这是捷安特自行车台毒企业吗

这是真的捷安特自行车嘛_百度知道
这是真的捷安特自行车嘛
我有更好的答案
车是真的车,不过款式很老了,而且也太旧了,配置很低,用的是禧玛诺TX30的指拨,这是禧玛诺最低端的指拨了,坐垫也破了,如果这是二手的你还是别买了,除非很便宜,望采纳
采纳率:75%
为您推荐:
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题,赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。捷安特自行车和永久自行车比如何?哪个自行车价格性价比更高?捷安特自行车和永久自行车比如何?哪个自行车价格性价比更高?汽车加盟百家号如题回答关注(27)|查看更多问答10个回答职场新生03-04 11:4246赞踩这个我来答一波,买自行车的时候犹豫了好久,挑选了很多品牌,最后剩下的就是捷安特、美利达、喜德盛和永久,从下面三个方面来说说你应该选什么样的自行车。1. 品牌和售后一个自行车厂积累下来的品牌和口碑,就是过去很多年里面他们的质量、服务和售后的综合体,所以说口碑好的一般都不会太差。这四个选择里面捷安特和美利达是在国内做的比较好的入门山地车厂家,他们的售后网点众多,分布广泛,所以自行车出个小毛病去修一修不要钱,保养也方便。永久的话有个问题就是实体店比较少,这样后期链条的保养、易损件的保养和更换,这些都要考虑到时间成本和价格,毕竟即使不怕贵,车子一坏得好久才能修,或者只能到小摊上换个劣质的部件,这样也不利于车子的寿命。2. 配置这个配置其实主要说的是小白入门级的配置,特指自行车在3000元以内的配置(你说坑不坑,一个自行车还能卖好几万,那就是烧钱了,不是普通人的玩物)。3000元以内的配置主要包括自行车的车架、刹车和变速三部分,这是我理解的自行车最重要的三个部分,a. 车架两种选择:铝合金的比较省力,骑着轻便,但是抗震效果比较差,需要配合好一点的前叉减震;钢架的比较结实,适合山路,吸震效果较好,会比铝合金的贵点。这里没说到碳纤维的车架,碳纤维的车架轻而且硬度好,不过一般在3000元以下的自行车里并不常见。b. 刹车也有两种分类:V刹和碟刹(经答友提醒修改),V刹就是说用钢丝牵引的摩擦片摩擦车圈去减速,一般的老式自行车都这样,用了好多年的经典款,而碟刹的话就是刹车的时候直接用钢片挤压轮子的中轴处的铁片减速(碟刹的典型特征就是轮子中间有亮铁片),碟刹的刹车比较灵敏,价位也更高,这个看你是否需要经常上下坡。更高端的还有油刹,模拟汽车的,这种的一般在3000块钱以下的自行车里不怎么常见。低端车其实用好一点的V刹比低端的碟刹要好,因为碟刹用久了会蹭碟片。c. 变速很多种选择:一般低端车市3*6的18速,也就是18种速度,分为3种大轮和6种飞轮,中档的是3*8的24速或者3*9的27速,高档还有更多,变速越多就越能适应地形,这样上坡省力,下坡也能少蹬几圈,根据我的经验,一般24速以上足以。我选的这四家里面喜德盛是配置最高的,但是感觉品牌上有些信不过,最后没买。3. 要不要带人这个为啥列出来了呢,因为楼主是女孩子呀,男生买自行车肯定要考虑这个,实际上我当时买的时候也考虑了来着,这么说吧,如果考虑要带人的话,建议选择捷安特的城市通勤车汉特2.0,这是最合适的选择,如果不准备带人的话这一项略过。4. 总结和推荐总结一下:考虑修车和保养方便的,买捷安特或者美利达,推荐款:2000以下买得起哪个买哪个,价格和质量成正比。考虑配置,没事还想去山路上逛逛:买捷安特或者美利达,推荐款:钢架,2000一下买得起哪个买哪个,价格和质量成正比。考虑没事还能带着女票去兜风,不想车座咯的屁股疼:买捷安特汉特2.0或者3.0考虑进藏或者环游青海湖:先锻炼身体,车子不着急买...考虑城市上班通勤,不上山路:买永久,推荐款:铝合金、1000左右即可考虑小编上面掏心窝子的话都是废话:额,这我就不好推荐了,要啥自行车啊,那个拐杖,才是你最好的选择↓↓欢迎关注小编,我看你很适合当我粉丝哦~本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。汽车加盟百家号最近更新:简介:本人和车打了多年交道,大家一起来分享吧。作者最新文章相关文章捷安特自行车_百度百科
清除历史记录关闭
声明:百科词条人人可编辑,词条创建和修改均免费,绝不存在官方及代理商付费代编,请勿上当受骗。
捷安特自行车
自行车,是是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,50余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念,精心打造每一个零部件,并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。捷安特正在创造中国自行车文化的新世纪,并与每个人共同分享生活的喜悦,因为坚信:生活可以更美好!
