哪种最快最省力的自行车速度快

在城市道路上 哪种类型的自行车 最好骑? - 知乎10被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答13 条评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起写回答广深街头3种共享单车哪种更好骑更便宜_网易广东
广深街头3种共享单车哪种更好骑更便宜
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共享单车在短短数月里,成了风靡大街小巷的彩色“风火轮”。跟传统的市政公共单车相比,共享单车无需提前办卡、无需固定停车地点,只需要一部智能手机,便可依靠GPS定位或蓝牙连接功能找到离自己所在位置最近的单车作为交通工具出行。昨日(11月23日),小编通过一些随机访问及实地走访,对比了在广州和深圳路面上较为多见的共享单车(橙色摩拜单车、蓝色小鸣单车和黄色ofo共享单车)市民使用情况,但期间却发现一些其他的问题。图为体育中心地铁站附近刚投放的全新摩拜单车。摩拜单车9月、10月分别在广州、深圳两地进行试运营,并在后期推出了摩拜轻骑。其所需押金是299元,摩拜单车收费是1元/半小时,摩拜轻骑收费为0.5元/半小时,不足半小时按半小时算,通过扫描二维码或者手动输入编码即可开锁骑行。大粤网随机采访了一些租借过摩拜单车的市民,他们多数称摩拜外形时尚,使用步骤简单,但存在车身较重(其重25公斤)和难通过定位找车的问题。在珠江新城上班的市民陈先生告诉大粤网,他觉得摩拜单车外形相对于其他网约单车外形更吸引,但在希望在设计上可再人性化,例如设置可调节的座椅高度,让其符合正常身高范围的使用者,“如果不是经常找不到车,我会考虑上下班都使用摩拜的。”广州市民林小姐表示,共享单车适合用在坐车打车太近,走路又太远的路途上,“摩拜单车很重,上坡的时候对于女生来说还蛮吃力的,再加上乱停乱放的现象居多,有的单车话会被使用者停到小区内,所以有时即便是按着定位也很难找到单车。”在深圳福田区上班的纪先生向大粤网表达了相同的看法,他觉得相比传统市政投入的自行车来说,共享类单车支付形式较为信息化新颖便捷,摩拜单车车型比较酷,可以就近停车,很方便,但是经常有车辆定位不准确的情况,找车总会花费太久的时间,再加上车辆舒适度较差,有些故障要在骑行中才会被发现,在他看来并不适合较长时间的骑行。图为随街可以见的共享单车。小鸣单车在10月底选择了上海,广州作为首登陆点,深圳也即将进行投放。其押金为199元,初始价格为1元/半小时,每半个小时计费0.1元到1元(但是其APP中并未说明不同时段的收费标准,仅表示邀请的好友越多,其费用越低),可通过扫描二维码开锁骑行,系统同时兼顾蓝牙接收功能,可在二维码被破坏时正常开锁。作为使用过摩拜单车和小鸣单车的市民刘小姐,她告诉记者,相对来说,小鸣单车会比较轻(其单车重15公斤),骑行起来较为顺滑,而且可以进行座椅高度的调整,正常范围的身高使用起来应该都没问题。ofo共享单车以解决大学校园的出行问题为宗旨,9月底时在广州、深圳“上线”,并选择了广州大学城区域、深圳大学周边进行首轮投放。其押金为99元,分师生认证用户,0.5元/小时,非师生认证用户1元/小时(不满1小时部分按1小时计费),输入车牌就可以获取密码开始骑行。在走访大学城区时,大粤网发现在人流密集的多个校区、生活区里,都发现不少ofo单车的身影。广外大三林同学告诉大粤网,他们都把ofo单车称为“小黄车”,“小黄车使用起来非常轻便,租车流程也简单,一次搞定后,以后只要输入车牌号就可以获得密码开始骑车。”他向大粤网介绍道,上下课,近距离出行期间,不少学生都会选择ofo单车作为自己的代步工具。图为ofo共享单车被搬到教学楼楼内。林同学表示,他经常会看到单车被借用者乱停乱放,有的甚至被上了私人锁,这点让很多同学都觉得无奈。大粤网在走访时,也发现有单车被随意地停在了斑马线上,有的甚至被搬进了教学楼楼下。小编对比了三种共享单车的价格,发现如果均为短时间内骑行,价格差异并不明显。针对部分网友说退押金周期较长的现象,大粤网也进行了亲测,小鸣单车、ofo单车均能在当天完成退款,摩拜则需隔天才能退款成功。(此调查非所有用户退款所需时间)。图为被上了私锁的共享单车。小编在市区一路口仅站了10分钟,便有12个人骑着共享单车经过,仅5人是骑着自有单车经过。但在使用共享单车的人群中,就有7个人不遵守交通法规,没有走单车专用道。有的则是在轿车与公车中间穿梭骑行,看着十分危险。还有几位市民虽骑行在单车用道上,却全程单手骑车,有的在按手机,有的在接电话,看着也十分惊险。大粤网观察到,市区部分路段并没有设置非机动车专用道,有的指示牌被遮挡,导致有些市民无法按交通规则骑行。在此,小编也提醒所有骑车的朋友,安全骑行才是首位。
