山地车什么品牌最好都有哪些类型,哪种最好

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山地车都有哪些类型,哪种最好?(一)
山地车都有哪些类型,哪种最好?(一)
有人说山地车是自行车的一个种类,其实根据不同的地形,以及不同人群的需求,山地车也同样可以分为几种不同的类型,那么今天我们就来聊聊山地车都有哪些类型,对我们而言那种类型的山地车最好,或者说最适合?
按照正常的分类,山地车大概可以分为五种类型,分别是越野山地车(XC),全地形山地车(AM),自由骑行山地车(FR),落山山地车(HD)和特殊山地车。下面我们就分别来看看这五类山地车,哪种更适合你。
越野山地车
车架和配件都长都是用较轻的材料制作,所以通常也比其他的车型脆弱一些,但却是一种竞技性非常强的车种,通常是使用80mm-120mm的减震 前叉或者后减震,但后减震通常很少被配置,面对复杂的地形需要车手有很好的技术,就骑行环境而言,是通用性最高的,无论是平坦的大道,还是崎岖的碎石路, 都适合骑行,但是骑行强度大,对车手的体力要求很高。
入门级车子的价位也在1000元以上,比如,比较适合学生购买,也有很多几百元其实就和普通自行车差不多。高档一点的车子价格大概在3000元左右,比如。
全地形山地车
这种全地形的山地车一般都较重,重量在15公斤左右,减震一般都比较长在150MM左右,甚至有些车子还可以调节减震的行程,由于前避震过长导致头管角度变大,所以爬坡的性能不如越野山地车,车架多以软架为主。
这种类型的车子也同样需要车手有一定的体力和技巧,上坡对体力的要求,下坡的操控能力,以及对通过障碍的技巧都会掌握一些的。这类车子的价格一般都比较贵一些,价格都在3000元以上。
由于篇幅的原因,剩下的三种山地车类型,将在下一篇中继续为大家介绍,敬请查看
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十大山地车品牌榜中榜,最好的山地车,什么牌子的山地车好(2016)
(021-,始于1940年,上海市著名商标,上海名牌产品,早期自行车整车制造厂家,自行车标定车的研发者,中路股份有限公司
(021-,源于1897年同昌车行,中华老字号,上海市著名商标,上海名牌产品,上市公司,上海凤凰自行车有限公司
(3,知名碳纤维自行车制造商,专注铝合金车架轻量化研究,高新技术企业,深圳市喜德盛自行车有限公司
(800-828-8868,始于1972年台湾,享誉全球的自行车品牌,自行车生产及行销规模领先的公司,巨大机械工业旗下,捷安特(中国)有限公司
(,创于1972年台湾,上市公司,台湾投资企业,十大自行车品牌,专注高端自行车研发,美利达自行车(中国)有限公司
(022-,天津著名商标,国内高档运动及休闲自行车行业知名品牌,大型自行车电动车生产基地,天津飞踏自行车有限公司
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(400-,致力于自行车研发/生产大型现代化企业,自行车十大品牌,其产品质量与设计享誉于业界,深圳市圣希沃骑行文化传播有限公司
(020-,创建于1992年,山地车十大品牌,专注入门级山地自行车的研发/生产的大型综合性企业,广州市千里达车业有限公司
知名(著名)山地车品牌(2016)
(始于1972年台湾,享誉全球的自行车品牌,自行车生产及行销规模领先的公司,巨大机械工业旗下,捷安特(中国)有限公司)
(始于1940年,上海市著名商标,上海名牌产品,早期自行车整车制造厂家,自行车标定车的研发者,中路股份有限公司)
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(知名碳纤维自行车制造商,专注铝合金车架轻量化研究,高新技术企业,深圳市喜德盛自行车有限公司)
(创于1982年美国,世界较大折叠车产销企业,领先的自行车品牌,高新技术企业,大行科技(深圳)有限公司)
(致力于自行车研发/生产大型现代化企业,自行车十大品牌,其产品质量与设计享誉于业界,深圳市圣希沃骑行文化传播有限公司)
(专业从事山地车/公路车/休闲车等的研发/设计/生产/销售的企业,其运动山地车以高性价比畅销国内市场,优米优自行车科技有限公司)
(致力于自行车领域的技术创新,专业从事碳纤维自行车整车及各种零配件系列产品的研发/生产/销售的企业,深圳斯洛登自行车科技有限公司)
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(始于1996年,浙江省著名商标,浙江名牌产品,专注于电动个人交通工具制造的高新技术企业,浙江绿源电动车有限公司)
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(广东省著名商标,广东名牌,大型新能源交通工具研发制造企业,被誉为&中国电动车创新典范&,深圳市深铃车业有限公司)
(山东省著名商标,山东省名牌,领先的新能源交通工具集成提供商,电动车十大品牌,比德文控股集团股份有限公司)
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山地车好还是公路车好
轮胎对比:公路700C相当于28寸,山地是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在1.9"以上(特殊赛道下可能会选用1.5"),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。
车把对比:山地为了在崎岖山道骑行,追求操控,使用的把比较宽,而公路追求速度,降低风阻,所以车把比较窄。
车架对比:山地在颠簸路面,考虑的是轻量与艰苦的综合,而公路考虑的重点是踩踏刚性,轻量。公路车通常比较纤细(近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮),而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究,而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮,而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用,两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。
刹车对比:山地车需要力道大,制动力强,全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统,后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能,现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器,或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外,最重要就是轻量。
前叉对比:山地车的前叉属于山地车一个重要部件,拥有较高的科技含量,性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体,而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。
重量对比:重量对于山地和公路来说很主要的,比赛的时候,山地车可以达到12.5kg,而公路最大限制是10.5kg。车子越重,你所消耗的功也会增加,无形中增加自己的多余消耗。
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广东省通信管理局,捷安特自行车有哪些种类?
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