捷安特自行车媒体报道
记者来到捷安特杨公井专卖店,光顾专卖店的顾客不少,其中不少还是回头客。现场一位顾客介绍,他买了辆3000多元的电动车当时心里还是没底,“因为工作需要,电动车骑行里程略远,
以前购买过其他品牌电动车,但是没骑多久,电动车就开始维修,后来也是朋友推荐,才选择买捷安特的,”该顾客表示,购车后除了按照工作人员的建议,定期保养和更换刹车皮等易损件外,车子骑了一年多,没有出过任何毛病。
捷安特自行车发展历程
捷安特自1972年创业以来,秉持永续经营的态度,精耕发展的新世纪经营哲学,并将&人性理念服务生活&作为企业的重要文化组成。
1992年,捷安特(中国)有限公司于江苏省经济技术开发区成立,并以其执着之心,创造着中国自行车文化的新纪元。
紧随西部大开发的战略和机遇,巨大机械于日决定在成都龙泉经济技术开发区设立捷安特(成都)有限公司,项目投资一千两百万美金,占地135亩。
捷安特以&全球品牌,当地生根&的行销哲学与自我创意和人性科技,使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务,来满足全球消费者的需求。
确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间,同时,它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴.
捷安特自行车大事纪
1972年 创立巨大机械工业股份有限公司(台湾)
1981年 成立捷安特股份有限公司(台湾),以自有品牌行销台湾市场
1986年 于荷兰设立捷安特欧洲公司,进军欧洲市场
1987年 成立捷安特美国公司,拓展北美市场
1989年 成立捷安特日本及加拿大公司,成立财团法人捷安特体育基金会
1990年 成立捷安特澳洲公司,拓展纽澳市场
1992年 成立捷安特(中国)有限公司
捷安特自行车
1997年 于荷兰建成捷安特欧洲工厂
2004年 捷安特(成都)有限公司成立
2006年 成立捷安特电动车()有限公司
2012年 捷安特(中国)有限公司在昆山举行20周年庆典
带着30余年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念,与中国广阔的市场和丰富的资源结合,以生产行销全球全世界的著名自行车品牌----捷安特(GIANT)而享誉全球的台湾巨大集团,于1992年9月,于江苏省昆山市经济技术开发区设立捷安特(中国)有限公司,并以其执着之心,创造中国自行车文化的新纪元。
捷安特自行车企业文化
进入大陆以来,捷安特秉持着“以客为尊,顾客所欲,长在我心;品质是第一工作”的品质方针,将人类对于未来的执着汇入自身对于自行车的设计理念中,将对生活的热爱展现在它的每一个细节;维系自然和人的交流,在充满机遇的全新时代,以科技、时尚、人本为主题,为中国人民的美好生活创建更完善的产品。
捷安特自行车
捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时,秉持着“全球经营,当地深根;全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学,坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。已发展有12家直营店和28家经销商,700余家专卖店,合计1500余家经销网点,使得消费者可以享受“一地购车,全国服务”的服务。并且在关心中国自行车体育运动的同时,也注重自行车休闲文化的导入与发展。在赞助江苏、北京、河北、河南自行车队的同时,也不忘与消费者之间的互动。
时代的进步,使我们面对全新的机遇,新的百年是捷安特创下更辉煌篇章的开始,面对希望和挑战,为实现梦想而前行的脚步从未停止!将一切变得更加完美,更加人性。将回归自然,无拘的心情融于生活,在生活中展示美好的一面。这是人类对于未来的理想,也是捷安特对于生活的憧憬。
在捷安特的世界里,分享骑乘的乐趣!
