩虹色，名副其实的彩虹湾。
Portree海港边一排小房子被刷成了五颜六色，与日暮的彩霞正好应景。这些小房子都是餐馆和小旅馆。Portree现在的核心产业可能就是旅游业、捕鱼、放羊。
镇子上一半以上人都是游客，更让人震惊的是游客已经占领这里了，几乎每家餐馆都能看到有桌游客在吃饭，这才9月28日还没到国庆节长假呢。海鲜餐厅都爆满，今天尝尝的国菜&--&Fish&&&Chip&炸鱼和薯条。这家店就在海港边的小蓝房子里，鱼都是现炸出来的，6.5磅/份，下面码着薯条装饭盒里。撒点盐再喷上醋，用纸一包，美食出炉。
静静地坐在海港边，边看晚霞边吃炸鱼和薯条，“英伦 小资”范爆表了~~&囧rz。
至于炸鱼和薯条，味道一般，鱼很新鲜，但是外面裹着的面皮炸的太油了，吃两口就腻。去超市买了点水和饮料，回B&B休息歇歇腿。
Day 4 徒步壮美Quiraing山，等待天涯海角Neist Point的日落
B&B的早饭8点半才开始，时差感觉还是没有调整好，6点就醒了。太阳已经升起又是一个明媚的艳阳天，去看看晨光中的小镇。
早上小镇街上还没有什么行人
看小镇最好的地方是在去往石老人的公路边上，正对着几家高档旅馆和餐馆的街上能俯瞰Portree小镇，离我们住的B&B走路2分钟就到了，整个小镇沐浴在秋季的晨光中。
天上的云很高而且稀疏，是个爬山的好天气。海港与小静祥和如同室外一样，时间都慢了下来，长期在污染严重的市里待久了要出来散散心。
朝霞的云朵遮住了刚升起的太阳，露出了闪闪的云照在海湾上。
看完Portree的晨景，回到B&B吃早饭，半路上碰到一个大叔问我们：
Hello&Do&you&speak&English&(&会说英语吗）？&Yes回答之后，向我们推荐刚才那条上坡路俯瞰Portree的地方，incredible&view&bla&bla。&我笑了笑说会去check&it&out，虽然我们刚去过那，不过实话说这一路的人都非常热情好客，而且对自己家乡美景的热爱是非常真挚的。早饭还是那一套full&english&breakfast，吃多了已经腻了。
今天的行程计划是沿着Trotternish半岛岸逆时针开，经过Mealt&Fall瀑布，去半岛北部的Quiraing徒步，接着去Dunvegan城堡看一眼，在珊瑚海滩Coral&Beach散步，最后到斯凯岛最西边的Neist&Point灯塔看日落。
往北开又经过了石老人峰。
路边还有牛圈，很多傻萌牛，不过这些还不是“长发飘飘”的高地牛。
这条路是沿海的，一边是山一边是海。开过了石老人峰，回望Storr山的山顶被一朵云罩住了。
大海这边早晨的太阳还在云中时隐时现，远处可以看到更远的岛。
这时候Rabbie's旅行团的小巴车也来了，下来一车祖国同胞。看来的斯凯岛已经不是小众景点了。
从北向南看石老人，孤零零地立在那里喝风。
这条路是双向公路，沿途有很多停车点，可以随时停车拍照，怪不得旅行团喜欢来这里呢。
海边就是悬崖，凛冽的秋风捶打着斯凯岛的岸线。
另一边是我们一会要去的Quiraing山区。
第一个景点就在路边，叫Mealt&Fall，瀑布直接流到海里，远处的海边悬崖石头叫做Kilt&Rock，因为石头斑纹像男人穿的裙子，所以叫Kilt。
瀑布在一片海滨悬崖边上，这边的海岸线都是石头没有沙滩了。
参观完瀑布继续往北开到Staffin小镇，有条岔路口拐向今天的重头戏Quiraing。又是一条单行道，路边有懒羊羊在吃草。
从这个山坡拐上去就到停车场了，弯道很急小心对面会车。
到了山上的停车场，Quiraing的风光全景360度展现在眼前。如果说昨天的石老人是壮丽的话，今天的Quiraing只能用震撼来形容。北面是我们这次要去徒步行走的Quiraing地区，这里怪石嶙峋地势陡峭。
南边是刚才开车爬上来得路，几座山峰连成绵延不绝的绿色波浪，因为天气太好阳光直射照片里&有点逆光。
Quiraing用盖尔语是Cuith-raing,&意思是round&fold圆桌的意思。这里的地貌也是断层运动山体滑坡形成的，而且从峭壁和的规模、数量来看比Old&Man&of&Storr还要来的多来的大。
Quiraing的徒步行程是我自由行计划里查阅最多的部分了。Quiraing主要有三个景点：Prison(监狱）、Needle(针）和Table&(桌子）。最基本的行山路线是逆时针Quiraing环线徒步，分为4部分（下图是网上Copy来自己编辑了一下，版权不归我所有）
①&停车场&→&Prison/Needle:&这段路在山下面走，左边是山右面是向下的大斜坡，路面比较平缓，在接近Prison和Needle的地方有点爬坡。Prison和Needle两个是相对着的大石头。
②&Prison/Needle&→&最北端：这一段先是下坡路到峡谷中再缓慢爬坡翻到山崖的上面。很轻松，部分路段有些泥泞。
③&最北端&→&Table&(最高点）：这一段都是上坡路，路况很差下面都是草和水，而且山上的风很大注意保暖，爬上去很比较消耗体力，不过更上一层楼的风景也是无敌壮观。
④&Table(最高点）→&停车场：&从Table开始都是下坡路，不耗体力。但是下山看不到很明显的路，都是草和泥巴，需要深一脚浅一脚地探着走，最后的几百米是比较陡的下山路，用棍子探好路再往下落脚，注意安全。
从停车场爬山起点做个直观一点的图给大家看看，全程8公里左右，属于难度比较大的徒步路径。
起点停车场的大石头介绍，又是盖尔语看不懂。
这里的游客也很挺多的，我们上午10点左右到的已经停了很多车啦，右面山崖旁摄影爱好者们的长枪短炮已经架起来了。
