SpaceX首枚“二手火箭”顺利返航:被海上驳船成功回收SpaceX首枚“二手火箭”顺利返航:被海上驳船成功回收闻信息百家号感兴趣的网友可以到 SpaceX 官方 Flickr 图库主页查看更多照片需要指出的是,这并不是 SpaceX 首次在无人驳船上回收猎鹰 9 号火箭。上周的时候,这家私营航天企业就成功进行了第 6 次回收尝试(大量动图)。Instagram 小视频截图令人印象深刻的是,昨晚这则视频展示火箭在着陆时相当安稳。对于 SpaceX 来说,这绝对是一件值得庆祝的里程碑事件。Watch SpaceX land a used rocket for the first time ever[编译自:TheVerge]本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。闻信息百家号最近更新:简介:信息生活,智在挑战。作者最新文章相关文章SpaceX为NASA执行空间任务:二手火箭+飞船
据外媒报道,Elon Musk旗下的SpaceX(太空探索)公司成功利用一枚执行过航空任务回收来的&二手&火箭,向国际空间站发射一艘&二手&货运飞船。
这枚火箭即大名鼎鼎的Falcon 9(猎鹰9号),曾在今年6月份执行CRS-11时使用过,而飞船则是在2015年4月使用过。
此次的任务称之为Commercial Resupply Services(CRS-13),携带了2.5吨补给物资和科研设备,包括研究微重力环境下肌肉萎缩、植物生长以及研究空间站内微生物情况的实验器材。
虽然SpaceX此前曾3次成功使用二手火箭,但二手火箭和飞船同时还是&大姑娘上轿&。
另外,Falcon 9发射8分钟后,第一级再次成功回收。
有了上述先进经验,今后太空探索的费用将大大降低,为人类登月甚至登火都有着重要的前瞻意义。
责编:张阳
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SpaceX成功试射二手火箭创历史&最多能用百次
日09:12&&来源:
SpaceX成功实现海上回收火箭
当地时间3月30日,美国太空探索科技公司SpaceX利用 “二手火箭”成功发射一颗商业通信卫星。此举在人类太空史上尚属首次,有望促进火箭重复利用、降低发射成本。
据英国广播公司报道,当天SpaceX的“猎鹰9号”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,将欧洲卫星公司的SES-10卫星送至地球同步静止轨道,之后助推器成功回收着陆。搭载这枚火箭的“乘客”是由英法合资的空中巴士集团所打造的电视信号卫星,将向加勒比海、中南美洲区域,提供一系列电视和电信服务。而该火箭使用的1枚主助推器曾经在11个月前执行过国际太空站运补任务。
报道称,太空火箭通常是一次性载具,其大多数组件在耗尽燃料后就会脱落、解体,焚毁于大气层内。为了降低发射成本,民间太空公司一直在研发可重复使用的火箭, SpaceX是该领域的佼佼者,他们多次将所发射卫星的第一节火箭安全回收。但基于安全考虑,回收的火箭并没有再次使用。航天专家表示,SpaceX“二手火箭”的成功发射是一个重要的里程碑,其他民间或政府支持的大型液体燃料火箭都不曾完成类似的创举。
SpaceX此次的技术团队称一枚火箭退役前或可重复使用10次,在适当翻新的情况下甚至能达到100次。据称他们今年将再试射6枚“二手火箭”。
(责编:王璐(实习生)、闫嘉琪)|||||||||||||||||
SpaceX成功试射二手火箭创历史 最多能用百次
SpaceX成功实现海上回收火箭
当地时间3月30日,美国太空探索科技公司SpaceX利用 “二手火箭”成功发射一颗商业通信卫星。此举在人类太空史上尚属首次,有望促进火箭重复利用、降低发射成本。
据英国广播公司报道,当天SpaceX的“猎鹰9号”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,将欧洲卫星公司的SES-10卫星送至地球同步静止轨道,之后助推器成功回收着陆。搭载这枚火箭的“乘客”是由英法合资的空中巴士集团所打造的电视信号卫星,将向加勒比海、中南美洲区域,提供一系列电视和电信服务。而该火箭使用的1枚主助推器曾经在11个月前执行过国际太空站运补任务。
报道称,太空火箭通常是一次性载具,其大多数组件在耗尽燃料后就会脱落、解体,焚毁于大气层内。为了降低发射成本,民间太空公司一直在研发可重复使用的火箭, SpaceX是该领域的佼佼者,他们多次将所发射卫星的第一节火箭安全回收。但基于安全考虑,回收的火箭并没有再次使用。航天专家表示,SpaceX“二手火箭”的成功发射是一个重要的里程碑,其他民间或政府支持的大型液体燃料火箭都不曾完成类似的创举。
SpaceX此次的技术团队称一枚火箭退役前或可重复使用10次,在适当翻新的情况下甚至能达到100次。据称他们今年将再试射6枚“二手火箭”。
责任编辑:千帆批量_新闻