捷安特电动车的研发销售工作始于上世纪九十年代,其产品卓越的性能、极富现代感的设计,受到国际市场热捧和世界著名电能研发企业的认可,并成为捷安特电动车的研发伙伴;
1998年捷安特率先展示了“概念电动车”;1999年捷安特电动车正式进入国内市场,成为性价比更好的产品,2000年捷安特电动车市场技术研发中心成立;
结合科技,时尚 ,个性,环保与安全;捷安特每一辆电动车都体现出生命的高贵和艺术的灵动,这源于捷安特始终以前瞻的眼光,昂首在时代的前列,引领通行与休闲的新潮流,已成为世界上最大的自行车和电动车制造企业的捷安特,将不断挑战自我,向最优秀的自行车和电动车制造企业迈进;
捷安特自行车发展中国
台湾巨大集团——生产行销量享誉全球的著名自行车品牌“捷安特GIANT”,更将自行车新生活文化引入祖国大陆——于1992年9月选定江苏省昆山市设立独资的捷安特(中国)有限公司,首期工程于1994年4月正式落成启用。
捷安特自创业以来,不断以“全球品牌,当地深根”的行销策略,贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳综合价值的产品及服务,来满足全球消费者的需求。跨世纪的今天,我们始终确信自行车在休闲、娱乐或运动领域里具有多元化的发展空间,其裨益人类健康与生活品质的高附加值,更不断促使我们提倡“自行车运动-新生活文化”。
带着20余年生产各类型自行车的专业经验,在这片充满生机和希望的热土上,捷安特将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念,与祖国广阔的市场和丰富的资源相结合;在这块充满生机的土地上,捷安特以其执着之心,创造出一个新的自行车产销王国,并引导着自行车新生活文化。
注册资本:3750万美元
投资总额:1亿美元
土地总面积:177606平方米
速提升的产销量——
1994年15万台
1995年50万台
1996年70万台
1997年90万台
1998年97万台
捷安特(中国)大事记
梦想,自始至终激励我们不断进步,执着的追求不会因为一秒间的新旧变换而改变。地球以不停的转动面对是始终的变化,人类在执着中创建自我的生存空间,尽管有失败,有不如意,但却没有改变捷安特对于美好世界的梦想。
日于江苏昆山市正式成立捷安特(中国)有限公司
1993年2月动土建厂
捷安特第一家直营店上海衡山店正式开幕,至今在全国已有15家直营店,32家经销商。
1994年正式投产
获“全国知名品牌”
1995年获“全国亿万民众最喜爱的家用产品(交通工具类)最佳品牌”
获“昆山文明纳税户”
1996年通过日本制品安全协会SGMARK认证
1997年铝合金车架生产线投产
获“苏州外商投资企业双优企业”
江苏市场消费者购物首选品牌
通过中国商检质量认证中心
1998年内销发货仓库启用
中国十大品牌
昆山外资企业出口大户
昆山外资企业纳税大户
昆山十佳外商投资企业
1999年避震车架生产线建立
中国进出口总额500强,排名第387位
江苏名牌产品
昆山十大出口企业
昆山十佳外商投资企业
2000年“GIANT捷安特”商标入编“全国重点商标保护名录”
中国最大外商投资企业500强
同类商品全国销售第一名
江苏省重点名牌产品
江苏省重点保护产品
3.15质量管理和优秀服务典范
2000年全国山地车销量第一
2001年被评为“先进技术企业”
通过中国进出口质量认证中心ISO版认证
外商投资企业出口大户
外商投资企业纳税大户
最佳外商投资企业
“名牌企业”质量、服务、信誉AAA级
首届全国公众最喜爱的名优企业
2002年全球最佳小公司(以年销售额4.25亿美圆中国排名第四名)
2001年度全国市场销量第一
