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川藏线徒步攻略
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本帖最后由 美藏_小康 于
23:28 编辑
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川藏线地图
10:05 上传
川藏线风景唯美，去是许多驴友热衷的事情。本文的是从装备、搭车技巧、注意事项等几方面展开论述，具体的行程安排由于没有统一性（大家的行程几乎都不一样），行程安排仅供参考。徒步川藏线，寻找一路的美好及那个最柔情的自己。
徒步川藏线装备（不全之处驴友们自行补充）。
【重要证件】身份证、边防证（如果要的边境地记得带上，也可在拉萨当地办理）。银行卡，川藏线沿途邮政的取款点比较多，建议带上邮政卡，现金可不用带那么多在身上。
【日常用品】牙膏、牙刷、洗脸帕（易干燥的为宜）等等。
【常用药品】跌打药、驱风油、下火药、消炎药、感冒药、止泻药、退烧药等常用药品。
【备用食品】带些巧克力、牛肉干、压缩饼干等含热量高的食物；一些维生素含片和口香糖…
【衣服准备】外套建议带上冲锋衣（防风、保暖效果好）；徒步可选择高帮登山鞋、解放鞋（防滑效果不错）；纯棉内衣，徒步出了汗也不会很粘稠。
【徒步装备】徒步时选择舒适且能负力的背包很重要。帐篷选择结实且便于携带的为宜（帐篷可不带，行程安排好一路上都有住宿的地方，带上的话心理就比较安心）。睡袋可选择一般的羽绒睡袋；防潮垫不但可以保暖，垫着睡觉也比较舒服；防水罩、雨衣、帽子等。
【其& && &他】防水火柴、、绳子、手电筒、水壶、防晒霜、GPS、火机、小刀、指南针等
川藏线徒步注意事项
1、徒步川藏线建议结伴而行，路上也可相互照应，这样也比较安全。
2、徒步川藏线的朋友行程一定要安排好，不要走夜路，走夜路很不安全。
3、徒步时背包一定要负重的，如果你能正确使用登山杖的话，可让你节省不少力气。掌握一些徒步技巧，如上坡时身体稍微向前倾，下陡坡时身体微微后仰。在经过山谷时不要大声喊叫（防止碎石滚落），靠边行走，即不要走在山墙那边。要经过涉水路段，在未知水深的情况下不要冒然前行。
4、曾经有一位白皙美女徒步川藏线，回来后就变成了非洲黑妹，所以朋友们一定要做好防晒措施。
5、路边的野果在未知可否食用的情况下不要冒然采食，晚上不要在湖边、小溪边“安营扎寨”，由于雨水或者雪融化，容易导致水位上涨，而且晚上动物们会到湖边饮水，不安全哦。
6、在川藏线徒步，一天的行程落差可能比较大，不要一热就急急忙忙脱衣服，小心感冒。
川藏线发生打劫事件的概率还是比较低的，只能说那只是偶然事件，川藏线一路的治安还算可以，你要相信，世界上好人还是比较多的。所谓的川藏线打劫事件，多半是一群小孩子在抢过路者的东西，主要还是为吃的。多发生地段在海子山一带（即理塘到巴塘这一段），这一段比较偏僻和穷困。
如果运气不好真的遇上了打劫的怎么办？他要的东西尽量给他，毕竟安全第一。事后请你一定要报警，为了以后的过路者，也为了你以后再次走川藏线，对这种行为我们是不能姑息的。高尔寺山附近的报警电话：110或者；卡子拉山、海子山一带的报警电话：110或（王伟警官）。如果遇到小孩子抢东西，一些食物你可以给他（不建议，会助长这种不良风气），或者你可以唬他们，“你是哪个学校的？你叫什么名字？我告诉你们老师去？大哥哥我可是练过的”，一般小孩子怕这些。我们要有防范意识，这很重要。建议不要独行出行，结伴出行比较安全，千万不要走夜路。走川藏线，我们被狗欺负的次数也不少吧？首先我们不要招惹它们，当它招惹你时可以捡起木棒防身，也可以扔点火腿肠之类的食物贿赂它，或者呼叫狗的主人求救。骑行的朋友可快速通过，最多咬的也是你单车后座的包袱。
川藏线打劫事件偶有发生（结伴出行还是比较安全的），希望有关部门严厉整顿，为去西藏追梦的人清理阻碍。驴友们也要有防范意识，建议结伴出行。路上也要注意环境的保护，不要随手扔垃圾，让我们的梦想之路更洁净。
在川藏线搭顺风车的技巧
1、如果队伍中有女生，要拦路边的顺风车时，建议让女生去拦车，尤其是美女，拦到顺风车的机率将大大增加，谁叫女生比男的有亲和力呢，而且司机看到的是女的在拦车，防备心理也会没那么强。
2、拦顺风车时有些司机会停下来，当你屁颠屁颠跑过去时，司机询问了你要到哪里后就会说要交多少钱，此时你就要装穷、卖萌、装可怜（建议还是女孩子去“谈判”），能不能打动司机免费载你全看各自的口才啦。
