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体验赛道极速感
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来自: 福建省|南平市
体验赛道极速感
生活在城市中的你是否和我一样，每一天都在用电话拨号的速度过着光纤电缆的生活，打卡机永恒记录着迟到的十分钟。扪心自问我的青春在哪里？在路上，青春拥堵在路上。
如何冲出堵在心里的那条路？
用什么纪念你，我的青春。
从小喜欢赛车比赛，玩赛车游戏，去游戏机厅玩赛车，我想这可能是证明我年轻过的那么点念想。去年有个机会参加了杯车主团现场观赛的活动。
& & 如下我就亲情呈现什么是车走的路，什么是速度的定义，什么才是青春！
第一站【魔都上海】
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上海国际赛车场是国内最好的F1赛道。位于上海嘉定区，距上海市中心30公里。该车场斥资2.4亿美建造，2002年10月动工，2004年6月竣工，总面积：5.3平方千米，可容纳20万人。同年9月26日举办F1中国站首个大奖赛。
德国设计师赫尔曼•蒂尔克设计，总长度5.451公里，共有弯道16个，其中左弯7个，右弯9个。赛道落差8米，最长的直道长度为1175米，赛道的宽度在13至15米之间，一般为14米，最大加宽到20米（弯道T14/T15）。
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最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，在窄弯道处要求制动到87公里/小时，这给观众带来了赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
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& &如果说直线行驶是速度的直观体现，那么弯道绝对是车手驾车技巧和战术策略的精彩表演。
& &接下来就是赛车在魔都战场上的精彩表演。
从外表来看，尚酷R赛车与原厂车并无太大差别，但为了适应比赛，赛车从内到外的配置还是在原厂基础上做了些调整和改装。
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原厂的透镜大灯被换成了低成本的卤素大灯。这样的配备是考虑到比赛中容易碰撞损坏，降低成本，不过大灯在比赛中的利用率很低。
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轮毂采用德国制作的轻量化赛车轮毂，轮胎采用245/40 R18干地热熔胎。刹车采用AP RACING六活塞卡钳，刹车盘采用直径362mm划线钢制盘，后刹车 选用直径282mm原厂刹车，但在此基础上更换了日本Dixcel刹车皮。这让弯道的表演淋漓尽致，刷新每一个极速的定义。
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动力方面，尚酷R赛车采用同原车型相同的EA113 2.0TSI发动机。虽然发动机相同，但调校上略有不同，上调至270Ps，扭力降低至280Nm。不过1700rpm即可爆发最大扭力。搭配经过强化的6速DSG变速箱。
尚酷R杯上海站让我亲身体验了极速的快感，关于青春的暴走还是要延续到下一站――马来西雪邦赛场。
第二站【大马雪邦】
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炎热的雪邦国际赛车场，坐落于马来西亚雪兰莪洲距离首都吉隆坡约65公里。赛道单圈长5543米，最大宽度: 25m，赛道设有左弯5处右弯10处，8个直道，最长直道920m。于1998年11月建成完工，曾承办F1大奖赛、Moto GP赛事等。设计师同样是德国设计师赫尔曼•蒂尔克。
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雪邦赛道的设计兼顾了车手与观众，设计者在主看台设计了一个被宇宙飞船采用的“香蕉叶”形状的顶棚，就如同建筑专家 Hermann Tilke所说：“观众们从这里可以看到每个车手的白眼球。”赛场的主观众席可容纳30,000人，其他的区域则可容纳80,000人。
& & 关于这个赛场的回忆还是要从比赛的灵魂赛手说起……
2012年的尚酷R杯耐力赛有两位女赛手：2012赛季德国大众尚酷R杯名次靠前的丹麦女车手嘉婷(Michelle Gatting)和来自马来西亚的女车手丝艾特(Natasha ter)。同为19岁的赛场玫瑰，年轻而具有活力，勇敢而娇艳的绽放在雪邦赛场。
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堵车放缓的是前进的脚步，却挡不住追求速度的心意。如果只是静静欣赏赛车的外观，又怎么能感受到弯道的激情？
& & 我想驾驶真正的赛车，体验真正的赛事，用速度追逐青春！不知道今年有什么培训试驾活动能让我体验一把赛道极速感？
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这大灯轮胎尾翼… 太漂亮了
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太谢谢大众举行这次活动了，一定要把握这次机会
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我一直以为赛车是男人的运动呢
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一起参与报名大众进口车R俱乐部2013年官方赛手选拔战，考取专业赛车执照，就能驾驭真正赛车！参与活动还有机会赢取大众进口汽车专属旅行箱、钱包、尚酷R车模，免费参加大众汽车中国赛车尚酷R 杯！
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这么刺激的赛道配上这么酷的赛车 想想就激动
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尚酷R杯什么时候开始啊 可以去感受一下激情
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参加尚酷R杯 尽情释放在青春的赛道上
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据说上海的赛车还真的很不错呢
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这赛车太帅了，看着就喜欢呢
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关于F1赛道的研究
文字.问题的提出：1；3.研究结果与分析；5.结论与讨论，数字：研究背景&研究的目的和意义.题目；2，图表；4.研究方法与过程：研究对象&研究方法是一个课题研究……完全不知道怎么写……一点方向都没……论文大纲要包括
最好可以有详细一点的想法啊……就是深入一点的……像对经济的影响这种的资料很难找啊……有资料的话也希望可以告诉我一下咯~谢谢谢谢……
提问者采纳
看你的专长和喜好了，各条赛道的地理位置也反映了各国的优美风光，就是为了弘扬汉字文化，大家都知道的研究了也没用阿，看你们本事咯，其实如果有条件的话直接去找上赛场的人，文化方面像上赛场设计成一个上字我觉得可以从科技文化地理经济等方面去说说，做个小采访什么的也不错的，但这样才有研究的价值阿。 科技方面自然就是体现F1顶级科技的理念。 可以讲的东西还是蛮多的，经济的话一条赛道就可以带动周边乃至一个地区的经济，像摩纳哥那样的已经成为了超越经济层面的一个象征。资料可能是不好找
提问者评价
谢谢你~fishvista的也很好啦~~不过只能选一个……抱歉拉~
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