刚买一个多月的15款美利达挑战者300，性价比比较 - 北京二手电动车 - 百姓网
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美利达挑战者300
来源：广州番禺食品厂整理&&&作者：&&&更新日期：
美利达挑战者300
最近想买车，初步预算是不超过3000，因为自己是对装车不懂，所以看中了整车挑战者300，但是有几个问题：1、我每天大概骑行10公里，以平原公路为主，挑战者300的dart-2前不能锁死是个问题。如果要换成能锁死的dart-2前大概要添多少钱？换下来的前脱手容易吗？否则也是浪费啊。2、我身高183，体重135，不知道要骑多少尺寸的车子3、以后我有骑行川藏线的计划。我在网上建议把前刹改BB5，说是有ABS的功能，放坡时比较安全。有道理吗？4、我比较喜欢直把，10款有个付把，能拆下来吗5、09款挑战者和10款挑战者300，在其他零配件上差别大吗？相关说明：
对了，以后骑车可能跑长途，大概一趟60-70公里，负重10公斤左右，所以，前问题很致命。。。
D2不锁死换锁死实在没必要，你还不如直接搞个硬。换下来的二手出会很便宜，因为D2本身相比RST的要硬很多，所以调节到最硬即可，平路不太碍事183，选择19就行。Merida把立有点长，所以架子小点没事没道理，长途上碟刹，保养是问题，而且还会增加车重。什么ABS功能，就是V刹在高速下坡时候很危险，而且遇到泥泞道路会失效，不过实际上你走入藏的线路几乎都是公路，下坡时候有意控制下车速，学会点刹就行。能拆实际差别很小，MERIDA宣称花鼓有提升，实际上没感觉。跑长途再说跑长途。到时候直接换硬。反正现在你不跑，怕什么。老想着将来怎么样，骑摩托得了
1 不建议你买车后直接换前，不要局限于某个概念只有自己亲自尝试才知道自己是否需要那种功能，你可以先骑着可能是否锁死对你来说并不是很严重的问题，用一段时间以后一次性升级气。2 183选择 19寸 现在美利达改为15 17 19 了3 川藏线碟刹不实用！ 在没人烟的地方碟刹坏了你是无法调整和修理的，V刹车更换方便 维护简单！V刹车也是可调的 手感自己把握还是比较安全的，注意车速和技巧才是安全的最关键因素不是刹车的种类。4 可以拆5 10前降低一点 坐垫 把组升级一点 基本一样
我骑的09款。1、这个价位相同配置装车不如买整车划算，如果将来想更进一步，无论换配件升级还是换整车都会方便很多。2、这个价位锁只是个概念，其实该压缩的时候还是压缩，去试试上了5000的前，也是一压就要动的。我现在爬山都不上紧，也没觉得多耗了体力，骑平路就更不用了，本来这个前就比较硬。3、尺寸说不准，需要到店上试，在专业的指导下亲自试车，凭感受来决定。4、碟刹在长时间使用的热耐性好，也不怕水和泥灰，全力一捏不象V刹马上车轮不转，失去抓地力。如果是长途，一般是用V刹，因为维护简单重量轻，如果碟刹坏了在没有大型工具的情况下，只能拆下来不用了，更不安全。5、副把是独立件，可以拆。6、09的花鼓用久钰的，口碑比较好，名头比300的响亮。7、长途可不只两位数哦，我现在中短途一般100～200，人比你重15KG，还背了5KG多的东西（相机、水袋等），照样越野爬山。作为入门的爱好者，挑战者300相当不错，如果只是短途市郊使用，加个BB5，这个车的性能用起来就很棒了。
首先3000这个价位选择挑战者300是没错的！3000价位性价比之王1、这个不一定的，有些地方就可以补差价，有些地方不行2、你用18的正好3、BB5制动是比M4XX好(放坡的时候记得要点刹)，如果你捏死了。准备享受飞翔的乐趣吧- -！长途建议还是用V刹吧，碟刹万一。。。出问题你自己不会搞是个问题4、必然能拆啊。。。5、零件的变化就是那个花鼓。虽然都是轴承的，但是那个没用。。。不知道跟原来9欲的对比如何D2那挺硬的，体重小的人骑公路跟锁死差不太多
1)D2真的没必要换,已经很好了,锁死你会发现大部分时间都用不上,要换就直换车了,要不会走冤枉路花冤枉钱.2)18寸的,挑战者300仍然是延续以前偶数尺寸3)川藏行的话如果没有一定的修车能力还是V刹吧.会修车用油碟都可以,当然碟刹比V刹线性好,控制力好.4)可以的.5)基本上维持了挑战者的配置,有些区别也是换汤不换药
1。你每天骑10公里，换不换前无所谓，调硬一点就好了，如果日后想换，也要换D3以上的子。2。和我一样高，18吋，19吋都可以，去店里试试感觉一下3。如果走川藏线不用换碟刹了，换也要BB7。V刹的好处就是比较好调好换，在川藏线上自己换刹车块方便，碟刹如果手艺不行，那到时就抓瞎了。4。燕把骑着舒服，直把酷，看个人喜好，可以随便换。5。前稍微缩水，其他变化不大。PS：60-70公里也就是中短途，10公斤负重也不多，所以前问题绝对不是很致命。
2014款美利达挑战者300在外面的实体店大概多少钱?：
3000左右 各地报价不同 差个一两百是常事 网上便宜个二三百 但是无发票无保修 要磨车架号(美利达...
