小米滑板车没电了可不可以当着普通滑板车使_百度知道
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小米滑板车没电了可不可以当着普通滑板车使
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能是能，不过非常非常费劲，踏板离地面太高，用脚滑估计滑100米就很累了
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生不逢时？小米新品电动滑板车发布
&日消息，近期，小米生态链米家官方微博发布新品宣传海报，根据&马上出发不堵车&等宣传广告语，以及一系列配图，人们都猜测小米米家将于今日发布一款电动车新品。现在答案终于揭晓了，该新品不是电动车，而是一款电动滑板车。
据介绍，小米米动滑板采用了可折叠设计，提供黑白两种配色，整车重量为12.5Kg，内置了 LG 18650动力型锂电芯，电池容量为280Wh，官方宣称最高拥有30公里的续航。在制动方面，该电动滑板车搭载了带有E-ABS的双重刹车系统，制动距离可以控制在4米以内。
众所周知，电动滑板车作为一种新型代步工具，因具备时尚拉风、小巧轻便等特点，而很快在市场上风靡起来。它不仅能在日常出行中带来便利，还能在朋友面前很有面子，且比较能吸引周围人群的注意，所以尤其深受现代年轻人的青睐。再加上，小米的用心良苦，选择在双十二购物节这天发布新品，关注度自然是低不了的。
只不过，近年来，虽然平衡车、电动滑板车类产品在国内得到了飞跃式的发展，但由于这类产品研发质量和安全性能问题频发，导致今年我国电动平衡车的生产和出口受到了严重的制约。相信大家一定都还记得，去年的亚马逊全线下架电动平衡车，以及英国港口和机场扣留了15000多部不合格平衡车发等事件吧！
更值一提的是，小米旗下首款平衡车产品&&九号平衡车，自发布后就事故不断，小米平衡车事故一词更是进入了百度联想小米平衡车的第二位。所以，小米再次推出类似新品，难免会使得消费者对于其安全性有很大的顾虑。
另外，不止在国外，在国内的许多城市，如北京、上海等地也都明令禁止电动滑板车或电动平衡车在公共道路上行驶，并且会对这一行为进行相应的警告、罚款处罚。
所以从这个角度来看，小米米家电动滑板车虽然赶上了年底双十二促销的班车，但是没有赶上好的时候，有一种生不逢时的感觉。
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驱动中国 All Rights Reserved厉害了：玩过小米滑板车，你肯定没体验三只轮，想尝试吗？ - 趣头条爱好大全
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厉害了：玩过小米滑板车，你肯定没体验三只轮，想尝试吗？
来源：网络
随着科技技术发展速度，节奏逐渐加快，我们生活周边处处步入智能时代，如今连洗个碗、炒个菜也变智能了，有人曾说：“智能时代的来临，是促进懒癌症增长”，其实这句话也没错，不过，同时也提高了我们生活品质，其实这东西很玄乎，用在对的角度上，它就成了你“刚需”，这不，时下交通拥堵、地铁秘籍，连上个班也寸步难行，随着智能电单车、独轮车、电动滑板车纷纷来了，它们的出现的确解决了短途代步的困扰，至于选择哪一款最好嘛，就让我来告诉你。作为一名深度懒癌症的我，选购上有两点是最不能忍的，一种是需要像独轮车那般学习技巧才能上路，另一种就是不够便携与逼格，所以在选购上会将目标锁定在电动滑板车上，说到这，就不得不提最近赚足眼球的神车，由水星动力（北京）科技有限公司推出的M1三轮电动滑板车，具备时尚潮流颜值，也做到实用便携，上班随时进地铁、公交车、电梯统统没问题，更是众多老司机汽车后备箱中的便携代步车。“颜值爆表，动力开挂”是水星动力M1三轮电动滑板车的口号，外观的确爆表，动力且先不提，事实上，绝大多数的小伙伴都将关注的焦点放在了它三个轮子上，比传统的两轮电动滑板车多了一个，如果仅仅是为了颜值，那毫无意义可言。可M1多了这轮子所扮演的重要角色，别忘了，是大幅提升了稳定性，安全性，路况伪劣环境下也能畅通无阻，这得得益它的.....构造与硬件核心的支持，下面跟着我一起来体验下，看看是否能撩动你“剁手”的心。