本文来源:3G门户网
责任编辑:李志
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mobike和 mobike lite
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我觉得后者,骑起来没难么累
的确是,半小时0.5的好骑多了
lite舒服,座位高,车身轻,骑起来不累,价格还便宜
便宜有好货的。
lite好骑,
如果mobike降价,我更喜欢骑mobike,因为能健身
一句话,前者都不是人骑的,实心胎,深圳这块儿还是上坡路,能把人累死
果断后者,前者昨天骑着去上班骑两三公里爬一点小坡累的要死,今天骑后面的轻松了不少!
半小时1元的,骑起来比较吃力,0.5元的这里没货
mobike lite非常赞,我最喜欢前面那个小篮子了,放个包包,放点蔬菜,很赞啊!就算比那个没有篮的mobike贵5毛钱,我都能接受。希望多开发一些这种有小篮的mobike lite。
来来,有没有明天一起遛弯的。
五毛的好骑!!
两者的升级版都好骑
肯定是lite咯
现在出现一种QQ音乐图标的车,那是什么车啊吧友们
lite的好骑
果断选5毛的,1块的车太难骑,累人
我想说都不好骑。
有好骑的也有不好骑的,上次我就是骑了个半小时一块的车,没想到三公里骑下来一点不累,中途还有个上坡呢!
第一代好看,第二代好骑
轻骑和普通
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自行车比人步行快多少倍,100KM要是人步行的话要多少天,要是自行车的话几天听他们说要熟悉一个地区自行车和摩托车最好不过了,我喜欢骑自行车了,哪种自行车速度比较快的
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山地自行车如果是代步的话,按20码的平均速度计算是比较合适的,高速的时候可以达到30码到40码,但不推荐在城市里跑这种高速.步行的均速在5码左右,慢跑的话在15码左右.如果以100公里的公路路程算,步行应该要约22小时左右,如果算上休息时间,可以理解为2天.自行车应该在5小时以内就可以走完,如果路况好,甚至可以更快.如果你只追求速度的话,选公路自行车是可以的.
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站在一般人的角度考虑,用一般的山地自行车。我亲身体会过暴走,15公里的路程我用了2个小时。如果暴走100公里估计要差不多20个小时的时间。我平时骑山地车,100公里对我来说是不算远也不近的路程,如果是平时自己一个人骑,不赶时间的话,匀速每小时20公里,也就是说5个小时,如果稍微赶一下时间,匀速25公里,不过就感觉有点累了。如果你喜欢速度快,可以买个公路自行车,不过就是不怎么舒服,而且应对复杂路况不...
100km我一天就骑完了,还是小轮车
我们不行的速度一般在5-8KM每小时,自行车时速在20-30KM每小时。公路自行车速度比较快,我同事每小时能到50KM。自行车比步行轻松,比机车环保。
扫描下载二维码上海城市精神:海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和
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武汉5种共享单车最全评测!哪种最好骑?哪种最便宜?你想知道的全在这里!
  最近风靡全国的共享单车铺满武汉
  可随处看见大家都在骑着单车
  毕竟绿色出行,快捷方便,
  给武汉增添了一道靓丽的风景线!