3、不要一开始徒步，看到有顺风车时就去拦，你想想，那些司机看到你才走出没几米就想搭车，会是什么心态？会觉得你好懒，不值得帮助。如果你走了几公里了，在较少人烟的地段拦顺风车，司机此时看到你也会生起恻隐之心，会觉得在荒郊野岭徒步真不容易。此时拦到车的成功率也会增加。
4、记得在住宿的地方多跟人交流，或许就可能认识了顺路的司机师傅，然后搭顺风也是水到渠成的事情啦。
5、拦车的地段不要在下坡、上坡或者转角处，这些地段司机都不方便停车，转角处的话你也看不到来往车辆，司机对你也一闪而过， 你可能还没摇起手拦车就看不到车屁股啦。
6、如果一起徒步的人太多，最好分开几批来走（一批人最好不要超过三个，而且队中有女的就更好啦），这样也比较好拦车。一般进出藏的车俩都不可能是空车的，一般空出来的位置也就一两个。如果看到你们一群人在拦车的话，司机就算想帮你也会觉得力不足吧。
7、可在自己的背包上贴上“求搭顺风车”等字条，需要注意的是字条必须够大够醒目，这样你走路时后面的车辆看到了，有些好心人也会停下来询问你需要什么帮助，这样搭顺风车的机会也就增多啦！
8、搭顺风车的主旨是：有一段就搭一段，哪怕是坐大客车、摩托车，拖拉机还是警车，反正你看到能走的“车”就可以去拦。想上次我波密到通麦，坐了拖拉机，然后换乘大客车，最后还是警车把我拉到通麦的。
徒步川藏线行程安排
　& &D1:成都——新津——邛崃——卧龙90km，柏油路，平路为主 ，住：金龙旅馆
　　D2：卧龙镇——雅安——飞仙桥镇，70KM，柏油路，进入名山县后有上下坡 ，住：交通大厦
　　D3：飞仙桥镇——天全——紫石——新沟，80KM，柏油路，上下坡，天全至新沟以上坡为主，部分路段需推车上坡。体力消耗较大。 住：新沟兵站
　　D4：新沟——二郎山隧道——泸定50km，先上后下，下坡路面较平，尽量在中午12点前过隧道 ，住：家庭旅馆
　　D5：泸定——康定49km，柏油路，至瓦斯24km以平路为主，后25km都是上坡，需推行，较累 。住：康运司机关招待所
　　D6：康定休整
& && & D7：康定——折多山——新都桥60km，柏油路，前30km是爬折多山，海拔上升1800m,很累，后30km下坡景色极美。住：新都兵站 。
　　D8：新都桥——高尔寺山——雅江70km，柏油路，前20km翻高尔寺山，在修路，路况较差，后50km海拔降1700m，路较陡，需捏闸下 。住：“家常味”饭店
　　D9:雅江——尖子弯山——119道班50km，柏油路，前30km翻尖子弯山，很累 。住：119道班
　　D10：A：119道班——雅江雷达站35km，翻一个海拔4440m的山口 。住：住雷达站
　　B：119道班——雅江雷达站——塔子坝53KM
　　D11：雷达站——理塘59km，柏油路，翻3个不知名的山口 。住：兵站，可洗温泉
　　D12：理塘——海子山——义墩100km，前74km左右是很好很平的柏油路，上海子山8km，下山18km土石路，很颠簸需捏闸下 。住：义墩兵站
　　D13：义墩——巴塘70km，土路 。住：人武部招待所或金穗宾馆
　　D14：巴塘休整
& && & D15：巴塘——金沙江大桥——海通——4道班约70km，土路，巴塘至金沙江大桥是缓下坡，金沙江大桥至海通是很缓的上坡，住：4道班
　　D16：4道班至芒康约35km，土路，不好走 。住：气象局招待所 。
　　D17：芒康——拉乌山——竹卡45km，土路，前12km翻拉乌山口，后33km全是下坡，海拔降1700m，道路沿澜沧江行进后下坡较陡，需捏闸 。住：竹卡兵站
　　D18：竹卡——澜沧江峡谷——荣许50.5km，土路，前24.5km翻觉巴山，下山13km至登巴后继续上坡13km至荣许。上坡海拔共上升1900m，非常累 。住：荣许兵站
　　D19：荣许——左贡56.5km，土路为主，前24.5km继续翻东达山，下山32km至左贡，东达山是川藏南线最高的山口，海拔5100m，爬山时相当吃力。下山路况较好，可以不捏闸爽一把，将近左贡有约10km的柏油路 。住：粮食局招待所。
　　D20：左贡——邦达105km，前63km柏油路(到318线里程碑3654处)，后42km土路，路况不好 。住：邦达兵站
　　D21：邦达——瓦达约75km——八宿20km，土路，前13.5km上坡翻业拉山，也就是怒江山，路况不错，此后43km下坡至怒江桥，拐弯极多 。住：贸易公司招待所
　　D22：八宿——仲沙60km，土路，上坡为主。住：道班房 。