捷安特ATX777与美利达挑战者300的油刹系统相比那个会好点?或更高的挑战者!：
ATX777是彦豪HDC300的油碟,挑战者300是彦豪的Draco油碟,相对来说挑战者300的油碟...
美利达挑战者300 有什么缺点：
优点是变速,车架不错,骑起来速度快。缺点是刹车不给力,手感不好,制动力不足。 建议这车子再花五十元换...
美利达:挑战者300和公爵600对比：
车架不同,挑战者的架子要好得多 300是V刹,600是碟刹 300是410系列变速,600是310系...
美利达挑战者300价格：
美利达16款挑战者300零售价为3098元。美利达16款挑战者300整车特色:1、车架选用6061高...
美利达挑战者300配置：
美利达挑战者300山地车:中级山地车运动爱好者用车,属于山地竞赛系列,特点:车身强度大,重量轻,加速...
美利达挑战者300和挑战者500有啥区别：
挑战者300和挑战者500的区别:1、挑战者500变速套件为deore(9速)比挑战者300的ali...
关于美利达挑战者300 一系列问题：
1,调整后拨张紧螺丝,一般在尾钩附近,往里紧2,距离几毫米是碟片决定的,只要碟片不超过两个活塞最大距...
美利达挑战者300配置：
美利达挑战者 300 2014 款挑战者 300 隆重上市, hfs 车架, 27 速,油碟,预算 ...
美利达挑战者300：
D2不锁死换锁死实在没必要,你还不如直接搞个硬叉。换下来的二手出会很便宜,因为D2本身相比RST的要...
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[讨论美利达挑战者300]2013款美利达挑战者300~亚光黑
去年十一应朋友邀请，开始骑。当时想着随便买个骑骑就算了（因为我们这小偷特别多，买个差点的，偷了也不可惜），谁曾想这一骑就喜欢上了。当初买的2手atx750，由于第一次买，啥也不懂，稀里糊涂的就买了，尺寸也不合适，骑得很不舒服，骑了3个多月，天气逐渐冷了，也就不骑了。年后就想着换个车，预算也不多，刚好遇到了团购，9折，一激动就给买了个~亚光黑。感觉很轻，尺寸也比较合适。骑起来相对舒服多了。
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[讨论美利达挑战者300]挑战者300还是挑战者320？
坛里的各位大大，新人购车请教，想买辆入门山地加入骑友行列，平时周末出去爬山瞎转，偶尔500KM左右小长途。
目前看好了美利达挑战者，比较纠结的是300和320，这两个车主要差别是刹车和前叉，300是Shimano M422 V刹和 SR XCM-V3-HLO前叉，320是BB5和SRAM DART2-100前叉。
价格的话300目前有个朋友关系，可以2500拿到，320现在朋友还搞不到货，而且价格可能也比较高，估计要，市场价300大概大概3298，差400块，想问各位大大，从性价比和我的用途来看那个更适合我，小弟在此谢谢了！
山马党？偶尔上山+马路党？
2011的挑3缩水了
搞估计是可以，不过他一般都本地出，您是哪里，我估计不太方便
回头我帮您问问吧，我朋友那边车子是从北京发过来的，不知道能不能直接给你发
额，跑题了，本来是车子推荐贴，变成交易贴了，你觉得那个合适呢
是啊，升级了车架和变速，降低了前叉和花鼓
额，看起来还是320的票数多一点
楼上何出此言，快在哪？轮胎上么
[讨论美利达挑战者300]挑战者300，可以更换26*1.5半光胎，还需要更换内胎吗？
纠结更换啥颜色的呢？
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挑战者300，可以更换26*1.5半光胎吗？还需要更换内胎吗？
要不我还是要1.75吧！呵呵，有人说1.5太细了
[讨论美利达挑战者300]马上快8级了，分享一下13款挑战者300，简单评测
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首先，很多人所诟病的就是挑战者300的油碟，说实话就这个价位的车，油碟肯定不会很好，但是，我要说但是，彦豪油碟没有传说的那么垃圾，手感还是不错的，单指抱死没有问题。刚开始后刹行程有点长，被我空捏两下，行程正好，现在手感很好。一直用线碟的骑友刚开始不好掌握油碟的手感，很容易抱死。用用就习惯了。
其次，就是压盘，M391确实不怎么样，但是一般的骑行也是足够的，要求较高的骑友建议更换。
第三，脚踏，听说很多车标配都是不配脚踏的，所以挑战者300的脚踏你就当这是免费赠送的，所以不要抱什么希望，一般骑骑还是能用，我反正是直接替换成MG1了。
至于车架，争论也是比较多的，不管是不是阉割版HFS，我们要相信他的强度完全适合XC，因为车架后下叉明确写着“MTB XC SERIES”，当然重量也的确不轻。
