请问大家西班牙坐船去摩洛哥和摩洛哥还能看见对抗吗?战绩是什么?

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她在第四篇里提到了当地官方持证导游,和野导游差不多,坑钱。//: 有很多想去的地方,但因为是女生担心不安全,特别是到国外。摩洛哥的治安怎么样呢?
【楔子·被一篇游记中了草】曾经在看到一篇特别美的游记,里面有贴满马赛克的石柱、有蓝色静谧的小城、有广袤无边的大漠。看着看着,竟然看哭了,然后很简单也很莫名其妙地,摩洛哥成了我旅行清单的头号目的地。决定去摩洛哥我只用了十秒,而真正见到她却等了整整一年。没有学生时代的寒暑假,只能在十一假期凑上年假,穿上新衣,背上行囊,去赴这场迟到了一年的约。▲【Sahara Desert】 - 【La Pedrera】沉溺在大自然的鬼斧神工 也醉心于高迪的巧夺天工▲【Mercat de la Boqueria】-【Djemaa el-Fnaa】苹果菠萝大西瓜 烧烤大饼羊脑花▲【Casablanca】- 【Barcelona】里克咖啡厅中摇曳的烛光 点亮了午夜巴塞罗那小酒馆里的面庞▲【Reales Alcazáres de Sevilla】-【Medersa Ben Youssef】摩尔人在安达卢西亚铭刻的烙印 是来自大西洋彼岸的旧梦回声【序章】我知撒哈拉,却不知你还记得小学时,班里有个文艺小屁孩儿特别喜欢读三毛的书。当时我很天真的问过一个问题,“三毛也开始写书了吗?他不是一个小男孩嘛。”,同学苦口婆心解释半天,才让我知道有一个女作家也叫三毛,她曾经定居在一个叫做撒哈拉的沙漠附近,和她的荷西。后来上了高中,地理老师反复划重点强调,撒哈拉是世界上最大的沙漠,撒哈拉在北非,撒哈拉干旱少雨...我终是记住了撒哈拉,却未曾想过有一天会踏上她孕育着的摩国大地。自从2016年免签以来,这个看似遥不可及的国度瞬间成了网红。据说2017年国庆前往摩洛哥的中国游客增加了700%...但即使如此,从国内到摩洛哥的路途依然漫漫,长时间的飞行和中途转机是逃不了的。之前对于在迪拜转机后还要继续坐七八个小时这件事,感到很崩溃。还好阿联酋航空强大的娱乐系统,以及一想到即将拥抱的未知国度,就肾上腺素飙升,两程八小时坐下来觉得还好还好。
初见到达摩洛哥的第一站,是大城市—— 。卡萨机场不大,提前找空乘要了入境卡,下了飞机跟着人群一路小跑来到海关,发现已经有很多腿长的旅客排在了我们前面。海关效率很低,而且时不时还有阿拉伯大妈来插个队。海关人员深谙一指禅的奥义,打字是用一根指头戳的,然后慢悠悠在护照上写下一串神秘的数字,才算完事。出关后跟着标识走,就来到取行李的地方。转盘左边是换钱的小亭子,以及INWEI电信发电话卡的地方。建议可以派一个人取行李,一个人去换钱,比较节约时间。进城卡萨机场整体来说很朴实。这里的厕所门口用马赛克贴了小拱门装饰,柱子上也会有些弯弯扭扭的花纹。盯着颇有异域风情的小角落,我才真切的感受到了摩洛哥的问候。拿好行李之后,就可以坐电梯下到火车售票处。火车售票分为人工和机器,我们去的时候人工没有人,只有两台机器提供售票,其中一台貌似还是坏的...机器售票机旁边都会站一个女服务员,帮助大家买票,但是请注意,也请时刻注意,摩洛哥人的英语程度堪忧。只能跟她说你要去哪儿,几个人,几等座,再多问估计她即使听得懂,也无法表达清楚。另外机器售票经常会因为没有零钱拒绝出票,比撒哈拉的天气还要傲娇。