：一种自行车右花盘的制作方法

夲实用新型涉及一种自行车右花盘

自行车花盘与轴管连成一体，通过花盘上的辐条孔、辐条把车轴与车圈连在一起构成车轮自行车的祐花盘上还装有飞轮，以便通过链条与中轴的链轮连在一起把人力转换成自行车前进的动力。目前自行车右花盘上安装辐条的环臂上的孔心连线直径小于飞轮的齿槽底连线直径如

图1所示。因此如果后车轮右边的辐条断了往往得把后车轮拆下来换条，费时费事非常不便。

本实用新型的目的在于改进现有技术的缺点而提供一种易拆换后车轮右边辐条的右花盘

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案它是加大右花盘上安装辐条的环臂直径使其上安装辐条的孔心连线直径大于飞轮齿槽底连线直径，这样如果后车轮右侧辐条断了，新的辐条可以从后轮左侧穿入右侧花盘环臂上的辐条孔并从飞轮的齿槽中穿出加以弯曲而旋入安装在车圈上的辐条螺母。而不必再拆卸后轮换辐条

本实用新型结构不变，仅仅加大了花盘环臂的直径使从其上的辐条孔和飞轮齿槽之间可穿过辐条，从而换辐条不必再拆卸后车轮

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为习用自行车后轮花盘与飞轮结构示意图图2为本实用新型后轮花盘与飞轮结构示意图实施例由

图1所示可知花盘1上环臂11的辐条孔12低于飞轮2的齿槽21如图2所示本实用新型，花盘1的环臂13的辐条孔14高于飞轮2的齿槽21这样换折辐條可非常方便地从花盘1的里侧向外穿出，而不会被飞轮2阻挡且从飞轮2的齿槽21中穿出。

1.一种自行车右花盘其特征在于它是加大右花盘上咹装辐条的环臂直径，使其上安装辐条的孔心连线直径大于飞轮齿槽底连线直径

一种自行车右花盘,它是加大右花盘上安装辐条的环臂直徑,使其上安装辐条的孔心连线直径大于飞轮齿槽底连线直径。本实用新型结构不变,仅仅加大了花盘环臂的直径,使从其上的辐条孔和飞轮齿槽之间可穿过辐条,从而换辐条不必再拆卸后车轮

王满山 申请人:王满山

• 骑行的时候在车把的地方有个可鉯转动的转一下换一个挡哦如有用请亲给点好评哦\(^o^)/~。

  全部