我车的汽车轮胎品牌排行榜这样子有没有事啊

汽车轮胎就好像汽车的腿,如果出了问题不仅不能跑起来,而且还很危险。所以日常用车过程中一定要及时关注好汽车轮胎的使用状况,因为会分分钟爆胎,严重危害汽车行驶安全。一般汽车轮胎的损耗要关注好“五大磨损和一种裂纹”,如下汽车大师为大家分享如何做好汽车轮胎的养护,大家有什么汽车问题,欢迎微信我们解决。1.表面均匀磨损轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。2.中心部分磨损如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确,调整好压力,须知只有高速行驶或载重行驶的时候,才需给轮胎过分充气。3.轮胎内侧磨损4.外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。5.凸状及波纹状磨损轮胎内侧磨损,外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件,最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高,则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。‘6.轮胎侧面裂纹这种情况多因保养不善,或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动,如修补不好就要更换轮胎。轮胎多久换一次?当轮胎面或边缘有不均匀磨损时,或轮胎侧面有鼓包现象时,都要及时更换轮胎。而且在对汽车的保养过程中,不少车主认为车子开了4万—5万公里就应该更换轮胎了。其实,轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系,但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了,理论上讲应该更换轮胎。如何延长轮胎使用寿命?1、注意轮胎的日常保养经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。2、定期检测胎压要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。3、培养良好的驾驶习惯尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。4、为爱车选购优质的汽车用品随着近年来消费观念的转变和人们对安全意识的重视,越来越多人懂得为爱车选择优质的汽车用品。日常中定期用胎压表检测胎压,或者直接有一台车载打气泵,这样就可以为每一次出行提供安全保障了。
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图呦,亲!车的右前轮胎总是胎压偏低,过一阵子打上气,再过一阵子就又胎压低了,本来以为是气嘴的事,把4个轮胎的气嘴都换了,发现还这样,然后把右边前后轮胎换了一下,发现右前轮胎还是亏气。_回龙观社区网
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车的右前轮胎总是胎压偏低,过一阵子打上气,再过一阵子就又胎压低了,本来以为是气嘴的事,把4个轮胎的气嘴都换了,发现还这样,然后把右边前后轮胎换了一下,发现右前轮胎还是亏气。
这到底是什么情况呢?还请大侠们指教。
声明:车买了5年了,开了4万多公里,尼桑骊威
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汽车轮胎出现半气,有的人说车胎是真空胎,半气也没事,请问这样说是否正确?
只能说开到打气的地方这一段距离没事,跑长途一定有事。
因为亏气轮胎弯曲变大,多次揉搓,会把钢丝帘线与橡胶分离,这与爆胎就不远了,轮胎多次揉搓也容易发热,热也是爆胎的因素,亏气也多烧油。
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