就这个价位来说，我最满意的是飞轮和链条，HG50-9，KMC-X9，风吹雨淋也没见生锈，哈哈。
最后，我想说的是花鼓。13款挑战者300 ，目前发现两种配置，后期也就是我这种，久裕珠档花鼓。前后都是。据有网友说挑战者300定位于XC车系，所以选用珠档耐受强度更大（当然也是适应这个价位，不是说轴承强度一定不如珠档）
结论：我想美利达对13款挑战者300的定位就是入门XC级别。我认为没有奢望也没有失望，价位在那摆着，非要说失望就是牙盘相对于12款的降级。
[讨论美利达挑战者300]刚入手挑战者300
求核电！& &&&有木有
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再来一张& &
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不好意思&&重复了&&
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来个细节的
[讨论美利达挑战者300]挑战者300入手。。前段时间买的，补发个帖子~~
开箱照。。
最开始我想买个公爵600而已
因为毕业之前一直想要个公爵600但是没钱买。
后来美利达吧的人都说“不上挑，不幸福。”。。
所以决定买个挑300.。。
当时交了300定金订了个18寸钛金色的
主要是觉得这颜色特别。。符合我的个性。。。
美利达比较有好感。。
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海飞丝。。
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装好了。。和我想象中的“金色”有差距啊。。~不过也还行。
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合照一张。。
楼主长得不帅不想露脸，借用一下汤姆克鲁斯的脑袋挡一下。。
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当时送了个脚撑+西格玛509码表。
然后我换了个ABR的腕组盖
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安全帽代替头盔来一张。。
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海边，夕阳下的挑战者300
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13:00 上传美利达2015款挑战者300网购3000是真的吗?_百度知道
美利达2015款挑战者300网购3000是真的吗?
这价位应该是真车。但是不建议在网上买1、在实体店，15款挑三也就是3000多一些，网购加上邮费，价格差不多的2、网购无售后3、网购车往往磨号，甚至有翻新的可能4、快递或物流运输过程中很可能出现剐蹭品牌车卖的不只是裸车，三千多的价格里包括质保、售后等等在内，如果网购还要三千的话，那真心不建议网上买
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具体你也发个链接出来看看啊，单单看这个价位是真的，因为我们这边的实体店也就2998.网购就是要自己组装，他发来的是半成品，也基本没有售后。翻新基本不用担心这车出来才没多久，不可能有翻新的，就像你现在不可能买到肾6的翻新机一样。
差不多。建议到实体店去。自己组装太麻烦
挑战者300的相关知识
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出门在外也不愁查看: 16785|回复: 28
[美利达挑战者300].......终于纠结完了...我的挑战者300就只向留下
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[美利达挑战者300]旧车已出，新车入手——新座驾2013款挑战者300
这里先说“那些年一起骑行的日子”
2011年11月买车，最先单位里一共9人，清一色的660，在本地的一个代销店团购（小地方，当时本市还没&专卖店），￥1380,送锁送架送，应该算比较超值。
开始大家热情都挺高，活动去的人也挺多；一个月后，只剩下5、6人，一起一起出游、一起骑行、一起吃喝FB，大家也挺开心的，这样一直坚持到2012年末，我们称这个组织为所谓的“公司”！
后面也有同事陆陆续续买车，730、750、600什么都有，与之相比，我的660都不好意思上街了，连都没!
在2012“末日之年”里，我的660几乎走遍本市的每个乡镇，去过省城，环过岛，读数接近7000KM；当然，车也换过、、、立把，但就是没爆过胎，一次都没有，很诡异!
