马青骅将亮相F1中国大奖赛 将参加三周后练习赛-中新网
马青骅将亮相F1中国大奖赛 将参加三周后练习赛
　　战罢马来西亚站，三周的春歇期之后，4月12日至14日，F1轰鸣声将在上海国际赛车场响起。F1从昨天开始进入上海时间。与往年不同，今年的上海赛场将迎来首位黄皮肤黑眼睛的本土车手。25日，记者从上海籍车手马青骅的经纪团队获悉，他已确定将代表卡特汉姆车队参加三周后F1中国大奖赛周五的练习赛。
　　2012赛季，马青骅经历了犹如过山车般的起伏变化。一度触手可及的F1梦因为hrt车队的倒闭成为泡影。彷徨之际，卡特汉姆车队相中了他，并在本月初正式宣布其加盟车队，与亚力山大?罗西共同担任预备车手。同时马青骅还将作为卡特汉姆GP2车队的正赛车手，参加整个赛季的比赛。在车队看来，他们希望马青骅能通过与F1极为相近的GP2赛事得到锻炼，为今后进军F1车坛做好准备。
　　上周末，就在F1马来西亚站练习赛的同时，GP2新赛季也在雪邦赛道揭开战幕。马青骅的GP2首秀并不顺利。在上周六的正赛中，他从第19位起步，最终以第21位完赛。
　　GP2是一项比F1低一级别的赛车比赛，也是培养未来F1车手的摇篮。作为一名土生土长的上海人，亲身参与F1中国大奖赛始终都是马青骅的一个梦想。 苒 苒
【编辑:王牧青】
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直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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F1 比赛场地在平常没有比赛的时候怎么办？闲置吗？日期：
【FrancescSaint的回答(13票)】:http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/14.12.24_Annexe%20O%202015_publi%C3%A9%20le%2024%20d%C3%A9cembre%202014.pdfFIA官方文件有关于赛道等级定义的描述，（Appendix O to the International Sporting Code，Article 6），见上链接，一共分为六个级别，其中前五个针对铺装路面赛事。1. Formula 12. Single-seater racing cars of Groups D (FIA International Formula) and E (Free formula) with corrected cylinder capacities exceeding 2500 cm3, excepting Formula 1Sports Cars of Groups CN and E: SR1, SR2, LMP1, LMP2 and those with corrected cylinder capacities exceeding 2500 cm3Historic cars of Groups F1/4 (F1 of periods G, H, I), TSRC 17, 18, 29, 30, 41, 42, 47 and 48 (Two-seater Racing Cars, exceeding 2000 cm3, of Periods G and later) and all cars of Period Z excepting Group B and WRC3. Single-seater racing cars of Groups D and E with corrected cylinder capacities not exceeding 2500 cm3 excepting cars in Grades 1 and 2 aboveSports Cars of Groups CN and E excepting cars in Grade 2 aboveCars of Category II Groups GT1, GT2 and GT34. Single-seater racing cars of Groups D and E with corrected cylinder capacities not exceeding 1600 cm3Sports Cars of Groups CN and E with corrected cylinder capacities not exceeding 1600 cm3. Cars of Category I Groups N, R, A, SP (Touring cars) and B.Historic cars to Appendix K regulations not included in Grade 2 above5. Alternative Energy Vehicles6. Off-Road6A Autocross (all classes)6R Rallycross (all classes)6G Ice Racing (all classes)Oval tracks will only be licensed for international competitions for cars