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电动车刹车声――成城市噪音“新杀手”
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街上的电动自行车越来越多。吴东林摄
　　号称“轻便、快速、环保”的电动自行车，近年来受到萧山人的青睐，大有替代脚踏自行车的趋势。然而，当它的刹车声在路边声声刺耳时，你还认为它真的环保吗？
　　“吱”声引来怨声起
　　近日，有市民反映，路上电动车的刹车声非常刺耳，特别是上下班交通高峰时段，更是让人难以忍受。
　　昨天上午7点多，记者来到人民路和市心路上，每当十字路口红灯亮起，的确听到阵阵“吱……吱……”的尖叫声此起彼伏。
　　“这刹车声太刺耳了，一直钻到人的心里，让人无法忍受，汽车的喇叭声都没这么厉害。”在一旁的路人埋怨道。
　　记者从区非机动车管理所了解到，我区目前上牌登记的电动自行车已有近5万辆，仅去年一年上牌登记的就有1万多辆，这还不包括那些没有登记的。而来自市场方面的数据表明，目前电动自行车的销售量呈上升趋势。
　　记者在路口统计了一下，平均每分钟就有5辆电动自行车经过。随后记者又来到人民路华夏银行门口的噪声显示器边观察，只要电动自行车刹车声响起，显示器上就会出现70分贝以上的数值。
　　在《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定，穿越城区两侧区域的噪声最高限值为：昼间不得超过70分贝，夜间不得超过55分贝。难怪市民把电动车发出的这种刹车声看成城市噪声的新“杀手”。
　　成因是在刹车处
　　电动自行车为何会有如此刺耳的刹车声呢？记者询问了多家电动自行车维修点。据维修人员介绍，目前电动自行车的刹车装置主要使用胀刹、抱刹和悬背刹这三种，一般后轮的刹车95%%以上用的是抱刹，价格也比较低，这主要是厂家出于制造成本上的考虑。抱刹在刹车过程中，当车速过快或刹车过急，刹车时所需的阻力不够，就会收缩刹把，以增加刹皮和刹盘间的摩擦力，此时就会产生刺耳的“吱吱”声。
　　另外，大部分电动自行车的车重超标，最高车速也在每小时30公里左右（标准为20公里）。这主要是因为一些厂家在产品鉴定时出示的都是装有限速电阻（时速20公里）的样品车，而到批量生产时，把限速电阻拆除，时速达到30公里左右，使得电动车的刹车部件负担过重，也容易发出刺耳的噪音。
　　治理尚有难度
　　那么，这种由制造方面的原因带来的噪音问题能否解决呢？记者就此采访了区环保局环境检测站的有关领导。据介绍，区环保局目前只对电动车的蓄电池污染问题进行管理，但对电动车刹车的噪声暂时还未出台管理措施。
　　据了解，在国内不少城市出台有电动自行车市场准入制度，天津市就规定只有纳入天津市电动自行车目录管理，才能准予办理打钢号、办理非机动车号牌手续，没有被正式纳入目录的电动自行车将不能上路行驶。据萧山非机动车管理所介绍，我区也根据省公安厅的有关规定，执行了类似的制度，但主要是基于安全上的考虑，而对刹车产生的噪声问题没有明确的规定。
　　另据业内人士透露，只要在制动系统上下点工夫，协调推进动力系统和制动系统，更换刹车装置，电动自行车的刹车噪声就可以消除或者减弱，而现在更换一个刹车一般在40元左右。
来源：萧山网D萧山日报　 作者：记者 吴东林　实习生 娄清波　　编辑：王鹰
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为什么刹车时会有刺耳的响声?大神们帮帮忙
我有更好的答案
车产生异响的原因很多，很常见的 有；4带ABS的刹车系统在 紧急制动时：1刹车片磨损过度，导致片子底部的金属与盘子之间硬性摩擦产生刺耳的异响；2更换后得刹车片质量有问题，太硬，也会产生噪音；3制动分泵导管间隙过大，松旷，或者湿滑路面刹车时由于ABS得介入
采纳率：70%
这个时候你应该去检查一下刹车片了。。该换换刹车片了
刹车片或刹车盘（鼓）磨损过大 要不就是轮胎与地面摩擦产生的声音
可能刹车片太硬
可能是刹车片太硬
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自行车骑起来有尖锐的噪音?
