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爸妈如何为宝宝选购自行车
核心提示：父母要如何为宝宝选购一辆合适的儿童自行车呢？选择合适的规格型号，性能安全，骑行是否轻快，车体采用优良材质，轮胎要耐用。
专家提醒：
孩子吃得多、吃得好，就一定长得高吗？中山大学附属第一医院儿科权威告诉你，答案是否定的。孩子如果吃了过多这三种食物，不但不长个，还会伤身！孩子长高一定要避免的三种食物是什么，关注微信公众号 39健康网 ，发送 长高 查询结果。
　　宝宝到了适宜年龄，父母都会考虑为孩子选购一辆儿童自行车。选购儿童自行车时，最重要的是从宝宝使用的角度去评判。那么父母要如何为宝宝选购一辆合适的儿童自行车呢？儿童自行车的选购标准又是什么呢？ 　　 1、选择合适的规格型号　　 儿童自行车的规格是按车胎的外径划分的，一般是12寸(英寸)、14寸、16寸、18寸、20寸等。其中12、16、20是国际标准，14、18寸内销中也很常见。给孩子选车，最好是能试骑一下同龄小朋友的自行车，(除个别特殊车型外，规格尺寸是通用的)，注意：一定要宝宝骑着合适，不要为了能骑的时间长而买大的自行车，否则可能干脆就骑不了，或者不安全，孩子骑行姿势也不正确。　　 2、性能安全　　 检查车上的零件没有尖锐或突出(按照欧美的规定，螺丝等突出的长度不能超过其直径)。检查焊接是否牢固，焊缝是否均匀整齐)。让孩子试骑一下自行车，车座和车把的安全控制线不能露出来，应插入座管和前管内。护轮安装的定位垫片的突出部分应卡入后叉缺口中，前轴固定前叉的定位垫片的突脚也要卡入前叉腿的定位孔中，否则骑行过程中，会造成严重事故。全封闭的链罩可有效防止宝宝的小手小脚被夹到，让宝宝更安全。防滑高耐磨辅助轮，可以保证宝宝骑行过程中不会摔倒。全面检查刹车的制动性能，刹车要灵敏、安全。　　3、骑行是否轻快　　 父母没有办法去试骑，但可以有一些简单的判断方法。比如，可以询问售货员，车的中轴是采用金属轴承的还是塑料件，车的前管安装前叉的部分采用的是否是塑料件(可轻易识别)，车子的轮圈采用的是钢圈、充气的还是塑料发泡的。判断标准比较简单，那就是，采用塑料件的，传动效果都会比金属件差，骑行和转向不灵活轻快。建议购买金属轴承的。　　 4、车体采用优良材质 　　 塑料件的材质是否过关，可以通过观察颜色和手感判断。颜色鲜艳光亮，透明感强，手感温润的材质好。塑料件如果用回料色泽不光亮均匀，而且在冬季气温低时，很容易碎裂。夏天长时间日晒，也会很快老化褪色，发脆开裂。　　 5、轮胎要耐用　　 外胎要花纹清晰，内胎要好，否则父母就有了一个锻炼身体的好方法，每次宝宝要骑车，你就开始锻炼身体，给车子打气。最后没办法还要去修车那里换内胎。父母应该注意，买车是给小宝宝骑的，你选车时要蹲下身子，从他的角度去考虑买一辆漂亮而且安全实用的儿童自行车。
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近日，广东一名女孩因同时服用2种感冒药而不幸死亡。专家表示，很多感冒药含有相同成分，重复服用会导致药物过量。除了重复服用感冒药，儿童用药还存在这几个误区，家长一定要警惕。车友带孩子骑行 把单车的热爱传播给家人_网易旅游
车友带孩子骑行 把单车的热爱传播给家人
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&&& 与很多运动的车友一样,嬴牟单车俱乐部的王子春也渐渐把对单车的热爱传播给了家人。&很遗憾周日有工作不能去参加雪野环湖赛了,下次再有这样的赛事一定争取参加。我们全家可都是单车运动爱好者呢,连74岁的岳父现在都离不开骑车了。&15日,王子春在电话另一头为无法参赛频频表示可惜,一聊起自行车的话题,王子春打开话匣子跟记者分享了很多他们一家关于的感悟。
　　王子春说,2011年5月的一天,他终于忍受不了每天等公交、在路上等红绿灯的烦闷,看到大街上出现了很多骑行上班族,于是加入了进来。没了等车时的焦躁,告别了上班路上公交车内的拥挤,仅仅试骑了3个周他就确定了往后的上班方式。&当然,选择骑行上下班就要先有吃苦的心理准备,风吹日晒是少不了的。坐公交、开车是很舒服,但绝对无法体会骑车时那种身心的愉悦。&王子春说。