approved for use on them by the FIA.These are currently: cars specifically designed for racing on paved oval tracks over 1 mile long (such as NASCAR Cup cars) and those open-wheel cars which comply with regulations and performance requirements specifically concerning :- side intrusion protection- driver head protection- frontal impact energy dissipating- wheel tethers.No oval track competition for any other category, formula or classwill be accepted on the International Calendar unless its technicalregulations have been submitted by the appropriate ASN andapproved for oval racing by the FIA.懒得翻译了...要翻译还要具体查其他附件...反正，大致是这样的：赛道只要经过认证取得相应级别认定就可以办相对应的各种比赛。F1赛道是最高一级，所以各种铺装路面场地赛都可以办。所以我们就见过一些F1赛道，比如上赛场，除了F1之外，还办过MOTO GP，澳洲V8，WEC， WTCC， CTCC，保时捷亚洲杯等等各种比赛。但毕竟比赛的数量是有限的，不办比赛的时候赛道可以用来做各种其他事情，从上赛场官网摘了一段：欢迎访问上海国际赛车场官方网站继成功举办2004年至2010年F1中国大奖赛后，公司又取得了自2011年起为期7年的F1中国大奖赛承办权。同时，公司还曾先后举办过MotoGP中国大奖赛、V8房车赛、A1世界杯汽车大奖赛、全国汽车场地锦标赛等一系列国际国内重大赛事。此外，上赛场也为各大汽车厂商的企业宣传、品牌推广、新车发布、车辆测试等活动提供了理想的平台，我们的客户包括：法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、马自达、本田、上汽大众等 知名品牌。经过近几年的商业委托运作，目前赛车场全年各类比赛和活动安排已处于饱和状态。所以不办比赛的时候，会有各种厂商体验试车（尤其是主打性能的车款），还有驾驶学校之类。当然这是运营的比较好的，比较惨淡的情况比如：在F1韩国站第二年的时候，有人从车房的冰箱里发现了前一年没喝完的饮料.....【潘念慈的回答(3票)】:谢邀。F1今年会有20场比赛，一年在每个赛道也就一次，但并不是说每个赛场场地一年没有太多的比赛。比方说MOTO GP，WTCC（世界房车锦标赛），WEC（勒芒24小时），DTM（德国房车大师赛）等等有一些赛道是共用的。MOTO GP中今年与F1共用赛道有：西班牙加泰罗尼亚，日本铃鹿和马来西亚雪邦。此外F1冬季第一次测试的赫雷兹赛道MOTO GP也有比赛。还有瓦伦西亚和圣马力诺（不知道还是不是以前那条赛道，可能有误）以前也举办F1。WTCC的话：纽伯格林，铃鹿，亨格罗宁，上赛道，巴林。WEC中：银石，斯帕，纽伯格林，上赛道，巴林。WEC中还有一站富士高速赛道。这个赛道其实会与日本铃鹿交换着举办F1赛事。不过我看F1比赛的时候基本都是在铃鹿举办，具体周期不太清楚。所以很多赛道其实是共用的，比赛也会比较多。当然像拳击比赛一样，在类似于F1这样比较重量级别的赛事开赛前会有一些垫赛，比如GP2之类的比赛在赛道上举办。不过也有比赛较少的赛道，比如加拿大蒙特利尔维伦纽夫赛道，比赛就比较少。【ttJiang的回答(1票)】:更多的时候是作为商业活动场地和其他比赛场地。一般性一场国际性比赛(如F1,WEC,WTCC)在比赛周前一周左右，车队和赛事组织的集装箱到位。比赛周中开始搭建pit房调试赛道设备，周四走赛道开车手会，周五练习赛，周六排位赛，周日正赛。周日连夜打包，下周中前，撤。通常，赛车场赛车比赛时间在3月至11月。其中，7、8月份太热比赛极少。上海赛车场除了国际性比赛，还有大众杯、法拉利挑战赛、青年方程式等5～6场洲际比赛，CTCC、POLO杯等3～4场国内比赛，壹基金、BOSSGP等俱乐部赛事2～3场。这样就将近4个月的周末时间。基本比赛周都会整个星期使用赛场，参见上一段。再加上试乘试驾，商业活动，赛道开放日，日常维护。除了冬歇期，基本没有休息时间。以上，是上赛场情况。【亭車的回答(0票)】:卧槽 F1赛道太烧钱了 一定要妥善运营 否则亏得血本无归【三块钱大瓶怡宝的回答(0票)】:上海那个就有点浪费【游泡泡的回答(0票)】:上海赛车场那边的就是闲置，有老头看守，不让进出【狄奥的回答(0票)】:纽博格林平时会开放给公众（按圈收费），或者租给厂家测试新车。具体安排官网上有，开放给公众一到节假日基本爆满，周边租车公司的车基本会全部被提前预定完。更重要的是，真得是什么车都有人开上去跑…… 废话不多说，上图。是的，你没看错，这台货van也上去跑了，而且车上面还坐了一堆人……很想问问圈速是多少……摩托车也不少围观的小伙伴，德国人估计都当这是一项娱乐了，拖家带小的BBQ的什么都有。当时租的雨燕，可选车型中最便宜的了，不过实际上了赛道后也足够过瘾。原文地址:知乎本文由(www.wenku1.com)首发，转载请保留网址和出处！
