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湖北省咸宁市咸安区金桂路99(咸宁市咸安区行政服务中心)简介
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服务指数:4.6/5分
会打球的鱼在说
很不错的酒店,离高速口很近,比较喜欢
还可以,房间干净,设施较新。
很好,和以前一样,差不多
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强烈质疑咸宁规划局:快速路咸宁西外环线拐弯抹角,出车祸怎么办收藏
以下内容来自咸宁市城乡规划局网站,网址:我在2009年于贵局论坛表达了我对咸宁市西外环线建设的不同看法。贵局做出了积极响应,并且表示将对咸宁西外环线的规划进行调整。但今年突然传来咸宁西外环线准备建设,并且规划仍然维持原来的不当方案,只是为了向湖北省发改委申请审批,把咸宁西外环线打包到了“咸潘公路改扩建”工程之中。相信这也是咸宁市规划局深知咸宁西外环线单独申报难以获批,所以才采用与咸潘公路打包的方法来骗取省发改委的同意(是不是这样?)。&b&省发改委的批件中要求咸宁建设“环境友好”的咸潘公路(咸宁西外环线)改扩建。有这样的咸宁西外环线规划,如何能够“环境友好”呢?&/b&咸宁西外环线的规划,如何不合理,如何破坏自然环境,如何有车祸隐患,如何不能达到环线快速通过的功能,如何存在与其它道路重复建设的情况,我想,你们是非常清楚的!为什么有些人一定要推动这个项目呢?我相信是有利益使然:表面上是为咸宁市争取资金,争取项目。争取来项目,修建这种低效能的道路、尤其是破坏环境、贻害子孙的道路,是花钱办坏事,害咸宁,是与咸宁保护生态,创建国家园林城市的政策思路背道而驰的!那么,除了表面上为咸宁争取项目,所谓的“谋发展”之外,还有一些人的个人私利在其中作祟:“要想富,先修路”。这个方面,更多的话我就不多说了。我在咸宁市政府网站上反映的问题,贵局做了答复。但你们的答复不仅没能解释市民的疑问,反而佐证了咸宁西外环线不应该建设。咸宁市规划局的答复完全没有回答的市民质疑有:一、&b&未回复西环线规划存在重大车祸隐患的问题&/b&。恰恰相反,咸宁规划局说这条咸宁西外环线是“快速交通”功能,并且过境车辆多为货车,刹车困难。你们规划这种蜿蜒崎岖的“快速通道”,是不是想制造车祸?——你们的解释正好说明了这条道路不应该修建!二、&b&未回复长安大道与其它道路重复覆盖,不能达到预期功能的问题&/b&。咸宁西外环线与长安大道并行并且间距过短,同时西外环线北段与金桂路延长段、青盘路基本平行,属于重复覆盖,尤其是北段与金桂路延长段、青盘路平行的部分,完全是重复建设。三、&b&未回复咸宁西外环线不能实现带动通过区域发展的问题&/b&。咸宁西外环线沿山而行,一边是山,一边是水,沿途土地狭窄,根本无法实现带动周边土地开发,实现城市经营的目的。四、&b&回答了解决沿线居民交通的问题&/b&。咸宁规划局答复“极大改善了盘四洲及周边约5平方公里地块的对外交通条件,方便了该片区居民的出行”,&b&实际情况是,这沿线哪有多少居民嘛!尤其是金桂路延长线和与其平行的咸宁西外环线北段之间,完全是山地,这样重复建设的两条道路,是想方便孝子山上的猴子出行吗?&/b& 五、对于孝子山是否被破坏的问题,咸宁市城乡规划局的回复完全是官话,说重一点是说谎。几年前你们还口口声声说要对孝子山一级保护,不准进行任何开发。墨迹末干,孝子山已经被破坏成了什么样子,你们自己心里有数吧!孝子山被破坏的情况可以说是触目惊心!有良心的人就不要写你们那种回复!是咸宁人的子弟就不要写那种回复! [color=#FF0000]本次咸宁市城乡规划局的回复执笔人,你是咸宁人的子弟吗?[/color] 其实并不是因为你写得不够好,而是你在为一个失败的、错误的规划辩护,把黑说成白,太难为您! 话说起来激动,还有未尽之处。对于拿国家财政的钱来破坏咸宁青山绿水的项目,作为市民,我一定会监督到底的。
在咸宁市长信箱反映问题的邮件及咸宁市城乡规划局的回复照贴如下 :——————————————————————————————————————[主题]对西环线(咸潘线起始段)规划的意见:不能实现城市环线功能;严重破坏孝子山自然环境[内容]丁市长,您好!