& && & D23：仲沙——然乌34.5km，土路，7.5km相当缓的上坡后到达安久拉山口，随后27km下坡到然乌。 住：然乌兵站 。
　　D24：然乌休整
& && & D25：然乌——中坝53km，土路，路况不错，缓下坡，大部分路在林区穿行 。住：中坝兵站
　　D26：中坝——波密76km，前36km至松宗是土路，后40km柏油路，缓下坡。风光与昨天相仿，沿途可见到很多冰川。住：鸿馨招待所&&
　　D27：波密——通麦90km，缓下坡，前40km至古乡柏油路，后50km土路路况尚可
& && & D28：:通麦——排龙17km——东久20km——西藏高山森林生态系统定位站38.5km——鲁朗，通麦至排龙基本是平路，排龙至东久是缓上坡，土路，东久至定位站土路，路况较好，前31km到110道班是较缓上坡。110道班向前就开始翻色季拉山。住：鲁朗镇
　　D29：鲁朗——八一72.5km，其中翻色季拉23.5km 。住：“唐人街”的拉日招待所或林芝地区客运站招待所
　　D30：八一——工布江达127km，柏油路，上下坡 。住：银鹰旅社
　　D31：工布江达——松多96km，上下坡，上坡为主 。住：内江饭店招待所
　　D32：松多——墨竹工卡110km，20km缓上坡，柏油路，然后7km砂石路(正在铺柏油)，上坡，须推行，下坡27km至日多，正在修路，间隔地有土路和柏油路，以柏油路为主。日多至墨竹工卡56km，上下坡 。住：高原旅社
　　D33：墨竹工卡——拉萨68km，柏油路，平路为主。因为热爱，所以选择了留在西藏，为了能随时随地回答驴友的问题，关于西藏的事情可以咨询微信139 ，知无不答，答无不细，但愿你我都能以梦为马，但愿更多人能爱上西藏。
& && & 此徒步行程安排跟骑行的行程差不多了，也许有些运气比较好的驴友搭顺风车不用几天就到了拉萨，不过这样意义不大。也许就这样走一段路搭一段顺风车，一路上的收获更多。
本篇的川藏线徒步攻略指的是走川藏南线的攻略，由于川藏北线比较少人徒步，还没有整理，改天我去徒步了川藏北线再作详细介绍，嘎嘎，流浪的人们一路顺风。
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川藏线沿途的一些班车信息（需要查询班车、交通等各类信息，不要忘了万金油号码：114）
1. 成都-雅安，高速，好路，车费48元，大巴，140公里，约2个多小时
成都有直达泸定，康定，稻城，巴塘的车，在成都新南门汽车站有卖的。
2. 雅安-上里古镇，路况不错，车费6.5元，小面包车，28公里，45分钟左右到
3. 雅安-甘谷地（可以只买到甘谷地的票，不用买到泸定，据说便宜几块）-磨西，52元+25元，小车，在319国道和S211省道的丁之路口下车，是一个加油站，可以在那里等过路的车到磨西
4. 磨西镇-康定，路况很好，可以在磨西镇海螺沟门票售票处附近的地方，那里小车聚集，是默认的车站，坐满就开，也可以让住宿的客栈联系好司机，预留车位给你，然后车子到旅社门口接，55元（25元磨西-泸定+30元泸定-康定），约100公里，约2。5小时。
5. 康定-雅江，康定有客运站，但发往雅江的车不在客运站卖票，问当地人，到城西的一个聚集车子的地方，康定县城不大，走路就到，坐满就走，一般是坐7人的小面包车，60元，150公里，大约4小时，有几段路正在修路，不好走。
6. 雅江-理塘，还是小面包车，坐满就走，60元，约140公里，走了大概3个多小时。
7. 理塘-稻城，约150公里，路况非常好！都是柏油路，比之前的几段康定到雅江的都好，冬日景色也不错！50元，还是小面包车，大概2个多小时
8. 稻城-日瓦乡（香格里拉乡）-俄初-大雪山垭口-小雪山垭口-格咱-中甸（香格里拉县），路程约260公里，路况很不好，特别是翻越大小雪山垭口，积雪很多，暗冰路面很多，很危险，3月份没有班车，据说5月份开始是分段有班车的， 走的是稻城-桑堆-乡城的路线。这一段我走的是结伴包车，1400元包一小面包车（可坐7人）。1400元的价格是偏低了，司机没有在春季走过这段路，到了中甸之后连说这段路春季以后1500元也不走，很年轻实在守信用的一个藏族小伙子，虽然年轻，开车经验不多。这里贴上小伙子的电话，洛绒电珠，电话135-。大家在稻城亚丁理塘的路程可以找他。
9. 中甸-德钦，68元，一定要提早买好，淡季票也不宽裕，当天买当天走很悬。我坐的是9：20分那趟，印象中8点，还有11：30分还有2趟。
10. 德钦-飞来寺，包一小面包车即走是30元，可坐7人。路况景色都不错。