又是人品爆发的大晴天，徒步开始！！&顺着黑色的土路向Quiraing的怪石阵出发。
回望一下，现在与南面的山是平视的角度，有点逆光但是绿色的山体像海啸巨浪一样气势排山倒海~~
Quiraing这条徒步路线也不是所有的天气都适合走，如果刮风下雨崖壁上那段就不能去了，一般从停车场走到Prison/Needle就可以原路返回了。
稍微有点爬坡，南面的山体气势更加壮观了，第一段路都很平，比较好走。
走大约10分钟有一个小挑战，路面被一条水沟切断了，需要四脚并用爬一下跳过去，这一段如果是下雨天的话石头会很滑，小心为妙，整条路没有任何的护栏保护措施。
走到右边出现的第一个山丘的位置了。
Quiraing是山体滑坡形成的，因此这一段的步道其实是从滑坡上切过一条小路，左边是高山，右边是陡坡。有点恐高的我走的时候尽量往左边倾斜，生怕滚下去。这一路上只有蓝天白云绿草黑石，偶尔几个其他徒步的游客，被大自然拥抱的感觉。
回头望一下走过来的路，路在哪里请自己找~~
海拔继续升高，回望下刚才的美景，又有变换。
第一段的终点Prison和Needle就在眼前了，右边的大是Prison，左边的Needle混匿于黑石山崖中，我们的目的地是中间的那个山坳里，现在开始要小爬坡了。
Quiraing的黑石壁比石老人Old&Man&of&Storr&那边的还要高大壮观。
刚爬上来的路，高地的草像绿色的地毯一样铺在落石上。
Prison就要到了，这座小山头因为长得像中世纪城堡里，戒备森严关押犯人的高塔，因此而得名。要想爬上去需要专业的绳索，我看到一起徒步的人中有带着绳子头盔去的。
在山坳口里可以全景看到Prison和Needle，一到风就变大了，阵风一吹都站不稳。
走到山坳的正下方，右边Prison下面堆满了塌方的碎石。
左边就是另一个景点叫Needle,&其实这里有好几个，最高最尖的那个像根针一样得名曰Needle.&这里的更高更大，比石老人还有压迫感，让人感到对自然的敬畏。整排又像一群巨人站在高处包围俯视着你，有些不寒而栗。可以Google一下Quiraing这边有人在雨雾天拍到的照片，这里感觉特别的恐怖诡异。
（图片摘自网络）
从山坳里有条小石头路可以通往Needle，然后继续往上爬到Table的线路，不过这条路特别陡而且危险，没有专业装备我们不敢独自硬闯。
继续往前走，翻过一个围栏，开始第二段的徒步之旅。
这条路虽然很平，但是有些地方也很危险，右边是悬崖左边峭壁，尽量往左边贴着走。这里拐个弯能看到斯凯岛北面的风景，同时开始向山谷下行。
第二段是最舒服的一段，路比较好走而且因为在山谷里没有大风对着吹。有的老外是跑着过去的~~~
山谷下面还有一个小的水坑，里面长满水草，夏天来这里爬山的话最可怕的就是Midge（虻），高地的一种蚊子样的飞虫铺天盖地的过来吸血，尤其是在水边这种虫子特别多，9月底天气凉已经全都冻死了。
岔路口出现，一个玛尼堆指路，继续往左边拐是上山的路。
这里还有段废弃的石墙，这是挡什么的？拦住羊群的吗？
回望一下已经下到谷底了，望一下身后是Needle背后的那片高崖，这个高崖也是看第三个景点“Table”的地方，我们要绕道绕上去。
谷底的路面不好走，都是水和泥巴，不注意一脚就陷进去了。
爬山又开始了，我们需要翻到左边的悬崖上去，刚才一直是在山崖下面走，现在要到上面去走。
快到山上了，从山谷里上来视野更加开阔，能看到远处的海平面了。
翻过围栏就到山崖上面，这是第二段的终点，也是这次徒步最北面的地方，又有个玛尼堆指路，我们应该急转往南走继续上坡。
一到山顶上风力明显加大，岛国妖风威力无敌，云在脑袋顶上直接飞过去。回看一下能望到斯凯岛的最北面。
第三段路往最高点冲击，这一段全是大上坡，不算陡但是爬坡很消耗体力，何况还是顶着个大风走路，更悲催的是路还不好走，全是草和水，路的痕迹不是很明显，只能根据大致的方向，顺着悬崖边往高处爬。
但值得的是，山上的风景愈加壮观。都说斯凯岛是摄影家的天堂，上帝在创造世界的时候留下来这片地方给摄影家们，现在站在高处就是从上帝的视角俯视着大自然的神奇造化。
往东边看过去蓝天白云踩着脑袋飘过，绿毯状的地面层峦起伏，池水星罗棋布，还有一望无际的大西洋。
往东南方向望去是我们刚才从Mealt瀑布开过来的方向。
顶着大风终于爬到了山顶，玛尼堆上也放块石头，到此一游！
全景扫一张
在这里真正感受到了人相对于自然的渺小。
山顶/Table也是最艰难的第三段终点。Table是巨石中一块像桌子样平平的草甸，古时候的维京海盗经常入侵海岸，当地牧人就把羊赶到这里来不被这群强盗夺走，Quiraing的意思Round&Fold也是说的这里。
山顶上感觉云飘的好低，就从身边滑过一般。
从上面的角度俯看悬崖边的那几个巨石，和在Prison那仰视感又是另一种感觉。在下面看是巨魔般的压抑恐怖，现在上面是上帝视角的征服感。
从上面看Needle只露出一个尖尖头，夹在两个大石板之间。
继续进行最后的第4路段行程，从最高点下山回到停车场。走过最高点就开始下坡“路”了（如果您能看的见路的话），停车场南边的那海啸山在大逆光下华丽丽的又出现了。
下山路基本是踏着草过去了，点背会踩到泥。这时候想起来鲁迅说过的那句话&——&其实地上本没有路，走的人多了也便成了路——
不过对于羊来说，这里到处都是它们走过的路，还有吃过的草，还有拉过的羊粪蛋~~
<p data-seq='级大风，8级阵风对它们来说不算什么，穿着100%羊绒衫呢。
停车场就在不远处了，最后的500米是陡坡速降，而且没有路，基本上是顺着泥巴和石头塌方形成的纯天然台阶下去的。
敢问路在何方，&路在脚?下?
