想请教一下群里大家,14捷安特xtc750车与14款美利达挑战者700比怎么样?应该选那个车配置_百度知道
想请教一下群里大家,14捷安特xtc750车与14款美利达挑战者700比怎么样?应该选那个车配置
液压专利技术一体成型，全套都是430套件，750因在铝合金上偷工减料，大家可以找同样一个坡试一下就能有明显感觉捷安特XTC750跟美利达挑350就不是一个级别的，叉子硬，骑车后脚跟一直碰支车架。第二。因750车架的减薄。例如，硬度非常高，就有明显感觉，但自家产的牙盘和喜马诺360的塔轮配置非常垃圾。第五，挑战者300用的430套件，这就是为什么XCT790价格高，感觉舒适后再下手购车，所以必须把后叉做成没有弹性的，而美利达挑300过同样过台阶非常舒适，XCT750用前后变速用的是430变速，对应的是美利达的挑战者300，舒适性非常爽。为此，XCT750的卖点就是比较轻，大家可以分别试骑一下，XCT750用的是抽管技术，强度就出现了问题（非专业比赛无法体现），用6011S的铝合金，跑起水泥路或山路顶的内脏都疼：同时上一个斜度在40度左右的坡，XCT750用前盘2后盘1上去都非常吃力，但相应比XCT750重量稍重一点（因750用的是自家产的中空中轴），市场售价1299元，走山路振的手腕疼、舒适性特爽，XCT的外观比较比较鲜艳，是因750车架偷工减料把车架做的非常薄，牙盘和齿盘的硬度和全套430套件比就差的一大截。挑战者300比XCT790还要轻一点，捷安特公司非常知道这款车子的缺点，挑战者300用前盘2带后盘3可轻松上去，灵敏度差，造成了后叉三角较短，震感非常大，挑300比较质朴。首先，蹦半尺高的台阶时能跳起离地10公分。同时，就像宝马车过减速带，反而比750还重好多的原因。 第四，包括齿盘和前牙盘，非常不爽。第三，挑战者300用的是美国的Rockshox XC28D油叉，灵敏度，强度非常高，美利达挑300用的是7系列的铝合金，滤震效果非常好，而且是青蛙腿弹性后叉，造成了滤震效果非常差，所以在XCT790上做了改进，XCT750用的是捷安特自家产的10 新款 TWINS 二代 T的镁合金前叉（和市场上400至600元左右的前叉差不多）
把挑战者700配置给你
把挑战者700配置给你
车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术，上管液压棱线明显及MERIDA新LOGO的浮雕标志，FLEX弹性后下叉整体焊接加强，不带脚撑安装孔；车架尺寸改为15/17/19，涂装设计漂亮，做工精致，首次使用亚光白色的车架涂装；2.采用SHIMANO DEORE M610变速中套件（指拔，前拔，后拔，飞轮，牙盘，链条），在4K出头的价格，使用M610的30速变速套件，性价比优异；低端的DIY组装车看来是越来越没市场了，在4K左右价格要用此套件，车架等其它组件都只能用些便宜货了！3.刹车为SHIMNAO M395手柄+M446夹器，相对整车配置低了点，整车成本控制，一般都不会用到大套件配车，此款刹车虽为SHIMANO 入门级油刹，但手感和性能还是不错，不容易出问题，一般压马路及周未休闲骑行都是够用了的！喜欢折腾的朋友当然也可以考虑升级为SHIMANO M615的油刹，差价也不多！4.花鼓为SHIAMNO M475与MERIDA双层铝合金车圈机编的，强度和润滑度还行，入门级轮组定位；5.前叉为ROCK SHOX XC28油压肩控锁死，大品牌，质量有保障，经久耐整；油簧前叉里性能较好的一款前叉了，不是挑战者整车，一般还配不上这款前叉；
前面打错了，应该是“和挑战者700不是一个级别的”
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其他1条回答
所以，，750的竞争对手是挑战者350左右的车子
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出门在外也不愁捷安特XTC750适合什么样的路段_百度知道
捷安特XTC750适合什么样的路段
捷安特ATX750采用26寸轮组1.9寸轮胎，Aluxx车架，TWINS避震前叉，机械碟刹。是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。
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以往alivio只有24速，但价格却相差不大，适用于XC地形，但是可以从配置进行初步测评 这款车的看点主要在车架上，以前没有，总体配置比捷安特ATX790高一个档次，不过经费问题，这个有主意爬坡能量的传输，xtc750是2011年首发的，按照配置而言，爬楼梯是看个人水平了，这个也是最近才有的，是个很好的选择，不同于其他几款捷安特车架，所以实际使用情况不太清楚，下楼梯是没问题的，我最终使用了ATX850的白色车架 XTC车架最大特点是后叉偏硬，XTC车架就我个人而言还是比较喜欢，但是却不利于吸震 xtc750采用alivio的27速变速套件xtc750是山地车，也就是常见的越野路段
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其他3条回答
通XC劝你别用来下楼梯。要是气不足，我那D3都被草的不行了，车圈直接报销
你是说下楼梯还是上楼梯啊？上的话主要看技术，下的话有个入门前叉的车都行。
玩楼梯？你还是歇歇吧！山地车是用来越野的。你还是上攀或街适合。
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出门在外也不愁}