挑战者350这车怎么样？
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资金受限。只好买整车。目前先准备锻炼一下为以后的骑行打基矗新手新人新车。不知道都需要买什么好
新款挑战者用的是hfs架子吧，tfs已经下放到公爵系列了。。。。。。。
不过350最多大梁是hfs技术，全hfs的架子都比挑350整车贵
350对于新手来讲绝对够用了，bb7线碟之王很给力，日后再换个fr7刹把，完全秒杀400以下油刹。新款xc28前叉取代原来的dart2，结实耐操，保养容易，不过冬天会成＂死叉＂，而且重量是一大劣势，比千元左右的气叉至少重了500g。其他配置中规中矩，牙盘偏软，经常爬山的话可以考虑升级。
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实话实说，挑3已经很不错了，如果要不是专业玩家，别管是长途还是爬坡，挑3足以应付，而且还绰绰有余。:)
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挑战350是今年新推出的车型！TFS车架上改进很大：
1，车架采用平焊技术，平焊是相对鱼鳞焊最高级的铝合金焊接技术，以往只用到挑战者HFS等高档车上；
2，全TFS设计，后下叉使用美利达的“专利弹性后下叉设计”；
3，后上叉也使用了类似于弹性后叉的设计，后上叉整个是异形的，后上叉在坐管联接的地方约10公分是三角异形，往下缓慢变成圆形，今年美利达在后上叉的设计上又要推陈出新了！
变速与传动全部采用SHIMANO ALIVIO M430 27速度系统，相对24速系统提高了一个档次 ！
前叉是使用性能很稳定的Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉，轮组也是24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理！
挑战350是把美利达挑战者系列配制碟刹车的价格整体调下来了，以前最便宜的是挑战者500也过4000了，挑战者350，估计是11年美利达的明星车型了。
2011款 挑战者350配置
颜色：蓝 白 黑 灰
车架：& && && &全TFS平焊车架铝合金& &
速别：& && && &27速& && && &
尺寸：& && && &26*16/18
轮组：& && && &24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理
手把竖管：& &&&XM 31.8 口径铝合金
座管：& && && &XM 铝合金
手把：& && && &XM铝合金
前叉：& && && &Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉& && &
颜色：& && && &蓝色、白色、红色、黑色& &&&
外胎：& && && &MAXXIS TT 26X1.9外胎
前后夹器：& &&&AVID BB7碟刹
变速控制杆：& &SHIMANO ALIVIO M430 27速
前/后变速器:& && &SHIMANO ALIVIO M430
总之对想要挑战者+碟刹,但是资金又不够充足的车友是个不错的选择,总体性价比还是很高的
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虽然性价比很高，但是不玩爬山光压马路什么的还真没必要。
就好比说悍马虽好，可是在市中心的公路上开，也许还不如普桑来的实惠
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这样算小改 还是中改 还是爆改低调一些还是先叫小改挑战者350
整车折腾了半天，小改350变速 SLX中套刹车M596前叉三拓神叉脚踏维格 13M还是叫什么忘了轮组 RC3外胎CST鲨鱼鳍车把AM亚洲机械 两件套，评价：手感的话真心和M430差不多，可能比M430硬朗点，估计和M610差不多，没摸过M610，要手感的请不要购买SLX了，还是直接XT吧，变速精准，但是有噪音，不大，重量轻，中轴是纯所料的吧，小改完毕，换坐垫不知道有没有原车的WTB舒服
想换Selle Royal SR SETA（照片在最后）求评价SR坐垫全家福 直拨 牙盘BB71中轴
曲柄 10飞轮 后拨 前拨 链条 壁虎把套SLX后拨直拨（严重没有感，感觉严重偏软）跟推到海绵上是的，生怕能坏了前拨 10速飞轮 就是一个XT和M610的混合版吧， 上车后浅颜色的飞轮感觉就是XT的，发黄颜色的是M610的还不错刚用起来有点不适应，没有数字，以前的M430有，用过一阵就好了混搭风花键中轴好拆，就是曲柄 尼玛拉码不好用，中轴是中空的，顶不上劲，上大砸狼下来，反正废了牛劲了干干净净的飞轮，用两天就是黑的了，（没用好有，10块一瓶的WOLFS）整车图还换了个碗组VP，感觉太好的碗组就是装13用，真心没用最后一张亮晶晶的飞轮最后问个问题这个坐垫和原装的WTB那个舒服
sr (我骑车穿骑行内裤）