胜利回到停车场已经是下午3点了，全程走了5个小时比我预计的时间要长，太阳已经拐到了西边。Quiraing的徒步行程比昨天的石老人难度要上不止一个台阶，不仅路程要长一倍，而且路况也差很多，泥塘很多要跳着过去，走下来裤子和鞋基本是毁了。裤子是优衣库便宜货带到就准备扔的，登山鞋是在爬山穿了4年的鞋，在Quiraing走了一圈就毁了，鞋面都开胶破了。虽然爬完山腰酸背痛腿抽筋，但是看到无敌的风景也值了。
最后在”摄影艺术家“们云集那个悬崖台子边我也拍一张，能上《国家地理》杂志吗？
这里还碰到一老爷爷，他聊起来说已经来过Quiraing十几次了，每次都是大阴天下雨，只有这次是晴空万里，幸运之神真是照顾我们。听到我们从来的，接着问：最近怎么回事，昨天我在Portree住着的时候从哪冒出来这么多游客？&&我说现在是国庆7假到了，其实我们爬山那天是9月29日，长假还没开始呢，来这的都是中秋 国庆连休的人，只是前奏而已。
最后又说到有相似的风景吗？”&China&is&a&big&country&“这么大的国家应该也有类似的美景，何必跑到斯凯岛这种连人自己都不常来的地方？这个问题还真得想一想，我去过夏季的大草原，天苍苍野茫茫的风格是有了，但是地形没有这么高低错落有致，而且没有众多湖泊和海的点缀。不知特别是藏北无人地区湖泊众多有没有这样的风景，不过去藏北还不如来斯凯岛方便呢，还不怕高原反应。
停车场收拾一下继续上路，时间已经不早了，原计划的Dunvegen城堡和珊瑚海滩小徒步就算了，走不动啦。直接前往Neist&Point灯塔去看落日。
一路上好多羊路霸。
还有呆萌牛与我们对眼
第一个经过的小镇是Uig,这里有码头可以做轮渡去更远的Harris和Lewis岛，这两个岛列入我下次之行计划吧。
单行道上开了很久，不断错车让车到了斯凯岛的最西端&Neist&Point，这里的灯塔和日落也是明信片级的风景。Neist&Point的停车场车位挺少的，下了车有能看到带着”白云大盖帽“的山
从停车场望过去的Neist&Point是这样的，看不到灯塔。有条下山的小路可以一直走过去，这也是Isleofskye网站的10大徒步径第一名，但我认为不如另外爬的那两条好看。
没时间也没有力气爬山了，要想看Neist&Point定妆照，需要往右拐走过草坪。
白色的灯塔与惊涛拍岸的峭壁，孤独的深入大西洋中，夕阳的光线已经变得柔和了，如果到了日落晚霞时分会更加上镜，但是怕回去在小破单行道上开夜路车没有等到那个时候。这里是一个很适合静下心远望大海发发呆的地方，不过前提是您没有被风吹傻。
Neist&Point还不是最西端，往外走还有Harris岛呢。
回来的时候路过Loch&Dunvegen，日落的余晖照在一座座孤零零的小白农舍上，感觉和谐社会就是这样吧。
回到Portree小镇快7点了，回去屋里洗个澡，闹了个小插曲找护照找了半天结果掉到床缝里啦。8点多才出来吃饭，今天准备吃点好的，斯凯岛的海鲜非常有名，都是附近海域新鲜捕捞上来的。正赶上饭点，游客众多的Portree在Tripadvisor上评价高的那几家海鲜餐厅都爆满啊，我看里面坐着的中外土豪们剥大龙虾吃生蚝爽歪歪，哎~~&&最后选择了B&B旁边酒店Bosville的餐厅吃的，装潢是走高端fine&dinning路线的，在这村里吃fine&dinning的海鲜餐怎么也豪不起来。
先上龙虾汤，味道非常浓厚，蘸着面包吃都快吃饱了。
的特产三文鱼，烟熏一下做前菜。配上蔬菜，蘸酸酸的带柠檬清香的Horseradish奶油吃，味道很好没有很重的腥味。
硬菜来了。斯凯岛特产Mussel青口，用白兰地和奶油煮过的，味道特别鲜美，下面的奶油汤味道也不错。
另一道主菜，比目鱼配豆角、胡萝卜和南瓜奶油汁，鱼肉非常新鲜。
人均消费大约25磅左右，味道是中规中矩的西餐口味海鲜，环境和服务一流，去的比较晚里面还在吃饭的人不多就三桌，其中两桌人。如果想吃的爽，还是早点去订其他的海鲜餐馆，大拼盘看着真的很过瘾。
Day 5 穿越秀美湖光山色 寻找传说的尼斯湖怪物
车旅行的最后一天，也是行程最长的一天。全程大约400多公里，从天空之桥离开斯凯岛，经过Eilean&Donan城堡和湖两个景点，绕道高地首府Inverness南下回到机场。因为有时间要求在下午18点以前，只有29分钟的gr&period，所以要在下午六点半之前赶到机场的停车场才不会产生额外的费用。B&B的早饭是吃不上了，简单超市买点东西还了房东门钥匙，7点半出发。
清晨的草地低空上漂浮着薄雾，很神奇的感觉
山谷里也有薄雾，但是今天又是一个艳阳天，太阳比前几天还要好，天空上的云都很少。
第一个景点是Sligachan桥，车停在Sligachan酒店门口。这里是远观Cuillin山脉的又一个好地方，红黑Cuillin山远远的矗立在那里，山头上没有云雾围绕着，是个爬山的好天气，Sligachan酒店停车场有些登山者已经装备整齐准备出发了。
清晨的Black&Cuillin&和两天前在Elgol隔海相望的风景又不一样。
开上了Skye&Bridge正式离开斯凯岛，虽然在斯凯岛住了2天时间，但是感觉还有很多的地方值得去看，Coral&Beach和Talisker&Bay的海滩，Fairy&Pool的山涧流水，还有壮观的Cuillin山有很多挑战性的徒步路线可以有待探索，这也算留个遗憾，等下次纯深度游再计划吧。
过了Skye大桥就是Kyle&of&Lochalsh,&这里通铁路有个小车站，海边可以远观斯凯岛大桥，桥其实没多长，从这里看斯凯岛离本岛也没有多远。
桥那头的斯凯岛还有个城堡废墟，以前往来斯凯岛都是从这里乘船过去，这个城堡就是以前守着渡口的地主他们家的。
继续往前开半个小时不到，就能看到Eilean&Donan城堡，城堡在三个Loch的交界处，通过一座石桥连接着陆地，前面有个很大的停车场。Eilean&Donan是最上镜的城堡，很多关于历史题材的电视电影里经常会出现这座城堡的身影。
摘自维基百科：
爱莲·朵娜（英语：Eilean&Donan，盖尔语：Eilean&Donnáin）是西部的一个小岛，通过一座人行桥连接陆地，距离最近的村庄多尼（Dornie）半英里。“爱莲·朵娜”的意思为“朵娜岛”，名字来源于埃格的朵娜（&Donnán&of&Eigg），黑暗时代的一个特圣徒。岛上有一座风景秀丽的城堡。公元618年，堡主同僧侣在庆祝Holy&Eucharist时，修道院被海盗抢劫，堡主与僧侣五十二人全数被杀。&日耳曼人和的维京海盗也在此上岸过。爱莲·朵娜城堡最早建于13世纪，用来防御维京人。[1]到13世纪末期它已成为麦肯齐家族（Clan&Mackenzie）的要塞。1511年，马克雷家族（Clan&Macrae）继承了该城堡。1719年4月，军队占领了城堡。后来城堡被夺回，但是在-13日被皇家海军3艘巡防舰摧毁。1919年到1932年期间，城堡被人买下后重建。重建包括建造一座拱桥方便和陆地链接。