本不想打扰百忙中的丁市长您,但晚上在媒体上看到丁市长接受中国经济网采访时解读的“美丽中国”以及他阐述的“保持着山清水秀、钟林毓秀的自然风貌”,打造“美丽咸宁”的目标,我深以为然,由此,我也对咸宁未来的发展充满了信心。这信心让我难以入眠,于是,我坐在电脑前,把我很长时间以来憋在心里的一些具体想法说出来,给市长和相关部门的同事听——为了我们的“美丽咸宁”!
我主要就即将建设的西环线难以实现环线快速通道功能、破坏自然环境及与其它道路功能重复谈下自己的看法。
对于西环线的规划,几年前就曾经有市民在咸宁市规划局的网站上表示过异议。咸宁市规划局当时也积极响应了市民的意见,及时进行了反馈,并表示将调整西环线的规划。可惜的是,几年过去了,西环线的规划并未得到调整,反而是托身于“咸潘公路”,“已经完成规划,并交由交通部门建设实施”。而市民当年的建议,也随着咸宁规划局网站的关闭而难觅踪迹。所幸有网民将建议内容转帖到百度咸宁吧(),我们才能看到当年市民对西环线规划异议的具体内容:一、西环线绕山崎岖而行,急转弯非常多,完全不符合环线快速通道的功能需求,这样的道路对于绕城货车而言,只会刹车不断、险情不断,何谈快速通过?二、西环线离中环线长安大道距离非常近,这样的道路布局极不合理,很难充分发挥两个环线各自的功能;三、沿山而行的西环线,一边是山,一边是水,根本无法实现带动周边土地开发,实现城市经营的目的;四、沿线居民很少,就方便居民生活而言,意义不大(很多居民可以很方便由距离很近的中环线长安大道通行)。 再者,不仅西环线存在与长安大道基本平行且距离过近,功能有所重复的情况,同时,西环线自温泉北行到达孝子山尽头时,转弯沿孝子山麓西行的这一段,不仅与金桂路的延长线平行,更与青龙路的延长线平行,这三条平行的道路所覆盖的区域,人口极少。此种道路布局,有重复建设、过度覆盖之嫌。
续上:此外,该西环线的规划将对咸宁的自然环境造成不可逆的破坏。几年前,孝子山还被咸宁市规划局规划为一级保护山体,要完全保持自然风貌。孝子山确实是一座很好地保持了原生态的山脉,山边河畔有白鹭纷飞,有雄鹰翱翔,有珍贵的黑白相间的“翠鸟”,有掬水可入口的山泉,有近在市中心咫尺之遥却长年无人涉足的山林.....这样得天独厚的市中心自然资源,中国有几个地级城市具备?这样得天独厚的自然资源,对咸宁市的意义非凡!这样得天独厚的自然资源,被一条对城市意义不大的所谓环线所破坏的话,我们这代人,将成为咸宁的罪人! 最后需要指出的一个情况是:关于咸潘公路建设的公示中,对于环境保护和道路功能,多以术语、规范来描述,没有对于咸潘公路进行针对性的论证,尤其是缺乏对咸潘公路延长到市区和景区的西环线部分的针对性论证,进行评估的中介机构有闭门造车、敷衍塞责之嫌。 建议规划局的同事们去考察一下孝子山的自然风貌,考察一下孝子山山体目前被破坏的情况,思考一下这么美好的自然资源,我们是否破坏得起,挥霍得起? 我们一家人在外地工作,除却乡情萦绕心头之外,我们也视生态环境优美的咸宁为我们的落叶归根之地。身在珠三角,我们更深知环境破坏对城市的影响,这里的环境污染,使得故乡对我们的向心力更强了! 期待,并且相信“美丽咸宁”能够建设好,她对我们这些游子有着强大的向心力!
深为感谢丁市长设定的“美丽咸宁”目标,感谢丁市长为建设“美丽咸宁”付出的努力!
以下是咸宁市规划局的回复:-------------------------------------------------------------------------------------------[回复]同志:您好!