11. 飞来寺-西当，150元包车，可坐7人，这里推荐一位藏族司机，白玛，电话139-，我们3天都是坐他的车，白玛人很实在，热心，准时，从第一次坐从德钦-飞来寺的车，我们一行就觉得他不错，接着2天也用了他的车，在雨崩徒步到尼农的路上，我们走错一小段路，结果比较晚才走到尼农，他热心地帮我们背包，把我们接过摇晃的吊桥，没有一句怨言。在德钦县城停车，让我们在县城买东西，说品种多一些。
12. 尼龙村-德钦-飞来寺，160元包车
13. 德钦-盐井，班车是50元，在早上9点左右经过飞来寺，可以坐在路边等。约120公里，路很好，2小时不到就到盐井了。但也有倒霉的，比我先2天出发的驴友就在这一段碰到了塌方，第2天路才畅通。
14. 盐井-芒康，110公里，路况好，这一段路我搭了顺风车，据说班车价格是42元。从飞来寺到芒康我总共用了半天时间。
要是休整，在飞来寺休整比在芒康休整爽多了，面朝雪山，吃住不贵，所以可以在飞来寺就打听好芒康的班车信息，或者约人拼车。
15. 芒康-然乌，215元，路况不好。这段路比较悲催，据同车的人说，本来是2天发一趟的，结果人少，3天了才发出一趟（芒康说是水管冻住了，很多旅店没有自来水供应，只是用桶来装水，供应洗把脸，滞留在芒康住很不方便，一早有人用小板车拖着一桶桶水送到沿路的饭店和旅店），说要看卖票的情况来定。过道上坐满了藏族同胞，其中一对夫妇抱着一个满月没多久的婴儿，应该是过道的位置是司机自己卖的，比较便宜，所以才会有这么多人宁愿坐过道，也不去客运站买票。我算幸运，买到了第2天开的座位票，最后一排，很颠！在买票的时候还要问你要身份证和10块钱，说复印好10个复印件给司机，到了检查站直接给检查站，就不用那么麻烦登记，车子走走停停，上下人员和货物，到了检查站，没有身份证的藏族同胞又要下去躲避，车子8点半出发，到了八宿已经是深夜12点了，第2天6点出发，9点半左右到了然乌。455公里的路，走了18个小时多。
16、芒康-拉萨的班车司机嘎玛，车牌藏AB3666，电话，，可以之前和班车司机沟通。
17. 然乌-来古村，包车300元来回，路况前半段很好，后半段不好，加上下着小雪，路更难走。
18. 然乌-八一，这一段我搭的是顺风车，路况好的地方很好，差的地方真是很烂很差，路况各样。波密路段景色美丽。最好安排傍晚时分经过色季拉山口，回望南迦巴瓦的日落，美丽震撼！傍晚可以投宿在嘎拉村（也叫桃花村，这个村子你在桃花盛开的季节一定不会错过，在318国道旁），第2天看完日出拍完PP，然后再搭过路车到八一。
19. 八一到派镇，50元，125公里，在综合楼大楼的下面有班车，每天9：00发车，据说人多会发多一趟，保险还是搭第一趟。路况，景色很好！一路桃花盛开灿烂。中间检查了2次身份证，耽搁了不少时间，约12点到达派镇
20. 八一到朗县，80元，上午7：40，下午14：30各一趟，约3个半小时到达朗县，可以选择下午出发的14：30。240公里，约3-4小时到达，经过林芝机场和米林县城。
21. 郎县-加查，50元，8：30一趟，75公里，这段路不好走，土路多，车开得慢，中间也没有什么村落。因为搭的是朗县发往泽当的班车，中间下的，印象中开了3个小时，到加查快中午了。
22. 加查-泽当，这段我搭的是过路车，据说班车是75元，早上9点一趟，拼越野车是150元一个人，4人一车，批发市场附近就是越野车聚集的地方。150公里，这段路弯多路烂，很多尘灰。过了曲松县就好了，都是柏油路。印象中开了4个多小时。
22. 泽当-桑耶寺-拉萨，15元+50元，在桑耶寺坐回拉萨的车非常好，14：00开，都是藏族同胞朝拜寺庙的专线车，会在昌珠寺，扎塘寺各停留一个小时左右，等人朝拜完上齐了再走。约18：30到达拉萨
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感谢版主，写的这么详尽，以后一定要徒步一次
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徒步一天能走那么远吗？我还想着能30km左右是，就高兴了今年四月中旬要走了，就是很担心路途住宿问题，女孩子三个。
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本帖最后由 洛普顿珠 于
20:06 编辑
Tea 发表于
徒步一天能走那么远吗？我还想着能30km左右是，就高兴了今年四月中旬要走了，就是很担心路途住宿问 ...