早上9点多到的城堡门口，正好是涨潮的时候，&从不同角度都能看到倒影在水中的城堡样子。当时还没开门游客不多，大部分人在外面照照相就完了。当天还碰到了空军的飞机演习从湖上低空飞过，声音巨响。
穿裙子的白胡子老爷爷导游上班来了，准备迎接第一波游客。
过桥就到城堡了，花钱进去说实话有点亏，反正我们是没进去。这座城堡基本上是旅游团大巴必到之处。
离开城堡继续往南开，往回穿越高地的崇山峻岭，一路上有无数Loch的蓝色湖水作伴，风光都在路上。先经过Five&Sisters&of&Kintail&山，这是5座连着的群峰组成的山脉，可以去山脊上徒步。
继续开车到开阔的地方是Loch&Cluanie，湖边有停车位。这个湖全部是内陆湖没有与海相接，早晨的湖水没有风浪异常的平静，湖面就像镜子一样反射着背后的山峰，背阴地方的湖面上还有薄雾。
镜子一样对称的倒影，来时的路程A82穿越Glencoe是的壮丽苍茫大气，回程的这条A87公路走过的是高地的秀美湖光山色。
有风的地方湖面像毛玻璃一样吹起褶皱。
全景图扫一下~~
对称的美学。
回望一下开过来的路，右边有两座尖峰就是Kintail山五姐妹的其中两座，命名山峰也喜欢玩姐妹相称，Glencoe是仨，Kintail是五个，南部海岸过两天要去的是七个。
为我们超级给力的座驾上个镜头~~&
继续往前开就到了湖边，公路边上浓雾四起，湖比高地其他的Loch大得多，水汽弥漫，怪物出来啦~~~&
不过开了大约1公里水汽就散去了，阳光灿烂下的湖透着深蓝色的湖水。观赏湖有很多地方，可以坐船游，可以去Fort&Augustus船闸，不过我研究一下最漂亮的地方还是在Urquhart城堡。
摘自维基百科：
湖是众多相连的湖泊的其中一个，其水质因大量的浮藻和泥炭而非常浑浊，水中的能见度极低，不足两米。湖底地形复杂，有很多洞穴。它也是和境内第二水深和面积第二大的湖泊，其面积为&56.4&平方公里，水深最深处达&226&米，因水深关系，所存的水量比和所有湖泊总水量还多。
Urquhart城堡大老远就能看到路牌指示，这里看来是个很出名的景点，也是旅行团大巴聚集地，景点售票处门口有个很大的免费停车场，景点门票8.5磅/每人，这是我们4天以来掏的第一笔门票钱。
这里也有游船停靠点，带游客去湖上兜一圈喝风
特别羡慕的草坪，到处都是绿油油的，大门口有一个古时候攻城用的投石机。
摘自百度百科：
&&&&&&&厄克特城堡Urquhart&Castle&威严地矗立在湖的中央，它是最大的古堡之一，这是上最重要的古迹之一。据说，这座城堡建于1600年左右。&现在看见的这些断壁残垣主要是1691年为了防止被雅各人Jacobites所占领，由守军自己炸毁所致。&还据说，在这些遗迹下面是公元580年代的一个要塞遗址。这座十七世纪的城堡俯视着湖著名的“湖水怪”最常出现的地方----厄克特湾。
现在的城堡只剩下了残垣断壁。
往刚才过来的方向看，远处的Loch&Ness湖上还飘着雾气。
Urquhart城堡居高临下，是找水怪的好地方。
开过湖往高地首府Inverness方向前进，高地的崇山峻岭湖光山色褪去，田园风光又开始出来了。
开车进入Inverness市区。
Inverness在河的河口，东部的主要海港，这里是的首府，二线城市模样。城市里的停车要收费的，我们把车停在了Inverness市中心Tesco超市的停车场，购物的顾客不收钱。
从Tesco买点东西，走出来100米不到就到Inverness的中心，河边，对面有城镇的标配之一&--&大教堂。
还有标配之二&--&Inverness城堡。
继续往方向开，本来计划去Loch&Tummel边的Queen's&View看一眼，结果碰上道路维护，算了下回再说吧，Loch也确实审美疲劳了。
沿途还经过Pitlochry小镇，一个风景优美的田园风光小镇，号称是的Cotswold。深秋时候来这里看红叶很有名，现在时间还有点早。这里每年还举办高地运动会，都是穿裙子的壮汉扔木桩子、甩大铁球什么的。
过了Perth以后去的路就都是高速了，开车穿过福斯河口的跨海公路大桥。
大桥上可以看到我们这次游的第一个景点Forth大桥。
5点多我们就到了机场，机场有很明显的路牌指示点，停车场的验车员看一下油表，检查了一下安全装备都还在就可以签字走人了。因为不用满箱油，到停车场基本快耗完了，油钱加税是60磅基本上一箱油的钱，加上斯凯岛加油站的25.7磅，一共90磅不到。
收拾好车上的东西，拖着箱子步行去机场的巴士站。从机场到市区可以坐地面轻轨Tram，也可以坐巴士Airlink直达市区，速度都差不多。的城市不大，被铁路线一分为二，铁路以北是，以南是旧城Old&Town，主要景点都在Old&Town。我们的酒店Calton&Hotel也在旧城这里，离火车站一步之遥。
Airlink巴士单程票价4.5磅，终点站在Waverley桥上，正对着火车站的Waverley&Bridge出口。车程大约半个小时，下班时间路上还有点堵红绿灯很多。
进城的巴士上看到有哥们坐在窗台上抽烟，大冷天的~~
是一座山城，火车站在山谷里，从车站老城方向的Market&Street出口出来后还在低处，去酒店和主要景点都要穿过窄窄的胡同（这里叫close)爬上去，如果选择住老城酒店带着行李请准备好体力往上抗大箱子。不过幸好我们订的Carlton&Hotel酒店在车站地下有个偏门，可以乘电梯。
夕阳下的Market&Street，老城的火车站出口就在这里，从侧门进酒店。酒店的正门在头顶上那座桥所在的大街上。
这家酒店感觉相当有年头了，而且酒店同一层还不在一个平面上，搬着箱子走好久才入住房间。酒店的前台服务员还好都是人没有很浓重的口音（的服务员都是大陆、什么地方天北过来的，听着很费劲）。也许他们讲口音，但是看到你是游客就会换成标准的英式英语和你说话。
放下行李去吃饭，在荒山野岭里吃了4天“美食”急需祖国家乡美食以享肠胃。从留学生网红领巾www.honglingjin.co.uk&发现在Haymarket这里有家海鲜火锅自助，只要15磅一个人随便吃。其实，出国旅游研究攻略的话，海外留学生的网站信息量非常实用，Tripadvisor这种老外上的较多的网站，点评出来的好吃好玩的不一定合人胃口。