共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网 这枚猎鹰9号火箭曾在2016年首次使用,它也是SpaceX在海上无人船上成功回收的首枚火箭。2016年4月份,SpaceX执行CRS-8任务,即为国际太空站运送补给。这枚火箭接受了一系列测试,以确保它能够再次成功飞行。 SpaceX执行长伊隆o马斯克(Elon Musk)说:「每次发射后扔掉火箭与多次重复使用它们是完全不同的,制造火箭可能需要数亿美元成本,成功发射和回收它们则会改变一切。这是个伟大的日子,不仅仅对于SpaceX如此。同时也向整个太空产业证明,许多人认为不可能的事情有可能成为现实。」
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箭回收重用,有望能颠覆人类的航天史,让未来火箭的发射成本大幅降低,成为人类走出地球探索太空的重要里程碑! 美国太空探索公司(SpaceX)周四成功发射及回收首枚循环再用火箭,令该公司开拓太空旅游业务跨进一大步。该公司创办人穆斯克形容这是「人类太空飞行的革命」,有助降低太空飞行的成本,进一步推动太空探索活动。该公司的「猎鹰九号」火箭,于美国东岸时间周四黄昏六时二十七分,在佛州卡纳维拉尔角发射场,顺利运载「SES-10」广播卫星升空。卫星按照原定计划,部署入距离地球三万五千公里的预定轨道。那枚火箭的推进器曾于2016年4月另一次及发射行动使用过一次,成功回收。今次,同一台推进器再度派上用场,第二次成功发射火箭。 「猎鹰九号」发射后不久,推进器的主体与火箭其他部分分离,降落在佛州对开的大西洋一个离岸平台上。今次是这台推进器第二次在发射后顺利回收。穆斯克在发射场目睹整个发射和回收过程,激动得几乎无语。他说:「这是人类探索太空的历史上一个难以置信的里程碑,是人类太空飞行的重大革命。我们努力了十五年,才去到这一步。」他指出,太空探索公司下一个目标,是要在回收一枚火箭的推进器后二十四小时内,进行另一次发射。 该公司的科研人员说,回收火箭推进器循环再用,可以大大降低发射成本。现时,「猎鹰九号」火箭每发射一次的成本高达六千一百万美元(约四亿七千万港元)。有了这套回收技术,未来的发射成本可望能大幅降低。不过,科研人员仍无法确定火箭推进器的寿命可以维持多久。该公司希望每台推进器可以重复使用十至十五次。 美国太空总署在 Twitter发出讯息,祝贺太空探索公司取得另一次成功,为未来的商业性太空飞行制造有利条件。周四部署的「SES-10」广播卫星,可以改善及加强拉丁美洲的电视、互联网和流动电子装置的链接。
逗比,意义在哪里?
四个支架估计快一吨了,再加上一吨的燃料。。。。 俺勒个去~~~
@拖后退的
13:04:27 四个支架估计快一吨了,再加上一吨的燃料。。。。 俺勒个去~~~ ----------------------------- 应该是几吨的燃料。。。。
想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地!
商业发展永远比国企发展好,成本又便宜。
@love_freedom-31 13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意
离看大烟花的日子不远了!
检修火箭也是要成本的,况且二手车的可靠性也难说。要是搞砸了,上面的卫星可是比火箭贵的多。不看好,但可以等鹰酱探探路也可以。这是技术活,没有颠覆性的理论。
@qazhujij123
13:26:55 商业发展永远比国企发展好,成本又便宜。 ----------------------------- 呵呵
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态!
13:42:57 检修火箭也是要成本的,况且二手车的可靠性也难说。要是搞砸了,上面的卫星可是比火箭贵的多。不看好,但可以等鹰酱探探路也可以。这是技术活,没有颠覆性的理论。 ----------------------------- 哈哈哈,说的很对,包括反复点火,也不过是汽车发动机点火的翻版,再在月球或者近地轨道搞个燃料站,也不过是加油站的翻版,美国佬搞得深空探测,也不过是大航海时代的太空版,这算个啥。 等反重力发动机出来了,或者核动力发动机出来了,这都是渣渣,国关的土鳖最有见识,哈哈哈
回收成本得比造新的成本高,再说,回收回来的可靠性估计TG是不敢用的,还有楼上提到了,现今重点是能源革命,
火箭回收使用,难道中国的火箭是使用一次就扔的? 我记得中国每次发射火箭,连碎片都要回收的。 美帝这个回收,应该就是个概念,让火箭多级不分离,除了飞上去,还要飞回来。 就是说发射的时候要带上往返的燃料,原因是要省钱 本来第一级火箭燃料用完就可以扔掉,地面回收就可以了,现在变成了必须用更多燃料带着继续向上飞,然后还要用燃料带着飞回来。 吃多了吧
火箭回收完全象是在耍杂技一样。需要精确定位在海上回收平台。需要额外燃料反冲。 风险高,可靠性低,怎么看都觉得不是一种简洁的解决方案。 未来的发展方向应该是可控核聚变,有了这个,空天飞机,宇宙战舰都再不是梦想。
回收的钱,检修的钱,多装燃料的钱,恐怕还要多加保险的钱 使用二手的,能省多少钱,这才是关键 省了多少钱?有数据吗?