车友带孩子骑行 把单车的热爱传播给家人
　　&跟随车友队外出骑行时我都会载着儿子一起,他虽然年龄还小,但喜欢被载着出行,近距离的也会骑上自己的儿童车跟我一起。&王子春说,有一次跟随车队去香山,快到山顶时很多车友都坚持不下来了,他本来也想放弃,没想到还不到10岁的儿子鼓励他说:&爸爸,我们上山顶吧,都骑了这么远的路了,不上去多可惜呀。&最终,车队仅有5个人坚持到了山顶,包括王子春和他的儿子。从那以后,儿子做作业时开小差去玩游戏或者制定了目标却坚持不下去的时候,王子春就拿那次的出行经历去教育孩子。&因为那个道理是他自己亲身体验得出来的,所以很认同,乖乖就去做该做的事儿了。&王子春说,在教育孩子的过程中,他经常拿一些骑行中儿子得到的一些体验来举例子,事半功倍。
　　与很多热爱单车运动的车友一样,嬴牟单车俱乐部的王子春也渐渐把对单车的热爱传播给了家人。他爱人现在也是坚持骑行上下班,家里的汽车很少有人开。74岁的岳父从今年3月份也开始骑车了。&他每天骑着车子去赶个大集、看看钓鱼或者去掐薄荷,玩得不亦乐乎,每天得骑个二三十公里。&王子春说,岳父几年前做过一次大手术,身体不太好,以往蹲下取东西都喘。但经过几个月的骑行锻炼,他服药量少了,血压值也比以往正常许多。&因为住在农村,开始他心理上接受不了这么大年纪还外出骑行,现在可是都离不开车子了呢。&
本文来源：极限户外网
责任编辑：王晓易_NE0011
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深圳交警出新规：12岁以下不能骑共享单车
据深圳交警，由于近期深圳市道路上出现了不少未成年人违规使用共享单车的情况，其中12周岁以下儿童违规骑行共享单车上路行驶、儿童在共享单车前方载物篮乘坐、家长骑行共享单车时儿童站立在车前架或后架上等现象较为突出，存在极大的道路交通安全隐患。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条之规定：驾驶自行车、三轮车在道路上行驶的驾驶人必须年满12周岁。(道路：是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。)
学生，12岁以下不能骑共享单车!
为进一步规范未成年人共享单车使用行为，夯实未成人道路交通事故预防基础，深圳交警联合深圳市教育局及在深各大共享单车经过前期的研究、协商，就相关管理工作达成共识，制定了《关于规范未成年人共享单车使用行为的联合声明》，对下一步的相关管理措施进行了明确，具体如下：
1、交警部门、教育部门加强对未成年人交通安全知识及相关法律法规的教育、引导，提高未成年人道路交通安全意识。
2、交警部门将共享单车纳入重点车辆监管平台，通过平台以电子车证的形式做好登记备案，并接入共享单车企业后台用户数据，引导企业严格控制小学校园周边共享单车的投放规模。
3、教育部门通过微信、互联网、家委会等平台、组织提醒督促家长切实履行相关监督管理职责，加强对子女安全出行教育，关注并监督子女依法骑行行为，不为未达骑行年龄儿童(12周岁)租赁共享单车上路骑行。
4、教育部门加强对校园内、校门口未成年人自行车骑行行为的管理、引导。
发现12周岁以下儿童违规骑行自行车上、下学及其他道路交通违法行为及时进行教育、劝导，必要时可通知其监护人。
5、交警部门强化对未成年人违规骑行自行车违法行为的巡查整治。
发现未成年人骑行时冲红灯、逆行、违反规定进入机动车道内行驶、12周岁以下儿童上道路骑行等违法行为及时进行教育、劝导，发现家长骑行时将儿童放置在载物篮内、让儿童站立在车前架等违法行为依法进行查处。
6、交警部门联合各共享单车企业建立信用信息通报机制，搭建&深圳交警自行车用户诚信平台&。
将家长为12周岁以下儿童租赁共享单车上道路骑行、骑行时将儿童放置于自行车载物篮内、让儿童站立在自行车前架等违法行为纳入平台管理，并与企业共享用户违法数据。
企业根据用户违法数据，可采取降低用户信用分、提高用车费用、取消用车资格等措施规范用户的使用行为。
7、共享单车企业通过实名注册认证、使用智能解锁等方式设置骑行用户门槛，从使用方法上杜绝12周岁以下儿童使用共享单车。
8、共享单车企业线上通过签订承诺协议、设置警示弹窗、APP定期推送，线下通过粘贴警示标贴、举办骑游宣传活动或志愿者活动、联合媒体宣传等多种渠道向用户灌输守法意识和文明骑行理念。