先是(橙色)、市政车(蓝色)、
  ofo(黄色)、现在又出现了Hellobike(白色)
  感觉单车快凑成一道“彩虹”了
  当所有人只关心最后一公里能不能赚钱的时候,
  我们关心的却是最后一公里,大家骑得爽不爽。
  那么,这么多的共享单车到底如何选择?
  每一个品牌的单车都有哪些优势呢?
  今天我们就来评测看一看?
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  五款主流单车横向评测 - 颜值
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  ▲ Lite
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  ▲武汉公共自行车
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  ▲hellobike
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  五款主流单车横向评测 - 外观点评
  单车:亮骚,高科技
  在武汉地区,最先覆盖我们眼球的无疑是(因为它最多)。而且它有前卫的设计,亮骚的配色和造型,总会让人想上去试一下。
  没错,我就是为了它的外观才舍命交的押金,从此之后,我就开始享受自己的低碳生活了。
  总体来说,单车在外观上的表现非常抢眼,给人一种很高科技的感觉。
  ▲很多高级车才有的鱼鳞焊,单车的品质感和做工的确不错
   Lite: 简单点说买菜专用
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  轻便版的 Lite没有原版那么重口味,显得更加清淡和女性化。而且也轻便不少,全新加入的菜篮子会让你觉得这就是一辆你可以骑去买菜的工具了。
  OFO:就是普通的自行车
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  其实它和我们平时的家用自行车没什么区别,外观上,ofo严谨的做工,还关键是配色用了大胆的蜜蜂亮黄,让它在群车之中是异常显眼,看久了真的还是很舒服的。
  武汉公共自行车
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  小蓝单车的主体色调以蓝色为主,很天空的颜色,是所有入选单车里面最“大”的一位。因为车身很大,比较合年纪偏大一点的热人,所以固有的印象就是略显老气一点和Lite版一样的菜篮子以及轻便的造型使它看上去就有一种耐用可靠的感觉。
  hello bike
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  车身是牛奶白,其实猛的一看有点像,但是它的车身是乳白色。基本上从外观来看和 Lite还有有点像的..
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  五款主流单车横向评测 - 收费标准
  相信这一点是每个人都非常关注的,那就是价格。到底是哪家比较贵呢?初始押金分别是多少?
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  :押金299元,先充值再消费,余额不足别想骑。每半小时1块钱,不足半小时按半小时计算。
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   Lite:押金299元,如果你已经是用户则不需要押金。因为它们是在同一个App找车的。收费每小时1元钱,不足1小时按1小时计算。
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  ofo:押金99,先消费后付款,自带师生认证机制,身份认证为师生时,收费半小时5毛钱,如果不是则收半小时1块钱,不足半小时按半小时计算。
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  小蓝单车:押金200元,1小时内免费,若市民使用超过1小时,可在1小小时内在任意站点还车并续借,则不收收取任何费用。超时两小时,收费3元;超时3小时,收费6元;超时3小时以上时段,按每小时3元收费。
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  hellobike:押金199元,先充值再消费。收费每半小时1块钱。内设邀请机制,每邀请1位好友加入,半小时收费幅度递减1毛,递减后最小消费额度每半小时1毛,不足半小时按半小时计算。
  所有押金都可以随时退还,告知时间大概是1~7天左右。亲测实际上退款到帐大概在2小时内。
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  五款主流单车横向评测 - APP找车
  在APP应用里面,除了能交押金和充值信仰之外,最关键的找车步骤,也是在里面进行的,包括给车辆解锁也是。
  APP里边集成了地图,可以显示你身边可用的车辆数目(APP所属公司对应的车辆)。
  、 Lite:
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  不能准确计算数量,但具备导航和预约单车功能,能分辨不同单车类型。可以预约车辆15分钟。 app不仅能记录骑行距离,还能记录时间和卡路里,在行程中也能看见。
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  ofo单车的解锁步骤比较麻烦,需要扫码后获取密码再解开数字锁。但可能出现扫描超时原因,手动输入车牌。但因为一个车牌对应一个密码,所以有不法分子会利用密码漏洞,记住数字密码将车占为己用。或将车牌数字销毁,让其他人无法使用。还有一个bug,ofo的数字锁只能顺时针转动,无法逆时针转动,这个用户体验非常不好。