@q114a110
14:26:42 回收的钱,检修的钱,多装燃料的钱,恐怕还要多加保险的钱 使用二手的,能省多少钱,这才是关键 省了多少钱?有数据吗? ----------------------------- 吃螃蟹的是欧洲的一枚大型通讯卫星,由于乘载的是二手火箭,因此能享有特别折扣,新火箭发射报价最高6200百万美元,除了大客户本来能享受的优惠,再加上特别折扣,不超过5千万美元的发射合约,载荷少一倍的中国长三乙三级火箭是7000千万美元
当年发展航天飞机,就是想着能重复使用,能回收,现在这些东西在那里呢?呵呵,且看吧
在陆地固定平稳的地方搞个定点软着陆都很难,这尼玛在海上不断上下随波运动的平台上要保证火箭的精准垂直软着陆,你他娘的就吹吧,看SpaceX吹到什么时候为止。 有本事让全世界的国家派人现场验证,别老是在无人的海上或荒漠地区发个视频就想骗人没那么容易。
@到处看看被注册
15:05:18 在陆地固定平稳的地方搞个定点软着陆都很难,这尼玛在海上不断上下随波运动的平台上要保证火箭的精准垂直软着陆,你他娘的就吹吧,看SpaceX吹到什么时候为止。 有本事让全世界的国家派人现场验证,别老是在无人的海上或荒漠地区发个视频就想骗人没那么容易。 -----------------------------
美国的空间站在哪里?
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom-31 13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼
美利坚,人类的希望!
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- 没有可比性,航天飞机是巨型复杂的机器,同时需要从高轨道的太空返回大气层,承受着更大的压力及高温,能够承受高温就只有特制的隔热瓦,然而这些唯一能用的隔热材料有个弱点就是非常脆弱!
@love_freedom2013 又看了看你的留言 你对工程是一点不懂 文科生吧 航天工业不是小说写出来的 你还是舒舒情吧 火箭这种东西不在你理解范围里面
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- SB,飞机也要检修,难道这个检修费用会比飞一次就扔的成本还高,智商真低
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- @第二中锋
15:26:08 SB,飞机也要检修,难道这个检修费用会比飞一次就扔的成本还高,智商真低 ----------------------------- 傻逼 飞机是按照一次使用标准造的?
@到处看看被注册
15:05:18 在陆地固定平稳的地方搞个定点软着陆都很难,这尼玛在海上不断上下随波运动的平台上要保证火箭的精准垂直软着陆,你他娘的就吹吧,看SpaceX吹到什么时候为止。 有本事让全世界的国家派人现场验证,别老是在无人的海上或荒漠地区发个视频就想骗人没那么容易。 ----------------------------- @love_freedom-31 15:14:00 ----------------------------- 我靠~我算支架一吨,这尼玛10吨打不住。。。。 加上回收的燃料尼玛的最少50吨。。。 有效载荷减少10吨。。。。 大噱头
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- @第二中锋
15:26:08 SB,飞机也要检修,难道这个检修费用会比飞一次就扔的成本还高,智商真低 ----------------------------- @不很忙
15:30:31 傻逼 飞机是按照一次使用标准造的? ----------------------------- 还真有这么SB的啊,可重复利用火箭技术难道是按照一次使用标准造的,可重复利就是太空探索可持续商业模式的基础。这个点已突破,可能就会有一连串的商业和技术的突破。 商业模式和技术进步的结合,就会产生颠覆性的进步。
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- @第二中锋
15:26:08 SB,飞机也要检修,难道这个检修费用会比飞一次就扔的成本还高,智商真低 ----------------------------- @不很忙
15:30:31 傻逼 飞机是按照一次使用标准造的? ----------------------------- @第二中锋
15:35:43 还真有这么SB的啊,可重复利用火箭技术难道是按照一次使用标准造的,可重复利就是太空探索可持续商业模式的基础。这个点已突破,可能就会有一连串的商业和技术的突破。 商业模式和技术进步的结合,就会产生颠覆性的进步。 ----------------------------- 哈哈 懂什么叫工业标准吗? 火箭的标准不是一次使用还是反复使用的? 你脑子进屎吗
@到处看看被注册
15:05:18 在陆地固定平稳的地方搞个定点软着陆都很难,这尼玛在海上不断上下随波运动的平台上要保证火箭的精准垂直软着陆,你他娘的就吹吧,看SpaceX吹到什么时候为止。 有本事让全世界的国家派人现场验证,别老是在无人的海上或荒漠地区发个视频就想骗人没那么容易。 ----------------------------- @love_freedom2013
15:14:00 ----------------------------- @拖后退的
15:32:15 我靠~我算支架一吨,这尼玛10吨打不住。。。。 加上回收的燃料尼玛的最少50吨。。。 有效载荷减少10吨。。。。 大噱头 ----------------------------- 火箭近地最大载荷是22.8吨,但大型卫星都很少超过十吨,能把乘余载荷携带更多的燃料作为降落反推之用! 如要运送高轨道卫星超过了设计的载荷,那火箭只能作一次使用,早半个月前就发射了一次不回收的任务!
