凯日电动车汽车的车架号在哪里里

捷马电动车的车架号在哪
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在内箱下面有一个小小的长方形的盖子,翘开盖子就可以看见
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谁动了你的电动车车架号?
不少电动车生产企业未严格执行相应的编码规则;车身没有车架号、号证不符或上牌时发现与别人“撞号”,让不少车主犯了难
一些电动车店违规操作,只要付钱,就给重新打号并开“证明”
核心提示 一串小小的车架号,让不少电动车车主上牌时犯了难。 7月1日起,泉州开始为市民办理电动车登记上牌手续,两个月来,来自泉州市工商局12315指挥中心的数据,共接到电动车车主与店家的纠纷投诉50余起,其中过半与车架号有关。集中在三个方面:车身或合格证上没有车架号;车身车架号与合格证上不符;上牌时被告知,同一车架号已被人报牌。 是谁动了电动车车架号?连日来,记者走访电动车市场了解到,车架号“乱象”,多归因于电动车生产企业未严格执行我国日起实施的《生产企业自行车编码管理实施规则》,市面上销售的电动车车架号仍是五花八门,一些销售者甚至坦言“(号码)确实可能跟别人一样”。 针对上述乱象,泉州市质量技术监督局称,正从源头上规范管理,已在编制目录时,强制申报企业提供企业代码证书。 【现象】 三类车架号乱象 车主上牌遇麻烦 8月23日,市民黄先生投诉称,自己5月份从中山路一车行购买了一辆电动车,近期到派出所上牌时却被告知该车架号已有其他人上牌。黄先生质疑该车是改装车,要求商家予以更换。 “以前不要求上牌,一些问题人们都没注意到,这下都暴露了,买卖双方处理不好就会起纠纷。”昨日,鲤城消委会游女士告诉记者,7月至今,该消委会接到电动车投诉近40起,焦点都是上不了牌,“提到频率最高的词,就是车架号”。 老车主同样遇到上牌难。“四五年前买的车,挂牌时发现车身没有车架号,只能回去找商家。”市民谢先生说,他找到以前的车店,要求打车架号,被告知要收取20元费用,他认为,车身没打车架号,问题出在商家,还要收费难以接受。 此外,还有一些车主上牌时遇到另一种难题:车身信息与合格证上面的车架号对不上。 【焦点 】 旧车补打车架号,要不要另外收费? 1 部门:如责任在厂家或销售方,车主不需支付费用。 鲤城消委会工作人员说,消费者与商家的纠纷聚焦在“补打车架号,要不要另外收费”,好几位消费者投诉称,被要求支付20~50元不等的费用。 连日来,记者在中山南路走访了十家电动车店。有的店说,“要收,因为这问题不是我们导致的,现在要额外劳动当然要收钱”。有些店说,“如果确实是我们本身没有车架号,顾客又能提供票据表明是我们这里买的,那就不用钱,如果是磨损、生锈等,需要适当收费”。 “2007年以前,我们品牌的车,确实只有合格证上有这串数字,车身上没有打。像这种情况,我们都会免费帮忙补上。”中山路一上海品牌自行车专卖店负责人郑先生说。 部门态度: 应从合法、正规渠道购买电动车。遇到没有车架号这一情况,可持相关票据找销售商,由销售方发回厂家,按照相关产品序号,重新打车架号。或由厂家授权销售商,直接重新打车架号。需要提醒的是,为证实这一车架号的正规出处和合法性,销售商需为此开具相关证明材料,并加盖印章。 工商人员指出,重打车架号,车主是否需支付相关费用,应视责任认定而定,工商部门将尽量帮助协商。如因厂家或销售方导致没有车架号,则车主不需要支付费用;如因时间久导致车架号生锈、腐蚀,模糊不清磨损等原因,则由车主适当付费。 【焦点 】 车身与合格证不符,应找谁负责任? 2 部门:如是出厂时分配出错,应经由销售方找回厂家。 “两项内容对不上,有可能是厂家在出厂时就匹配错了。”经营者郑先生说,由于是批量出厂,同一型号车辆的合格证有可能因为疏忽被对调了。这种情况并不是不能解决,“只要是从我们这里买的,我们会跟厂家联系,寄正确的合格证过来”。 有顾客担心,车架号“张冠李戴”,是不是买到了不正规的拼装车?业内人士称,“如果是去一些比较不规范的店买,确实会有这个问题,甚至可能都没合格证。” 尽管警方多次强调,车架号不应有明显的更改、变动、窜改、挖补、打磨痕迹或垫片等异常情形。不过,记者在走访中仍发现一些“违规操作”现象。比如,即便是没有任何票据,只要付钱,一些电动车店可帮忙打新的车架号,并提供相关“证明”。“我的车架号锈掉了,合格证也找不到,就在中山路找了一家店,他帮我随便刻上一串数字,再提供一张证明。共支付100元,上了牌。”黄先生说。 部门态度: 车身与合格证信息不符,如果是因出厂时分配出错,则应经由销售方找到厂家,由其更换正确合格证等材料以帮助上牌。 警方提醒,车行私自为人窜改车架号牟取利益,是明令禁止的违法行为,甚至可追究刑责。 【焦点 】 车架号与别人“撞号”,怎么办? 3 部门:应及时反映真实情况,并提供能证明该车合法来源的材料。 车架号被称为电动车的身份证。根据2007年国家六部委联合发布的《生产企业自行车编码管理实施规则》,车架号应是唯一的15位数,在全国范围内不允许有重复编码出现。 不过,目前市面上电动车的车架号并不规范。