捷安特自行车荣列2001年度全国市场同类产品销量第一名
经《》2001年1月至2002年4月调查统计,获全国市场同行业“产品质量、服务质量无投诉用户满意品牌”荣誉。
2003年经调查统计,捷安特荣获2002全国市场同类产品销量第一名
被评为“产品质量免检企业”
刘董事长荣获香港工业慈善基金会「2003年杰出企业领袖
2004年捷安特自行车被国家统计局、评为2003年度全国市场同类产品销量第一名企业
捷安特被国家工商总局商标局评定为中国“驰名商标”
捷安特自行车全球荣誉
承认自己,才有他人的肯定,对自己的信念,才是他人的信心。娈声国际的荣耀,源于捷安特对于自身的极高要求。每一辆捷安特都是一件作品,都有生命的灵动,有精神的呼应。
自行车,从传统的代步工具到休闲运动器材,钢铁材质到航太复合材料,竞赛车到越野山地车,每一辆GIANT自行车都一直相竞推陈出新,无论在车架设计、零组件还是各项配备,都以满足消费者多元化需求为目标。
每当一款贴“GIANT”标识的捷安特产品公诸于世的时候,我们传送到消费者手中的全是“最佳总合价值(TOTALBESTVALUE)”的科技精品,让全世界消费者享有国际品质认证的最优质产品。
捷安特与自行车设计领域的顶级大师MikeBurrows及世界闻名的专业自由车队ONCE携手合作,研发新一代TCRCompactroad和轻质的车架。也因此,我们的研发精英团队能被各国专业车队所信赖,接受委托定做各式各样的专业级车型。
荣耀是过去,应该把握的是未来,捷安特的眼光永远注视前方,跨越传统自行车的界限。荣获2000年台湾“产品形象金质奖”的LaFree电动智行车的成功研制,体现了对于未来人类生活品质提升的关注,也让捷安特的胸怀更加宏大。
1999–台湾“产品形象金质奖”
2000–台湾“创新产品”
1999–“年度风云车”(美国山地车杂志)
XtCTEAMBIKE
2000–台湾“最佳创新车种”
-台湾“产品形象银质奖”
-“年度风云车种”(美国山地车杂志)
2000–荷兰“年度风云车种”
1998–台湾“产品形象银质奖”
1998–“亚洲创新银质奖”(远东经济杂志)
1998–台湾“产品形象银质奖”
1997–欧洲自行车设计比赛冠军
1997–德国“IF产品设计大奖”
1998–“年度最佳新产品”(美国商业周刊)
1997–“最具创意自行车”(美国自行车杂志)
EXPEDITION
1998–荷兰“年度风云车”
1997–德国“IF产品设计大奖”
1997–台湾“产品形象银质奖”
2002-德国“IF产品设计大奖”2002-德国汉诺威优良设计奖
2001–“年度风云车种”(美国山地车杂志)
BMXBAGLEY4STAR
2001–美国“最佳特技跳跃车种”(MARCH2001ISSUEOFBMXPLUS)
2003-台湾“创新奖”2003
刘董事长荣获香港蒋震工业慈善基金会「2003年杰出企业领袖奖
捷安特自行车科技化
自行车是具有二百年历史的传统商品,捷安特以坚强的研发阵容与实力,融入创意与科技,赋予传统自行车新生命,成为现代休闲、运动的新宠。
科技——它使人类的梦想变成未来的现实,从法国人木马脚下的两个车轮打发展到捷安特符合空气动力学设计,全碳纤维材质的MCR全能赛车,这一切令人眩目的变化无不仰仗它的进步。对于未来,捷安特将运用更新的科技,更绿色环保的主张,来创造更具时代意义的产品,在融入人类杰出成果的同时,创造梦想中的生活方式。
时尚——它从不单单是一种流行,更象是一种欣赏的心情。对于世界就,对于一切由科技进步所带来的新事物,它以它敏锐的嗅觉区隔着时尚和流行的界限,仿如我们从捷安特上看出去的世界,永远的悠闲自得,永远的个性张扬。这个世纪,是捷安特创造属于自己节奏的时代,不同的主张就是未来的时尚!