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- @第二中锋
15:26:08 SB,飞机也要检修,难道这个检修费用会比飞一次就扔的成本还高,智商真低 ----------------------------- @不很忙
15:30:31 傻逼 飞机是按照一次使用标准造的? ----------------------------- @第二中锋
15:35:43 还真有这么SB的啊,可重复利用火箭技术难道是按照一次使用标准造的,可重复利就是太空探索可持续商业模式的基础。这个点已突破,可能就会有一连串的商业和技术的突破。 商业模式和技术进步的结合,就会产生颠覆性的进步。 ----------------------------- @不很忙
15:38:32 哈哈 懂什么叫工业标准吗? 火箭的标准不是一次使用还是反复使用的? 你脑子进屎吗 ----------------------------- 这智商真的无药可救了!
给你讲个故事,比如说你的智商为10吧,智商高的伙伴们都把你远远抛在身后了,你还在后面说“智商的标准不是10吧,怎么有超过10的史上出现呢,我看你就纠缠于这个问题就足够了。伙伴抛离你的距离只能越来越远。
地球表示谁让它吸二手烟他就要射他一脸
我国成功发射第22颗北斗导航卫星 3月30日4时11分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功发射第22颗北斗导航卫星。 这颗星属倾斜地球同步轨道卫星,卫星入轨并完成在轨测试后,与其它在轨卫星共同提供服务,将进一步增强系统星座稳健性,强化系统服务能力,为系统服务从区域向全球拓展奠定坚实基础。 这是长征系列运载火箭的第225次飞行。 ------------------------------ 中国的航天新闻不关注,整天关注外国的,这是什么情怀?如果是站在全人类角度,为何也忽略中国?中国人不是人类之一?
敢于尝试还是要肯定的 但是,不能就此说明一定合理 科学的道路上永远是失败远远大于成功 因此肯定中的关注最要紧 另外美国重复发射两次花的钱也许还比中国正常发射两次花的钱多 甚至到第三次时需要维护的钱又大大增加了 这些都未可知 悄悄的看比较好 另外鄙视央视在美国的记者一下,言语间满满的奴样子
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- @第二中锋
15:26:08 SB,飞机也要检修,难道这个检修费用会比飞一次就扔的成本还高,智商真低 ----------------------------- @不很忙
15:30:31 傻逼 飞机是按照一次使用标准造的? ----------------------------- @第二中锋
15:35:43 还真有这么SB的啊,可重复利用火箭技术难道是按照一次使用标准造的,可重复利就是太空探索可持续商业模式的基础。这个点已突破,可能就会有一连串的商业和技术的突破。 商业模式和技术进步的结合,就会产生颠覆性的进步。 ----------------------------- @不很忙
15:38:32 哈哈 懂什么叫工业标准吗? 火箭的标准不是一次使用还是反复使用的? 你脑子进屎吗 ----------------------------- @第二中锋
15:44:47 这智商真的无药可救了!
给你讲个故事,比如说你的智商为10吧,智商高的伙伴们都把你远远抛在身后了,你还在后面说“智商的标准不是10吧,怎么有超过10的史上出现呢,我看你就纠缠于这个问题就足够了。伙伴抛离你的距离只能越来越远。 ----------------------------- 你真是个傻逼白痴 一次性使用的载具在结构上的要求和反复使用的完全不同 一个要求强度,一个要求韧度 使用的材质标号更是千差万别 你不要脸是家教吧 傻逼当有趣
看到楼主的ID,就知道楼主兴奋了。也真的难为楼主了,最近你的美爹一直没啥好消息,总算有一个值得兴奋的消息了,还不赶紧高潮呀!
我国成功发射第22颗北斗导航卫星 3月30日4时11分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功发射第22颗北斗导航卫星。 这颗星属倾斜地球同步轨道卫星,卫星入轨并完成在轨测试后,与其它在轨卫星共同提供服务,将进一步增强系统星座稳健性,强化系统服务能力,为系统服务从区域向全球拓展奠定坚实基础。 这是长征系列运载火箭的第225次飞行。 ------------------------------ @黎怡星
15:57:59 中国的航天新闻不关注,整天关注外国的,这是什么情怀?如果是站在全人类角度,为何也忽略中国?中国人不是人类之一? ----------------------------- 中国火箭回收自然也关注 来说说火箭残骸的那些事儿 把有毒燃料(四氧化二氮)和火箭残骸沿途乱洒,不知受影響的民眾會否獲得應有补偿费!? 2月初的长三丙打完,掉下来的残余四氧化二氮燃料是这样的 还有这位在上年中头奖的老哥
我国成功发射第22颗北斗导航卫星 3月30日4时11分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功发射第22颗北斗导航卫星。 这颗星属倾斜地球同步轨道卫星,卫星入轨并完成在轨测试后,与其它在轨卫星共同提供服务,将进一步增强系统星座稳健性,强化系统服务能力,为系统服务从区域向全球拓展奠定坚实基础。 这是长征系列运载火箭的第225次飞行。 ------------------------------ 黎怡星
