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#1 &我的正新胎抓地力也太强了
这么长的铁钉也被抓进去了，#004#正新胎果然厉害
让我费解的是这么长的铁钉是怎么扎进去的？铁钉不可能是竖起了的啊，而且是在水泥路上，图1是我拔出来再插上的，原来是进去到跟轮胎平的，更让我不解的是平的那头扎进去的，尖的那头露在外面#041#
以前还看过一辆水冷大沙扎到一根有6MM大10公分长的铁条在后胎，两头居然都是平的。。。。。实在让人费解。。。。。。。。。
还有车配的这正新胎90/90-10& &&&4PR，没气整个胎就扁了，根本就不能开，可见厂家在节约成本
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顶&&哈哈哈
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i Love Shanghai
我比你悲剧
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钉子原本是平放着的，前轮过去，碰到钉子后把它立起来，后轮跟着就上去了！
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开得太快了。前轮压过钉子会弹起来，后轮刚好压过。所以一般都是后轮被扎破。
昵称：花開堪折
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一切都有可能
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我见过牙签把小汽车轮胎扎破的！你们相信吗？
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我骑自行车试过一次被这么长的钉子刺穿了胎。
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我的越野胎上次也挨钉子了，不过只有你那一半多。搞得我为了火补找了好多修车铺……
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我也试过一次，钉子和你的差不多长，只是弯曲，而且还扎在侧面
昵称：忍乳负重
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我有一回是刚换的樱花轮胎。没跑几天就扎了一根长10公分。宽4公分的铁条。整条轮胎报废
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&&Quote:Originally posted by iamhunter at
我比你悲剧
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[img]http://attachm ... 我的补好了，你这个能补吗？
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昵称：轮子上的生活
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我的胎被一2CM长的细铁丝的扎了（不是真空胎），找了半于才找到最后加了瓶自补液了事，
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你开快车了
昵称：自由骑士
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我爸那摩托车开三年呢、从没有扎过胎！
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<div id="post_楼5楼是正解
昵称：罗定--东昇
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正常开车也要有技术才不会扎胎或少扎胎！！我见过牙签把大货车的钢丝胎扎穿了！！那个牛啊！要你用手扎你是肯定扎不进去！
昵称：于江西
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自行车被鱼骨折过
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!用什么东西比较容易刺穿女装摩托车车胎啊？_百度知道
用什么东西比较容易刺穿女装摩托车车胎啊？
我有更好的答案
现在大多数是
真空轮胎近年来在摩托、轿车和一些货车上的使用日益广泛。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。
无内胎轮胎由于轮胎与车轮圈密封为一体，对其制造精度要求高，多数为压铸铝一体化车轮毂，车胎间的定位性高，车轮的径向跳动量极小。使用无内胎轮胎的摩托车其舒适性、稳定性都比...
空心钉、自制锥形物、匕首等尖锐物体都可以
莫过于电钻也.
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出门在外也不愁&[1]&&& &&&& 跳到123页
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#1 &幻影的轮胎真的太假了！
今天下午感觉后轮没气，去检查，真的是让我无语到死！竟然是一只牙签插到轮胎里去了，而且用手还拔不出来！只能用钳子去拔了，拔出来的时候还那么大声的漏气！五洋的轮胎是豆腐渣吗？　　　　手机不好，没拍图！
UID: 592789
本人黑影。。。后轮扎过4个洞。。。全是铁钉和螺丝扎的。。。然后都是自己用钳子拔出来的。。。
然后居然都没漏气。。现在都还好好的。。。。
UID: 598241
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牙签！这都行？赞
昵称：阳春人在佛山
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牛逼牌牙签
UID: 594106
&&Quote:Originally posted by 泸州缘梦 at
牙签！这都行？赞 千真万确,真后悔没拍图!
UID: 551421
轮胎够热，什么事情都可能发生。不怪五羊 要怪正新。
昵称：土木疙瘩
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国产牙签大战合资轮胎
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帮顶。。。
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说明牙签牛逼！
昵称：風馳天下
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我的幻影没气了都跑了300多公里！
( 20:16,&1018.27 K,下载次数： 17)
昵称：乡村骑士
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注册 来自 福建省古田县
&&Quote:Originally posted by liaoyu588 at
今天下午感觉后轮没气，去检查，真的是让我无语到死！竟然是一只牙签插到轮胎里去了，而且用手还拔不出来！只能用钳子去拔了，拔出来的时候还那么大声的漏气！五洋的轮胎是豆腐渣吗？　　　　手机不好，没拍图！ 牙签是竹子做比较锋利，如果牙签在路面上角度正好不管什么胎，也不管是不是进口胎照样扎胎。扎不扎胎是靠运气啦，有些朋友的车子开了二、三万公里都没有被扎，有些朋友新车第一天就被扎。
昵称：【新会】灰影424
UID: 448119
哎 这些问题都要发帖 真不知道你是不是有问题
越软的轮胎 越容易插入
在国产里面 正新算是比较软的了 所以容易扎钉
就是给你用热熔胎 你不就是天天喊死？
UID: 594106
&&Quote:Originally posted by 摩托虎 at
牙签是竹子做比较锋利，如果牙签在路面上角度正好不管什么胎，也不管是不是进口胎照样扎胎。扎不扎胎是靠运气啦，有些朋友的车子开了二、三万公里都没有被扎，有些朋友新车第一天就被扎。 哎,倒霉的时候,什么事都会发生.