去Haymarket最方便还是坐火车，我们的酒店在主车站Edinburgh&Waverley，一站地就到Haymarket和地铁一样方便。第一次在坐火车，自动售票机上直接买的往返票，看列车出发时间上车就行。
这是往返于和Glasgow之间的短途火车，车厢比较久。2.6磅往返/人到Haymarket，也就10分钟不到就到Haymarket这站了。
Google&Map导航定位找到了饭馆，门面很小，寒冷的秋天夜晚店里玻璃上都是水汽，一进门一股浓浓的火锅味扑过来！！！&内心的馋虫已经爆发了。店里位置也就10张台，七成是人，剩下的是老外，其中还有一桌是朋友带过来吃的。在国外留学时候去中餐馆“改善伙食”的人应该知道，这是正宗中餐馆的特征！
火锅小料都是自助的，锅底点了麻辣/番茄的鸳鸯锅，可以点的有牛肉、羊肉片、大螃蟹、带子、蛏子皇、海虾、鱼片还有各种蔬菜豆腐，全部可以再续盘，自助随便吃啊！！&菜怎么就能如此做到好吃可口而又物美价廉呢！！
饮料是另外单点的，也可以续杯。最后下来每人不到20磅的海鲜火锅自助餐，这家餐馆叫做香巴辣火锅&XIANG&BA&LA&HOTPOT，听到了哦！去的同志们如果土豆、羊杂碎吃腻了的话可以来这扶墙进扶墙出。
吃完回到Waverley火车站，出来消消食。老城是中世纪保留下来的古老建筑，街道狭小而且楼都很高很密，加上黑色的石头建筑给人阴森森的感觉。Royal&Mile皇家一英里边上有很多的close小巷，特别具有闹鬼气质，比较著名的是Mary&King&Close，现在已经改为鬼屋景点了。晚上逛，街上的人不多，有几个ghost&tour导游穿的像过万圣节一样给游客讲鬼故事。
皇家一英里夜色
摘自维基百科：
皇家一英里（Royal&Mile）自西向东包括以下街道：城堡广场（Castle&Esplanade）、城堡山（Castlehill）、草坪市场（Lawnmarket）、高街（High&Street）、修士门（Canongate）和Abbey&Strand，构成了城市老城的主要干道。
顾名思义，皇家一英里大约长一里，连接了历史的两大焦点：位于城堡岩石顶部的城堡，以及荷里路德宫。皇家一英里是老城最繁忙的旅游街道，只有的王子街能与之匹敌。
继续往高处走，皇家一英里的尽头是城堡，最著名的景点。
夜里的城堡打着橘红色的灯光，明天上午我们会来这里。
St&Giles大教堂也在皇家一英里上。不过现在都关门了，先回酒店睡觉。
Day 6 走马观花爱丁堡 文化历史苏格兰
对全英早饭已经免疫了，吃了点Sainsbury买的面包牛奶9点出发，又是一个“非典型”的艳阳天，而且今天真的是一丝云都没有。早晨酒店门口大街车来车往，远处的Balmoral酒店大钟楼在火车站的另一头。
今程暴走，不大步行基本就能逛完。主要参观St&Giles大教堂、城堡、皇家一英里购物，午餐订了家专营菜的餐厅，尝尝正宗的美味，下午参观女王在的行宫Holyrood宫，逛逛王子街花园，最后到Calton山上看日落。
早晨的皇家一英里，游客还不是很多，阳光下的古城没有那么的阴冷压抑。
走5分钟就到了St&Giles&圣吉尔斯大教堂。
摘自维基百科：
圣吉尔斯大教堂（St.&Giles'&Cathedral）是一个教会礼拜场所，位于老城皇家一英里的中点，其独特的王冠尖顶构成天际线的突出特点。这座教堂作为的宗教枢纽已经有900年的时间，今天，它有时被看作是全世界长老会的母会。
参观教堂买的不叫门票ticket，叫做&'捐赠'donation。3磅一个人，如果要拍照的话多花2磅买个拍照许可证，人可真现实，花钱好办事。
里面是哥特式的建筑风格，宗教场所特点都是用高耸的穹顶和柱子渲染出让人敬畏的气氛。
继续沿着皇家一英里向城堡前进，皇家一英里这一段是步行街，地面都是小石砖铺成的。
城堡的正门口是一大片空地，8月艺术节的时候这里有盛大的国际军乐团演出。
从正门进去就是城堡的售票处。当天是9点半开门我们刚好赶到，直接能买上票，过了也就10分钟购票就开始排队了，尽量早去要不提前在网上把票买好再去取票也很快。
摘自维基百科：
城堡（Edinburgh&Castle）是和的重要象征。它坐落在市内的城堡岩顶上，十分明显，从市中心各角落都可看到。海拔120米，从上面可以俯瞰全城的景色。人类在该地区的活动可以追溯到公元前9世纪。城堡从公元12世纪到16世纪一直是皇家城堡，见证了的多次战争。17世纪起成为军事基地，目前归属于文物局（Historic&Scotland），仍有军队驻扎在城堡上。城堡的大多数建筑在16世纪的长期围城（Lang&Siege）事件中被毁，但也有少数建筑挺过这次围城，其中最著名的便是建造于12世纪早期的圣玛格丽特礼拜堂。
城堡大门验票进去，16.5磅一个人不便宜。大门上的是Agryll&Tower。的游客很多，旅行团也不少。
城堡建在一座死火山上，可以远眺全城风光。
&城堡里最古老的建筑是St&Margaret's&Chapel（圣·玛格丽特礼拜堂），始建于12世纪建筑依然树立至今。
城堡建筑很高，这座塔楼上面飘着的是国旗Union&Jack，而不是到处可见的蓝底白十字St&Andrew旗。
中庭一边是国家战争纪念馆，里面都是鲜花石碑，纪念从几百年前与撕逼大战开始，两次世界大战，一直到最近战争的阵亡将士，内部不让拍照。
城堡必到之处，展览的是的镇国之宝&-&Royal&Scottish&Crown&Jewels。皇家的Honours&of&Scotland有三件宝：王冠、权杖和佩剑。在暗室里三件宝非常光彩夺目，但是后来去了看的女王的三大件这就有点黯然失色了。
（以上图片来自于网络）场馆里严禁拍照
另外还有一起展览的是命运之石&The&Stone&of&Destiny,有叫做Scone&Stone&“&司昆石”，因为长得很像英式下午茶里的点心Scone得名，是历代国王加冕时使用的一块砂岩。关于司昆石还有一个故事：
摘自维基百科：
1296年，爱德华一世将斯昆石作为战利品掳回，安置在西敏寺英王加冕宝座“圣爱德华宝座”之下，象征和统一在英王的主权下。1328年，根据和签署的《-条约》，英王爱德华三世同意将斯昆石送还，不过，这一允诺从未兑现。1950年圣诞节，四名学生决意要从西敏寺将斯昆石盗取出来送还。在行动中，他们失手将斯昆石摔成了两半。在躲藏了几个星期后，他们的将斯昆石藏在一部借来的车后座，穿越了警方布置在和之间的封锁线。学生们将斯昆石交给了的一位资深政治家。这位政治家安排专家修复了石头，并严加收藏。政府展开了大规模搜寻，可是一无所获。日，人认为政府已经屈从于民意，于是举行了富有象征意义的庆典，将斯昆石供奉在郡修道院的祭坛上，希望交由国教会保管。&但是，警方一旦知道了斯昆石的下落，就立即将其运回西敏寺。
