在售车款--2013款----2012款----2011款--
自行车一定要选择捷安特！为什么？
一、 国际大品牌----放心1、台湾巨大公司是全球营运最具规模的公司之一，行销网络横跨五大洲、五十余个国家，掌控着超过10000个销售通路。在世界上的任何角落，捷安特无处不在。2、GIANT入选2002年美国知名杂志《Forbes》评选的“10亿美元以下的200家优良企业”。是台湾自行车厂家唯一被评上的一家；同时也是GIANT继2001年入选以来的第二次入选。二、 品质一流---用得“安心”GIANT&自始至终的贯彻“以客为尊的品质方针”-----“顾客所欲，长在我心；品质是第一工作”。无论是车架、传动系统、刹车系统甚至于一个小螺丝，GIANT对于品质的要求闪耀在每一个组成部分。三、 多元化选择---买得“舒心”捷安特秉持着“多品牌、多通路”的经营原则。GIANT 、LIV、momentum、EV电动车。山地车、公路跑车、轻快车、折叠车、沙滩车、童车，专卖店、车行、店中店、超市，无论是品牌类型，还是销售通路，无论是产品类型，还是销售价格，只要你想得到，捷安特就能做得到。四、 不断进取的设计理念创建更完善的产品---感觉好“贴心”科技 在这个永恒的主题面前，捷安特主持了一场现实与梦想的追逐游戏，并将之与环保、需求紧密相连，在融入人类最杰出成果的同时，创造梦想中的生活方式。时尚 从捷安特身上看出去的世界，永远的悠闲自得，永远的个性张扬。这个世纪，是捷安特创造属于自己节奏的时代，不同的主张就是未来的时尚！人性 以科技创造时尚，以时尚建筑人性空间，有生命才能持久，有灵魂才能永恒。体贴身体的设计、符合人体力学的构架，更加人性的流线造型。捷安特的人性哲学，是关怀的服务，是热心的支持。享誉全球的荣誉MCR “年度最佳新产品”（美国商业周刊）“最具创意自行车”（美国自行车杂志）XTC TEAM BIKE 台湾“最佳创新车种”台湾“产品形象银质奖”“年度风云车种”（美国山地车杂志）LAFREE 台湾“产品形象金质奖”台湾“创新产品”MR-4 台湾精品奖德国“IF产品设计大奖”德国汉诺威优良设计奖XTC DS-1 荷兰“年度风云车种”EXPEDITION 荷兰“年度风云车种”MCM990 德国“IF产品设计大奖”台湾“产品形象银质奖”XTC SE-1 “年度风云车”（美国山地车杂志）BMX BAGLEY 4 STAR 美国“最佳特技跳跃车种”FLEX-X 台湾“产品形象银质奖”欧洲自行车设计比赛冠军德国“IF产品设计大奖”ATX-ONE 台湾“产品形象银质奖”“亚洲创新银质奖”（远东经济杂志）XTC NRS “年度风云车种”（美国山地车杂志）REVIVE 台湾创新奖五、 中国人的世界品牌---一颗拳拳的“赤子之心”捷安特是由台湾巨大机械股份有限公司于1981年创立，40多年的蓬勃发展，目前的行销网络已遍布五大洲、五十余个国家，销售通路超过20000个。六、 创新无处不在---执着的“创意之心”“创新”开启了捷安特的成功之门。每年，经由捷安特分布于全球四大技术中心所酝酿制造的新产品层出不穷；经由捷安特遍布于全国2500多家的销售网点的销售方式奇招迭起。越来越多的消费者被吸引并认可这个品牌。七、 行业老大----我们有“信心”实现捷安特入驻大陆已个年头，将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与中国广阔的市场和丰富的资源结合，不断创造中国自行车文化的新纪元。经过，公司上上下下的拼搏与努力，捷安特十年来获得了无数荣誉，已隐为中国自行车行业的领头羊。1994年 获“全国知名品牌”1995年 获“全国亿万民众最喜爱的家用产品（交通工 具类）最佳品牌”1996年 通过日本制品安全协会SG MARK认证1997年 江苏市场消费者购物首选品牌1998年 中国十大品牌1999年 中国进出口总额500强，排名第387位江苏名牌产品2000年 “GIANT捷安特”商标入编“全国重点商标 保 护名录”中国最大外商投资企业500强同类商品全国销售第一名江苏省重点名牌产品江苏省重点保护产品3．