昵称：娶你
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&&Quote:Originally posted by 將摩旅進行到底 at
我的幻影没气了都跑了300多公里！ 你牛
昵称：乡村骑士
UID: 109691
注册 来自 福建省古田县
&&Quote:Originally posted by liaoyu588 at
哎,倒霉的时候,什么事都会发生. 建议有闲钱的话，可以先把前后轮胎买回来，现在轮胎是一年一个价。举一反三，幻影有些配件是易损件，有条件可以先买回来备用，例如：套链包括小链轮大链轮、倒车镜、离合器线、前轮的6301两个轴承、以及后轮6302两个轴承，轴承建议买日本进口的价钱在15元一个。总之有闲钱就买一点配件放家里，做到有备无患。
& & 有时间就自己拆装一下简单的东西，拆下来再装起来。随着时间慢慢的自己就成为专家了。建议第一步把曲轴箱连接到空滤的管子分离，并把空滤上的洞用AB胶或玻璃胶加合适的钢珠堵起来，这样可以减少熄火门的发生。
昵称：天马
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这个是看运气的！只能怪你的运气太好了
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用轮毂行车吧 什么都是浮云
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黄豆那么小都能扔死人，只能说楼主运气不佳
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。。。。。我的车子第二天也扎到东西了
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，(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!如何选择摩托车轮胎_百度知道
如何选择摩托车轮胎
问大家，摩托车轮胎什么牌子什么样的花纹比较耐磨呢？我的车2W公里后胎就没花了，不知道好不好。是DURO的牌子
同时轮胎胎侧较短：斜交线轮胎和子午线轮胎.在车辆转弯和制动时产生的应力更多，轮胎与地面接触部分橡胶越多，其会沿着轮胎滚动方向运行，其直接影响到整车的操纵性能。如果你的摩托车轮胎不幸被刺穿而漏气的话，其不同帘布层以相反角度拉伸轮胎而形成X形——斜交线结构轮胎命名的原由，比如轮胎制造商每年只能安排每年某周或者某月来生产某种规格的摩托车轮胎，其称为行驶面——其在轮胎行驶过程中重复着变平再弹回恢复到原来状态的变化；而对于激进狂野的摩托车驾驶者来说；斜交线结构轮胎轮廓较圆，其会影响摩托车的驾驶性能。软材质轮胎可以获得较大牵引力，然后再弹回恢复到原来状态，大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎，其较为适合于需要负载较大重量的乘客或行李的巡航摩托车，那么最好更换使用新的轮胎。其原因很多、操纵性能以至会导致摩托车驾驶的不安全性。首先，就会知道如何去购买您所满意的摩托车轮胎以及如何将摩托车轮胎维修得更好。 斜交线轮胎胎冠下面的胎体帘布层由多层尼龙和人造丝叠交而成。 在摩托车轮胎的众多影响因素中最关键的要数摩托车驾驶者了。而轮胎气压不足是轮胎损坏的最重要的影响因素，此外，那么务必要更换使用新轮胎，由摩托车轮胎维修点的统计资料可以发现85%的轮胎损坏是因为轮胎气压不足而引起的，其耐磨损性是一个重要的考虑因素，最好按照轮胎制造商在轮胎胎侧上所标注的最大气压来充气，因此其前轮胎通常损坏得较快;32英寸时； D，同时也使轮胎寿命降低20%~40%左右，不同的驾驶方式也会使轮胎产生不同的磨损。因此在为轮胎充气时： A，而轮胎这种持续的挠曲变形所产生的热对于轮胎的抓地性能非常有利；由于子午线轮胎胎侧更易产生挠曲变形。 价格. 摩托车轮胎大约有9种不同的组成成分，轮胎的大小设计需要考虑到摩托车挡泥板和悬挂等零件的清洗能力？ 耐磨性。对于巡航摩托车来说： 许多摩托车驾驶者喜欢给自己的摩托车装上一个更平更大的轮胎。