记者随机走访10家电动车品牌中,只有三家车架号是按照这一规则编制的。其余品牌的车架号,从10位至13位不等,还有品牌商家甚至称“我们品牌的车架号是不固定几位数的”。 记者看到,有些车架号以1或2个字母开头,紧跟着生产年月日等信息。“都是厂家编好的,我们也不知道。大家都是用那些数字编,难免与别人撞号。”有两家经营者称,最近有顾客反映车架号被人抢先上牌,经营者只好在车架号前面再加一个字母来处理。 部门态度: 车架号撞号,存在两种情况:一则,两部车中可能有一部为来历不明的车,车主如遇这种情况请报警;二则,如因生产企业编制号码不规范导致“撞号”,应及时反映真实情况,并提供合格证、购车发票等一切能证明该车合法来源的材料。 【延伸】 标准的车架号 应该什么样 2007年,国家六部委联合发布《生产企业自行车编码管理实施规则》称,企业新生产并出厂的自行车编码,采用15位全数字代码结构,共有4部分组成,从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码、生产流水号代码。 其中,X1~X4是企业代码,由企业申请,中国物品编码中心统一分配,在全国范围内唯一地表示自行车整车生产企业。X5是车种代码,由企业根据相关要求自行分配,具体为:1表示自行车,2表示电动自行车,3表示汽油机助力自行车。X6~X7是生产年份代码,以公元纪年的后两位表示,由企业根据自行车的生产年份自行分配。X8~X15是生产流水号代码,由企业自行分配的产品流水号,与企业代码、车种代码、生产年份代码一起唯一地表示某一辆自行车。 编码具有唯一性,在全国范围内不允许有重复编码出现。 没有相关罚则 如何规范管理 不过,记者从质监部门了解到,上述规则并非强制性规定。记者昨日致电中国物品编码中心,该中心管理科工作人员陈女士说,这一规则从某种意义上来说,确实算不上强制性。“因为暂未规定相应的处罚细则。企业如不按规则实施,应谁来管理,谁来执法等,都缺乏相应处罚措施,所以说,管理起来比较弱。” 如何进一步规范?泉州市质量技术监督管理局监督科相关人士介绍,目前泉州在制定相关目录时,已要求所有申报目录的电动车生产企业都须提供《中国自行车生产企业编码应用证书》。 “目录第一批公布的80多个品牌,全都提供了这些证书,都是有企业代码的。”不过,相关人士称,并不排除一些企业虽已取得企业代码,在编制车架号时却仍没有按此规则编制。再加上电动车生产企业来自全国各地,在监管上也存在一定困难。 N本报记者 李秋云 黄谨 通讯员 游雪芳 魏腾宏 文/图您现在的位置:&
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老款电动车车架号在哪 电动车专卖店支招
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柳州讯(记者 钟华)近日,柳州不少电动车主在给爱车登记上牌时,发现找不到车架号码,尤其是三四年前老款电动车。昨日,记者走访了屏山大道上的多家电动车专卖店,探寻老款电动车的车架号码,通常会在哪些地方出现。  2009年以后生产的电动车,在踏脚板前通常会有一个长方形的车架号码盖。用螺丝刀甚至仅用钥匙,就能将这块塑料盖板撬开。通过这个&窗口&,就能看到钢铁车架上的一串号码。而三四年前生产的电动车,一些车款的车身上,是找不到车架号码盖的。  没有车架号码盖的电动车,最常见的情况是:车架号打在电动车的&后平架&上。&后平架&即后轮两侧的支架,通常有塑料电机护板挡住。车主可用工具拆下电机护板,查看&后平架&两侧,看看是否有车架号码。老款的台翔、王派、小飞哥等品牌电动车,常能在这里找到车架号。  如果在&后平架&上仍找不到车架号,可以沿车架继续向前查看,电动车的车架号可能就打在横梁上。横梁位置较低,查看时需要趴在地上。正常使用的电动车,通常在横梁上都会沾满泥土。车主在查找车架号时,需用水洗净横梁,仔细查看。  绿源等少数几个品牌的老款电动车,车架号的所在位置与众不同,通常会打在车架的前叉上。有时,趴在地上从前轮的两侧向上望去,就能看到车架号;有时,则要用工具拆下电动车的前面板,才能找到车架号。  上述方法,是查找&船车款&电动车车架号的有效方法,而&单车款&电动车车架号的位置,又是另一种规律。&单车款&电动车的车壳包裹较少,车架相对外露,查找车架号也相对容易些。&单车款&电动车的车架号可能打在车龙头、前叉、坐包支架上。有些&单车款&的坐包较大,掀起坐包后,在电瓶旁的车架上通常能看到车架号。  一些&船车款&的电动车,即使打开了车架号码盖,也看不到车架号。原因是厂家把车架号打得太低了,与车架号&窗口&不对应。解决的办法只能是用工具将&窗口&向下再扩大一下,通常就能见到车架号了。个别品牌电动车的老款车,出厂时就没有打车架号,甚至合格证上的&车架号&一栏注明的也是&无&。这样的电动车可以在6月10日之后,再到车管所统一办理登记上牌。
编辑:黄静文&&作者:钟华&&来源:广西新闻网-南国今报&&【打印】&&
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