正时乱了以后如何“找火_百度文库
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正时乱了以后如何“找火
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摩托车链条机换缸套活塞需要注意什么
要注意活塞环开口间隙符合标准，活塞环上有字的面向上，活塞环之间开口错开120°，活塞环开口离活塞销30°，活塞装配方向，缸盖螺丝扭矩为28-30Nm.要注意链条装配，即对点火正时。步骤如下：1 使活塞在气缸压缩上止点，这时发电机上的刻线与发发动机记号对齐，2 装链条，使链条上记号与缸盖处链轮上记号对齐，此链轮上记号与缸盖上记号也要对齐，3 转动凸轮轴，使气门关闭，此时使凸轮轴上螺丝孔与链轮孔对齐，并装上螺丝即可。
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女装摩托车气门链条齿轮怎样对位，还有换环时需要对位吗？
安装配气链条和正时齿轮时，先把磁电机T点刻线对正发动机箱体标记，这时活塞处于上止点，把正时链轮（或凸轮轴总成）圆点对正发动机最前方，或“｜”刻线与发动机缸头平面平行，装好螺丝就行了。装好后要先转几圈曲轴，看运转是否正常，并重新对好正时，检查是否正确，以及在正时的时候，轻转曲轴气门摇臂不会动就可以了，同时检查气门间隙是否正确。换活塞环时，活塞环的开口角度也有要求，两道气环和一道油环的开口要错开，最好是各错开120度，油箱的两衬环开口与波浪环左右各错开1厘米左右即可。活塞环的开口不要对着进、排气门和活塞销方向。
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