15:57:59 中国的航天新闻不关注,整天关注外国的,这是什么情怀?如果是站在全人类角度,为何也忽略中国?中国人不是人类之一? ----------------------------- @love_freedom-31 16:32:14 中国火箭回收自然也关注 来说说火箭残骸的那些事儿 把有毒燃料(四氧化二氮)和火箭残骸沿途乱洒,不知受影響的民眾會否獲得應有补偿费!? 2月初的长三丙打完,掉下来的残余四氧化二氮燃料是这样的 还有这位在上年中头奖的老哥 http://img3.laibafile.cn/p/l/.jp http://img3.laibafile.cn/p/l/.jp ----------------------------- 你不知道中国现在也在搞火箭回收的研究吗?而且是区别美国这样的回收方式,更环保节约,拭目以待吧!至于那些被火箭砸中受损什么的,在所难免,都有赔偿的,而现在海南文昌发射中心投入使用,都发射完的火箭掉海里就安全多了。
我国成功发射第22颗北斗导航卫星 http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif 3月30日4时11分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功发射第22颗北斗导航卫星。 这颗星属倾斜地球同步轨道卫星,卫星入轨并完成在轨测试后,与其它在轨卫星共同提供服务,将进一步增强系统星座稳健性,强化系统服务能力,为系统服务从区域向全球拓展奠定坚实基础。 这是长征系列运载火箭的第225次飞行。 ------------------------------ 黎怡星
15:57:59 中国的航天新闻不关注,整天关注外国的,这是什么情怀?如果是站在全人类角度,为何也忽略中国?中国人不是人类之一? ----------------------------- @love_freedom2013
16:32:14 中国火箭回收自然也关注 来说说火箭残骸的那些事儿 把有毒燃料(四氧化二氮)和火箭残骸沿途乱洒,不知受影響的民眾會否獲得應有补偿费!? 2月初的长三丙打完,掉下来的残余四氧化二氮燃料是这样的 还有这位在上年中头奖的老哥 http://img3.laibafile.cn/p/l/.jp http://img3.laibafile.cn/p/l/.jp ----------------------------- @黎怡星
16:39:49 你不知道中国现在也在搞火箭回收的研究吗?而且是区别美国这样的回收方式,更环保节约,拭目以待吧!至于那些被火箭砸中受损什么的,在所难免,都有赔偿的,而现在海南文昌发射中心投入使用,都发射完的火箭掉海里就安全多了。 ----------------------------- 传说中用降落扇回收? 要是现实,只怕客机会先用上,以避免机毁人亡!
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- @第二中锋
15:26:08 SB,飞机也要检修,难道这个检修费用会比飞一次就扔的成本还高,智商真低 ----------------------------- @不很忙
15:30:31 傻逼 飞机是按照一次使用标准造的? ----------------------------- @第二中锋
15:35:43 还真有这么SB的啊,可重复利用火箭技术难道是按照一次使用标准造的,可重复利就是太空探索可持续商业模式的基础。这个点已突破,可能就会有一连串的商业和技术的突破。 商业模式和技术进步的结合,就会产生颠覆性的进步。 ----------------------------- @不很忙
15:38:32 哈哈 懂什么叫工业标准吗? 火箭的标准不是一次使用还是反复使用的? 你脑子进屎吗 ----------------------------- @第二中锋
15:44:47 这智商真的无药可救了!
给你讲个故事,比如说你的智商为10吧,智商高的伙伴们都把你远远抛在身后了,你还在后面说“智商的标准不是10吧,怎么有超过10的史上出现呢,我看你就纠缠于这个问题就足够了。伙伴抛离你的距离只能越来越远。 ----------------------------- @不很忙
16:23:01 你真是个傻逼白痴 一次性使用的载具在结构上的要求和反复使用的完全不同 一个要求强度,一个要求韧度 使用的材质标号更是千差万别 你不要脸是家教吧 傻逼当有趣 ----------------------------- 大家看这个SB自己把自己关在笼子自逗自乐,继续,不陪。
他有他的优势,中国有中国的优势,科技树分支不同而已, 不过最终肯定是殊途同归,跟科幻片一样,飞上去飞回来。
黎怡星
16:39:49 你不知道中国现在也在搞火箭回收的研究吗?而且是区别美国这样的回收方式,更环保节约,拭目以待吧!至于那些被火箭砸中受损什么的,在所难免,都有赔偿的,而现在海南文昌发射中心投入使用,都发射完的火箭掉海里就安全多了。 ----------------------------- @love_freedom-31 16:43:31 传说中用降落扇回收? 要是现实,只怕客机会先用上,以避免机毁人亡! ----------------------------- 飞机太重,火箭没有了燃料后也就发动机重一点,火箭外表并不重,伞做得好一点,可以实现,这只是传出来的方式,有没有其他方式,不得而知。但是就我个人而言,应该是烟雾弹吧!因为现在正大力发展反重力飞行器研究,以及电磁发射火箭和航天器,技术成熟后,后者成本会更低。
这种降落有够销魂及科幻,火箭想在那里降落就能在那里降落,未来世界也应该是这样才对!
@love_freedom2013
13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ----------------------------- @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ----------------------------- @love_freedom2013
13:58:01 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口!