到去年年底，最先的“元老们”骑车越来越少，只剩下我们三两个还在坚持，看来得找新组织了。此时恰逢外面有人组织注册办全市第一个“自行车协会”，我自然是积极响应者，也参加过几次的夜骑活动，也跟他们飚过几次车，慢慢发现，我的660心有余而力不足，此时再次产生换车想法，很强烈!
开始网上收集资料，上论坛，找，看测评（其实是一直都在关注的），目标定在600和300。
此时恰逢和同时在本市开店，也有相关的活动，开张那天，200骑友海口等其他县市过来，场面那是“锣鼓喧天、鞭炮齐鸣；红旗招展，人山人海”。老板娘是本地人，有优惠活动；我们几个主要看上两款比较吸引人：13款790￥3798打九折；特价1980。活动本来是很优惠的，不过790超出预算，而又不再喜欢770的，最终还是没有出手。
这边也是熟人，而且就在单位旁边，不过店没店财大气粗，技师也是新手。最后谈妥了13款，白色18寸，同一款要了两辆。这时候，问题来了，店里没货，全省没货，必须从工厂发货。我们——只能——等!
1月26号把原来的660出手卖掉，回收到￥500。MD，要不是已经订了新车，要不是我车库太小了，就是留下纪念也好，我换的、、、立把和就350，早知道留下送人算了.
苦等10天，1月23日--2月2日，下午三点半，车店打电话说车回来装好了——马上提车!!!
说的太多，上图是关键！
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价格跟X宝上的还要便宜，&￥3000,送脚架和架，因为熟人，店家说不赚我的钱@
原配1.95的轮胎，到时候换1.75的吧！
[美利达挑战者300]挑战者300与迪卡侬5.3 谁更胜一筹
我一直关注挑300，但今天去了看了与挑300价位差不多的车，听工作人员介绍他们的3.5要比同档次的G和M的车好，而且价位要低400左右，因为我是菜级的，所以在坛里，请有经验的车友给予点评和介绍，诚挚的感谢！
&&5.3&&价格：原价：2999元&&现价：2499元
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&&5.3配置：
& & 避震：SR Suntour Rockrider ，可锁 : 轻盈，坚固的液压，可调，可锁，镁质外壳，持久耐用
& & 传动装置：Suntour XCM 302 22x32x42铝质组， X5 9速变速把手， X5前变速， SX5 custom后变速， PC951车链，K7
: 杆，符合人体工程学设计，无与伦比的精准
& & ：Tektro IO 机械，Tektro TS360把手
& & /：600mm特大运动型握把，特大 6 竖管，宽大的抬高式，易操控，鞍座舒适
& & 鞍座/座管：Rockrider鞍座管，Rockrider VIPER鞍座
& & 车圈：32孔RIGIDA SPHINX轮圈，DC19/DC22 ，Mach1 2mm钢丝，防水，配有轴承，双层轮圈，牢固，耐用
& & 轮胎：kenda 2.0x2.1轮胎，宽大轮胎，兼具抓地性和滚动性
& & ：铝，1.9kg/L，斜型加固车管 : 轻盈，坚固的，拥有与8系列相同的几何学设计，可安装载物架
& & 尺寸：S, M, L,XL.
