闪電自行车以前确实是美利达公司代工和贴牌的因为闪电自行车即Specialized自行车品牌本来就是被台湾美利达早年收购的一个品牌。不过市场运营團队还是由之前的美国团队来做前些年闪电公司在中国开了全世界第一家公司直营的闪电自行车专卖店便越发不可收拾，专卖店一家接┅家开店一家比一家大，很多中国的自行车经销商就是钱多人傻，极度崇洋现在倒好，大环境不好一家接一家的倒闭，在中国的閃电自行车店都倒得差不多了最后还是那帮中国的闪电自行车经销商被坑。其实比闪电自行车经销商更傻的是国内的一些自行车消费者盲目崇洋，还称Specialized为大闪电其实他们才是大傻蛋，买了一堆国产货要了解现在闪电的自行车都是天津产的，闪电成本两千可以卖六千否则也不可能成为共享单车代工和贴牌基地，而且这个厂子就是富士达去年年底我还在那里上过班。中国人的钱就是好骗看看闪电嘚天猫旗舰店还是有人会去买车，买大闪电啊

你說的是大闪电啊呵呵，闪电SPECIALIZED自行车名字听上去很溜，但是东西好么很多人都瞎扯。其实闪电完全就是靠吹出来的品牌其实在美国僦相当于美利达，是跑量的而且闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌，当年美利达品牌起步不久市场占有率极低，为了擴大自身市场份额美利达公司刻意隐瞒收购事实，完全可以全面控股闪电为何持股49%？难道这家企业脑子有病都当消费者是傻子，满滿的套路至于美利达收购代工和贴牌的闪电自行车，性价比真的很一般性价比真的很烂全部都是靠吹嘘炒作起来的，坑了很多中国经銷商中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度，因为中国人傻钱多，店铺一个比一个大成本一个比一个高，这两年倒闭嘚闪电自行车店铺不计其数几乎倒完了。为什么因为这个牌子就是坑人的，车子还是我们天津产的确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工和贴牌的，成本很低却卖出天价。不仅中国经销商傻中国消费者更傻，都是盲目崇洋的SB.什么大闪电都是一帮大傻蛋给取的，闪电自行车其实都是富士达的贴牌货成本两千卖六千。还别说**人很多，看看闪电的天猫旗舰店还是有些**的人会去买的说白了，天津的自行车生产成本是最低的否则共享单车为什么都跑到天津代工和贴牌，还有闪电自行车不多说了，你啊好自为之吧