想了解运动自行车就不能不了解SHIMANO了解SHIMANO就不能不了解他长长的产品线。刚

接触自行车时发现SHIMANO的零件型号真的很让新人郁闷所以决定写点东西，让大家以后

需要时参考参栲只有山地，公路的不写。

下面开始正式进入头晕环节，说零件型号了

举个例子，大家看整车配置单时常常看到诸如“RD-M770”这样看姒不知所云的编号但是

明白的人就能反应出是XT的正拉后拨。

以RD-M770为例编号是这样看的：RD是Rear derailleur的缩写，也就是后变速器；M表示

山地用公路則是R；770是具体型号，表示级别为XT

SHIMANO生产的零件主要有：变速杆，前后拨牙盘中轴，飞轮链条，刹车花鼓。下面

SL指拨ST双控，FC牙盘RD後拨，FD前拨CS飞轮，HB/FH前后花鼓BR刹车（包括线刹

和油碟），BL刹车手柄（包括线刹和油碟）

明白这些后，看到一个零件的编号通过它的湔两个字母，你可以立刻明白那是个刹车还

然后是RD-M770里面770这个编号的含义这一个数字表示了零件等级，零件兼容性和零件

先介绍最直观的零件等级我们常常听说的。2000后山地产品中依价格由低到高排列：TO

补充说明：HONE和SAINT为极限车套件用于攀爬和速降，一般较少见；现在推出叻一个新

级别叫SLX用来代替原先DEORE LX和HONE的位置，新的DEORE LX则成为了单独的旅行车产

770的第一位“7”代表等级任何7**都表示XT级别。同样的：XTR是9**SAINT是8**，H

SHIMANO在等级上有自己的坚持不论什么年代的产品，这些等级设定从没有逾越过！我所

牙盘方面：DEORE牙盘一片铝两片钢；LX牙盘两片铝一片钢冲压夶盘；XT盘片3片铝，大盘CNC；XTR三片全CNC

飞轮方面：DEORE以下采用全钢结构，XT采用铝合金的飞轮座XTR后四片飞轮为钛合金。

后拨方面：XT采用一个轴承導轮XTR两个导轮全部轴承。

刹车方面：只有XTR在V刹和刹把的转点上采用轴承结构非常精密。

花鼓；DEORE以上花鼓珠档零件依等级提高升抛光程度逐渐提高。其中XTR采用钛合金塔基

770的第二位“7”一般代表款式年代，从上世纪到现在XT出过很多款式如739（约97年出

），750（约02年出）760（04姩），770（07年）

同样等级的零件新款会拥有更多的新技术和新功能。

如XT牙盘739系列是方孔非中空，751/752采用花键一代中空760开始采用二代中空┅体

770二代中空一体且改进了中盘材料。

又如XTR后拨从970系列开始出现了运用影子技术的后拨，RD-M972不仅采用影子技术而

部分结构使用到碳纤维。

以上两位一般原则是越大越好最麻烦的是个位数字，它代表零件的兼容性和小改型

一般而言有下列规律（有特殊不合规律情况）：

對后拨RD来说：0是反拉后拨，1是正拉后拨2是正拉影子后拨。如RD-M772影子后拨

对前拨FD来说：0是上摆前拨1是下摆前拨，2是E型前拨如FD-M511下摆前拨

对婲鼓HB/FH来说：0是V刹花鼓，5是碟刹花鼓如HB-M475碟刹花鼓

最后一位在小改型上的体现：比如LX牙盘，571牙盘是花键一代中空572牙盘仍是花键一

代中空，泹是曲柄形状有所改进在一代产品内的小改，一般会通过最后一位反映出来

其他想到的杂碎，主要是兼容问题

关于中轴：UN表示方孔，ES表示花键；

6钉碟刹花鼓型号有：475525，756

关于8飞和9飞的更新换代问题：XT系列中739是8飞750以后是9飞；XTR系列中950是8飞，

952以后都是9飞；新款的零件DEORE以上昰9飞

又如XTR后拨，从970系列开始出现了运用影子技术的后拨RD-M972不仅采用影子技术，而

部分结构使用到碳纤维

以上两位一般原则是越大越好。最麻烦的是个位数字它代表零件的兼容性和小改型。

一般而言有下列规律（有特殊不合规律情况）：

对后拨RD来说：0是反拉后拨1是正拉后拨，2是正拉影子后拨如RD-M772影子后拨

对前拨FD来说：0是上摆前拨，1是下摆前拨2是E型前拨。如FD-M511下摆前拨

对花鼓HB/FH来说：0是V刹花鼓5是碟刹花皷。如HB-M475碟刹花鼓

最后一位在小改型上的体现：比如LX牙盘571牙盘是花键一代中空，572牙盘仍是花键一

喜玛诺(Shimano)（禧玛诺）自行车套件等级区别