啾&。车才骑了一年上下学，不知道哪里发出来的，有点像鸟叫声&quot骑车的时候每隔两三秒就会发出一声尖锐的摩擦声，不知道是那里出问题了??求解 谢谢
我有更好的答案
是不是刹车的那几个闸皮子之中有磨车圈的啊？或者是车圈piao了。就是扭曲了。导致个别地方磨闸皮子或是别的地方。
链条部分需要上机油或者自行车专用链条油了，你的车估计需要深度清洁了。
没有知道 的啊常熟整容医院
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山地车刹车声音刺耳，很响是什么原因？
山地车，基本是新的，刹车的时候很响，很刺耳。是什么原因啊？
　　这种情况我们称之为碟片啸叫，就是碟片在刹车的时候，发出尖锐的声音，但一般不会影响到自行车的制动效果，就是声音很刺耳。造成碟片啸叫的原因一般有下面几种情况：碟片或者来令片上面粘了水或者泥巴等污垢，碟片的表面会产生有凹凸不平的有杂质，一刹车，碟片会发生不规则的震动，发出尖锐叫声，但一般对性能影响很小，可以忽略不计。
还有就是不规律的使用方法也会让碟片上留下深浅不一，长短不一很不规则的划痕，再加上沾上点灰尘什么的就会加剧啸叫，一般大力点刹，猛刹都容易在碟片上划出不规则痕迹，所以使用刹车要缓刹，不要点刹，猛刹，尽量缓慢刹车，不是说啸叫不好，碟片不行怎么样的，，这是一个正常现象。
如果实在无法忍受，可以将碟刹拆下来，用刹车清洗剂清洗碟片和来令片，注意保护好手，别被碟片划伤了。然后用砂纸打磨碟片，顺时针打磨，按照碟片顺纹理平整打磨（根据磨痕程度打磨，一般10圈就差不多了，根据碟片表面平整度了）。顺便轻微打磨下来令片，平整就行，不需要磨太多！擦干就好，最后安装回去就OK了！
采纳率：75%
来自团队：
露出了里面的金属，这个比较危险可能情况1. 刹车皮不干净 异物，需要更换刹车皮4. 新车，估计刹车质量不好或者没有调整好刹车和车圈的接触角度。处理方法. 车圈不干净 有异物，清理即可3. 刹车皮磨损过多，清理即可2
本回答被提问者采纳
刹车胶与钢圈接触面不整齐 或是接触面过小都会这样 再就是刹车胶老化了 以前我的车就那样 吱吱叫 后来换了一块新的 还是叫 就调了一下 就好了
是V刹还是碟刹呀？碟刹的声音刺耳是正常的，V刹声音的刺耳是因为摩擦力太大了，不要紧的。
钢圈有水了
没有完全接触，调整接触角度！
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电动车刹车声缘何变成城市噪音“新杀手”？
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2日讯[记者 吴跃军]报道：“吱-吱……”经常出门的市民也许早就发现，现在穿梭在大街小巷的电动车已经成为城市的一道风景。但是，随着电动车族的急剧增多，电动车“尖叫”的刹车声成了市民生活的新烦扰。连日来，有不少市民向记者反映，现在，大街上到处都能听到电动车刺耳的刹车声，严重扰乱了市民宁静的生活，正成为城市的噪音“新杀手”……今天上午，记者来到了南昌市内的交通要道――南昌市叠山路和南京路上。经观察，记者发现，每处路口，红灯一亮，一阵阵此起彼伏的吱―吱―吱吱刹车声就在行人耳边响起。一位在青山南路口值勤的交通协管员告诉记者，电动车的刹车声音太响了，这种响声完全可以和汽车喇叭声相“媲美”，上下班的时候，只要电动车刹车声响起来，路边的分贝显示器上就会频繁出现100分贝的显示。在《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定城市5类环境噪声标准值中，第4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区两侧区域的噪声最高限值为：昼间不得超过70分贝，夜间不得超过55分贝。难怪，市民把电动车发出的这种“刹车”声看成城市噪音的“新杀手”！那么，电动车刹车怎么会有这种毛病，长此以往，市民能否受得了，有没有什么方法可以消除这种噪音？记者就“电动车刹车声成为城市新患”这一主题，采访了市区某品牌电动车销售维修中心的有关技术人员。采访中，记者了解到，电动车的刹车装置目前有抱刹、胀刹、悬背刹3种。这三种刹车中，悬背刹价格最低，但性能最差；抱刹的出厂价差点的只要4-5元，好点的9元；胀刹虽然效果好、噪音低，但价格相对较高，差的要20多元，好的30多元。据悉，目前电动车都是前刹用悬背刹，后刹则是抱刹，这完全是出于低价竞争的需要。抱刹在刹车过程中，当车速过快或刹车过急，刹车时所需的阻力不够，就会收缩刹把，以增加刹皮和刹盘间的磨擦力，此时就会产生刺耳的“吱吱”声。 另据业内人士透露，电动车之所以会发出如此刺耳的刹车声，还与车重和车速有很大关系。国家规定电动车整车重量不得超过40公斤，最高车速不得超过每小时20公里。而实际情况是，大部分电动自行车的车重都在50公斤，最高车速30公里。这主要是因为一些厂家在鉴定时都出示样品车，检验一过，批量生产时就拆除限速电阻，待卖给消费者时，车的速度照样达到30公里左右，这样使得电动车的刹车部件负担过重，也就容易发出赤耳的噪音。因此，要控制这种尖锐的刹车噪音，必须从控制车速和车重着手，这就需要电动车生产企业的配合，只有这样，电动车才能“安静”上路。
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