无链条的自行车好不好上的链条是怎么制造的

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赞助商广告自行车链条是如何制造的?生产要求挺多,超乎想象!利用粗铁丝和自行车链条手工制作超酷炫的链条枪,小伙伴们是否激动的心都快跳出来了呢?别高兴的太早,这款链条枪的制作可是相当难的哦,恐怕我们要向爸爸求助了哦~~~
链条枪又叫火柴枪,制作时将铁丝拧成枪身,再在上面串上自行车链条。使用时掰开最前端的链扣,将火柴棍塞入螺帽形成的孔并向外拉出,使火柴棍上的火药留在螺帽内。扣动扳机,枪栓高速撞击火药就会发出巨响和烟火啦。
一、材料准备
自行车链条8-10节、自行车辐条螺帽1只、橡皮筋、粗铁丝(要比自行车链条孔稍细)。
二、工具准备
锉刀、榔头、钳子、钢钉。
三、制作步骤
1、用榔头和钢钉将自行车链条的链轴敲出,要8~10节链条。
2、取一枚自行车辐条螺帽,将螺帽身部用锉刀锉细,帽身直径应稍大于链条孔径。
3、将锉好的螺帽用榔头钉入两节链条
这个工序是成败关键,一定要结结实实的砸进去,如果感觉很轻松的就进去了,那么就必须按照上面步骤重新操作,否则发射时的振动会轻而易举的让它脱落。
4、用粗铁丝按图示制作成枪身、枪栓和扳机。
5、组装起来,一把火柴枪就做好了。
6、装填火柴棍火药的方法。
7、拉上枪栓、扣动扳机,享受随着而来的巨响和烟火吧。
四、制作原理
橡皮筋的弹性势能转化为枪栓的动能,枪栓快速撞击火药后,枪栓的动能转化为火药的内能,火药温度升高点火爆炸产生巨响和烟火。
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阅读(93616)&主题:问玩自行车的兄弟:链条每年都要重新上油吗?
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近一年没有骑车了;最近有闲想骑下活动活动;车子(两部折叠)是去年上过的链条油;用重新上油吗?
所用油品:所谓的干性链条油;也不知好坏:
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tigeryeh 发表于
不建议用没有清洗,据说里面有润滑油会被清洗掉。
我一般一二个月上一次。洗完你不上油?干运转也没什么问题,就是噪音大,变速不灵。我高中玩越野那会,当时本地没几条hg91链子,我为了显摆,刷的锃亮,不上油。
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garfield86 发表于
要是只上油不拆洗,会有什么问题没什么问题,共享单车从没人管照样骑
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配锁钥的师傅说,“锁头不用加润滑油,润滑用铅笔芯粉就行”,不知链条上,可不可以如此用,类似干式润滑 本帖最后由 光影之光影 于
17:13 编辑
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Tianmou 发表于
按中国的环境说怎么也得200km就弄一次(多尘,马路扬灰),光上油不行,把链子拆下来,放矿泉水瓶里,倒上去油的东西摇,拿出来用擦机布擦干净,...要是只上油不拆洗,会有什么问题
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聚焦 发表于
兄弟,我是这样的:一般是两部折叠车放后备箱里到海边或郊外拿出来骑。
&&来回折叠操作和车上车下如果“湿链”不小心蹭一下会不爽。&&发现有这款“干性”油正合我意。
& & 这两年堕落的很;今年车子有大半年没动了……
&&给车子上上油变成消遣而非为了骑行……按您这用法-用之前每格链滴一小滴,之后抬起车空转10圈8圈的,然后用干布把链条外的干性油擦掉。
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这牌子金盖的最干爽。
上油还得勤快,通勤的话基本上一周就要上油一次。
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老而不 发表于
您这干性油也太高B格了(特性是不会粘灰)。不嫌难看的就几元一瓶的沃孚石伺侯。...&&兄弟,我是这样的:一般是两部折叠车放后备箱里到海边或郊外拿出来骑。
&&来回折叠操作和车上车下如果“湿链”不小心蹭一下会不爽。&&发现有这款“干性”油正合我意。
& & 这两年堕落的很;今年车子有大半年没动了……
&&给车子上上油变成消遣而非为了骑行……
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happypig 发表于
大行1.75外胎可以用1.5的内胎么?宽内胎用窄外胎可以,我车子1.95外胎嫌它薄、不耐扎,换成1.75加厚钢丝外胎,内胎没换,一年多没问题。
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happypig 发表于
大行1.75外胎可以用1.5的内胎么?最好是匹配,临时代用也以,但也最好是内大外小比内小外大好点(内小外大的话内胎胎壁会撑的更薄些)。
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天天骑的话,每周就得上一次,大概一个月拆下来清洗一次链条
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不建议用没有清洗,据说里面有润滑油会被清洗掉。
我一般一二个月上一次。
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按中国的环境说怎么也得200km就弄一次(多尘,马路扬灰),光上油不行,把链子拆下来,放矿泉水瓶里,倒上去油的东西摇,拿出来用擦机布擦干净,晃眼为止,如果是中空的,拿牙签一节一节桶,然后上油。红盖绿盖都可以,看你环境。每节一滴,饱饱满满的一大滴,把套环沁润。最后再用擦机布撸一遍链子,擦去多余的油。好的链子套环是锁油设计的。那一滴油可以在里面呆很久 本帖最后由 Tianmou 于
09:25 编辑
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您这干性油也太高B格了(特性是不会粘灰)。不嫌难看的就几元一瓶的沃孚石伺侯。
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我是每150公里左右上1次油,差不多一星期上2次
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100公里上一次。
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谨记“干飞湿链”。
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新链条上黄色的那个的不是黄油,是防锈油。那些什么加热把黄油煮进去的都是瞎折腾。
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链条润滑比较重要,换一根好链条,车立即有升级了的错觉,
本帖最后由 光影之光影 于
16:53 编辑
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被雨淋了就要上油
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大行1.75外胎可以用1.5的内胎么?