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忘说了，换完后有点小困难，后拨上最高到和最低档都上不去也下不来，本想去M店看看，结果下班了，带着M的车悄悄去了G家，人家免费给修理了一下，截了下外管，太长有阻力，等待之余G家的老板还给我这个M的车主倒了杯水好人啊
轮组差评，为何要白圈。。。。
帮我参谋参谋坐垫
为何要sr，prologo ZERO II不是很好嘛
同T350 但是是13款……我也想换SLX中套来着 主要目的是想换硬一点的后拨和牙盘和油碟 顺便就全套了……
把组什么型号啊
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你为何当初不组车？瞎哦折腾阿　　　　　大一女生琳琳通过微信搜索到一个叫“忆の殇”的网友，两人相谈甚欢，约定周日见面。其间，“忆の殇”以天冷为由带琳琳来到一家宾馆边聊天边看电视。当晚10时许，他在饮料中掺入烈性迷药，致琳琳昏迷不醒。见时机成熟，“忆の殇”抽出琳琳紧握在手的遥控器，将频道从湖南台换到中央五套安心看起了球赛。
　　✎﹏₯㎕﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍　　　　女：我是你的什么？男：你是我的美利达！女：原来我是自行车啊！男：那样我就可以。。。
轮组白色的不好看------大家好我是久久，也可以叫我章鱼
图片来自：还没想好要不要改，怎么改。貌似原有的东西用起来也还可以。12款18寸彦豪油碟版同色帮顶。某宝转了圈，速联的东西真不便宜啊。
轮组差评　 ---不要跟过去的自己比，要期待未来的自己，珍爱现在的自己。　　　
白圈轮组差评。。。。。。配色不太和谐
把套应该加几十块买那个速联单边锁死的 比较好
为何要白色轮租？　　　--大声的告诉我！！！！学挖掘机技术哪家强！！！
明明是方孔中轴 轮组确实垃圾了点
问！有人用过自锁鞋和踏的没？？
问下出前叉跟坐垫吗？？
原来的是395吗？成色怎样？出不出？
买个锁死后拨，改单盘正负齿片，去掉前拨和左手指拨
能不能换个好点的轮组
买黑色的轮组帖把白圈挡上把
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a汽油些你们一般用的什么坐垫呀！推介一款两百左右的嘛 耐用 好看 性价比高点的
、准备买来奔西藏用的 ！谢谢
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硬的不是对jj好吗？楼主木有小jj？
我觉得硬的坐垫很舒服，骑久了比软的舒服多了，而且容易发力啊，楼主实在觉得硬就穿骑行裤啊
这个好像是300的坐垫啊，350应该是WTB的SPEED的吧！那个挺好坐的呀！不会是被掉包了吧
实在不行就加个硅胶坐垫，不过有些影响美观
挺漂亮的骚白色，准备入
同款，黑色，红色两辆在家，表示坐垫很酷，平时穿骑行内裤出门，我比较懒，白色的不好保养，其实白色的很漂亮！
长途comfort v，一般pure v就够了
貌似你的屁股很金贵的样子！资金也很充足的样子！
学我这样吧
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用卫生巾啊。哈哈　　　--来自三星iphone5s客户端（浑然天成，为你而生）
赢得对生殖器好，不过屁股疼点，软的对屁股好，不过生殖器费点。那座垫要穿骑行裤。不过磨几天就好了，我从成都到珠峰全程用这坐垫不穿骑行裤也照样过来了
同款、同色、同问
硅胶坐垫，很舒服的
才骑是会感觉疼。。。什么都有磨合时间的。。。多把你屁股和坐垫磨合下就不疼了！！！
这个 我这样认为的
最佳舒适的位置 车座水平放置的~
设计的时候 就这样设计的吧
不建议换了 再好的座 都有个适应期
适应了就好
硬垫比软垫好，以前骑车加软垫，几次长途后拆下后再骑长途感觉好多了！
你可以不用换，太软对JJ不好，刚开始肯定痛，时间长一点就不痛了。慢慢习惯就好了！
戴套比较便宜
我觉的还是硬座美
千万别用这锁
维乐中空硅胶坐垫，180
楼主换了记得给我邮过来。
不用换我就是原车的，每天五十公里无压力。
今年8月川藏全程仿蜘蛛坐垫，很爽滴~嚯嚯~
登录百度帐号推荐应用美利达挑战者350都有什么优缺点，用过的人给说下。
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想入手350，看网评可是挺好，不知道用起来什么样，大家给Ｈ捎小
性价比极高
版块资源有限，建议发帖前多看看
优点不说了，价格还可以。至于缺点，老挑3的都继承下来，与其V的贴牌糟苷轮组，我更相信久欲+Alex
极度冲动中。。。欲出手挑战者350黑红色，据说此款车骑行中网友给了一个字的评价-------------重
本人体力不佳，开始犹豫！
重是分对谁、骑行目的来说的。新手估计没几个体会出来。再说，长途的话，重点心里踏实，又不拼速度。
重不了多少……
第一个大缺点就是太贵。
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