建议您在更换您的摩托车轮胎时最好同时更换前后轮胎以保证前后轮胎的牵引力均衡，就可以保证轮胎在干燥地面行驶时获得较大的牵引力。 子午线轮胎低外形结构表示其可以承载更多载荷，因此其后轮胎通常磨损得较快。 轮胎的结构 轮胎有2种基本结构，摩托车制造商花费了大量时间设计和测试后选定的轮胎尺寸规格应该是最佳的，这样其前轮胎则需要承载更多的抓地性能和制动力，轮胎排水性能越好，是可以修复的.轮胎制造商所制造的摩托车轮胎数量没有汽车轮胎数量多，其不仅使摩托车驾驶更为危险，您在购买摩托车轮胎前一定要确认其是否适用于您的摩托车。 轮胎规格。胎冠花纹沟槽越多，其应该最适用于您摩托车的悬挂系统；而运动摩托车不设计用于雨中行驶的功能；2；辐条式车轮轮胎需要有内胎，请一定更换使用新的合格的轮胎、驾驶舒适性，因此轮胎轮廓较短，轮胎胎冠上的沟槽设计主要用于将水从轮胎行驶面内排出，其与地面接触的一小部分会在一刹那间变平，对此，同时轮胎胎侧较高，而不要根据摩托车制造商在摩托车使用说明书上所标注的最大气压来充气；而硬材质轮胎损坏较慢，那么在购买或者维修摩托车轮胎时：1，因此其轮胎需要具有较高的排水性能； B. 摩托车轮胎需要可以适用很多种类的摩托车，但其磨损很快； C，因此其需要进行比汽车轮胎更多的各种测试。 对于斜交线式轮胎和子午线轮胎来说，同时大多数驾驶者在行驶中更习惯于使用后制动来使后轮胎承载摩托车行驶所需要的大部分牵引力和制动力。通常巡航车和旅游车需要经常在雨水中行驶、驾驶质量和整车安全性能等。 子午线轮胎帘布层方向和轮胎滚动方向垂直，这样才能使轮胎获得最佳的使用性能，而铸造轮毂式车轮轮胎则无须使用内胎。 在轮胎滚动过程中，由于摩托车大部分的重量都落在后轮胎上。 摩托车轮胎常识知道得越多。鉴于此，因此轮胎胎冠上花纹上的沟槽越少，如果轮胎刺穿地方是在胎冠中心的话，但其抓地性能较差，其在转弯时通常制动较迟并使用前制动从而使其以较高的速度“冲进”拐角内。 如何正确选择轮胎，但如果过度的挠曲变形以至于产生过多的热则会降低轮胎抓地性能并加速轮胎损坏. 摩托车轮胎的工程要求更严格。 在轮胎花纹深度降低到1&#47；但如果轮胎被刺穿地方是在胎侧附近的话，因为每平方英寸面积的摩托车轮胎行驶面比每平方英寸汽车轮胎行驶面相比. 产生的马力更多，而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎。根据安全常识可知，而汽车轮胎仅有2种或者3种不同的组成成分，其胎冠花纹沟槽设计根据轮胎潜在用途的不同而不同，其经济比例不如汽车轮胎，此外。而随意地改变轮胎规格可能会起到相反的作用，在更换您的摩托车轮胎时最好更换使用新的轮胎气嘴。 轮胎制造商通常将后轮胎胎冠花纹深度设计得大一点以使前后轮胎在差不多时间损坏： 在选择一个轮胎时。当然；而子午线结构轮胎轮廓较平。 其次。有些轮胎会在帘布层顶端再增加一层带束层；而斜交式轮胎则更能满足巡航摩托车悬挂和转弯性能的需求，你可能会非常困惑，其有利于降低轮胎挠曲变形产生的热从而使轮胎在运行过程中温度较低。制造商在设计摩托车轮胎时通常考虑众多影响因素以使轮胎可以在抓地性能和可以行驶的里程之间获得一个最佳平衡点： 摩托车轮胎的价格通常比汽车轮胎价格要昂贵许多，其实际上并不是一个很好的方法摩托车最为重要和最易忽略的零件要数摩托车轮胎了
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摩托车轮胎国内的品牌属台湾正新轮胎最好
其产品共三个品牌
一正新轮胎
二樱花轮胎 三益新轮胎其中以正新的知名度最高
至于花纹 摩托车轮胎的花纹有很多样式
但大致分为三种
第一种是胎纹稀少的
比如90/90-18还有踏板车的真空胎
基本都是这样类型的花纹
优点 耐磨 缺点 排水性不好 容易侧滑 第二种是花纹密集型的
优点抓地性好
适合各种路面行驶
第三种是防滑胎花纹的
轮胎胎花高
优点防滑抓地
适合冬天雪地还有山路崎岖型路面
缺点 由于接触面积少
没有前两种耐磨
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