人本——以科技创造时尚,以时尚建筑人性空间,有生命的才能永恒。体贴身体的设计,符合人体力学的构架、更加人性的流线造型,眩丽夺目的色彩,捷安特的人性哲学,是关怀的服务,是热心的支持。它融于车身,在飞驰中显现;它更融于生活,在时代中体现最非凡的魅力。
将不断超越的精神推己及彼,将极限的概念远远抛在身后。捷安特的世界,崇尚无限的可能,为追求时代颠峰而尽心尽力。
技术革命------人性科技,倡导时尚生活
捷安特自行车创意无限
-------轻质可靠的太空材质
铝合金材质兼具轻质,坚固耐用等特性,又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳,因此受到广大爱车族的喜好。但一贯领导自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。在2000年进一步将碳纤维和铬钼合金材料运用于自行车,这类材料不但强度大,重量轻,更能有效吸收震荡力。用这种材质制成的捷安特自行车正成为全球自行车市场的主流产品。
捷安特自行车缤纷无限
-------时尚多变的外型装饰
捷安特的车架表面处理,运用新改良的粉末涂装和电镀工艺,粉末涂装有别于以往的喷漆,色彩不容易脱落,使每一辆捷安特在历经风雨坎坷之后,仍保持靓丽光鲜。加上电镀技术,车架将会显现更加光亮的色彩。在细节上,运用拉丝工艺,刻意在车架表面处理出很细微的条纹,满足每一个捷安特骑手对自我个性的追求。能够吸收紫外线的变色油漆和变色贴纸的运用,使捷安特车身每时每刻都呈现出不同的缤纷色彩,创造多姿的捷安特外型时尚。
捷安特自行车动能无限
-------骑乘舒适的避震系统
面对坎坷不平的路面,和各种道路上的障碍物,颠簸中最需要的就是性能优越的避震系统。这样不但能够避免有效能量的损失,更重要的是使骑手在各种困难的路况条件下都能充分享受舒适的骑乘感受。捷安特已将传统的避震设计发展成为全方位,多功能的避震系统。新推出的鞍座和把套避震,更体贴的减轻了双手和臀部所受的冲击,从而达到人车合一的完美境界。
捷安特自行车自由无限
-------操纵自如的刹车系统
由GIANT研究开发的MPH碟式刹车系统是安全、高效及使用方便的油压刹车系统。其主要零件以锻造铝合金为材质,使用经强化处理三层油管、不锈钢164MM碟片、12。9级CRMO螺丝及DOT4号刹车油,重量较轻,成本低,使用更耐久。采用双活塞设计,封闭式系统与国际标准相容,并通过了德国DIN测验。它不因溅湿、干燥或轮圈偏摆过大而影响刹车性能,同时它也易于车轮的拆换、安装和调试,没有轮圈损耗,让你感受一片蓝天白云下的自由空间,体会驰骋天地间的无限骑乘乐趣。
遍及全球的捷安特
点滴的用心,划出未来的璀璨,用生活的观点去创造和发现,用梦想和憧憬来装扮未来。不因时空的改变而放弃始终的信念,在自然和心灵的交错中,由捷安特来触动生命中至真的感动。
捷安特自行车王国的版图横跨地球,捷安特的轨迹留存在每片土地上,捷安特因此而壮大,世界因此结合在同一种语言之下。捷安特的成功是它遍及全球的行销网络,将品牌深植于世界的每一个角落。
巨大公司诞生于台湾中部历史文化小镇——大甲。自创业以来,巨大公司不断以“全球品牌,当地深根”的行销策略,贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳总合价值的产品及服务,来满足全球消费者的需求。
以永续经营为基础,以结合企业与品牌同名为GIANT为远见,捷安特征服了自行车发源地——欧洲。1986年,巨大首先在荷兰成立捷安特欧洲公司,为拓展欧盟市场铺上一条胜利之路,接着再于英国、德国、法国及荷兰等地设立更多行销子公司,以随时掌握欧盟最新流行资讯。1987年,设立美国GIANT公司,并在日本、加拿大、及中国大陆拓展国际事业版图。
如今,巨大全球行销网分布五十余个国家和地区,位居全球自行车产业中,企业组织网分布最广、最绵密的公司之一。GIANT品牌已经为全球消费者所认同。无论栖息于全球一万多个专卖店,还是悠游各地街巷,亦或驰骋于山间小径,随处可见捷安特精心打造的GIANT自行车穿梭其间。