15质量管理和优秀服务典范2000年全国山地车销量第一2001年 被评为“先进技术企业”“名牌企业”质量、服务、信誉AAA级首届全国公众最喜爱的名优企业2002年 全球最佳小公司（以年销售额4.25亿美圆中国排名第四名）2001年度全国市场销量第一捷安特自行车荣列2001年度全国市场同类产品销量第一名八、 物超所值---- 这是捷安特对消费者的承诺“决心”“价值”是捷安特始终坚持的一个承诺。采用以革新生产技术的方式，向客户提供性价比更高的产品。特别是对于我们的专卖店，捷安特不仅提供广泛的产品选择，更加提供的是物超所值的服务。九、 广泛的通路提供更方便的选择与更专业的服务----将心比心捷安特在中国大陆市场，经过20余年的发展，目前已有了20几家直营的销售部，50几家地区代理商，2000余家专卖店，合计2500余家的销售网点，遍布全国各个省市。如此广泛的销售通路，一如亲邻的社区专卖店，打破任何可能造成捷安特无法直接与骑乘者分享骑乘乐趣的阻碍，提供更加方便的购车环境与更加专业的服务----根据消费者自身的客观条件，物色出最适合骑乘者的自行车；为每一个人解答所有与自行车相关的任何问题，并为消费者提供骑乘的诀窍；调整测试每一辆自行车，力求使每一个人都能够获得最满意的自行车和最周到的服务。十、 有面子----想想都很“开心”另外最后一点，由于以上九点因素的存在，使得购买GIANT，拥有一辆捷安特是一件很有面子的事情。花不是很多的钱，而拥有一件可以让自己很有面子的物品，何乐而不为？?文章来源：
已有人参与,
经销商推荐
经销商名称销售热线商家资讯
360021-028-3
更多关于的资讯
更多关于的促销信息
小戴单车运动体育
微信号：GIANT0536
扫一扫，关注他！
报价：暂无报价
2张图片&48篇文章
同厂商车型排行
暂无报价10
周排行总排行热门文章
12345678910
热门车型热门品牌
Copyright ©
All rights reserved.
自行车之家小伙子你这车怎么着也要一千吧？2017最贵市售整车盘点
“有这钱都能买辆车了！”这句话是不是很熟悉？车友睁大眼睛说，“你怎么这样凭空猜人价格......”“什么价格？我看你这车变速这么多，一定贵。”车友便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“玩车不问价格......玩车！......玩车人的车，你能问价格吗？”接连便是难懂的话，什么“充话费”，什么“100块”之类，引得众人都哄笑起来：四周充满了快活的空气。小编也很讨厌问自行车多少钱的人，但问的人多了，已经总结出了一个经验――提问的人并不是真的想知道你的车多少钱，因为就算你说了三万六千八，他也不会理解，但如果你抢先将军，说“两三千，这都不算贵的，那些职业车手的都要上万，那些车真的买不起”之类的话，就能皆大欢喜，何乐不为。不过，不管你的车有多贵，总有贵过你的车，下面就来看看都有哪些贵的想打架的市售整车吧，按价格排序。Giant TCR Advanced SL0（售价5999英镑，约合人民币51200元）你没看错，在这些豪车中，捷安特TCR Advanced SL0“仅”需5999英镑，一直以来，TCR都是车手们喜爱的车型，最新的Advanced SL0提供了更为优秀的刚性重量比，相同的码数，车架更轻更硬，整车搭配SRAM eTap无线电子变速套件和Giant自家的SLR轮组，其余的外胎、坐垫、车把组、把带无一例外均有Giant Logo。Specialized S-Works Roubaix eTap（售价7500英镑，约合人民币64011元）就问你，闪电贵不贵？贵。S-Works贵不贵？更贵。但相比于下文介绍的车型，这辆车小编竟可以用“相对亲民”四个字来形容，心情之复杂溢于言表。这辆新款Roubaix特立独行的采用20毫米行程的FutureShock头管来获得难以形容的顺畅骑行体验，过滤车头震动，专注于眼前与远方。碟刹、更宽的轮胎宽容度和更为积极的车架几何昭示这这辆车的不羁与进取，这不是一辆挂墙的车，这是一辆用来狠狠那啥的车。