事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ----------------------------- @不很忙
15:15:50 你那么容易被忽悠 那是你的事 别把我们当傻逼 航天飞机怎么样? 每次飞行涂层和隔热瓦都要检修和更换 成本一点不低 慢慢看吧 就劝你一句 不懂专业又轻信 只能被人当傻逼 ----------------------------- @第二中锋
15:26:08 SB,飞机也要检修,难道这个检修费用会比飞一次就扔的成本还高,智商真低 ----------------------------- @不很忙
15:30:31 傻逼 飞机是按照一次使用标准造的? ----------------------------- @第二中锋
15:35:43 还真有这么SB的啊,可重复利用火箭技术难道是按照一次使用标准造的,可重复利就是太空探索可持续商业模式的基础。这个点已突破,可能就会有一连串的商业和技术的突破。 商业模式和技术进步的结合,就会产生颠覆性的进步。 ----------------------------- @不很忙
15:38:32 哈哈 懂什么叫工业标准吗? 火箭的标准不是一次使用还是反复使用的? 你脑子进屎吗 ----------------------------- @第二中锋
15:44:47 这智商真的无药可救了!
给你讲个故事,比如说你的智商为10吧,智商高的伙伴们都把你远远抛在身后了,你还在后面说“智商的标准不是10吧,怎么有超过10的史上出现呢,我看你就纠缠于这个问题就足够了。伙伴抛离你的距离只能越来越远。 ----------------------------- @不很忙
16:23:01 你真是个傻逼白痴 一次性使用的载具在结构上的要求和反复使用的完全不同 一个要求强度,一个要求韧度 使用的材质标号更是千差万别 你不要脸是家教吧 傻逼当有趣 ----------------------------- @第二中锋
16:57:40 大家看这个SB自己把自己关在笼子自逗自乐,继续,不陪。 ----------------------------- 我见过傻逼 没见过你这么不要脸的傻逼 屁都不懂 还他妈嘴硬 你妈给你的家教就是臭不要脸吗
黎怡星
16:39:49 你不知道中国现在也在搞火箭回收的研究吗?而且是区别美国这样的回收方式,更环保节约,拭目以待吧!至于那些被火箭砸中受损什么的,在所难免,都有赔偿的,而现在海南文昌发射中心投入使用,都发射完的火箭掉海里就安全多了。 ----------------------------- @love_freedom2013
16:43:31 传说中用降落扇回收? 要是现实,只怕客机会先用上,以避免机毁人亡! ----------------------------- @黎怡星
17:02:50 飞机太重,火箭没有了燃料后也就发动机重一点,火箭外表并不重,伞做得好一点,可以实现,这只是传出来的方式,有没有其他方式,不得而知。但是就我个人而言,应该是烟雾弹吧!因为现在正大力发展反重力飞行器研究,以及电磁发射火箭和航天器,技术成熟后,后者成本会更低。 ----------------------------- 飞机也会消耗燃油,有需要时燃油什至可以倾倒,如果降落伞方案能现实,最需要配上的就是客机! 而且飞机的速度远远及不上火箭,降落伞不用承认巨大的压力! 另外火箭要是掉到海上泡海水,纵使结构没有受损,基本上也可以报废! 电磁发射也不实现,只说要让飞行器达到第一宇宙速度,初始加速必然上万G,没有物体能承受这种重力,人体最大只能承受20G左右!
黎怡星
16:39:49 你不知道中国现在也在搞火箭回收的研究吗?而且是区别美国这样的回收方式,更环保节约,拭目以待吧!至于那些被火箭砸中受损什么的,在所难免,都有赔偿的,而现在海南文昌发射中心投入使用,都发射完的火箭掉海里就安全多了。 ----------------------------- @love_freedom2013
16:43:31 传说中用降落扇回收? 要是现实,只怕客机会先用上,以避免机毁人亡! ----------------------------- @黎怡星
17:02:50 飞机太重,火箭没有了燃料后也就发动机重一点,火箭外表并不重,伞做得好一点,可以实现,这只是传出来的方式,有没有其他方式,不得而知。但是就我个人而言,应该是烟雾弹吧!因为现在正大力发展反重力飞行器研究,以及电磁发射火箭和航天器,技术成熟后,后者成本会更低。 ----------------------------- @love_freedom-31 17:18:28 飞机也会消耗燃油,有需要时燃油什至可以倾倒,如果降落伞方案能现实,最需要配上的就是客机! 而且飞机的速度远远及不上火箭,降落伞不用承认巨大的压力! 另外火箭要是掉到海上泡海水,纵使结构没有受损,基本上也可以报废! 电磁发射也不实现,只说要让飞行器达到第一宇宙速度,初始加速必然上万G,没有物体能承受这种重力,人体最大只能承受20G左右! ----------------------------- 再说一遍 你一个文科生就少跟这扯航天来了 所有的工业产品都有自己的标准 所有的标准都是为目的服务 火箭的制造标准就是一次性发射 如果要生产反复发射的航天器必须修改标准 你无法理解的是标准的修改会是什么样的复杂程度 发个帖子,连这都不知道 你说你丢人上瘾吗?