看清楚啊，是坐车混搭徒步的，纯徒步的话一天就30公里左右。川藏线住宿相对比较方便，你看看这个：，里面罗列了部分沿路的住处以及电话。
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版主，请问有木有滇藏线搭车徒步攻略呢？
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谢谢版主分享。。。5月份就要去走一遭了。
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哇&&太完美了& &今年下半年要去徒步& & 5月还有一次武功山之旅&&
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版主太棒了 谢谢了 我6月徒步徒搭西藏
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楼主太帅了，赞一个，怎么可以这么详细
我想带上睡袋和帐篷，请问路上露营的伙伴多不多？
大美西藏论坛 版权所有一直以来去西藏是我的一个梦想。一直以来用徒步的方式去旅行又是我的一个幻想。突然有一天因为朋友，我居然踏实现自己的梦想之旅，将梦想和幻想变为现实,我们踏上徒步川藏之旅。
总给自己N多的借口：没有大把的时间、没有富裕的金钱、没有健硕的身体、、、、、、没有没有不能不能，无聊的借口一桶一桶。心渴望的梦想，向往的风光，想念的老友，想走的新路，总是错过错过一再错过。终于踏上旅程，不再给自己留遗憾。距离有多远？就在一念间。
以上算是我这次徒步川藏的目的吧，没有为什么，只是做想做的而已。以后的日子会把我走到的地方看到的风情用镜头记录下来，大家有兴趣就跟着我一起。旅行不是赶路有美的时候就会驻足。旅行也不是拼命，如果有异常困难的地方不排除会搭车。计划3个月左右，希望能走下这段路。图片一路走有时间就一路传。
日和朋友小智一起从东北踏上南下的火车，到北京汇合约好的另一个朋友小叶一起于4月8日晚到达成都，迎接我们的是丝丝细雨和别样心情。一顿好友款待的晚餐，一夜好梦入眠。4月9日晨，不再下雨，我们与另外两位广东朋友小梁小李从成都数码广场乘车到城郊，从双流开始了我们这次怀揣各自梦想的徒步川藏之旅.到今天已经行走了6天了，4月13日中午到达雅安，休整一下，4月14就是今天中午由雅安出发，继续后面的旅程。中间有人退出，路让又遇到新朋友一起同行。　　
这前些日子的零碎的图片，零碎的心情那就慢慢的发上来了。。。。满眼油菜花
楼主发言：1次 发图：4张 | 更多
　　沙发。
　　为走川藏做准备的人爪一个，
　　4月9日成都数码广场——双流——新津县五津镇成都数码广场满眼油菜花
　　继续零碎，第一天的心情非常不错，像被关了很久的家猫重见天日。东一下西一下这是什么花我不认得
　　心情很后面的天空一样
　　好哥们小智在成都地铁，我要是警察一定要找他。。。。。要身份证。
　　养肥了再看。
　　他们头上有灰机。。。大小不一的行囊装着不一样的心情故事
　　画入人眼，人在画中
　　举头望明月的小叶。。。不对是望站牌
　　支持LZ！
　　4月10日，阴晴不定的天。。。　　五津镇——邛崃市前进镇　　满眼的油菜花。。。就不上了　　第一天的新鲜劲过去了，走的多拍的少　　　　藏于一处的石雕牌子上很清楚了，还好没人喊此山是我开此树是我栽、、、
　　我喜欢看旅游贴，顶楼主
　　广东朋友小梁，--他管这种黄 色的“饮尿”叫做菜籽油有文化底蕴的背负系统（有历史是否等于有文化?）
　　路上遇到的同样怀揣梦想的一群朋友，接下来的的日子是在和我们同行。右至左依次是美玲，小鹿，大河，
　　图来了
　　4月11日邛崃前进镇——卧龙镇　　我想搞明白卧龙镇和诸葛亮有没有关系，最终没找到答案，谁知道告诉我一声。　　这一路到小酒厂随处可见，大酒厂圈地扩建。一路酒香。、、、其实就是酒糟味。。就往唯美里想吧。酒不醉人人自醉呗。　　还见了几个电视广告中的酒厂插在路边，可见川酒还是比较有名的。我就不报名了。　　酒厂不拍就来点其他也不错、、、、网路神兽现形记
　　这些事我喜欢看到的
　　大图呢？？