在产品服务上,我们以“一地购车,全球服务”的措施来创新商品价值,随时给予GIANT自行车爱用者便捷、确实的服务。同时,我们藉着服务基层来了解顾客的意见与需求,再由全球当地行销公司的专业行销人才汇编、分析后,设计应时的商品,迅速提供全球自行车市场多元化的消费需求。
1972年创立巨大机械工业股份有限公司(台湾)
1981年成立捷安特股份有限公司(台湾),以自有品牌行销台湾市场
1986年于荷兰设立捷安特欧洲公司,进军欧洲市场,为拓展全球市场奠定坚实基础,接着在英国、德国、法国等地设立更多行销子公司
1987年成立捷安特美国公司,拓展北美市场
1989年成立捷安特日本及加拿大公司
成立财团法人捷安特体育基金会
1990年成立捷安特澳洲公司,拓展纽澳市场
1991年成功开发捷安特室内电脑运动车,进入健康产品领域
1992年成立捷安特(中国)有限公司
1997年于荷兰建成捷安特欧洲工厂
2004年成立捷安特(成都)有限公司
2006年成立捷安特电动车(昆山)有限公司
2007年成立捷安特(天津)有限公司
名词;巨人,大力士,巨大的动物或植物,伟人,天才。
形容词:庞大的,巨大的。
.网易[引用日期]
清除历史记录关闭2017捷安特Giant自行车价格表_2017捷安特Giant自行车报价_Giant捷安特自行车官网资料
Giant捷安特自行车价格表_Giant捷安特自行车报价_Giant捷安特自行车官网资料收集于网络,仅供参考,各地区会略有浮动,如远低于如下价格,请谨防上当受骗。如价格有误请联系sunbird_go#126.com,请按“CTRL+F”快速定位
好的习惯很重要,这十大骑行陋习千万要改掉都知道骑车能减脂,但你知道减掉1公斤纯脂膝盖磨损不可逆,保护膝盖你知道该怎么做吗2016 一个人的西部之旅:骑行济宁——新疆狗狗陪我去骑行:老人、自行车与狗狗的故事
Giant捷安特帝柏旅行车系列
Giant捷安特ATX山地车系列
Giant捷安特XTC山地车系列
Giant捷安特其他山地车系列
2015款Giant捷安特TALON山地车系列
Giant捷安特速降山地车系列
Giant捷安特XCR山地车系列
Giant捷安特TCR公路车系列
Giant捷安特OCR公路车系列
Giant捷安特FCR公路车系列
Giant捷安特其他公路车系列
Giant捷安特折叠车系列
站长推荐 /2
经常有新人买了新车,问我该买些什么装备
作为一个业余的爱好者,我曾经也在装备的选择里迷茫过,也买过很多不适合自己的装备,玩了这么多年后,终于也有了一些小小的理解。
2018年骑行西藏的车友陆续就要出发了,很多车友正在紧张的准备,还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验,给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。自行车基本常识(捷安特、美利达)
导读:文章来源:
原文地址:
& & 一、山地车的基本结构(目的:让大家正确的了解山地车各部件的正确名称)
& & 车架、前避震、把力、把横、拉杆、坐管、坐垫、坐管箍、曲柄组(左右曲柄+牙盘)、脚踏(左右)、中轴、花鼓(前后)、快拆、拨链器(前后)、飞轮、链条、外带、内胎、轮圈、辐条、双控手柄(所谓双控就是刹车把+指拨)、刹车(前后)、刹车管线。
& &&&二、如何选择山地车(目的:让大家