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http://v.youku.com/v_show/id_XMzMyNjQ3OTI4.html
与BTCC相似类型的还有国际汽联举办的WTCC，国内的CTCC等，但是参与度和激烈程度都不如BTCC。除了方程式和房车赛以外，运动车赛也是场地赛车非常重要的组成部分，其中主要包括了原型车和GT赛车，而最著名的当属勒芒24小时耐力赛，所以我就以勒芒24小时耐力赛为切入点来介绍。勒芒的比赛是以24小时内的跑的圈数来决定胜负的，所以车的速度，稳定性，油耗，维修的方便性，甚至耐撞都是非常重要的，所以这里也成了各大厂商展示技术的战场。如今的勒芒分为原型车组和GT组，上面的图片中前面几辆造型略怪异的就是原型车，是厂商根据规则专门打造的赛车，而后面依稀可以看到的克尔维特C6，保时捷911等，基于量产车的车型就属于GT赛车。两个组别同时在场上跑，然后分组计算成绩。虽然技术含量不低，比赛的平均速度也很快，但是对于普通观众来说勒芒的可看性并不高，看24小时全程几乎不可能，往往场上谁领先都看不出来，但是勒芒的精彩之处在于，这是个总能诞生很多故事与传奇的比赛。60年代福特复仇法拉利，70年代保时捷917横扫车坛，80年代的群雄争霸，90年代马自达转子逆袭，个个都是赛车历史上的经典好故事，而今年保时捷回归勒芒原型车组，日产明年也会加入，又一大波新故事来袭，所以要是觉得比赛不好看就去看故事吧。除勒芒外原型车的主要赛事就是WEC世界耐力锦标赛，GT赛车主要参加WEC和FIA GT1的赛事（这两个赛事的GT组别规则略有不同），此外保时捷卡雷拉杯，兰博基尼宝珀挑战赛等厂商举办的，使用GT规格的赛事也可以算是GT赛事。说完了各项场地赛，就该说拉力赛了，拉力赛的简单来说就是跑同一个路段，看谁用的时间少，其中最有代表性的就WRC和达喀尔拉力赛。WRC全称世界拉力锦标赛，每年有十几站的比赛，覆盖亚欧美大洋各大洲，道路也有冰雪地，砂石地，柏油路等。不过由于都在野外进行，说以无法直播，大多数人只能通过集锦来关注，但是即便如此，拉力赛带来的感官刺激，也是其他比赛远远比不了的。此外，在国内拉力赛也有不错的发展,国内的CRC也具有一定的水平。要说起WRC，就不得不提到GROUP B ，1980年到1986年的GROUP B可以算得上人类历史上最疯狂的赛车运动，几乎没有限制的规则下，各大汽车厂商创造出了一群机械野兽，让无数观众为之疯狂，血脉喷张，也引发了数次严重的事故，短短7年，GROUP B就走到了尽头，留下一句WRC is for boys，GROUP B was for man . 达喀尔拉力赛是另一项广为人知的拉力赛事。最早的达喀尔拉力赛是从巴黎启程，坐船穿过地中海，从摩洛哥登陆，然后一路穿过沙漠和戈壁，到达塞内加尔首都达喀尔的玫瑰湖畔。而近几年来，由于非洲的战乱严重影响力赛事的安全，组委会将比赛搬到了南美，但是条件依旧艰苦，赛程依旧漫长，精彩程度也不逊从前。沙漠中的比赛考验的不仅是车手的技术，更多的是耐力和意志力。从赛车的角度来说，达喀尔分汽车组，摩托车组和卡车组，其中摩托车组和卡车组都是在量产车基础上改装而来，而汽车组分T1和T2两个组，T2组是量产车改装，而T1组则是像DTM赛车一样的独立开发的套壳原型车。此外达喀尔也是目前中国人参与最多的国际高级别赛事。除去这些比赛之外美国的NASCAR也是非常具有影响力的汽车赛事。环形跑道，钢管赛车，没有复杂的弯道走线，更没有各种电子辅助设备，甚至赛道上的争端也不会像F1一样等赛会裁决，而是用拳头说话，这就是NASCAR，简单，粗暴，爽。上述的是比较传统的赛事，而近几年又有一些新的玩法出现，最主要的就是漂移赛和RALLYCROSS。漂移赛最先兴起于日本，土屋圭市（就是监制头文字D那位大叔）创立了D1 GP，之后传到美国有了drift
formula，现在国内也有了CDC（中国漂移锦标赛），此外还有WDS（号称世界漂移系列赛，但水分略大），其中D1 GP水平最高，影响最大。漂移赛不以速度作为评价标准，而是注重动作姿态，可以看作是汽车比赛中的艺术体操。RALLYCROSS也是一种近年来流行的比赛方式，可以算是拉力赛与场地赛的结合，把拉力赛搬进体育场，多辆车同场竞技，带给观众超强的感官刺激，目前规模影响最大的是美国的global rallycross。 赛车的形式大约就是这些，如果答案中有谬误还请大家指出。关于到哪里看，电视的话F1五星体育劲爆体育等台有直播，CTCC偶尔会在CCTV5直播，还有数字电视的极车频道有DTM的录播，其他的就只能到网上找资源了。GP2在睿柯赛车偶尔会有直播，房车赛的话WTCC欧洲体育台会有直播，用风云直播可以看，BTCC优酷上有不少视频，是虎扑的房车赛版主传的，其他房车赛和运动车赛以及NASCAR的视频可以到虎扑论坛上找。剩下的基本上就只能优酷了。最近发现一个整理各种赛事录像的网站，跟大家分享一下主要是今年的视频资料,收录还是挺全的。39940 条评论分享收藏感谢收起142 条评论分享收藏感谢收起}