【卡萨布兰卡】发光的城市坐了十多个小时的飞机后,又坐在了摇摇晃晃的火车上,望着窗外一晃而过的黄土色楼房,满地的塑料瓶,被尘土笼罩着的天空,感觉自己进入了七点档的新闻联播,仿佛置身某个战乱的中东小城。当对坐的摩洛哥白富美和她的塑料姐妹花高谈阔论起来,才将我的视线拉回到车厢中。对面的女子裹着材质上等的米白色头纱,甲油一丝不苟的填满整个指甲,脚下的电脑包和身旁的名牌包,一不小心就显露了她的土豪本质。浑浑噩噩的在车厢中坐了许久,火车终于停下了。我激动的站起来,刚要下车,才听见人群中在说这是Casa Voyaguers,急忙收回脚步回到座位坐好。因为听不懂阿拉伯语和法语,报站的广播对我来说完全没用,所以如果要到Casa Port,只需记住一路坐到终点看见全部人都下车,就是了。白色的未知次元跳下火车,迎面而来的空气并非想象中的燥热。从大西洋吹来的海风,湿润清凉,瞬间把我从长途飞机中的疲劳中打捞出来,这时猛地抬头四顾一番,又被卡萨布兰卡满目的白色晃地睁不开眼。这里应该是摩洛哥最现代化的城市了,其实卡萨布兰卡已经是殖民时期的旧称,她的官方名字叫做达尔贝达。不过由于游客对于卡萨布兰卡更熟悉,大家也都顺着这么叫了。走出颇有空间感的Casa Port车站,深邃陌生的长相,轰鸣的马达,听不懂的语言把我卷入了一个神秘的次元,空气中散播的未知,无时无刻刺激着感官,我开始加快脚步,一种轻快又沉稳的脚步,企图让自己全身心接受这片从未涉足的大地,去拥抱接下来每一个美好的未知。两公里的长路在酒店稍作休息,我们决定先去Casa Voyageurs 购买明天前往马拉喀什的火车票。其实如果不是旺季,当天提前去买就好,旺季的话还是有可能会没票的。去车站的时候,在路边寻思良久,拦下一辆破破烂烂的红色出租车,我们小心上前询问是否打表。一张布满沟壑的脸出现在车窗后面,老大爷特别干脆的点头,我们心中一松,也特别干脆的上车,关上漏风的门,一路狂飙到了车站,并顺利买到票。从车站出来,寻思着既然开车过来时间特别短,不如走走吧。虽然两个亚洲女人,一手明晃晃的苹果,一手金灿灿的单反,宛如《走大街必被抢劫》教科书,但看了看手机发现只有两公里的步行距离就能走回酒店,于是我作死般地发出狂笑,决定就这么走回酒店,顺道考察一下卡萨布兰卡当地社会经济建设情况。离车站不远就是有轨电车车站,需要在旁边的机器买好票后刷票到站台候车,有轨电车和车站修建的特别高大上,散发着资本主义的腐朽气息,跟周遭的景物总归有一些违和。走在空荡荡的路上,海鸥在头顶的高楼边盘旋鸣叫,日暮的余晖洒落在前方的水泥地上,斑驳的墙面和破碎的玻璃窗在风中摇曳。直到擦肩而过的人们对我们报以说不清的眼神后,才不禁寒颤并加快了脚步,感觉总是有黑影尾随,直到听见港口方向传来的鼎沸人声,才终于放下悬着的一颗心。之前在孤独星球的介绍中看到,游人来到卡萨布拉卡只是看过哈桑二世就觉得可观之物已寥寥,但如果你仔细抬头看,那些殖民时期留下来的白色建筑,那些雕梁画柱,都会带来一种不同的风情。我认为是一种破败的美感,虽破碎却遗世独立。大西洋的绿宝石第二天早上,早早出门打车,前往卡萨布兰卡最重要的一站—— 。我们的出租车司机说,他们每一个纳税人都算是参与了这项旷世伟作的修建,并且他还在这个工地上做过事。看来,不兴师动众的神迹,只有大自然才能做得到。再三叮嘱我们注意广场上乱跑的小孩子之后,司机和我们告了别。拾阶而上,哈桑二世的尖塔慢慢出现在视野中。