　　还是来个人景搭配，走路不累、、、
　　这个算不算原生态
　　修正一下，，　　4月11日　　4月11日邛崃前进镇——途经卧龙镇——大埔县甘溪镇　　
　　茶马古道
　　中午的伙食，必须严重表扬一下，吃的非常舒服。便宜啊，一份豆花汤给两碗吃完还管添、、到了四川才知道还有一种吃法叫做米饭管饱！！我们家米饭要2元一碗，我严重鄙视！！
　　在这里遇到了一天中除了吃最快乐的事，　　遗憾的是我只能在镜头后面和他们一起分享着快乐
　　4月12日
，毛毛细雨 有时阴——天气预报有这么说的么？　　甘溪镇——百丈村（川藏路上第一村）——名山　　这一路风景、、、、人在雨中游　　这一路是一路茶厂，大小作坊，规模化经营的茶厂真不少，不懂茶就不乱说了。我喝滴是白开水，，，他们挣不到我钱了。。。。没给国家税收做贡献，在这我有点不遗憾。　　茶市茶市茶农
　　在路上
　　中国的第一真是多，先来上第一个，看看以后会遇到多少
　　4月13日
怎么每天都看不到太阳　　名山县——雅安　　路程很短，中午就到达了，在这里休整24小时，第二天中午出发继续以后的路程名山收费站入口隧道入口处
　　进城的路
　　雅安城。撩闲拍一个
　　到了雅安，说是休整，可也没闲着，陪着几个准备不充分的朋友到处逛街，买东西，经过几天的活动，，他们都清楚眼下还需要什么了，换鞋的换鞋，买衣服的买衣服。。一下午没少走，只是没负重而已。这身上不背东西腿反而不会走道了呢，一个个一瘸一拐的，还顺江边漫步下来，花前树下的。糟蹋了这风景了。
　　雅安囊桥　　
　　今天就到这里，下一阶段就是雅安到康定的路了，后面有时间就慢慢发。　　总体感觉这段路程村镇密集，吃住不愁，比较惬意，难走的都在后面，前面这段正好可以锻炼一下脚力和。
　　留爪、、、、、
　　占个板凳先～
　　我虽然不能一同与你们前往！但是我在这里与你们常相伴！　　　　祝福你们旅途愉快！平安、快乐！
　　我非常佩服你们的决定！　　需要何等的勇气和毅力！　　有志者事竟成！加油~~~
　　用脚量啊？！　　预计总程多少公里？
　　终于可以在白天坐下来更新了。为什么这么有时间在后面会稍加说明。　　先从雅安说起。　　
4月14日从雅安出发，雨城雅安名副其实，果然这一路不是小雨就是雾，反正是一直没见过太阳。从雅安出来，途径多营小镇抬头朝天边看去，周围全是山，像水桶一般包裹在四周，一层层，在雾里，影影绰绰，高山外面有更高的山，不知道那远处那高高低低的影子到底是山的边界还是云的形状，此时已分不清天地交汇的地方了。反正路在脚下，我们只管走就是了，虽然湿气很重，但好在天气很凉爽，非常适合行走。此时的我们已经走在曲折环绕的山路里面了。时不时的上坡下坡，左转右转。沿途不少村镇。这里的村镇都是沿公路以线的形式分布，零零散散，但也都相隔不远。一路上雅江就在我们脚下不远处顺山而流，水声、鸟鸣、重型机车轰鸣混杂在一起，一段段和谐与不和谐的音符一路伴我们前行。　　
在下午4点多来到芦山县飞仙关镇，这里号称川藏线上第一关。在这里我们喝到了山泉，真正山上流淌下来的泉水。味道甘甜可口（也不排除心理作用）。在飞仙关镇入口处稍作休息继续前行，没走出多远就走到了紧紧相连的下一个镇子，和路边当地人打听前方食宿，结果被告知至少要走10公里众多才能有住的地方。不能贪黑走路，只能折返回飞仙关，这一来回算是个小插曲，多走了不少冤枉路。这夜好眠飞仙关。雾气笼罩的山和水
　　318国道公路旁的石阶
　　路上的小小队伍
　　在路上，随处可见的民居分布在高低错路的山间
　　满是幸福的笑脸
　　新买相机的小梁兴致非常高，
　　这里就到了飞仙关了，这个龙头后面有个蓄水池，里面接着山泉水。龙头是人工雕琢的，但是水是纯天然的。我喝了不少，清凉解渴。
　　劳动创造世界飞仙天险何难克服，　　革命带来幸福闭边区塞从此繁荣。　　刘伯承横书飞仙关桥　　这座铁桥是一座斜拉钢索桥桥，当地人称红军桥。
　　是直播嘛？
　　哇，第一次赶上直播，很羡慕LZ
　　飞仙关对面的多功乡，那里没有住宿地方，我们又折返回飞仙关来。
　　期待。。。。。。。。。。
　　注意身体，一路平安
　　　　　　
