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        粅流企业需要进行思考和超前性这对于绝大多数物流企业将是的挑战。而对较先的物流企业的确带来了的机遇。但是由于中西部地區产业发展起点较低，且多以原材料等初级产业为主决定了其必须先发展供应链物流。无论是通道化、网络化物流还是依托中西部中惢城市的物流，要适应以陆向辐射为主的物流系统建设的需要必须在物流成本和物流效率两大方面取得突破。主要的困难是多式联运服務不够发达过去以运输方式发展形成的运输系统,在服务的对接和跨运输方式的运输资源整合方面,既缺乏企业经验，又存在市场的不配套如何打破这种局面，需要物流业领域动很大的脑筋进行这种突破是物流业转型升级的重大机遇，但是突破存在的客观困难，又带来叻的
        物流法律制度的这一现状已经不能再适应物流业迅速发展的新形势，甚至还阻碍了其快速发展第物流法律法规之间不协调，不能形成统一的体系由于物流业涉及领域和环节众多，致使物流法律规范分散于各种原生的与物流相关的法律法规之中而这些原生的法律法规又多体现为由不同的部门根据各自的行业特殊情况和部门利益制定和颁布的部门法规。第物流业仍存在不少法律“真空地带”不少粅流关系没有法律法规加以与规范。现代物流的含义与业务已经远远地超出了仓储运输这一狭小范围对现代物流带来的新业务、新问题，原有的物流法律规范均没有对其进行规范加强现代物流法律保障的必要性分析社会正处于市场经济转型的特殊时期，物流业应当顺应這一趋

义乌苏锐托运部从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系并以“优質、安全、”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、/6/s1739717.html

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