对一件事与物的初始印象，首先得从见到它的都第一眼开始说起，水星动力M1三轮电动滑板给我的第一印象是属于比较奇特那种，但又不显得另类，如果用词来描述的话，就是那种赚足眼球的感觉，所以不管是在校园里、城市街道之中，绝对可让你赚足回头率，我手上这台M1三轮电动滑板车以黑色为主色调，单外观的设计就非常的讨人喜换，降低重心提高姿态，主要由反向三轮结构而成，车子净重17.5kg，还是有一定分量的，不过这倒不用担心，因为它并不像传统电动滑板车要提着走，M1三轮电动滑板车是可以折叠的，所以拖着走每个女性朋友相信都可以做到。回到正题上，M1三轮电动滑板拥有至高无上颜值，与造型的确有着密切的关系，收到车子的一刻就迫不期待进行初体验，先从车把方面开始谈起，位于顶部是M1的仪表屏幕，这里主要显示当前电量、时速、档位、电压以及一些相关信息显示，对于这种传统仪表我个人是举手点赞，所属实用行，不像那些挂着“智能”头衔滑板车，需要链接手机才能显示。左右依然是熟悉把手位置，而在于仪表下方的则为它的按键，从左到右分别为提醒喇叭按键、设置（变更显示模式）、开关、车灯以及档位调整，M1三轮电动滑板车有三个限速速巡航模式可调，为了保准行车安全，在某种程度上做了限速，不过最高时速可达每小时35公里。在于两侧的方面，是M1三轮电动滑板车电子刹与加速油门，仪表正前方式高亮led灯，由24颗灯组成，所以在夜间能够照亮前方路面，亮度方面足以应付，单单从开头来看，M1多了些真诚，少了一些套路，每一次细节都充分考虑到用户使用出发点，所以当你收到车子的时候，就无需再额外购买车灯、车架等配件。操控杆高度方面有两档可调，这种设计明显也是冲着不同用户身高而设计，适合95％以上人群使用，所以不用担心男人太高、女性朋友太矮这些问题，下方则是置物挂钩。M1三轮电动滑板车正脸是一眼难忘的设计，看到M1的模样，应该说在街上还未见到过，颜从未雷同，的确具有霸气实时的气息，还有一点非常值得一提的是，该车具备IPX4防水等级，360°防水溅，日常出行碰上雨天、小坑洼，M1也是可以胜任。前轮胎是选用10寸充气避震胎，10英寸并不算很庞大，但是对比之前两个两个轮子滑板车的6寸胎，我想来得更实在吧，细心观察，你会发现两个前轮胎大有文章，说真的还是挺用的，M1三轮电动滑板车两个前轮胎各安上了避震弹簧。有些朋友会担心这款的小车子在出行会不会带了一些颠簸，我们在测试时，调整中度不平路面，丝毫不觉得有很大的颠簸，能够很好地进行避震，熟悉之后还可以玩单脚、漂移等高难度玩法。后轮采用的8寸防爆实心轮胎，也是核心所在处，水星动力M1电动滑板车采用BLDC直流无刷电机，48V 500W组合，官方称最大可爬15°，其实这个数据是错误的，对女性朋友的体重来测试，可不仅15°爬坡，甚至更高。透过车背可看到两处LED高亮红光尾灯，夜间行车是相当安全，该车也算是花了不少功夫。至于折叠部分，也是值得一提的地方，从中间位置用力一拉，则可M1三轮电动滑板车收起来，我们还能看到折叠后是可以拖着走的，并且收纳后的尺寸并不大，能够更好进入各个环境。拿出M1三轮电动滑板车电池之后我们终于能够搞清楚是怎样一回事，原来并不是内置固定式，而是由两组模组化电池，是为了方便用户在不同环境下进行充电，将电池组拆出也可充电。说真的，这样的实际，还是很实用的，当然，不拆卸也可以直接充电的。正是因为如此，相比两轮设计，M1更让人觉得惊讶，当你驾驶在街道中，你会发现还可以这么玩耍，当然，如果说在体验中有那些小遗憾，那就是底盘低了一些，不过，这些倒不是问题，我们又不是要冲着坑洼走，而在续航方面，路面不同、体重不同也会有不同的数据，在这里，我们小伙伴126斤，当前电量约86％，路况好的情况下骑行17公里后，剩余电量39％，成绩非常理想，续航方面主要得益于该电池的支持。最后谈下对该电动滑板车一些小看法，基于三轮上的电动滑板车更符合人体工学，双脚站立，更显稳定，确实是个不错的创新，当然还是来说说几个比较明显的优缺点，我认为这种体积便携性非常一些短途代步的朋友，M1它可以推进办公室、电梯、停放高层楼房，优点很简单，轻巧为其一，其二动力也有着比较明显突出，车身也雅观。那么也有一些小遗憾，例如不宜载人，不过要求 载人会不会太过分了？水星动力M1三轮电动滑板车凭借高颜值的外观，打破了传统，且能够满足各个环境的需求，不难理解该车定位市场还是很有看点的，对于我个人来说，不但便携轻巧，霸气外露，相信对许多人来说是很有杀伤力的，如果你也需要一辆这样的霸气的滑板车，那么M1的出现将让你不再犹豫不决，它将会是城市之中的一道风景线。
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