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这段时间车用力蹬就嚓嚓响,后来变成吱niu响,
上网查资料又观察一段时间,基本判断是一个会转的东西响,就把传动都换成xt的,最后发现是链条缺油了,上好油之后一点声音都没有了
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gumping 发表于
综合各大自行车网站的信息:
1、新链条含油,且类似黄油,在连接轴扣中都有,是“煮”进去的。
2、清洁链条一般是抹布干撸,特别脏要动用洗洁精的话需要补点少量的油。
3、用溶剂煤油或W40这种除锈剂后链条很快变响,体现出内部轴扣中黄油的丧失。
4、终极的清洗方法是煤油洗后再自己煮黄油进去,但是考虑到链条寿命太麻烦。
5、自行车业余选手大约1000KM换一条链条,判定链条寿命的方式是链条尺,能测量链条被拉伸的长度,超过一定长度后与飞轮配合不好,易滑链。
6、换飞轮后,一般也需要同时更滑链条不然易滑链。学习了。
我买的福特折叠车几个月链条就有点生锈,而用了30年的凤凰车包链链条没保养基本没生锈。
还有,有次换摩托车轮胎,工人没问我就在链条上抹了很多油,我当时没注意。他们怎么就喜欢抹很多油?
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我习惯是每次骑完上点油。下次如果间隔超过两周会上一两滴。
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明天偶的车车也要上油了
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supereinstein 发表于
楼主,你开玩笑吧,我是一两百公里就上次油,不过如果在市内骑,比较干净的情况下可以间隔久点
...我的情况是这几年很懒,每年2,3次风和日丽的时候在海滨路上每次20;30公里的骑骑,以前和骑友一群接近百公里的情形没有了。可能干性油给人以干干的样子让我不适吧;呵呵……
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楼主,你开玩笑吧,我是一两百公里就上次油,不过如果在市内骑,比较干净的情况下可以间隔久点
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timonlio 发表于
有声音了肯定需要上油了
然后看上的什么性的油,如果是水性的,看看链条表面没有水汪汪的了,就需要补了
如果是油性的,看到链条关节有积油泥一堆堆的,也需要补了谢了。
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正版云飞扬 发表于
1000km就换链条?
那我岂不是一年要换4根了...
目前一根骑了一年情绪稳定,我大概km换
我大概1个月一次把链条拆下来,用化油器清洁剂喷一喷,等油污溶解再放在脉动瓶子里用金属去油剂60-70度摇晃一会儿
之后晾干,装车,上油
我比较喜欢亮晶晶的链条
每个人骑行习惯不一样,有些人喜欢大力蹬踏,有些人喜欢高踏频,公路车更是大力金刚腿居多。链条的突然受大力被拉伸的机会会大很多。
通过点油的方式并不能使油进入到轴扣中,必须是黄油高温浸泡。
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正版云飞扬 发表于
1000km就换链条?
那我岂不是一年要换4根了...
目前一根骑了一年情绪稳定,我大概km换
我大概1个月一次把链条拆下来,用化油器清洁剂喷一喷,等油污溶解再放在脉动瓶子里用金属去油剂60-70度摇晃一会儿
之后晾干,装车,上油
我比较喜欢亮晶晶的链条
洗过后就用普通方式加油?链条不涩吗?
求化油器清洁剂和金属去油剂的牌子。
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注册: 2008年07月
gumping 发表于
综合各大自行车网站的信息:
1、新链条含油,且类似黄油,在连接轴扣中都有,是“煮”进去的。
2、清洁链条一般是抹布干撸,特别脏要动用洗洁精的话需要补点少量的油。
3、用溶剂煤油或W40这种除锈剂后链条很快变响,体现出内部轴扣中黄油的丧失。
4、终极的清洗方法是煤油洗后再自己煮黄油进去,但是考虑到链条寿命太麻烦。
5、自行车业余选手大约1000KM换一条链条,判定链条寿命的方式是链条尺,能测量链条被拉伸的长度,超过一定长度后与飞轮配合不好,易滑链。
6、换飞轮后,一般也需要同时更滑链条不然易滑链。1000km就换链条?
那我岂不是一年要换4根了...
目前一根骑了一年情绪稳定,我大概km换
我大概1个月一次把链条拆下来,用化油器清洁剂喷一喷,等油污溶解再放在脉动瓶子里用金属去油剂60-70度摇晃一会儿
之后晾干,装车,上油
我比较喜欢亮晶晶的链条 本帖最后由 正版云飞扬 于
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