如果想拍没有人的清真寺外景,建议早上八点左右到达。这个时候基本上没什么游人,气温也非常的舒适凉爽,整个大环境呈现出静谧的美好感。外部转悠一个小时,可以赶上九点的导览团。大概八点半开始,陆陆续续各种旅游团就会出现,然后把广场填满,完全不能照相了,而之后人流也会一直很多直到落日。清晨的哈桑二世十分清静。只有少数早起锻炼的人,和四处闲散踱步的鸽子。我们去的那天光线条件并不太好,天空中巨大的柔光板让每一张照片都显得略微平淡,远没有亲眼来得惊艳。正如之前的出租车小哥介绍的,哈桑二世算是摩国历史上的举国规模的大工程了。清真寺于1987年8月动工修建,耗资5亿多美元,占地面积9公顷。其中三分之一面积建在海上,以纪念摩洛哥的阿拉伯人祖先自海上来。整个清真寺可同时容纳10万人祈祷,是世界第三大清真寺,前两位是沙特阿拉伯的麦加和麦地那清真寺。哈桑二世清真寺不同于其他清真寺,是可以对游人开放的,因此我们才有幸得以进入一观其之雄伟之瑰丽。除了在清真寺外部各种摆拍外,一定不要错过每天整点的导览团,只有进入其中,才能真正领略这颗绿宝石丰富的内涵。不过内部也不是全部对游人开放,一些只能教徒进入的区域会有人把守,如果能够背诵《古兰经》就可以进去...我们去的这天到没看到有什么伊斯兰教徒,估计是时间不对吧,满眼都是游客。在清真寺四周走走拍拍,不觉已到了第一波进场的时间。购票处在靠近大西洋边的一个楼梯下面,购票后会发给你一张圆形的贴纸和无纺布袋,贴纸需要贴在身上表示已经购票,无纺袋用来装鞋子。我们在大门口排了很久,一直有旅游团的插队进入,我们问门卫大爷,大爷也是一副你说英语我不懂的样子。如果遇到这种问题,建议多问一些工作人员。我们也是好不容易找到个会英文的,然后才找到英文导览的团队,差点错过第一波进入的时间。散客在一大群的旅游团之中很容易迷失方向,还好一切有惊无险。摸摸索索,我们便跟着英文导游,以及一群天南地北的游客,一起跨入了一千零一夜的大门。早些年在欧洲旅行的时候,曾经惊讶于梵蒂冈大教堂美轮美奂的屋顶,曾沉醉在巴黎圣母院的彩色玻璃中。而哈桑二世清真寺的内饰,更像是从古兰经中幻化出的藤蔓,似繁花却不繁复。正厅旁巨大的编织地毯和头顶的木质雕刻,镂空拱门外不时吹入大西洋的海风,让这座一千零一夜中的圣殿,宛如遗落在海上的绿宝石。参观完大厅之后,导览团的向导会带大家走到地下一楼,参观浴室等部分。我们一不小心就跟掉了大部队,便索性让自己漫无目的的游荡,任由身心沉浸在那些巧夺天工的精致雕花之中,才方知什么叫做视觉盛宴。这里需要提醒大家一下,在清真寺内照相的时候不要随意举手或凹造型,工作人员会认为这是不尊重而把你请出去,我们就遇到有一队国人一直在各种摆拍,工作人员愤怒地提醒了很多次都不听劝...慢悠悠参观完哈桑二世之后,发现时间不早不晚,本想去拔草收藏夹里的餐厅,又怕耽误了下午的火车。只能在Casa Port的麦叔叔里对付一顿,便回到酒店拿上行李前往车站。离开卡萨布兰卡的时候,我们很幸运再次遇到一位打表的司机。小哥平时肯定是练过,徒手举起我们重的能砸死骆驼的行李,放在车顶上,酷酷的上车,酷酷的送我们到达目的地,没有一句废话。-City Tips-【卡萨主题色】白若明月,绿如新草城|市|小|记卡萨布兰卡(Casablanca)是西班牙语名称,意为“白房子”。现在官方已恢复其本名达尔贝达。卡萨布兰卡是摩洛哥数一数二的大城市,但还是无法与国内的一二线城市相比。