1996年，政府终于决定将斯昆石归还，日，在两地边境上，内政部和部的代表举行了一个交接仪式，之后，斯昆石被带回城堡安放至今。
虽然斯昆石现在已经回到，但是政府仍然发布了法令，规定将来英王举行加冕典礼时，斯昆石仍然需要运回西敏寺，安放在圣爱德华宝座下。
接着参观了Great&Hall大礼堂，这里是举办各种宴会的地方。
其他的景点还有地牢，军营等等简单看一下就撤了，游览时间大约1个半小时。没有租语音导航，如果都听完可能时间更长。
从城堡出来逛一逛皇家一英里，因为12点钟订了菜饭馆，所以购物快速解决。
皇家一英里上游客开始躲起来，街头艺人们都出来了，无头人出没！
街上很多吹风笛的裙装大叔，风笛音乐非常好听，感觉非常的深远悠扬，不过吹的差的声音就是刺耳了。
整个皇家一英里都是打游客生意的，满街羊绒制品店、威士忌商店、还有出售各种风格的小玩意。羊绒品商店基本都配有会讲中文的导购，可以刷银联，退税。
还有各种小玩意，湖怪Nessie和高地牛Highland&Coo&萌翻~
的威士忌加什么东西的味都有，我见过加可乐、蜂蜜、姜汁、柠檬，不过威士忌味的XXX套见过吗&？&
买东西耽误了点时间，出发去中午的饭馆。这家叫做Whiski&Rooms，主营菜，离皇家一英里不远，在Tripadvisor上的评价很高，价格相对平民。如果在的米其林餐厅吃顶级料理还是把钱留到花吧，土豆和Haggis这种东西我怎么想都联系不到米其林水平。
中午的餐厅里很空，生意貌似不行啊？&后面还有一大片吧台，晚上来这喝酒的人应该不少。
前菜Cullen&Skink，是的海鲜浓汤。用土豆、鳕鱼、洋葱加奶油和调料煮出来的，味道很鲜有点像的新蛤蜊周打汤Clam&Chowder.&配着面包一起吃，汤里的土豆和鱼块切的挺大。
前菜之二：又是烟熏三文鱼，在斯凯岛Portree吃过一次，这次的三文鱼是煮熟后烟熏的，再配上Horseradish&Cream，味道很好。Horseradish是种长得像萝卜似的蔬菜，有点柠檬酸味中带点辣味。
漫山遍野的羊，怎么能不尝尝这的羊肉呢，点的这份是羊肩肉&Lamb&Shoulder。羊肉肉质非常好，应该是煨过的，鲜嫩多汁肉不柴，没有很重的膻味。配菜是古斯米couscous(菜里很常见），胡萝卜还有橄榄菜一样的东西。食材很好，味道来说很淡，不如的红焖羊肉，或者干脆孜然烤羊腿来得香。
铛铛铛！！！国菜隆重登场。Haggis作为国菜，早已名声在外，与“仰望星空派”，“鳗鱼冻”同属于殿堂级的黑暗料理大作。餐馆里菜单一般都叫&Haggis,&Neeps&and&Tatties。制法是先将羊的胃掏空，里面塞进剁碎的羊内脏如心、肝、肺，再加上燕麦、洋葱、羊油、盐、香辣调味料和高汤等，两头系好制成袋，水煮约三小时，到鼓胀而成。一般与马铃薯泥和芜菁甘蓝泥（neeps&and&tatties）以及一杯威士忌（dram）一起食用。
浇上特制的whiski&酱汁，Haggis没有很浓的膻味，口感很腻黏糊糊的，我一想到里面还有羊油就要反胃了，这盘Haggis也就只吃了一半。
最后结账大约人均25磅左右，如果想尝尝菜这家店里基本上都有了。
吃过饭向荷里路德宫Pal&of&Holyrood出发，荷里路德宫在皇家一英里大街的另一头。
半路上经过了国家议会大楼，正对着女王的荷里路德宫。
还有电视台在直播节目
这里是女王在的行宫，她每年夏天来住几周，这个期间就不对外开放了。宫殿最初为国王詹姆斯四世于1498年所建，随后不断地扩建。Holyrood宫殿之所以出名是因为这里曾经是历史上悲剧性的女王玛丽的居所。
门票11.6磅/人，荷里路德宫里面是不让拍照的，有免费的语音导览可以慢慢听听每间房子的故事。宫殿没有全部开放，主要参观了餐厅、议事厅、会客室这些部分，女王的卧室不给游客参观。宫殿最古老的部分是玛丽女王曾经出生的房间还有她的卧室，这里发生了众多爱恨情仇、谋杀背叛的故事，宫里面阴气这么重，现在的女王老太太也敢住啊！
说到女王玛丽，有很多关于她的电影电视剧。凯特·布兰切特主演的《伊丽莎白》，还有最近在演的剧情胡扯的古装偶像美剧的《The&Reign》。
玛丽生下来才6天，国王詹姆斯五世就死了，在Stirling的教堂里，襁褓中的玛丽加冕成女王；当时的天主教Catholic和新教Protestant之间的矛盾很深，信教的在南边虎视眈眈，天主教的玛丽Mary被老妈Marie&de&Guise送到了同样信天主教、同样讨厌的法，并和王储订了婚。只可惜玛丽没当成几天法王后，老公就挂了。
玛丽回到了，二度婚姻后，生下来儿子詹姆斯六世。玛丽在的统治十分悲催，不断地被当地贵族起兵造反，不断地遭背叛。最后，居然！居然！跑到了死对头&---信教的——找她表姐女王伊丽莎白一世寻求避难。女王伊丽莎白直接把她软禁起来。后来玛丽在巴宾顿事件中被指控谋划刺杀女王伊丽莎白一世，缔造了“黄金时代”的伊丽莎白可不是吃素的，玛丽最后被处决，行刑时身穿代表天主教殉道者的红色长裙，脑袋被砍了三下才掉下来。
故事还没结束，大龄恨嫁女——女王伊丽莎白，爱国家胜于爱男人，一辈子未婚没有子嗣。女王玛丽的儿子詹姆斯六世按血缘排辈是王位的继承人，最后当上和共同的君主，俩百年撕逼国家终于合并了。这也应验了玛丽在狱中写下的话“&In&my&end&is&my&beginning&'（我的结束就是我的开始）
历史告诉我们，
①&剩女并非社会不稳定因素，也有助于世界&
②&单身狗们笑不到最后
荷里路德宫外面有个教堂的废墟。
教堂的顶已经没有了，这剩下几个柱子。
荷里路德宫外面后花园，是女王来时举办各种Party的地方。
宫外是大草坪可以骑马的。
从荷里路德宫可以望见“亚瑟王的宝座”，有人爬上去俯瞰全景。的山已经爬够，没有兴趣了。
走了半天路腿好累，从荷里路德宫坐巴士去下一个景点。巴士随便一站就是2磅起，真贵!&回到皇家一英里的另一头--城堡这边。首先看到Greyfriar&Bobby忠犬雕像，还有它命名的餐厅。
不亏为列入世界文化遗产的城市，街道充满着历史感。
资深哈利波特迷的朝圣地之一到了，J.K.Rowling阿姨在这家大象咖啡馆写下了红翻全球的哈利波特系列小说。&Harry&Potter的火爆也带来了世界各地游客，门口招牌都挂上中文了，生怕天朝人民英语不够好错过这里。