& & 质量：13.3千克/大号
挑300价格：2980元
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&&主要配置如下：
【】：史坦红 石珠白 野平特蓝 美威棕
【尺寸】：26X16/18/20&&
【】：TFS铝合金
【】： DART-2
【车匣】: M422
【】：&&HG40
【手把】：X-Missno Speed
【竖管】：X-Missno Speed
【】：意大利
【车圈】： DX 23
【轮胎】：CST Maverick 26*1.90
【】：WEB Speed v
【】：X-Missno Speed
【】： HG-50 11-32T
【前后】： M412/M410
【变速控制杆】： M410
【变速级别】： 24速
【齿盘】： M410 42-32-22
请各位车友给予点评，谢谢！
在大郊亭店，说实话我还是心里更惦记挑300，觉得外观太完美了，版主这样详细的对比介绍让我清楚了许多，知道这两个车的优劣点了，谢谢版主！
5.3看来很棒了，我是不懂哟，这车值得入手呀
版主呀，5.3架子软，如果骑长途比如走线可以胜任吗？
[美利达挑战者300]求助。假行僧5这车和美利达挑战者300那个更好一些
我是新手关注假行僧5这车，亦想下手，不知走这车那方面可以再优化一下，主要想了解可否升级更好一些，在骑行时更舒适安全，比如，或等等方面的,另应该加装那些方面的东西好点，因为无该分店，评议也不多，或有接近这价钱更好的推荐吗？比如300那个更好一些或其它，请各位前辈指教，谢谢了
回复 苏宏晨 的帖子
抖结，由于新手对配置上的参数不明，那到底配置上和质量上那个好一点，假行僧5这车和350据网上一些说用的铝合金型号都有分种类的，又说是假行僧5高二个级别等等，车身轻一点的，我只要求尽量省力，因都是准备远行用的为主，还有什么,l和的安全问题等等，对比如果安全那大不了远征前带多一套不就安心一点，希望前辈教授。
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先谢谢你的回复，今天去看过350,很喜欢但不能装，你为什么叫我买假4而不买假5呢？？？？？？如果远行不用问题大吗？网上对好评如潮我又心动，如果假五短途用加装那到底选那个更好呢?据介绍假行曾有很多远行试验真抖结，敬请再多此意见，拜托
我看过这决定，/bbs/thread--5.html&&决定不买假五了& &买350
[美利达挑战者300]想收一二手车美利达挑战者300，大家帮忙看看价格合适吗
3月25日买的3002010款，2600. - 2600元
3002010款，新换的、。后装的车梯子。加一起不到500.
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系统：M422铝合金；
：27速AIO；
变速控制杆：AIO；
齿盘：AIO 齿数：42-32-22
套装：HG50 11-32
车 圈： DX23
花 鼓：（可随时升级为）
手把长为：610MM：
管径粗为：31.8MM；
尺寸：26*16”、
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老大什么意思呀？求解或，挑三不还是2998？
[美利达挑战者300]美得达2011 挑战者300
<font color="#11 <font color="#0& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &
：全TFS平焊铝合金
速别：<font color="#速度
尺寸：<font color="#*16/18& && && && && && && && && && && && && && && &
车圈： 铝合金双层
：铝合金V刹
手把竖管：XM 31.8 口径铝合金
座管：XM 铝合金
手把：XM铝合金
：SR带配色避震& && && && && && && && & 调节
颜色：蓝色、白色、红色、黑色& && && && && && && &&&：正新CST 高级胎
前后： M422 V刹
变速控制杆： AIO M430 27速
前/后: AIO M
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[美利达挑战者300]2900入手挑战者300。求贺电
冬季300和500降价本来打算入350一看降了300果断入手300了- -
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[美利达挑战者300]纠结于假行僧五和挑战者300间
小弟今年19了，现在读书，准备明年春节的时候环岛，现在有购车资金3500，看了很久的车选中了挑3和假5，但一直纠结到底要选哪一款，请各位老鸟指教！或者说给一个diy的单子，小弟不胜感激，谢谢！
怎么都没人回啊，不给力啊
今天上淘宝，店家给了一个这个配置，大伙看看怎么样
系统& && &&&项目& && &&&品牌-型号& && && && && && && && &价格& && &&&备注
车身& && &&&& && &&& 09款 -PRO 蓝& &17& && && && && && && && & &700& && && &
& && &&&& && &&&EP&&白&&& && && && && && && && & &840& && && &
& && &&&& && &&&吉萨31.8&&三件套& && && && && && && && & &150& && && &
& && &&&& && &&&吉萨31.8&&三件套& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&垫环&& && &&&送& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&&吉萨 可 蓝& && && && && && && && & &30& && && &
& && &&&&& && &&&送& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&&吉萨31.8&&三件套& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&& PURE V RACE 正品 高档 黑色 -870标配& && && && && && && && &&&&160& && && &
