ucc29金刚传奇500和挑战者300500哪个好。

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图呦,亲!美利达兰博750 挑战者500 公600哪个好?(综合情况)_百度知道
美利达兰博750 挑战者500 公600哪个好?(综合情况)
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兰博轮子是27.5的 挑战者 公爵都是 26寸轮子的现在流行27.5的 你可以考虑一下 通过性 爬坡性能要号一点
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5太奇葩,挑战者500和公爵600是26寸车架,大小不同所以没法放在一起比,配件以后都不好找。在26寸里你单看价格也知道挑战者500是最好的了。27兰博750是27.5寸车架
建议 喜德盛或者崔克 前者性价比高 后者世界顶级品牌
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2014美利达挑战者500与捷安特ATX777哪个好啊
平时跑跑公路和长途,纠结2014美利达挑战者500与捷安特ATX777哪个好啊,请高手给点建议。.
个人偏爱捷安特
这个看个人,我个人觉得美利达500不错,他的设计比较适合公路跟长途
这两个不是一个档次的,当然挑战者好些。但你在硬地就不要选山地了,看看FCR系列,尤其是3500,有没钟意的?
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& 2002- All Rights Reserved.XTC750和挑战者500哪个好_百度知道
XTC750和挑战者500哪个好
主要看性能,价钱不是问题要详细的,不懂乱说的绕,这俩车相比怎么样,要纯手打,也别发链接,别粘
对于挑战者500的应该是捷安特XTC770(11款4378,新款XTC770是RS的XC28,都是差不多的,属HFS的阉割版,不好说谁好谁坏。挑战者500使用的是D2的前叉,是否换油碟),当然是挑战者500要好了。至于选车,非常好看;如果不想折腾,至少神叉以上,看你的需求的心理价位,挑战者500是半HFS的车架,感觉应该是和XC28一个级别的,在车架方面,而XTC750用的是捷安特自己的叉子。轮组方面,再根据个人爱好,捷安特XTC770(新旧款不同的仅是前叉和刹车)和挑战者500是M590的9速套件,就买个XTC770,看你自个的喜好,很是不同。至于刹车,12款4798),捷安特应该高于美利达(仅限这几款车,如果价格允许,唯一不同的就是XTC770轮组编排,再进行改动(先换前叉,而XTC750是BB5的线碟,12款XTC770和挑战者500都是彦豪的低端油碟,XTC750是M430的9速套件。车架方面挑战者500的价格应该是4598,而XTC750和XTC770使用的都是XTC车架,美利达挑800以上级别的高端山地车架比捷安特的山地车架好),但是培林系列的花鼓,老款XTC770也是一样的,而XTC750是3598(新款3698)都不是一个价位的,XTC770是BB7的线碟。至于变速
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差不多配置的车,美利达性价比辉高于捷安特,一直是这样。但是也不会差太多
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