继续走左拐到了Victoria街，街面是个拐弯坡道，两边都是黑色的高楼，很有城市建筑风格的地方。
这里有一家叫做Oink的手撕猪肉夹馍专卖店，卖相有点可怕，整只猪烤熟后被千刀万剐，隔着玻璃我就闻到一股猪油味。
刷成彩色的小店铺也算为的阴暗建筑增添了色彩。
继续走下去就到了城堡的脚下，在这非典型的阳光照耀下，人民不放过每一分钟出来晒太阳，虽然气温也就十几度。
建在一座死火山上，易守难攻啊。
王子街花园是观看城堡最佳地点，城堡的雄伟壮观在这里才能体现出来。
王子街花园的长椅上很多老外不上班晒太阳，发现没？树荫下的椅子是没人坐的。
晒一晒，黑点更健康。
王子街花园高处可以远望旧城全景，旧城都建在山上很有气势。
王子街花园有个斯科特塔，可以爬上去。
王子街是最繁华的街道，两边都是各大百货公司和品牌商店。
国家美术馆在王子街花园的尽头，门口飘着国旗。
准备去卡尔顿山Calton&Hill山看日落，可太阳还高高挂着呢，先去觅食。晚饭吃的是Nando's&烤鸡，在留学生中口碑很不错。Nando's&烤鸡是葡式鸡Peri&Peri做法，肉很嫩，蘸着各种辣酱吃。
我对老外的辣酱不感冒，所以没觉得特别的好吃。不过到很便宜，一个人十几磅吃到饱，饮料还能免费续杯。
登上卡尔顿山，有个卫城式的建筑。
山不高，但是视野很好，另一边能够远望的海港。
太阳开始下山了~~&光线也越来越柔和。
的，这次都没怎么逛这半边城市。
夕阳余晖下的，古老但不沉闷，骨子里透着一股深厚的文化底蕴。
远处城堡橘红色灯光亮起，与卡尔顿山遥相呼应
下了山就准备回酒店了，在的最后一天马上结束。
晚上的这边还算热闹，车水马龙，这次安排在只有1天没有太多时间逛街，这座城市应该多住两天深度地去慢慢感受文化风情。
为了省钱订了一大早7点出发的火车去国王十字车站Kings&Cross，单程40磅。清晨天没亮摸黑出发，还好酒店离车站很近。看好显示屏上的发车时间以及对应的站台上车即可，这趟火车是Virgin维珍公司运营的，二等座的座椅也很舒服。
列车准点出发，这次之旅的部分就算结束了。这一圈玩下来，是我还想再去的地方。面积虽然不大，但这里不仅有高地苍茫史诗般的地貌，也有壮阔冷峻的海岸线，还有浓厚而又独特的文化，非常值得深度的去品味一下。
Day 7 告别苏格兰， 伦敦Calling ~~ 从9又3/4站台开始
早上的火车从始发，没有什么人坐，不过到了境内以后人就开始慢慢上来了。
车上会有推小车的卖零食和水。
尝尝名吃&--&Fudge乳脂软糖，太甜了咬一口就扔了。
往北的铁道线路没有高铁，这趟列车开了4个多小时才到London的国王十字车站，这也是哈利波特电影里霍格沃茨特快列车出发的地方。
不过火车不是蒸汽的那种老火车，车头好像撞死过鸟？还有一滩血&
下了车直奔9又3/4站台，现在已经成了旅游景点，9又3/4站台不在9和10站台的中间，而是在检票口外面，一堵墙上挂个牌子就是它了。有两个工作人员打扮成霍格沃兹特快的乘务员，一个拍照，一个帮游客拉着围巾，拉围巾的小哥估计这一天下来无聊死了。
旁边有个哈利波特纪念品商店。
魔杖、围巾什么的我在的环球影城的哈利波特魔法世界都见过了，这里有专门的带有“9又3/4站台”标志的杯子。
上次在环球影城排因为巨长队伍没进去的蜂蜜公爵的糖果店，这里也能买到比粒多怪味Jelly&Bean，还有鼻涕虫软糖。价格不便宜，不过被宰也愿意啦，谁叫是哈迷呢~~
的酒店很贵，价格在全世界数一数二了。第一波游览这3天住在车（Victoria）车站附近的Lord&Milner酒店。这家酒店挂牌五星级，连住三晚一共480磅。在一区Zone1的大交通枢纽边上能有这个价格的五星级酒店不容易了，选择Victoria车站附近不仅是因为有地铁站和火车站，而且这里离宫、西敏寺和大本钟都不远，步行基本就可以到。另外，我们周日要去的Brighton和Seven&Sisters公园需要坐巴士过去，Victoria巴士站从酒店出门一拐就到，非常方便。
坐地铁从Kings&Cross到Victoria，国王十字地铁站很大。的地铁也叫Tube，已经有100多年的历史，很久很破，而且好多车站没有电梯，特别是换乘车要在地下里到处爬上爬下走楼梯，只有部分车站有直梯，带着大行李的很麻烦。
首先在机器上买Oyster卡，就是的地铁公交卡，用Oyster卡比现金直接买票要便宜。而且用Oyster卡坐地铁有个每日上限，一区和二区地铁随便单程一趟车就要2.3磅！！&我见过最贵的地铁了（比和都贵）。不过还好每天有个最高上限是6.4磅，所以在一区和二区内坐3次地铁以上Oyster卡就不再扣钱了。还好的主要景点都在一区和二区内。买Oyster卡或者给Oyster卡充值可以用现金或者刷信用卡都行。
地铁Tube的标志，从King's&Cross坐线直达Victoria站。
地铁隧道就像管子(tube)一样，顾得其名。有些线路车厢空间很小，跷二郎腿坐着都快踢到对面的人。
到了另一个大站Victoria火车站，不愧是国际大都市，车站里各种肤色操着各国语言的人来人往。从车站出去手机导航5分钟左右到酒店。
离开车站前的拥堵的大街往里走，酒店就在这样的一条安静的街上。感觉周围的楼像是老式公寓住宅楼似的，但这条街的酒店还不少，都是公寓楼改造的，闹中取静。
酒店的前台很小，看来没有几间客房，酒店布置的很有19-20世纪时代怀旧风格。前台的女士说着一口浓重口音的英语，帮我们登机入住。
酒店的门脸很不起眼，但是房间一进去别有洞天，很有民国时期滩那种，老低调奢华的风格。洗手间石铺的，而且干湿分离。这也是我们本次之旅住的最高级也是最满意的酒店，不过还不是最贵的，以后攒够钱去住Ritz吧。
交通贵、酒店贵、景点门票也很贵&！！&塔&25，西敏寺20，大教堂18，眼19，河游船18...价格已经超越我天朝了。如果每天的景点安排紧凑，有几个省钱的方法，能省则省：
首先，London&Pass&
/&有官方网站，上面有详细的介绍说明那些景点可以用Pass直接进。
1.&London&Pass&一定要买的。London&Pass涵盖了塔、西敏寺、河游船、格林威治天文台等主要景点，成人一天的One&Day&Pass是55磅。我们这次行程安排的很紧凑（事实证明也很累），充分利用了London&Pass的权力。算下来光是塔 西敏寺 坐个河游船票价，这55磅钱就回来了。