9、共享单车企业加大校园周边的运维巡查力度，对共享单车车锁被损坏的及时进行维修、更换，防止12周岁以下儿童违规骑行，发现未成年人违规使用共享单车及时进行劝阻、教育。
通过采取以上措施共同守护好未成年人的骑行安全及其他道路交通安全，为未成年人的健康成长创造更加安全、和谐、有序的社会交通环境。
四家共享单车平台治理举措
●小鸣单车
1.注册时身份证验证，18岁以上才可以注册。
2.注册时增加一个类似《用户协议》的约定。并在明显的位置提示禁止12岁以下儿童骑共享单车。
3.APP和微信不定期推送禁止12岁以下儿童骑行单车的提示。
4.如果发现家长用户开锁给儿童用，信用分扣分不够，可取消用户使用资格。
1.实名注册，禁止12岁以下儿童注册。
2.APP首页弹窗提示，提醒家长不要为12岁以下儿童开锁用车。
3.通过媒体宣传，提醒家长不要让12岁以下儿童使用共享单车。
4.联合学校发告家长公开信，提醒家长不要让12岁以下儿童使用共享单车。
5.加大了对城中村儿童集中玩耍地的巡查力度，发现有12岁以下儿童骑车及时劝导、制止;开学后，重点加强中小学校周边12岁以下儿童骑车的巡查和劝导力度。
6.为防止12周岁以下儿童像梅林小学的学生一样偷骑共享单车，目前公司已经派人专门前往一些固定场所，频繁搬运共享单车。同时，准备对机械锁进行升级。
1.12岁以下儿童禁止注册。
2.智能锁实时监控，严格把关。
3.用户教育晓之以理动之以情。
●小蓝单车
禁止12岁以下儿童通过APP进行注册。
关于规范未成年人共享单车使用行为的联合声明
为了进一步规范未成年人共享单车使用行为，夯实未成人道路交通事故预防基础，深圳市公安局交通警察局与深圳市教育局及在深各共享单车企业，经过前期研究、协商，就相关管理工作，作如下声明：
一、交警部门、教育部门加强对未成年人交通安全知识及相关法律法规的教育、引导，提高未成年人道路交通安全意识。
二、交警部门将共享单车纳入重点车辆监管平台，通过平台以电子车证的形式做好登记备案，并接入共享单车企业后台用户数据，引导企业严格控制小学校园周边共享单车的投放规模。
三、教育部门通过微信、互联网、家委会等平台、组织提醒督促家长切实履行相关监督管理职责，加强对子女安全出行教育，关注并监督子女依法骑行行为，不为未达骑行年龄儿童(12周岁)租赁共享单车上路骑行。
四、教育部门加强对校园内、校门口未成年人自行车骑行行为的管理、引导，发现12周岁以下儿童违规骑行自行车上、下学及其他道路交通违法行为及时进行教育、劝导，必要时可通知其监护人。
五、交警部门强化对未成年人违规骑行自行车违法行为的巡查整治，发现未成年人骑行时冲红灯、逆行、违反规定进入机动车道内行驶、12周岁以下儿童上道路骑行等违法行为及时进行教育、劝导，发现家长骑行时将儿童放置在载物篮内、让儿童站立在车前架等违法行为依法进行查处。(根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定：在道路上驾驶自行车驾驶人必须年满12周岁。)
六、交警部门联合各共享单车企业建立信用信息通报机制，搭建&深圳交警自行车用户诚信平台&，将家长为12周岁以下儿童租赁共享单车上道路骑行、骑行时将儿童放置于自行车载物篮内、让儿童站立在自行车前架等违法行为纳入平台管理，并与企业共享用户违法数据。企业根据用户违法数据，可采取降低用户信用分、提高用车费用、取消用车资格等措施规范用户的使用行为。
七、共享单车企业通过实名注册认证、使用智能解锁等方式设置骑行用户门槛，从使用方法上杜绝12周岁以下儿童使用共享单车。
八、共享单车企业线上通过签订承诺协议、设置警示弹窗、APP定期推送，线下通过粘贴警示标贴、举办骑游宣传活动或志愿者活动、联合媒体宣传等多种渠道向用户灌输守法意识和文明骑行理念。
九、共享单车企业加大校园周边的运维巡查力度，对共享单车车锁被损坏的及时进行维修、更换，防止12周岁以下儿童违规骑行，发现未成年人违规使用共享单车及时进行劝阻、教育。
声明方：深圳市公安局交通警察局
声明方：深圳市教育局
声明方：摩拜、OFO、小蓝、小鸣
来源：深圳本地宝
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