　　不知道你们计划走到哪儿去？建议：　　1.每个人买一根手杖，路上用得着。　　2.建议走到墨脱去，小伙子们，把石锅乌鸡泡回来。　　3.建议写下每天的费用，便于后面菜驴们学习。　　4.建议看看：张小砚的83远走川藏贴“小砚MM 83块钱走川藏”　　http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1744666.shtml　　　　和傅兄的“极品菜驴处女行·摩行西藏 单骑墨脱[千图，告诉你一个真实的墨脱”http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2124735.shtml　　　　看看需要再准备什么，准备充分一些。
　　先顶，以后再看。
　　我还是比较喜欢自驾游，徒步太自虐了，不过拍照的话，徒步好！
　　4月15日，依然是分不清的雾和雨。这是我们比较戏剧化的一天。早晨从飞仙关出发。在多功乡不远处碰到一位东北老乡，简单几句问候，他邀　　　　请我们到他的别墅里喝茶休息，并要开车送我们一程，很是温暖。我们宛然谢绝了老乡的好意。但是出门在外的这份亲切让这微凉的天气里饱　　　　含暖意。这一天我们在崎岖的山路里一口气走了30多公里。中午途径天全县始阳镇，这是一个非常长的镇子，房屋都在公路两侧依山而建，进　　　　镇后走了1个半小时多才看到有食宿的地方。大概2个多小时才走到始阳镇中心地带，这里有集市，我们一人一个煎饼，买点橘子，稍事休息就　　　　继续赶路。一口气走到天全县大桥入口与318国道叉路的地方，在路边饭店进餐，此时已经下午2点多了。休息过后继续出发目的地是紫石镇。　　　　今天的道路狭窄，转弯频多且弯度大，每到大的弯路遇到大车我们都会停下，车挨着我们不远擦身而过，对我们的速度有些影响。途经一条瀑　　　　布，令大家旅途开心不少。后面的路程我们询问距紫石乡的路程，每个人回答的都不大一样，有说10多公里，有说20多，天色还早，我们就继　　　　续赶路。但是沿途村落星星点点，5户10户就会是一个小村子，都是路边沿山而建。6点多钟我们还在路上，紫石乡还是远远的在我们前方。我　　　　们脚下是走不完的山路，路的尽头却没有什么可以期望。小梁拿着我的可以闪烁红色警示手电走在前面，大车看到可以稍稍避让。但感觉还是　　　　不大安全。在一个约有6-7户人家的五星村我们不得不停下脚步，因为得到的答案是紫石乡还有10多公里。　　
在路旁的一户人家门口我们放下背包，喘歇一下，屋主人出来和我们聊天，我们询问她们是否可以借宿，对方给我们一个建议可以在坡上的　　　　一个小学校后的空地上扎营。小学校已经没有学生了。学校现在被改作村里临时开会、举办活动的地方。拿钥匙的人在天全县居住。经过考察　　　　，学校后面一大块平整的水泥场地很适合露营。于是决定不再前行就地休整。　　
这真是一家淳朴的人，我们询问屋主人是否可以帮我们弄点简单吃的，主人爽快的答应，并去准备晚餐。不好意思给主人添太多的麻烦，　　　　我们动手择菜洗菜，小梁下厨手艺不错。一会功夫几个菜上桌，还有一碗腊肠被端上来。大家累了饿了，吃着饭，听着不大懂的四川话，东拉　　　　西扯的聊着天。小叶还陪着孩子的爷爷喝了些酒。孩子的爷爷给我们讲前面的路况，前面需要注意的地方等等、、、、后来他要我们不要去露营了　　　　，他家客厅腾出来给我们打地铺。他给我们讲：之所以女主人刚开始没同意我们住他家是因为很多年前当地有过收留路人后全家被杀害的例子　　　　，所以对陌生人还是保留警惕的。故事不知真假，但是保留一颗警惕心其实是应该的。　　
席间男主人说了很朴实的一句话，值得所有人去深思。“你们来旅游的，不要把东西乱丢，我们这山里的人都很爱护环境的，我们的垃圾　　　　都不会乱丢。”回想一路走来，确实如他所说，每个村镇无论路旁屋边都很清洁。当外面的个人还在喊着环保口号的时候，这里的村民正用实　　　　际行动来保护着自己的家园。　　
这晚能遇上这样的人家是我们这些路人的幸运。　　
这是一个好的开始。　　
这一晚也出了点小小意外。同行小叶身体出了问题。必须进行检查。　　
第二天一早，我们给房屋的主人留下100元钱表示感谢。然后辞别。　　