2.&买London&Pass也有折扣的！&注册了一个London&Pass的账号后，London&Pass会天天给你发广告轰炸邮箱，不过他们也会发打折代码给你。我的One&Day&Pass最后是85折到手的。
3.&London&Pass都是需要先支付，可以选择国际邮寄（贵）或者现场自取方式。自取的地方买票时候说的很清楚在Leicester&Square附近一个小报亭样子地方，但是注意小亭子下午4点半就关门了，要早点过去拿。拿London&Pass的地方还需要下楼到地下室。
其次，是2FOR1&London。
1.&2FOR1顾名思义，买俩人的票花一个人的钱。
2.&用2FOR1可以补充很多London&Pass不涵盖的景点，大教堂。http://www.daysoutguide.co.uk/2for1-london&官方网站有很详细的景点列表，挑好自己想去的就可以申请一下，把2FOR1的Voucher打印出来。
3.&使用要求：Voucher&和火车票（有&Railway&标志才行)配合一起出示给售票员。火车票要求：游览当日=&到达单程车票上的日期&&or&&游览当日&∈往返的联程车票日期区间内。实际上，我在大教堂买票时候给售票员火车票她都不看，直接扫一下2FOR1&Voucher上的条码就搞定。
接着回到游记。
酒店放下行李，直接地铁去拿London&Pass。没什么人排队办的很快，直接下一站St&Paul&Cathedral。
大教堂是地标建筑之一，巴式风格的建筑，教堂上的大穹顶是仿照了的大教堂修建的。大教堂在1666年的大火中被烧毁，后来在1720年重新修建完工。和西敏寺大教堂的皇家气质相对比，大教堂更加庶民一些。西敏寺是王室加冕的地方，埋葬的都是国王和女王的达官贵人。大教堂主要是近现代历史上著名的军队将军、杰出人士埋葬在这里，而且这里也是查尔斯王子和戴安娜王妃举办婚礼的地方。
从教堂西门口的大台阶进去。
可以免费拿语音导览参观。教堂里是华丽的巴式风格，在中庭的大圆顶下面往上看非常壮丽，看多了哥特式的尖尖顶教堂，巴风格建筑焕然一新。
大教堂的地下墓室埋葬的都是历史上立下赫赫战功的英雄人物。
从大教堂出来往河边走，上千禧桥散步。
的天气也特别好，很多人出来逛街。千禧桥往南岸看过去是Tate现代艺术馆。
摘自维基百科：
千禧桥是横跨的河的一座悬索桥，全长325米（1,066英尺），位于南华克桥和黑衣修士铁路桥之间，&于日正式开放，但由于大桥出现摇摆及振动，千禧桥只开放了三天，当局便暂停使用。两年后重开。大桥北部就是大教堂，以及南岸的莎士比亚环球剧场和泰特现代艺术馆。
千禧桥北面正对着大教堂，桥上的游客很多。哈利波特与混血王子电影里，食死徒肆虐时候就把这桥给炸了。
往东边看去就是著名的城&City&of&London，左面有对讲机大楼、小黄瓜楼，右边南岸是欧盟最高楼——碎片大厦The&Shard，明天晚上订好票了上去看风景。河水就是一股黄泥巴汤，CityCruise游船明天用London&Pass直接坐。
在千禧桥上是看大教堂的最佳摄影点。
过了桥到了南岸South&Bank，河上桥不少。
大教堂和千禧桥合照一个。
岸边有街头艺人在玩肥皂泡泡
下一站，坐地铁到Westminster站，出来就是也是的最著名的地标了&---&大本钟
照片是在Westminster&Bridge&西敏寺桥上拍的。西敏寺桥上游客特别多，都在拿着自拍棒拍照。河的对面就是眼摩天轮。
摘自维基百科：
大本钟是威斯敏斯特宫北端钟楼的大报时钟的昵称，也常代指该钟所在的钟楼&。钟楼坐落在河畔，是的标志之一。于日建成，高320英尺（约合97.5米），是世界第三高钟楼。外墙上有四面巨大的钟表朝向东南四个方向，分针有14英尺长（约合4.27米），国会开会期间，钟面会发出光芒。大本钟直径7米，重13.5吨，最大的钟，每15分钟响一次。
大本钟往前走是Parliament&Square&议会广场，有著名的丘吉尔雕像。广场旁边是Westminster&Abbey&西敏寺大教堂，另一角是大本钟和国会大厦
大本钟& &红色双层巴士&=&的象征
大本钟& &红色电话亭&=&也是的象征，不过在手机时代没有人用电话亭了，亭子里面臭烘烘的。
的Westminster地区是的政治中心，一条街都是政府机构大楼。
首相官邸&--&唐宁街10号，首相David&Cameron就在这里上班，门口荷枪警察重兵把守，不过警察执勤时候都在侃大山聊天，一点都不严肃
太阳快落山了，穿过St&James公园去宫，虽然是寸土寸金的大都市，但是城市里的公园和绿地特别多，而且都是开放式的没有围墙免费进出。的大公园，天坛、、景山公园什么时候能做到？
的另一大地标宫，女王的长期居所。10月份这里已经没法进去参观了，只能在外面看看。
皇家大铁门外游客很多。
红衣熊皮帽的皇家卫兵，站着的这位很严肃，每天不知道要上多少游客的照片。
另外一个卫兵是来回踱步走的。
宫门前的大喷泉，池子里面居然有好多垃圾饮料瓶。
太阳快落山了，脚都走麻木了，继续穿过Green&Park公园，特别喜欢梧桐林荫大道，感觉这树有上百年的历史。
到了晚饭时间，作为一个国际化的城市，当然也拥有国际化的美食。这里不用再怕正宗黑暗料理的摧残了，因为在基本上可以找到世界上任何国家任何美食的餐厅。这家在soho的wahaca就是餐厅，之前去的时候就挺喜欢吃菜的，尝尝的菜如何。。。
Wahaca是连锁店，周五晚上超级火爆，人都来这改善伙食了，吃饭要排队等位置。我们拿个呼叫棒就可以出去逛，等呼叫棒震动闪光就说明排到你的号了。人民周五下班一般是先喝一杯，喝到晚上9点以后再开吃。
薄荷味的龙舌兰，味道冲。
来参观专攻Tacos，每一份大约4~5磅左右，叫几个品种的就够了很管饱的。手撕猪肉和牛油果蟹柳的味道很不错。还尝了一份仙人掌肉的素食Tacos，都是奶酪 辣椒味，吃了那么多人均消费最后大约20磅一个人。
吃饱喝足接着逛街压马路，的街道都很窄，而且楼不高。
但是建筑都很有历史感，老风格。
路过了Her&Majesty剧院，歌剧魅影在这里看。不仅仅是国际金融中心，也是国际文化中心，虽然产量和制作规模比不上。但是一向走文艺范的英伦文化在全球都有很多的粉丝，从莎翁名著到西区的歌剧，从007到哈利波特，的文化输出实力相当惊人。
晚上人来人往、车水马龙，比那边是热闹多了。
的Picadilly广场，和一样挂了几个租金奇贵的霓虹灯LED广告牌，算是的“时代广场”。不过的建筑没有的高，但是更大气显得上档次。至于霓虹闪烁繁华似锦的城市风光，见过、的应该对这已经见}