& && &&&坐夹&& && &&&送& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&&G2+FR7& && && && && && && && & &500& && && &
& && &&&& && &&&JW 白& && && && && && && && & &25& && && &
传动& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &1,100& && && &
& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&&VP550& && && && && && && && & &25& && && &
& && &&&塔轮*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&#& && &&&久钰 蓝& && && && && && && && & &400& && && &
& && &&&车圈#& && &&&DH19 黑& && && && && && && && && && &&&
& && &&&#& && &&&万华& && && && && && && && && && &&&
& && &&&垫带#& && &&&& && && && && && && && && && &&&
& && &&&& && &&&建大& && && && && && && && & &24& && && &
& && &&&& && &&&建大 1.75& && && && && && && && &&&&50& && && &
变速& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
其他& && && && && & 邮费& && && && && && && && & &130& && && &
& && && && && && && && && && && && && && && && &
& && && && && && && && && && && && && && && && &
& && &&&7& && &&&优惠& && && && && && && && & &-54& && && &
合计& && && && && & 送&&绑腿& && && && && && && && & &4,080
把组 吉萨31.8
[美利达挑战者300]也晒晒我的新入手的美利达挑战者300
在论坛里看久了，中了毒，开始只想买个600的，后来看到了300，动了心，发狠买下来了，不知值不值。
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回复 7#乱流
& &看不太出啊。
回复 3#大好青年
& & 你着款多少钱啊？
[美利达挑战者300]刚买了挑战者300，请问变速拨盘下还有一个弹簧拨盘是做什么用的
求教各位，万分感谢！
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继续顶 等回复
就是在换档拨盘下方还有一个拨盘，见图
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兄台有所不知，这个是09款的300， 的
[美利达挑战者300]挑战者300和挑战者500选哪个？？？？
前几天下班去饭店吃饭。刚停好车看见有个骑车的人在路边。突然发现现在的自行车比以前的飞鸽。好看多了。过去问啦下那人。你这车叫什么啊。他说啦个500 然后扬尘而去，感觉很拽。也不知道是急的走。还是怎么的。。。本人从小由于学校近因此没学个自行车。18以后开的汽车。所以不会骑自行车。被那天那人刺激了下。花一下午学啦学自行车。只摔啦一次。基本学会了。今天下午去店里看啦看车。只有300 。挑500得预定。我看啦看外形没看出啥区别。可是卖车的说500好。我不懂自行车。所以专门来专业网站问下。基本也就哪天天气和心情同时俱佳的时候骑的上下班用用。家到单位14公里。。。
不差钱。但是那个500得等20天左右。所以问下。我等20天买挑500？还是直接买那个300？
& && && && && && && && && && && & 打啦这么多字。希望个专家能给个中肯建议。谢谢
这么快就有人回答啊。谢谢啊。为什么选500啊？
[美利达挑战者300]两千五装车配置VS挑战者300　虚心请教
请教前辈这样的配置装车多少钱,与300相差如何　
项目品牌-型号亚洲机器
XCM垫环Wind
垫圈坐夹亚洲机器套装工学世畅座包FR5422塔轮Shimano
HG50-9Shimano
HG73M430shimanoM430M430M430Jagwire佳格
套装VP黑色山地代工车圈
尼龙N牌不锈钢建大1.75套装送：架，支架，,车铃
之前是打算进挑3的,现在的配置要价2500除了变速好点,其他都好像比挑3差点,挑3卖3000送包,疑惑中
还有一个疑问　不知9速430与8速410实际骑行差别有多大,这是纠结的地方,除了,略倾向挑3
[美利达挑战者300]美利达10款的挑战者300和挑战者350那个性价比更高？
：Rock Shox Dart-2
：+ DX23圈（白）
：X-MISSION
：X-MISSION
指拔： AIO
前拔： AIO
后拔： AIO
：X-MISSION
：CST PRO 26*1.90
统一零售价：2980元/辆
2011款 350配置颜色：蓝 白 黑 灰
：& && && &全TFS平焊铝合金& &
速别：& && && &27速& && && &
尺寸：& && && &26*16/18：& && && &24孔Vuelta，异形处理
手把竖管：& &&&XM 31.8 口径铝合金
座管：& && && &XM 铝合金
手把：& && && &XM铝合金
：& && && &Rockshox Dart2可带回弹调节& && &
颜色：& && && &蓝色、白色、红色、黑色& &&&
：& && && & TT 26X1.9
前后：& &&&AVID
变速控制杆：& & AIO M430 27
速前/后:& && & AIO M430
统一零售价：3600元/辆
[美利达挑战者300]崔克3700D与美利达挑战者300性价比大PK，附我改车经过