针对您反映的问题,经市规划局调查,现回复如下:
1、您所反映的西环线道路原规划及建设基本情况。在上一轮城市总体规划中(按中等城市标准规划),为解决城西过境交通对咸安城区的干扰和缓解长安大道(原2号路)的交通压力,规划沿淦河大道西侧建设一条外环道路,也就是您所说的西环线道路。目前该道路北段已建成通车,自咸安城区咸宝大道西河桥路口起,沿淦河西岸经盘四洲碧桂园地块至长安大道与青龙路对接。该道路的建设发挥了较好的作用:一是极大改善了盘四洲及周边约5平方公里地块的对外交通条件,方便了该片区居民的出行,带动了该区域地块的开发建设;二是地分流了赤壁、嘉鱼两县市进入温泉城区的车流,避免穿越咸安南山老城区,有效地减少了过境交通对咸安老城区的干扰;三是增加了城市居民亲水游山的可达性和便捷性,让孝子山和淦河生态山水资源更好地为城市居民服务。
2、新一轮城市总体规划对西外环道路的规划情况。
根据2011年7月省政府批复的《咸宁市城市总体规划(年)》,咸宁市按照大城市规模规划布局。规划按照大城市道路交通设施规划要求,并结合网友和市民的建议,构建中心城区外环快速交通网,规划建设大西外环路,自107国道(巨宁森工往汀四桥方向约2公里处)经太乙,接马桥南外环路,承担城市西部过境(入城)快速交通功能。这样待大西外环路建成后,您所反映的沿淦河边西环线道路将完全成为城区内部的生活性道路,让市民能更好地亲水游山,享受良好的山水生态环境。
3、市政府十分注重对城区孝子山等山体资源的保护和控制。
虽然有些城市建设对自然山体产生了些局部破坏,但近几年来,市政府和有关部门加强了对城区孝子山、潜山等山体保护控制、力度空前。从规划上来讲,在省政府批复的《咸宁市城市总体规划》中,孝子山森林公园作为城区生态绿地系统的重要组成部分,规划进行重点保护和控制;市城乡规划局依据城市总体规划,编制完成了《孝子山及周边地块控制性详细规划》,明确了孝子山的保护范围、保护措施和要求。另外,林业等相关职能部门也加大了对破坏孝子山行为的打击力度。
最后,再次感谢您对家乡城乡规划工作的关注、支持和理解,欢迎您对城乡规划工作进行监督指导,并给予一如继往的支持。
我倒是很关心金桂路口到师专路口那一截路,那条路早点搞起来,就能早点分流堵得要死的南山十字路口的车流
金桂路延长线就解决了这问题了啊,还有青盘路,两条,都可以分流
已经解决了这问题?
金桂路延长线应该在修了吧。这块到时路多着呢,三条平行的,人走不过来,孝子山上的猴子都能来耍一耍呢
应该?你是学那些只会坐办公室里吹空调的SB官们拍脑门子靠猜的吧?那路搞了几年了,还是那俅样!几年前开挖动工,到现在还没起到给南山十字路口分流的作用!妈啦个B,每天早晚过南山十字路口的伤不起!
看下吧,三条平行的线路:金桂路延长线、西外环线、青盘路,孝子山上猴子走的路都准备了
修路很肥的,人家怎么可能把到嘴的肥肉吐出来?就算修个废物也有回扣拿啊。。。。。。。呵呵
没看懂,楼主的图上是不是应该把你说的那几条路用其他颜色标出来啊,然后表示感觉咸安这边的路都好差,到处都是洞,大洞小洞一大堆,为啥不补补呢
说了也白说,中国是领导说了算
我汗。。。。。。这样的路不出车祸才怪。。。。。只是出了车祸谁负责啊?
LZ很专业噢,膜拜!
这样的路修了只是一种摆设,起不到任何作用,更不会带来什么经济效益,动这么大的工程怎么没有一个听证会呢,政府为什么不能听听民意呢,难道整个咸宁市就政府机关的同志们长脑子啦, 最后说一句,修也是有“好处”的,搞活很多费尽心思修路同志的钱袋子,很多关系部门的年底考差,奖金啥的也不愁了。。。。。。
当年 西外环初始规划就是大体沿淦河
也就是楼主所说的原始方案 但是随着各种新城理念的推出 尤其是配合《旅游新城》战略的实施
双龙山,孝子山区块被纳入咸宁西外环之内的提案得到更多人的推崇 我也有发帖呼吁支持
咸宁生态旅游新城的大框架战略实施离不开西南区域广阔的林业资源
而现实是很多“规划”是在不断的憧憬中实施又在不断的遗憾中落幕完成
所以当时为西外环由“小改大”进行松绑这么一个长远规划的调整动作是备感激动的,现在的城市发展也习惯了“摊大饼”似的跃进,试问谁不想自己的城市大点,道路宽点,楼房高点。“如果说”西外环能够在已修改的“大框架”即线路包含双龙山孝子山区域以西基础上 “再”修这条沿淦河的初始线路
我是举双手赞成
旅游新城的开发离不开路 离不开市场
经济效益都是靠“带动”起来的
当出门都难得时候怎么带动消费?怎么招商引资?怎么让沿线土地得到开发升值?(现在沿淦河面对孝子山一块全是房地产开发的风水宝地)
当旅游新城连路都没有的时候 那只是一座座荒山 变不成钱 也就脱离了市场
现在南外环沿淦河冲积平原是一块热土
可以说没有南外环的修建 潜山没有未来 王家寨山永远只是个名字存在荒山的开发离不开路
市场的开发离不开创新
从上到下依次是青盘路,咸宁西外环线,金桂路延长线。或侧粗线是长安大道
不能用纳税人的钱祸害纳税人
规划局回复?