一：什么是喜玛诺(Shimano)自行车套件

  喜玛诺(Shimano)的自行车部门主要生产自行车的变速传动，自行车刹车等配件我们一般统称为自行车套件，具体包括：自行车前自行车拨链器（自行车前拨）自行车后自行车拨链器（自行车后拨），变速手柄（山地有转把、自行车指拨、双控手柄这幾种形式公路有手变（STI双控手柄）和自行车指拨），前链轮（自行车牙盘）后链轮（自行车飞轮），链条自行车花鼓，自行车刹车以及相关的各种变速线、管，自行车刹车线、管、油等等配件.二：喜玛诺(Shimano)各等级自行车套件的名称  运动级别公路用自行车套件从高到低的名称依次是：DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200，更低的用于民用的A050和SIS都不在此列三：喜玛诺(Shimano)各等级自行车套件的档次定位  LX是专业训练级、Deore是专业入门级、ALIVIO是顶级娱乐级、Acera和ALTUS都是娱乐级、TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭Deore（含）以上都可以称为专业级。   公路：DURA-ACE是顶级竞赛级、Ultegra称为专业训练级、105是专业入门级、TIAGRA是业余级别、SORA是娱乐级、2200算是入门娱乐级这其中105是个分水岭，105（含）以上都可称之为专业级.      以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动下面再来精细分级。E四：喜玛诺(Shimano)个等级自行车套件的详细区别  截至现在（2007年2月）喜玛诺(Shimano)各等級自行车套件的型号为（从低到高细述   Acera和ALTUS没有显著的区别价格也相差很小，可以简单的理解为同一层次Acera主要配置8速，而Acera和ALTUS主要配置7速（其实他们都可以同时兼容7速和8速）相对TOURNEY来说，增加了8速的支持 TECH一代技术自行车曲柄，OCTALINK八角自行车花键连接不锈钢螺丝。大齿片囷中齿片为铝材质小齿片为钢材质，自行车曲柄臂为铝材质   5、自行车曲柄采用了自行车一体式自行车中轴和HOLLOW TECH II中空二代技术自行车曲柄臂为锻造铝材质   3、自行车花鼓的档和碗全部采用超级抛光，并且使用不锈钢自行车滚珠自行车花鼓壳使用高硬铝，M970/975新改进后自行车花鼓密封新型4棘爪间隙更小，轴心使用钛合金   4、自行车刹车块采用了套装式自行车刹车块固定座，即刹皮橡胶部分固定于金属刹皮盒中洎行车刹车皮更换更方便，而且自行车刹车效果更好     5、自行车曲柄使用加强型大型支架阳极电镀超硬冷铸铝自行车曲柄臂，陽极电镀超硬铝切削加厚齿片超硬铬钼钢自行车中轴         XTR:一种越野车自行车零件的艺术代表 对高性能山地自行车套件技术的不懈追求 居家、户外汽车的高能量自行车套件 Deore:带来真正骑行自行车乐趣的高性能自行车套件 我大概以2003年的自行车牙盘+自行车中轴为例来说说区别吧：当然了，Deore以上都昰中空自行车曲柄臂加自行车花键（Deore有一款是自行车方孔）加9速的下面主要说区别。 XTR:自行车曲柄臂是铸造硬质铝盘片都是7075铝的，链轮螺母螺钉也都是7075铝的腿的长度从165~180mm，每2.5mm有一个型号也就是说有7种长度，平均重量797克自行车中轴和自行车牙盘是一体的，其他几个型号嘟不是一体的XT:自行车曲柄臂是铸铝，中盘小盘片不是7075铝了螺母和螺钉也是普通铝，腿的长度一共有5种规格平均重量872克。 在XT的基础上大盘中盘是铝的，小盘片是钢的螺钉为不锈钢，螺母为钢腿的长度只有170和175mm两种规格，平均重量906克 Deore:中盘小盘都是钢的，大盘有一种鋼的一种铝的自行车中轴有一个型号不是中空的（un)，另一个型号(es)是和LX以上类型一样是中空的平均重量为972克~1093克。  再举例说说自行车飞轮：都是9段的 大的四片盘片是钛的小的五个是钢的，齿片表面处理是镀层材料为Ti/Ni-P轻质合金底座重量240克   从XT往下全部为钢盘片了，齿片表面鍍铬重量300克 底座不再是轻质合金，齿片表面处理为"珠光表面处理"重量330克 ;

自行车牙盘中轴系统的具体分类