黎怡星
16:39:49 你不知道中国现在也在搞火箭回收的研究吗?而且是区别美国这样的回收方式,更环保节约,拭目以待吧!至于那些被火箭砸中受损什么的,在所难免,都有赔偿的,而现在海南文昌发射中心投入使用,都发射完的火箭掉海里就安全多了。 ----------------------------- @love_freedom2013
16:43:31 传说中用降落扇回收? 要是现实,只怕客机会先用上,以避免机毁人亡! ----------------------------- 黎怡星
17:02:50 飞机太重,火箭没有了燃料后也就发动机重一点,火箭外表并不重,伞做得好一点,可以实现,这只是传出来的方式,有没有其他方式,不得而知。但是就我个人而言,应该是烟雾弹吧!因为现在正大力发展反重力飞行器研究,以及电磁发射火箭和航天器,技术成熟后,后者成本会更低。 ----------------------------- @love_freedom-31 17:18:28 飞机也会消耗燃油,有需要时燃油什至可以倾倒,如果降落伞方案能现实,最需要配上的就是客机! 而且飞机的速度远远及不上火箭,降落伞不用承认巨大的压力! 另外火箭要是掉到海上泡海水,纵使结构没有受损,基本上也可以报废! 电磁发射也不实现,只说要让飞行器达到第一宇宙速度,初始加速必然上万G,没有物体能承受这种重力,人体最大只能承受20G左右! ----------------------------- 如果是用在飞机上,尤其是民航客机,那得多大的伞?这伞怎么说自重也得过吨重吧?更重的起飞重量意味着耗油更多,对于航空公司来说盈利才是第一的。当然,我觉得有必要增加一下这样的自救设备。 掉海里是为了减少掉在陆地上造成破坏。电磁发射,自然是发射无人的火箭和航天器,目前中国在电磁研究方面并不比美帝落后,甚至更先进的是,在航母应用上,还有电磁着陆。
黎怡星
16:39:49 你不知道中国现在也在搞火箭回收的研究吗?而且是区别美国这样的回收方式,更环保节约,拭目以待吧!至于那些被火箭砸中受损什么的,在所难免,都有赔偿的,而现在海南文昌发射中心投入使用,都发射完的火箭掉海里就安全多了。 ----------------------------- @love_freedom2013
16:43:31 传说中用降落扇回收? 要是现实,只怕客机会先用上,以避免机毁人亡! ----------------------------- 黎怡星
17:02:50 飞机太重,火箭没有了燃料后也就发动机重一点,火箭外表并不重,伞做得好一点,可以实现,这只是传出来的方式,有没有其他方式,不得而知。但是就我个人而言,应该是烟雾弹吧!因为现在正大力发展反重力飞行器研究,以及电磁发射火箭和航天器,技术成熟后,后者成本会更低。 ----------------------------- @love_freedom2013
17:18:28 飞机也会消耗燃油,有需要时燃油什至可以倾倒,如果降落伞方案能现实,最需要配上的就是客机! 而且飞机的速度远远及不上火箭,降落伞不用承认巨大的压力! 另外火箭要是掉到海上泡海水,纵使结构没有受损,基本上也可以报废! 电磁发射也不实现,只说要让飞行器达到第一宇宙速度,初始加速必然上万G,没有物体能承受这种重力,人体最大只能承受20G左右! ----------------------------- @黎怡星
17:29:00 如果是用在飞机上,尤其是民航客机,那得多大的伞?这伞怎么说自重也得过吨重吧?更重的起飞重量意味着耗油更多,对于航空公司来说盈利才是第一的。当然,我觉得有必要增加一下这样的自救设备。 掉海里是为了减少掉在陆地上造成破坏。电磁发射,自然是发射无人的火箭和航天器,目前中国在电磁研究方面并不比美帝落后,甚至更先进的是,在航母应用上,还有电磁着陆。 ----------------------------- 火箭比客机更重,飞行速度更快! 火箭要是能用降落伞回收,客机为何不能!? 客机事故赔偿金额足以让航空公司倒闭,人命更是无价,相比下在客机增加一个安全系统才多少成本!?
黎怡星
16:39:49 你不知道中国现在也在搞火箭回收的研究吗?而且是区别美国这样的回收方式,更环保节约,拭目以待吧!至于那些被火箭砸中受损什么的,在所难免,都有赔偿的,而现在海南文昌发射中心投入使用,都发射完的火箭掉海里就安全多了。 ----------------------------- @love_freedom2013
16:43:31 传说中用降落扇回收? 要是现实,只怕客机会先用上,以避免机毁人亡! ----------------------------- 黎怡星
17:02:50 飞机太重,火箭没有了燃料后也就发动机重一点,火箭外表并不重,伞做得好一点,可以实现,这只是传出来的方式,有没有其他方式,不得而知。但是就我个人而言,应该是烟雾弹吧!因为现在正大力发展反重力飞行器研究,以及电磁发射火箭和航天器,技术成熟后,后者成本会更低。 ----------------------------- @love_freedom2013
17:18:28 飞机也会消耗燃油,有需要时燃油什至可以倾倒,如果降落伞方案能现实,最需要配上的就是客机! 而且飞机的速度远远及不上火箭,降落伞不用承认巨大的压力! 另外火箭要是掉到海上泡海水,纵使结构没有受损,基本上也可以报废! 电磁发射也不实现,只说要让飞行器达到第一宇宙速度,初始加速必然上万G,没有物体能承受这种重力,人体最大只能承受20G左右! ----------------------------- @黎怡星
17:29:00 如果是用在飞机上,尤其是民航客机,那得多大的伞?这伞怎么说自重也得过吨重吧?更重的起飞重量意味着耗油更多,对于航空公司来说盈利才是第一的。当然,我觉得有必要增加一下这样的自救设备。 掉海里是为了减少掉在陆地上造成破坏。电磁发射,自然是发射无人的火箭和航天器,目前中国在电磁研究方面并不比美帝落后,甚至更先进的是,在航母应用上,还有电磁着陆。 ----------------------------- 火箭比客机更重,飞行速度更快! 火箭要是能用降落伞回收,客机为何不能!? 客机事故赔偿金额足以让航空公司倒闭,人命更是无价,相比下在客机增加一个安全系统才多少成本!?