eTap的加入更是简化了维护流程。Wilier Cento10 AIR eTap（售价7599英镑，约合人民币64855元）如果你是一个自行车品牌，你会怎么庆祝自己的110年生日？当然是发布一辆死贵死贵的纪念版自行车，这辆Cento10 AIR采用了暗黑涂装、碳纤维一体气动弯把、SRAM eTap无线电子变速套件和一对并看不出是什么牌子但一看就觉得不简单的轮组。Pinarello Dogma F8W eTap（售价8699英镑，约合人民币74244元）大环赛赢家、LVHM集团收购、意大利自行车领军人物，一系列头衔让Pinarello在近些年赚足了眼球，这不一定是最壕的车，但一定出身豪门，定高价谁不会，索什么门28万的车也没有在怕的。整车搭载了SRAM etap无线电子变速套件，因此获得F8W称号，第八代F8无疑是现如今Pinarello最最顶尖的车型，整车搭配的ZIPP暗黑版303 FireCrest轮组更像是为其插上了翅膀。Basso Diamante Super Veloce SuperRecord EPS（售价8879英镑，约合人民币75780元）Basso并不是一个非常出名的意大利品牌，但这并不能阻挡Basso制造豪车，这辆为了庆祝公司成立40周年的Diamante Super Veloce搭载了Campagnolo顶级中的顶级，SuperRecord EPS电子变速套件，轮组选用了Basso旗下的MICRO TECH M38碳纤维轮组。Scott Foil Premium（售价9399英镑，约合人民币80218元）Foil早在2011年便作为空气动力学车型出现在市场上，但是最新版本的Foil相比于上一代可谓十足的创新与突破。除了一体的碳纤维Syncros气动弯把组，顶级车型还搭载了ZIPP 303 FireCrest轮组（号称SRAM最畅销的轮组型号。最畅销的不是404？404当然火爆，但畅销和关注度并不完全一致）。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
产品与技术编辑
简介：08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，加入Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
您还可以输入200字
“老婆，我要买Cervelo P5X eTap”“多少钱？”“十万多~”“干什么用？”“健身~”“我给你买了健身器材了，一盒十二个，才六十块~”“……”
查看回复（4）
突然好像画风不对
这个确实很健身，健身器材不贵，但是一起健身的伙伴有点贵啊！
老司机。。。滴，穴深卡
在所罗门面前都是渣渣【手动滑稽】
查看回复（2）
我刚准备说28万神车呢
哈哈哈，我顶你，所罗门面前谁敢说是（不）神（要）车（脸）
求教大神，TREK的H1几何和H2几何区别有多大?
查看回复（4）
h2你用11的把立，h1你只能挑个最短的区别挺大的，详情见官网几何表，顶级只有emonda有h2
几何什么的需要自己去骑上感受就知道，但是这两者的区别最大之处其实在颜值，真心话
H1因为上管更接近水平所以好看?
h2的stack更高，更舒适，同时可以少几个垫圈，更好看，垫圈多了以后对刚性、操控等影响较大。h1几何更偏向竞技，我猜头管和五通最重的地方，更低的头管不仅能减少风阻，也能减少车架重量，所以我猜很多品牌会在这里偷重量。
无啥参考价值啊。大Cervelo才一个P5X上榜，RCA还在后面笑而不语呢.....
查看回复（2）
rca多订有优惠啊
贵不贵，贵不贵，就看维护费不费。壕不壕，壕不壕，就看骑完有没人撩
真排前十里面一个都上不了榜
对于所罗门来说，这些都不算什么
都没有Trek emonda slr10贵
我的sw tarmac etap 整车呢
什么叫线拉油碟。。。
滴，司机卡
你有个好媳妇
论性价比还是美利达高！
enigma是不是制作音乐的那个enigma?
几万的车。能快过汽车吗}