这帖子已经开始正式讨论了，我修改我的篇首发言了 。我对每条回复都认真的进行了回评，希望大家每页都看看，另外提示下大家，这是个讨论，并非做什么广告。别一说品牌好，使另一个品牌的人就跳出来骂街，这在回评里我详细说了。都是好车子，写这个帖子是为了和大家一起讨论在同样接近的价格上，怎么又能得到品牌又得到好的配置。日，终于入手3700D 告别了300的年代，经过一天的骑行，总结出以下几点。另300 官方报价3198 我是3100入手，3700D 官方2680 我是2600入手。首先说说，先说，我是今年6月入手300，感觉情况一般，在骑车过程中对道路的情况感觉不清晰，有种微微发飘的感觉（对这中感觉是因为曾经骑过钛合金的自行车长途，就能感觉到所谓的路感好，这点骑过钛合金的车友肯定知道，那种说不出的路感）。今天骑行3700D，10公里后路感超一流，那种对道路细微之处的理解，整体带给你身体的感受绝对让你觉得，天啊真是不同（使用的技术和和比起来要高5年，因为和台湾目前都给代工，的用的技术必须代工5年后才可以使用，那就不用提了，技术照都落后，另外其中好多专利你会做你也不能做，因为是人家的专利）。那种粗狂的，强大路感物超所值。其次说说，挑三比3700好，那是废话。功能强，价格高。。反正我是感觉不出来，因为除非你是 或者是油叉 弹簧的基本上你是感觉不出太大区别，一会我会解释我是怎么改装的。17!再说说，那也是废话，一个8速一个7速。。。。。至于轮胎什么的跟差不多，而且有个搞笑的地方是的配置在淘宝里都能买，这个的。。。。淘宝里好少。。。 现在开始说改车的方式，3700D拿下后 首先更换了，严豪被我拆下，店120元回收。。拿出我自己的。。在淘宝上收的 350。。等于成本价是230元。。。后飞拿下 店回收 150元换上换上淘宝买的M410 98元，40元，FR5手刹和DER8速顶级手变200元。等于成本200。。。没换 因为就咱们买300人的骑行水平。。。。。你还能拿它啊，我都是直接调成最硬。。另外免费安装一切。。。等于加200 一共是3030元。。。（另Rochshox Dart-2已和卖组装单车店说好450给我，这个120元他们收（淘宝160到190左右就算他160），等于成本是330元）那么就是3360元。比3贵260元钱。。。。但是特色！！！！！终身质保，免费，免费，免费安装所有你买的件不管你是在不在他们店买的，都帮你安装，因为这算维护的一个程序，是保3年 好像是5年？？？差不多。。那么 大家觉得 是3700 世界第一品牌，领先5年技术，终身免费质保（这点就值300块钱，如果你是顶级呢？？？！！！你说值多少）。还是买。。。300。。。。。大家自己考虑。。另，300是，但是我压根都没打算从这点上和算性价比。因为已经没有必要。。总结。。。。。。总结。。。。。。。战车，无与伦比。让你永远放心使用。
自己顶下自己帖子，想说的是，好多好多配件是你是不出来好坏的，比如说和AO一个是娱乐级 一个是顶级娱乐级,DE是入门级，都是出的。你说你使的出来他们的区别吗。。。至少和AO我使不出来。。我真使不出来。。。越好的东西 提升的范围越少。。1块钱变两块钱 那是翻一倍，1万块钱要是变成1万零1块钱，那才叫万分之一。。千万别进入装车误区。。。。上来就9速，9速你用的上吗?再以前没有9速的时候AO是顶级8速，那时候它叫入门级，贵的要死，，今天还有人跟我说 钢架沉没有铝架好，我一句话。。。你就是没有一副金刚腿，你把AO上到顶级KONA软架上 人家照样能，照样能，因为力并不是作用在上。这就是我的思路 请大家畅所欲言
回复 [color=Oe]蚂蚁蚂蚁001 的帖子
免费更换。。。绝对没问题
免费。。承诺的 放心
[美利达挑战者300]晒晒我的第二辆车——11款挑战者300
第一辆已经转手了，主要是大了。第二辆入手11年的新款挑300，依然是我钟爱的白色，16寸。感觉车子很轻，好些了，差些了，其它都差不多。
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[美利达挑战者300]请高手解答UCC的德曼特3.0和美利达挑战者300那个性价比更高更可选
我身高185 体重95KG&&第一次买车，选那个更适合啊？
：6061铝合金《原11款3.0的》
：桑拓XCM V3 HLO可
： tourney
： M40-9分体
：Tektro Draco油压
传动系统：SHIAMNO 中央，
车胎：建大
：selle royal&&seta 的
变速：SHIAMNO 的3*9的27段
【尺寸】：26X16/18
【】：专利HFS 技术铝合金（带）
【】： rockshox XC28油压
【车匣】：TEKTRO
【】：HG53
【手把】：XM Alloy
【】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【】：VP-A42E
【】： 铝合金
【车圈】：双层铝合金碟圈
【轮胎】：CST
26X1.90 高级胎
【】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【】： HG30-8S 11-32T
【前】： M430
【后】： AIO RD-M430
【变速控制杆】： M430
【齿盘】： AIO FC-M430
【变速级别】：27速
这些是网上复制的，也许和实际有差距，我不太懂，希望大大们给我个详细解答，这两天我就买了
QUOTE:以下是引用走啊走在 15:33:00的发言：
3.0 ： 油压前：430大套：SHIMARO RM35 中央：RT30 SHINAREO
DRACO 性价比比高很多。并且骑的很轻。
但是据说的架子比的软啊。。。我体重重，别给压变形了。。整体的车重是不是的要轻一些呢？？这个不是也挺好么？
的品牌占有率好像没有高吧，我新手，还要经常去店里调车吧。。。店员的服务态度太恶心了，连试试都不让，那老板直接搬个新车就让我骑，说只能办下来坐上去，不能骑。。。
QUOTE:以下是引用刘赜仁在 16:10:00的发言：
你的身高的18寸的估计很合适……，的架子好像偏大！架子跟13款大陆版HFS的架子一样，再着感觉即使想换车了貌似比较好卖掉……，本地的挑300卖3398 ！不了解哪款，本地骑的不是很多，不评价了，其实这个价位差别不大，看lz喜欢那个了……！喜欢了就是最好的！我们这里的3.0 卖3000& &挑300 卖3298
QUOTE:以下是引用走啊走在 16:05:00的发言：
店；老板态度这么好？是哪里的店？
[美利达挑战者300]目前在纠结，美利达，挑战者300，公爵600，迪卡侬...