坚强支持《拒绝咸宁西环线》的观点!!!强劲反对《咸宁规划管理局》的鬼画!!!
版主 我原来写的反对咸宁西外环线规划的帖子咋不见了?
应该说是要出车祸了
大佬,爱青山绿水,爱咸宁,保未来!这个贴你可不可以置顶?
大佬,爱青山绿水,爱咸宁,保未来!这个贴你可不可以置顶?
坚决支持《拒绝咸宁西环线》的观点!坚决反对《咸宁规划管理局》的规划!爱咸宁,保青山绿水,保环境,保未来!
最有切身利益、最应该呼吁的应该是咸宁碧桂园和沿线的住户们!试想一下,每天过境的大货车经过那里,基本只有两条车道,容易形成堵车不说,还容易形成车祸!大货车每天经过,灰尘滚滚的,有得受了!
加快建设新的西外环才是正道!
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或湖北省咸宁市中心医院 (湖北科技学院第一附属医院|同济咸宁医院)
咸宁市中心医院创建于1966年,经过几代人的奋发努力和开拓创新,这所仅有几间医务用房、不到20名医务工作者的地区行署医务室,而今已成为集医疗、教学、科研、预防、保健于一体的国家三级甲等医院、国际爱婴医院、国际紧急救援中心网络医院、市残联儿童康复定点医院,承担着指导全市医疗工作的任务。
市委、市政府高度关注医院的建设发展,大力加强医院基础设施建设,着力推进医院管理体制改革。2011年初,我院与同济医院正式建立“全面托管”合作关系,挂牌“咸宁市中心医院 华中科技大学同济咸宁医院”,同时实施整体搬迁,成为功能高效化、布局合理化、流程人性化、就诊温馨化、环境庭院化的现代化医院。
综合实力明显增强。医院占地面积200余亩,建筑面积8.5万平方米。设置床位1000张,日接待门诊量可达人次,共设立36临床学科。有在岗职工993人,其中高级职称专业技术人员169人,硕士、博士72人,有6个临床学科教授可带教硕士,享受国务院津贴的专家1人,享受省政府津贴的专家1人,享受市政府津贴的专家16人。近年来,医院业务量年年攀升,2011年出院病人2万余人次,住院病人手术量6378台次。
医保定点:
湖北省咸宁市咸安区金桂路228号
联系电话:
乘车路线:
 编辑部 010-咸宁水榭花都_百度百科
咸宁水榭花都
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咸宁水榭花都位于金桂路62号,是由咸宁市长诚置业有限公司开发的高尚住宅小区。项目总用地规模为平方米,总建筑面积为20万平方米,容积率为1.68。项目背靠数百亩原生态山林,内抱36000㎡湖泊,是咸宁市当前难得的、适宜人居的生态、健康小区。本项目所处地段为咸安和温泉的中心,门前金桂路连接银泉大道和长安大道两条城市主干道,是咸宁市规划的咸安区行政服务中心,也是当前咸宁市重点开发的区域。本项目地处城市中心的次干道,既能享有城市的繁华,又能有效避免城市噪音的污染。本项目建筑规划由武汉中南设计院担担纲设计,规划有多层、小高层、高层以及联排别墅和独栋别墅,以项目中心的湖泊为小区景观规划核心,打造当前咸宁首屈一指的低密度、生态小区。
咸宁水榭花都详细信息
楼盘名称:长诚·水榭花都
区域:咸宁市咸安区
装修情况:毛坯房
总占地:平方米
建筑面积:平方米
容积率:1.68
绿化率:36%
开盘时间:
交房时间:
开发商:咸宁长诚置业开发有限公司
项目地址:咸安区金桂路62号
售楼地址:咸安区金桂路62号
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