14年款车捷安特xtc850770这车怎么样

捷安特xtc770山地车整车资料及价格
评论: |来自: 骑行圈
  XTC770(2011年新款)
  零售价:4398RMB
  产品规格
  尺寸:26X15.5、17、19、21M
  颜色:亮黑、绿黑
  车架:GIANT新设计A6011S铝合金车架
  前叉:GIANT10新款TWINS二代TNL油压锁死避震前叉(镁合金外管),T80MM
  变速系统:PROWHEEL44T/32T/22T中空一体大齿盘;DEORE变速系统,27速
  刹车系统:AVIDBB7碟刹、FR5刹把
  轮组:XEROXSD-5碟刹轮组
  轮胎:MAXXISCROSSMARK26X1.9560TPIBK轮胎
  座垫:意大利SELLEROYELSETA男士多功能座垫
  其他:GIANTTWINSSL车把、竖杆、座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件
  Framedesign/车架设计
  籍由自行研发的ALUXX铝合金技术,GIANT将一般标准的铝合金材料推向极限,这是一种结构技术与先进材料的完美融合。从原子纹理结构的显微操控到液态注模HYDROFORMED管材的引进,GIANT的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋。而ALUXX铝合金技术,正是他们不懈努力的成果。
  Features/特点
  在XC越野赛场上XTC系列的血流,在XTC7系列上同样拥有。高刚性GIANTALUXXSL铝合金车架,搭配GIANT新款设计TWINS二代油压锁控避震前叉、碟煞、越野胎等完全山地车本质,采用加大车首管强化设计,增加上下管搭接面积提升强度,提供最佳的操控性与转向精准度,陪伴您前往原野探索,感受大自然的美好。
  说说XTC770吧,这个车子全国的货还没铺开,只有部分城市有,我这卖4398元,几大看点,一是车架,跟M5有点像,毕竟是XTC专业级别的,头管加粗这样操控性更强,叉子是双桥连杆,这样越野绝对结实稳定,外胎MAXIIS的CROSSMARK,不错的外胎,我用过的几种中表现比较好的,DEORE变速,也是专业入门级别,BB7的碟刹
  不过我个人认为,XTC770的性价比不如和那么明显,尤其是XTC790,J3油碟。。。DEORE,SLX混搭。。。猜你想看:如何选择适合自己的自行车如果你是新人,你买自行车是为了运动,请不要购买以下几种车【给新人】教你远离大山寨自行车让我们走的更远——新人入门装备推荐
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具体配置及价格
在越野赛场上系列的血统,在 7系列上同样拥有。全新 770外观靓丽时尚,采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金,整车经有限分析、热塑成型、液压成型技术制造而成;OVERDRIVE 2加大车首管强化设计,增加上下管搭接面积提升强度,提供优异的操控性与转向精准度;全新设计的车首竖杆水平可调#177;15mm更加符合人体工学,增强骑乘舒适性;搭配中空一体大齿盘,骑行更顺畅,陪伴您前往原野探索,追寻骑行的梦想。
2015款GIANT770
详细配置:
770 FRAME/
尺寸& && && &XS,S,M,L
颜色& && && &亮光红/亮白,浅粉银/靓粉蓝
& && && &GIANT ALUXX SL
30TK CL 80避震
770 Components/组件
& && && &GIANT TWINS SL 横把
车首竖杆& && && &GIANT TWINS 可调节铝合金竖杆
座垫杆& && && &GIANT TWINS SL座垫杆
座垫& && && &意大利 SELLE ROYEL+GIANT SETA座垫
770 Drivetrain/传动系统
变速把手& && && &SHIMANO
前& && && &SHIMANO
后& && && &SHIMANO
& && && &DRACO油压
大齿盘& && && &SHIMANO M590大齿盘
770 Wheels/
轮圈& && && &XERO XSD-6 DISC
轮胎& && && & M309P CROSSMARK 26X1.95轮胎
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价格:3798元
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