因为靠着大西洋,整座城市比较湿润。我们到达卡萨布兰卡是九月末左右,气温没有想象的炎热,早上出门还有一丝凉意和氤氲水汽。因此穿着夏装或稍微带一件长袖比较合适。除了靠近Casa Port,以及沿海的区域外,其他地方的路人都比较少。如果一个人不建议单独前往人烟稀少的地方。可能旅游业并不是这个城市的主心骨,二来大城市居民素质普遍要高一些,所以总体来说老百姓都非常的朴实好客,并且乐意助人。当我们身在其中,一方面不要放松警惕,但也不要过于设防,往往一个微笑,便能消除所有的语言隔阂。出|行|攻|略【出租】在卡萨布兰卡出租车为红色。打车一般都要打表,如果第一辆车不肯打表,请不要犹豫去拦第二辆,不出三辆一定有人会打表的。乱喊的价钱会是打表的5倍还往上,虽然总体不贵,但是我们也不能助长不良风气嘛。【轻轨】另外如果住在轻轨附近,可以尝试搭乘轻轨。需要先在车站附近的购票机上买票,就跟地铁一样,然后进站。我们看见还是有很多欧美游客在搭轻轨的,相对而言车况也很新,和卡萨布兰卡的老旧街道形成鲜明对比。【公交】公交车就不建议大家坐了。一来由于语言不通,很难get到正确的站。而且公交的车况特别恐怖。我们走在大街上的时候,经常看见一辆门也烂窗户也烂,并且随时要散架的公交从身边呼啸而过,里面挤满了人。【火车】Casa Port 和 Casa Voyaguers车站已经出现在众多游记中了。从机场到市区直接坐到终点站Casa Port,去马拉喀什在Casa Voyaguer/Casa Oasis坐车。两个站之间走路大约40分钟,搭车十多分钟。Casa Port要高端大气许多,有星巴克麦当劳,还有摩洛哥电信和INWEI的营业厅。但Casa Voyaguers就是一个小车站,没有任何商店,进站上楼就是站台。吃|喝|不|愁首先是我们吃的其中一家,新龙门中餐厅。就在我们住的喜来登背后的巷子里。说实话,味道真的很微妙,据说是山东厨师,但是为什么卖的是川菜。但是两名摩洛哥小哥店员都特别勤快,没有一贯的懒散气。另外可以找老板娘换汇,用支付宝支付人民币,就可以拿到迪拉姆现金。
第二餐是车站里的麦当劳。有一些可能是阿拉伯世界的限定款,味道嘛,也没有国内的有内涵。而且店员动作超级缓慢,明明很多工作人员为什么就那么慢呢。这两家我们已经试错过了,接下来放出我的存货:【Blend Gourmet Burger 】地址:9 Rue Theophile Gauthier, Quartier Gauthier, Casablanca
【He Ping Restaurant 】地址:Boulevard Ziraoui, Casablanca 20250, Morocco
Restaurant La Bavaroise】地址:133 Avenue Allal Ben Abdellah, Casablanca 20000, Morocco
友|情|提|醒+ 入关的时候,工作人员会在护照上写上一串数字,之后在摩洛哥境内住酒店的时候有时候会要求填写。入关工作人员效率很低下,而且当地人插队的情况较多,赶时间的一定要赶到人群前面。+ 电话卡可以到市区的Casa Port里购买,有摩洛哥电信和INWEI的店面。+ 哈桑二世清真寺早上人很少,过了8点半人就多起来了。另外进入内部后,不要摆出浮夸的造型拍照,会被工作人员警告。(举手的动作也不行)+ 去马拉喀什的时候,火车站台比较晒,火车来了之后场面比较混乱。如果是一等座,就找列车上标有“1”的车厢,通常只有一列。票面写的座位号也比较混乱,但只要走对车厢就可以慢慢找座位。票一定收好,之后会查票。+ 火车上手推车卖的食品和饮料,只收迪拉姆和美元,我们遇到有人只有欧元无法购买的情况,比较迷思。从卡萨布兰卡前往马拉喀什,中途会停留许多站,但是记住马拉喀什是终点站就好。(未完待续~)