大河、美玲、小鹿继续他们的旅程。我、小智、小梁一起搭车送小叶返回天全县城中医院检查治疗。检查结果让人松口气，身体没有我们　　　　担心的那么糟。医生开药治疗。虽然他痛的无法负重，但是还是想要继续以后的路。　　
经过4月16日一天的休养，今天早晨的小叶感觉稍好。　　
我们给小叶一个全新的计划，今天我们继续陪他一天，明天一早我们送他乘上康定的车，让他在康定修养，直到我们到达康定后看他身体　　　　的状况再去计划他后面的路程。　　
我们余下3人明天继续从五星村出发，继续我们的徒步之旅。　　
下一站新沟。计划2天路程。新沟过后要过一个5公里长的二龙山隧道，到下一个驻扎地大概要有50公里多。又是一个新的开始。收留我们的一家人，孩子的爷爷不在镜头里。
　　@真诚而浪漫 　16:24:46　　我非常佩服你们的决定！　　需要何等的勇气和毅力！　　有志者事竟成！加油~~　　-----------------------------　　感谢你兄弟
　　@不在上海 　12:49:49　　不知道你们计划走到哪儿去？建议：　　1.每个人买一根手杖，路上用得着。　　2.建议走到墨脱去，小伙子们，把石锅乌鸡泡回来。　　3.建议写下每天的费用，便于后面菜驴们学习。　　4.建议看看：张小砚的83远走川藏贴“小砚MM 83块钱走川藏”......　　-----------------------------　　非常感谢，
　　@大地人生 　12:09:22　　注意身体，一路平安　　-----------------------------　　感谢
　　路边青苔流水
　　冒雨前行徒步在路上，远处是一处比较新的塌方的山体。
　　碑上有字
　　一路上，这山那山在我们身边，河水江水在我们脚下，
　　这个地方让我们驻足了很久，一弯飞瀑、、、、
　　五星村我们落脚的地方，就站在好心人家的台阶上，前面就是路的转角。夜渐黑。
　　今天就发这么多，4月16、17这两天就在天全县城里了。明天一早会继续后面的旅程。感谢关心的朋友们。
　　赶上直播了,
　　祝一路平安，开心
　　顶，，现在还早嘛
　　还要补两张在路上的照片
　　说说你们的费用。。
　　首页记号
　　有志者事竞成，谢谢你们给我的感动，谢谢~~
　　　　6月份我也做个背包客，到山西去转转。　　　　很佩服你们，我可能只能做个伪背包客，主要是年龄稍大（45了），害怕体力跟不上，可能要走走再适当坐坐车。
　　今天。4月17日，难得一见天空有了阳光。　　
早晨.天全县，我、小智、小梁一起把小叶送上去往康定的顺风车私家车，和司机谈好的价格是50元。他在康定等着我们。希望他在康定早日养好身体。我们一行3人也重新回到红星村，继续踏上我们的旅程。　　
今天由于可以见到太阳，气温不再是前些日子那么凉爽。久行在山路里，身体颇感疲惫。依照计划我们中午11点40到达了天全县紫石乡。我们在一家叫周鲢鱼鱼馆的饭店门口放下行囊。饭店的玻璃们是关着的，敲了几下也没见有人答应。旁边的老乡说饭店的人还没起床。。。。晕，这生活也太惬意了吧。这生活也太随性了吧。正在四处找看是否买点面包泡面做午吃餐，饭店出来人了营业了。午餐这就有着落了。依旧是1元管饱的米饭标准，荤素搭配的三菜一汤。结账30吃的还比较满意。　　
休息过后，迈着不大舒服的脚步继续赶路。　　
5点30多我们走到大仁烟乡的一个叫做老虎嘴隧道的入口旁，这里只有一个叫做十里香鱼馆的饭店可以食宿。一番询问，被告知每人20元的住宿费，三人间不能洗澡。这是这一路最贵的地方，还没得选择。伙食一样，米饭变成2元管饱的标准，菜价也会相对高点。2菜一汤荤素搭配，40元。不过菜码还算可以、也吃个饱。　　
小智在饭店外面一番巡视，发现饭店搭建的一个凉棚适合露营。在和老板商量得到同意以后，今夜我们的住的问题得到免费解决。重要的是，这个帐篷！今夜要被我们第一次睡过了。　　
入住感受非常舒适。　　
好了现在我在帐篷里啰里吧嗦说了一堆，图有空上。先该休息了。他俩已经睡熟了。　　
明天目的地新沟。
　　加油，一路平安
　　做个记号
　　沙发。
　　太佩服了
　　跪求每天的行程、饮食方案、住宿安排及费用等
　　师傅平安! 我在跟着你们的脚步!!!!!
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