文章来源:原文地址:& & & & 一、山地车的基本结构(目的:让大家正确的了解山地车各部件的正确名称)& & 车架、前避震、把力、把横、拉杆、坐管、坐垫、坐管箍、曲柄组(左右曲柄+牙盘)、脚踏(左右)、中轴、花鼓(前后)、快拆、拨链器(前后)、飞轮、链条、外带、内胎、轮圈、辐条、双控手柄(所谓双控就是刹车把+指拨)、刹车(前后)、刹车管线。& &&&二、如何选择山地车(目的:让大家了解山地车的分类,不是越贵就越适合自己,要根据实际情况制订购车方案)& & (1)山地车的分类 山地车根据骑行方式不同分为以下几类名称 骑行方式 路径越野竞赛(XCR) 越野竞赛、马拉松竞赛 所有类型的地形,最小的跳跃和下落越野(XC) 越野、马拉松 所有类型的地形,有小的跳跃和下落全山地(AM) 耐力赛、林道、探险 所有类型的地形,有中等的跳跃和下落自由骑行(FR) 极限、下坡竞赛、 下坡,中等或更大的跳跃和下落,技巧型下降& & (2)山地车的选择重点在车架,欧美国家的山地车发展历史悠久,深谐车架的重要性,所以,他们的车架价格一般要占到整车价格的60%左右。选择一个适合我们的车架需要根据我们的身高来定,选择的关键是车架令小勿大。身高(Cm) 车架高度(寸) 160-165 13-14 165-170 14-16 170-175 17-17.5 180-185 18 注意:由于亚洲国家和欧美国家人员身体结构上的差异,所以在车架尺寸的起始位置上有所不同,以上车架数据为亚洲尺寸(起始位置:从五通到坐管口的直线距离)。& & (3)我们对车架材料的选择(车架材料的贵贱是导致车架价格高低的主要因素)& & 钢材质车架:这类车架的重量不轻,在雨天骑行后不易保养,焊接处容易生锈,技术已经被淘汰,不过仍然有很经典的手工钢材质车架是许多人梦寐以求的东东。& & 代表品牌:法国梅花。& & 铝合金车架:比钢材质的车架轻了许多,但强度却得到了提高,是现在路上跑的千元左右的山地车的首选,不过在焊接口的牢固程度上不及高级车架。& & 代表品牌:捷安特、美国Trke(崔克)。& & 碳纤维车架:顾名思义是由一种纤维组织一层层缠绕出车架的形状,在缠绕的过程中加入了胶水,至于是什么胶水我就不知道了,不过我敢肯定不是"502"也不是"粘得牢"这类车架主要用于各项比赛用车,很专业的那种哦!& & 代表品牌:捷安特(美利达搞不出来)、法国LOOK、美国GT(好象是美国的吧?)后两个品牌仿制品太多,国内销售基本都是仿制品。& & 纳米碳车架:将直径0.7纳米(nm)的纳米级材料"弗拉纶"粒子渗透到碳原子的间隙之间,对所有碳纤维组织在分子键的基准上进行补强,车架的抗冲击强度提高30%,耐用度提高10%,车架重量减轻15%,反弹性能提高5%!& &"弗拉纶"是由60个碳原子结合成足球状粒子,直径仅为0.7纳米。应用纳米技术创造的"弗拉纶"粒子诞生出新一代碳素材料。纳米工艺能控制到分子水平,并增强分子之间的结合力。这种材料可以发挥出比以往车架更惊人的强度:耐冲击强度提高了30%。新一代碳素材料的诞生已经拓山地竟技比赛车架的未来。& & 代表品牌:捷安特,法国LOOK 目前还未见市场有仿制品,估计仿制都仿制不出来。& & 钛合金车架:最牛的地方就是它的所有焊接都是在密封的真空状态下进行的,就好比把生产厂搬到了太空,(呵呵!厉害、厉害!)科技含量不用讲了,结实耐用,整批出厂的报废率较高,价格嘛,可想而知了。用于公路塞竞技车。& & 代表车架:捷安特亚洲车队版,宝马、保时捷(宝马、保时捷没有写错啦,他们真的有卖自行车啦!)& & 需要注意的三个问题:& & RC是什么:RC是指车架五通到后轴的距离。RC越长车的稳定性越好,越短灵活性越好。& & 捷安特的问题:捷安特的液压锻造技术是目前为止捷安特最引以为傲的技术,全球独有。所以这就是为什么购买铝合金车架车,大家应该首先考虑GIANT。GIANT的车架在锻造技术方面是全球最领先的,并且在全球也是口碑最好的架子。(这也是为什么GIANT和美利达的铝架车,我肯定推荐GIANT的一个原因,那么购买高档材质车架就更应该选择GIANT公司的车架),并且GIANT公司对它的车架进行5年的质保。& & 整体车架的问题:所有的整体车架都是采用的缝合技术,并不是我们意义上的做一个车架的模具然后一压就出一个整车架的整体锻造技术 。