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我在摩洛哥生活过整整两年,居住的城市是摩洛哥北部的一个小山城--沙温(Chefchaouen),它是沙温行省的省府所在地,这是一个人口只有约5万的旅游城市。每年十月至来年的5月来自于欧洲,主要是西班牙、法国、葡萄牙和荷兰的西方游客络绎不绝地来此游玩,有的一住就是一个月。由于摩洛哥和西班牙仅隔直布罗陀海峡相望,最近的距离只有11公里,所以我们经常开玩笑地说,跳进地中海,扎个猛子就能游到西班牙了。更有甚者,由于西班牙的殖民占领,摩洛哥有几个近海小岛属于西班牙的领地,距离摩洛哥岸边只有数百米。由于天然的近距离,也由于欧洲人(西班牙人)的慵懒好闲,也是欧洲的假期本身也名目繁多(像春假、夏季休假、圣诞-新年假期),一到假期那些黄毛、黄胡须,邋里邋遢的西班牙人就驾着自家或租来的房车、背着背包行囊来到摩洛哥度假。
西班牙人喜爱来摩洛哥旅游,除了空间距离上的优势之外,还有因为摩洛哥物价的便宜(一般的三星级宾馆标准房费为20-30欧元,鸡尾酒的价格也几乎是在欧洲的一半还便宜);更主要的是西班牙人认为摩洛哥(主要是摩洛哥北部地区,即丹吉尔大区)和他们是同文同种的一衣带水的同胞。这无论从语言、建筑、饮食和人类学渊源来说,的确如此。
历史上,北非的摩尔人、柏柏尔人跨越直布罗陀海峡占领了西班牙南部地区长达800年,在那里的如今称为安达卢西亚地区建立了伊斯兰教的统治,所以,在西班牙南部的安达卢西亚至今还随处能见到清真寺、宣礼塔等伊斯兰教文化的遗迹,有些还保存得很好。在摩尔人政权被彻底赶出西班牙之后,进入黄金时代的西班牙成为海上强国,由此,西班牙人又越过海峡入侵了摩洛哥等北非伊斯兰教国家,进行了长达400多年的殖民统治。在摩洛哥的北部地区,即今天的丹吉尔大区,推行西班牙文化,而摩洛哥的南部其他地区却是法国的殖民地,盛行的是法兰西文化。所以,今天的摩洛哥北部地区即丹吉尔地区是有别于摩洛哥其他地区的西班牙文化风貌。这种西班牙文化风貌,反映在当地人民由于被推行殖民教育而使得很多人只会讲西班牙语(尤其是今天在摩洛哥北部的山区,有些老人从他们的祖辈及父辈就只会讲西班牙语,而不会讲如今的摩洛哥官方语言法语),甚至于他们还顽固地认为自己是西班牙人,是西班牙人的后裔,而不是摩洛哥人。如今是摩洛哥人占领了他们的领地,他们还是西班牙人。对于此种固执、啼笑皆非的说法,我们都觉得很可笑。然而仔细想想,他们也许说得有道理。个中经历了历史长河中种种是非曲直,是十分令人回味的。