目前在纠结600和T3，两个在价格差不多差1K，13款的一个2498一个3498，另外，今天看到的B'TWIN8.1 在搞活动，能打9.2折，所以像问问，哪个知道这个8.1的配置差不多是M或者G什么价格的车子的配置，在一个，广泛讲的6061铝和的HFS差异在哪里来着，我小白，求意见。先谢谢了
8.1的配置，官网找不到，网店抄了点，大家将就
B'twin 6061双层铝制异体
Rockshox Recon 120mm 肩锁式 可油簧
Sram X 7 27级，Sram X 7；Truvativ Firex 7075铝合金中空轴一体组：22X32X44，长度：170mm
前后Avid E3液压，160mm，
[美利达挑战者300]挑战者300 假行僧4 公爵500 高手请进！
大家对这三款车 有什么高见！
望高手给个正解！
有点迷惑 因本人高180cm 胯下高度 84.5cm
1、 好像有的网友说的18架子太高&&上管要58.5厘米 有点大。
2、假行僧4的非常漂亮 可惜名字太不入流了，另外全身配置比较合理，但不知道为什么用豪颜的而不用的421？
3、500比较便宜&&不知道17的架子我的条件合适不，如果合适再换一个前 这样可以省下900大元呢！
多谢车友们的亲身数据！
有机会试试19的架子&&19的架子试过了对于180的我来说有点大！另外上管也高，如果越野的话真怕一不小心伤到自己 哈哈！
我测量是穿骑行鞋测量的 胯下高度
上管长 可能姿势要低一些 人有点趴在车上了 有点公路的感觉 不过姿势太低的话 上身重量太大 时间长了手痛 腰酸哪
[美利达挑战者300]新入手的美利达挑战者 300 车
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回复 2#xtay112
是，现在胎阻较大。不过近期也只能在城里骑。只当锻炼身体了。
架子是 16 寸的，身高 164 吧， 下次可以把提高一些试试。
回复 4#gmqh777
600 的黑色也很酷。
犹豫了半天，还是进了棕色的。低调很重要。
[美利达挑战者300]谈谈挑战者300和500
颜色史坦红 石珠白 野平特蓝 美威棕速别24TFS 铝合金尺寸26*16&/18&/20&Rochshox Dart-2 CN-HG40齿盘Shimano M410 42-32-22套装Shimano HG-50 11-32(前/后)Shimano M412/M410变速控制杆Shimano M410手把X-Missno Speed 手把竖管X-Missno Speed 辅助手把X-Missno Speed 车圈 DX 23前后Shimano M422(前/后)Ally CST Maverick 26*1.90座垫WEB Speed v座管X-Missno Speed
颜色克平黑 特面红 石珠白 史平一灰速别27TFS 铝合金尺寸26*16&/18&Rochshox Dart-2 Lochout剎车握把Shimano M421Shimano CN-HG73齿盘Shimano M442 44-32-22套装Shimano HG50 11-32(前/后)Shimano M590 /M591变速控制杆Shimano M590手把X-Misson Speed手把竖管X-Misson Speed辅助手把X-Misson Speed车圈 SX24 前后Shimano M416(前/后)Ally CST Larsen TT 26*1.90座垫 Speed v座管X-Misson Speed
1K左右的差距在哪里？差距到底有多大？
前后，变速杆，
看来似乎500性价比好一点啊}