市场上很多不知名的整体车架,我见过最歪的是一个铝架外部涂上石膏灰,然后打磨平整后喷上漆后在在外部刷上一层胶水。够歪吧。& & 三、传动系统的正确搭配(注意:这里不用"前后拨链器的正确搭配"这个标题是因为正确的齿比是由曲柄组的牙盘和飞轮进行配合,前后拨链器只是起到在各齿比间互换的作用。)(1)牙盘:& && && && &24& && && &34(8是极限)& && && & 44(5是极限)(2)飞轮:9段飞& & 9、8、7& && &&&6、5、4& && && && && &&&3、2、1(3)链条:一大一小的环扣,牙盘和飞轮的比例搭配不合适会出现链条断裂的现象。希望大家不要出现这样的情况啊,要不然就不是你骑车了而是车骑你了。& & 四、刹车系统(1)悬臂型刹车:以前我也叫它吊臂刹车,叫什么无所谓了,这种古董在500元以下的车上也许还能见到。(2)双枢轴钳型刹车:公路车的最佳伴侣、专职情人。(3)V型刹车:10年前的技术。适合用于干旱天气的比赛或者骑行。(4)碟型刹车:采用摩托车的刹车原理,适合雨天使用,但是重量不轻,至少高于V型刹车410克,容易变形损坏,维修保养比较费事。注意:以上4种刹车的价格跨幅很大从十几元钱到上千元钱不等,所以要根据自己的购买能力进行选购,SHIMANO(禧玛诺)的平推式V型刹车,型号有BR-M960和BR-M760。& & 五、车胎(1)人字行车胎是作为导向胎出现的,寻迹性很好。(2)横字型车胎是作为动力胎出现的,特点是抓地力很强。(3)碎花型车胎中大碎花用于硬质路面的骑行,小碎花用于软质的路面的骑行。(4)光头型车胎适合用于长途的硬质的路面骑行。(5)万向型车胎是产品工业化的产物,导向性和抓地力兼备。注意:最适合我们骑行的搭配是前胎用人字型车胎,后胎用横字型车胎。& & 六、如何正确的骑行一辆车& & (1)骑行高度:手臂自然扶在车把上,两脚脚尖向上垫到最高,车坐在人臀部的中间为最合适的骑行高度。& & (2)骑行舒适度:用前脚掌踩踏在脚踏板上,膝盖向车架B横杆处靠近,脚掌向斜外侧蹬踏,从正面看整个腿部成X型为最好。上坡时身体向前倾斜,重心前移手臂弯曲,臀部向上提,(注意:不可左右摇动前把手,不但起不到用力的作用还会造成翻车事故)& & (3)把横的选择:手臂以把横的垂直线向外偏5度,手掌外侧距离把横外侧2厘米为最合适,如要进行长途的骑行可以选择加装蝴蝶把,因为长途骑行中需要手握把的不同位置来减轻手臂以及肩膀、背部和腰部的疲劳程度。& & (4)SIJ(前避震器的下压到回弹的行程长度)的调整不能多也不能少,要根据自己的体重和骑行路面的具体情况进行调整,软硬适中,太软容易触底,将底部螺丝冲爆;太硬容易把前叉顶开造成前叉的报废。& & 个人建议:大家如果选用可调节的避震器最好将行程控制在80-100mm冲程范围内,如果使用不可调节的避震器最好不要在坑洼路、碎石路、波型路骑行,不过大家如果有尝试摔交的勇气也不妨一试自己的身手了。& & 注意:长距离的骑行对男女性身体都不好。所以,在骑行过程中要注意定时进行休息与调整,顺便检查车辆的各项性能是否还能继续下段路程的骑行。骑行的长度要根据各己身体的适应程度而定,不可一味的只图距离、速度和海拔。& & 七、1500元的车辆选择 2000元以内尽量选择品牌整车,不要DIY,DIY一辆入门级别的山地车最少需要3000元,而且组装出来很可能不适合自己的骑行。& & 捷安特可选车型:660、680、670、激活-1、激活-2、690、740、750(03、05版740都已经全部停产了,不过是很适合女性骑行的山地车,所以能买到是最好的)& & 美利达可选车型:维多利亚、勇士、雄师& & 以上资料是我做车多年,根据和厂家打的交道。以及网上查看的资料以及心得体会而来。不正确之处还望车迷朋友见谅。
点击加载更多
更多精彩内容
24小时热文}

我要回帖

更多关于 捷安特自行车 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信