我们有一次一行数人来到沙温小城郊区野外的乡村地区,金秋时节到处都是成熟的果实:长满枝头的仙人掌果、硕大累累的满树石榴、紫黑色甜得腻人的无花果、油橄榄树进入成熟采摘期,树上长满黑色、墨绿、嫩黄、褐色、淡绿的不同颜色、不同成熟度的油橄榄,地上的硕大南瓜往往都有百十斤。而这一切丰收的硕果都是敞开在荒郊的田野上,无人看管。看着这满目的硕果,正跋涉得口干的我们就随手摘了一个路旁的石榴,掰开尝了起来。味道实在是酸甜中透着清凉,品质远远胜过我们国内著名的陕西、广西石榴。望着这些汁多味美的石榴,我们不免贪心想多摘几个。这时河对岸突然冒出一个灰白大胡子的老者,冲着我们大声嚷嚷,我们一句也听不懂他说了些什么,大家都以为是由于我们摘了他的石榴,他在大发雷霆呢。老者坚持让我们过去,我们只得绕过河对岸去,近前用仅有的几句阿拉伯语一问才知道原来老人知道我们是远道而来的游人,好客地坚持要我们多摘几个个大的回去。我们内心一阵感动,也多了几分惭愧。无奈那次身边并没带什么小礼物相赠(以后我们又数次经过那里,有一次又碰到这位老人,把随身带着的礼物送给了他)。接下来,老人用半生不熟的法语夹杂着阿拉伯语和我们听不太懂的西班牙语和我们拉家常,前面那番他不是摩洛哥人和摩洛哥人占领了他的国度的理论就是那次领教来的。
以后,和摩洛哥人接触多了,我们仅从对方的眼睛和皮肤就大概能判断得出他(她)是正宗的柏柏尔人还是西班牙人后裔、还是阿拉伯人后裔。
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西班牙队VS摩洛哥队历史战绩(胜率、进球数)
  结束,小组赛分组也已经出炉。摩洛哥队和西班牙队同被分在B组,摩洛哥继1998年后再次入围世界杯决赛圈。西班牙作为2010年世界杯的新科冠军却在2014年世界杯中止步小组赛,本届世界杯再次卷土重来。两队的比赛结果将会如何呢?下面排行榜123(phb123.com)就为大家带来西班牙队VS摩洛哥队历史战绩,交手记录和世界排名等。
西班牙队VS摩洛哥队历史战绩
  两队在历史上交战过2场,西班牙队2战保持全胜战绩占据优势,进4球失2球。
世界杯附加赛
摩洛哥-西班牙
世界杯附加赛
西班牙-摩洛哥
  西班牙
  在历史上西班牙共参加了14次世界杯,2018年将是第15次参赛,在2010年夺得世界杯冠军,1950年夺得第四名。世界杯最大比分胜利是1998年世界杯6:1保加利亚,世界杯最大比分失利则是1950年世界杯1:6巴西。
  西班牙在2010年世界杯夺冠后,2014年世界杯上仅在小组赛就提前出局,让人大跌眼镜,随后在2016年欧锦赛上也仅闯入16强。近年来球队整体状态堪忧,不过在2018世界杯预选赛上西班牙以欧洲区G组第一出线。目前西班牙FIFA排名为第6.
  摩洛哥
  摩洛哥历史上一共4次参加世界杯,分别是、。其中最好成绩是1986年进入十六强。日,摩洛哥国家男子足球队以非洲区最终阶段C组第一,获得2018年俄罗斯世界杯的参赛资格。目前摩洛哥FIFA排名为第40。
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西班牙和摩洛哥很近吗,地图上是什么样的?
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摩洛哥与西班牙隔地中海相望。其中摩北部城市丹吉尔离西班牙南部城市阿尔杰奇拉最近距离,仅15公里海域。所以,摩洛哥政府在欧盟的支持下,正在雄心勃勃的准备建设地中海海底隧道,想与欧洲连成一片。
另外,西班牙在摩洛哥有两块飞地,分别为休达(Sebta)和梅里利亚(Melilia),均位于摩洛哥北部地中海沿岸。
采纳率:46%
摩洛哥在非洲北部,西班牙在欧洲南部海岸,隔海相望。
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