  小蓝单车:
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  每台公共自行车都会停在专门的电子桩内,开通借车之后,扫描电子桩跟前的二维码,自行车就会开锁,你就可以骑走了,也很方便。还车也是一样,只需要将车插入电子桩内即可。
  hellobike:
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  如果你没有下载hellobike app也没关系,打开支付宝,在搜索栏输入“hellobike”也能进入支付宝上的租车页面。但退还押金只能通过hellobike的客户端才能退回哦。
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  五款主流单车横向评测 - 车辆规格传动方式 
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  ▲ Lite
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  相比较传统的齿链传动,封闭式的齿轴传动就解决了很多问题。掉链子这种事自然不在范围了,封闭式杜绝了灰尘、减弱了噪音、还避免了意外卷进衣服的情况。不得不说还是很有先见之明的。
  但前提是这种传动方式的传动比偏小,而且造价昂贵,一辆造价将近3000人名币(数据为官方给出)。
  其他车辆的传动方式均为齿轮链条,较为贴心的是, Lite、ofo、小蓝这三款车都加装了链条挡板,用来防止用户弄脏衣服。
  轮胎 
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  ▲ Lite
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  ▲hellobike
  轮胎方面,和小蓝均采用全实心胎,的实心胎宽度较细,能减少骑行时的阻力。
   Lite是通孔实心胎,通过这两排通孔,能减少制造轮胎的成本,同时减轻车身的重量。
  实心胎虽成本高,但在后期维护会比较方便。但不过在这一点上,ofo还是非常固执地用上充气的“正新轮胎”。嗯,复古的感觉。如果维护不当,会给用户带来很多麻烦。但是这种设计的舒适度是最好的。
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  五款主流单车横向评测 - 车辆解锁
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  hellobike: 手动关锁,听到“滴”声后代表已经锁
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  小蓝单车: 扫描电子桩跟前的二维码,自行车就会开锁,你就可以骑走了,也很方便。还车也是一样,只需要将车插入电子桩内即可。
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  五款主流单车横向评测 - 骑行感受
  终于到了能谈感受的时间了,不过这里指的是臀部的感受。通俗来讲,就是自行车坐垫的舒适度。坐垫高度可不可调,在同样的条件下当然是越软越好啦。
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  小蓝:偏软一点点,可以调节座椅高度,车型本就比较大
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  hellobike:并不能调节座椅高度,踩上去都有点吃力
  重!沉!累!这几乎是所有人第一次上脚的感受(内置发电机+强悍的车架,能不沉吗?)。但胜在的装备最强最齐,覆盖范围最广,在保证安全的前提下,还保证可骑车人的逼格。虽然这种逼格正在被迅速覆盖的削弱,但却不失为一种锻炼身体好工具。
   Lite:覆盖范围广,轻便版虽然还具备了一点运动元素,但整体造型还是比较适合女性,轻脚是它的特点,还送一个菜篮子。
  ofo:复古文艺风,作为街拍道具,这可能才是他的最大用途吧。毕竟ofo的颜值确实很高,而且骑着又快又舒服。就是想找到它你还需要那么点运气。
  小蓝:武汉公共自行车的租车点其实挺多的,你只要不在太刁的地方,几乎100-200米左右的距离都能发现站点,500米的距离内租车点可以达到5、6个甚至更高。
  hellobike:使用感略差,特别是女生骑的时候非常吃力,感觉身体被掏空!它还会帮你记录骑行公里和消耗的卡路里,让人特有成就感。
  综上所述
  >hellobike>ofo> Lite>公共自行车
借车还车流程
Lite=hellobike> 武汉公共自行车 > ofo
  公共自行车>
Lite=ofo>单车>hellobike
  单车> hellobike > ofo > 武汉公共自行车
  ofo > 武汉公共自行车 > Lite >单车
  武汉公共自行车> Lite >单车 > ofo
  单车= 公共自行车> hellobike > ofo
  公共自行车 > ofo>单车=hellobike> 单车
  共享单车方便了大家的生活,
  同时也成为了鉴别国民素质的照妖镜。
  无论是上下班,还是旅游踏青,
  它都是一个比较便捷的交通工具。
  希望在我们遇见不文明现象时能尽举手之劳
  可不要任意破坏或私有哦!
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