另外再牛B的电磁发射系统,都改变不了人体不能承认巨大重力的事实!
用降落伞只回收火箭发动机就轻松多了。箭体就是个油箱,制造也容易,当废铁扔了不可惜。
黎怡星
17:29:00 如果是用在飞机上,尤其是民航客机,那得多大的伞?这伞怎么说自重也得过吨重吧?更重的起飞重量意味着耗油更多,对于航空公司来说盈利才是第一的。当然,我觉得有必要增加一下这样的自救设备。 掉海里是为了减少掉在陆地上造成破坏。电磁发射,自然是发射无人的火箭和航天器,目前中国在电磁研究方面并不比美帝落后,甚至更先进的是,在航母应用上,还有电磁着陆。 ----------------------------- @love_freedom-31 17:36:07 火箭比客机更重,飞行速度更快! 火箭要是能用降落伞回收,客机为何不能!? 客机事故赔偿金额足以让航空公司倒闭,人命更是无价,相比下在客机增加一个安全系统才多少成本!? 另外再牛B的电磁发射系统,都改变不了人体不能承认巨大重力的事实! ----------------------------- 你应该是把起飞重量当成了火箭的重量,火箭起飞重量大部分都是燃料,火箭本身并不重。为了增加载荷的重量,火箭是造得越轻越好。 电磁发射的是发射无人的火箭和航天器,好了,下了,探讨到此为止。
黎怡星
17:29:00 如果是用在飞机上,尤其是民航客机,那得多大的伞?这伞怎么说自重也得过吨重吧?更重的起飞重量意味着耗油更多,对于航空公司来说盈利才是第一的。当然,我觉得有必要增加一下这样的自救设备。 掉海里是为了减少掉在陆地上造成破坏。电磁发射,自然是发射无人的火箭和航天器,目前中国在电磁研究方面并不比美帝落后,甚至更先进的是,在航母应用上,还有电磁着陆。 ----------------------------- @love_freedom2013
17:36:07 火箭比客机更重,飞行速度更快! 火箭要是能用降落伞回收,客机为何不能!? 客机事故赔偿金额足以让航空公司倒闭,人命更是无价,相比下在客机增加一个安全系统才多少成本!? 另外再牛B的电磁发射系统,都改变不了人体不能承认巨大重力的事实! ----------------------------- @黎怡星
17:48:41 你应该是把起飞重量当成了火箭的重量,火箭起飞重量大部分都是燃料,火箭本身并不重。为了增加载荷的重量,火箭是造得越轻越好。 电磁发射的是发射无人的火箭和航天器,好了,下了,探讨到此为止。 ----------------------------- 飞机除去燃油也不重,只是外观看来比较霸气,材料不过是质轻非常薄的铝金属片或复合材料!
“二手”火箭成功发射回收 美公司欢呼航天“革命” 新华社华盛顿3月30日电美国太空探索技术公司30日利用翻新的“二手”火箭把一颗商业通信卫星发射上天,这是人类太空史上的第一次。火箭第一级在完成任务后,还再次成功软着陆在大西洋中的一艘船上,距火箭重复使用的最终目标再迈一大步。 当天的发射在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心进行。美国太空探索技术公司提前20分钟开始视频直播,一切都很顺利。美国东部时间30日18时27分(北京时间31日6时27分),“猎鹰9”火箭准时在夕阳中直飞云霄,视频中可以听到从该公司加利福尼亚州总部传来的观看直播人群的欢呼声。 “今天令人难以置信,”公司创始人、首席执行官埃隆·马斯克在网络视频直播中欢呼,“轨道级火箭的第一次再度发射完美完成了任务:把火箭第二级扔掉、返回,然后在无人船上正中靶心地降落。我想这对整个太空行业都是不可思议的一天,它意味着我们可以一次又一次发射轨道级火箭最昂贵的第一级,最终它将带来航天上的巨大革命。” 此次发射的主要任务是把欧洲卫星公司的SES-10卫星送至地球同步静止轨道,但特殊之处在于这枚“猎鹰9”火箭的第一级曾于2016年4月为国际空间站运送过货物,此后降落在太平洋的一艘无人船上,是人类从海上成功回收的第一个火箭第一级。经翻新并加上第二级后,火箭第一级被运回肯尼迪航天中心再次承担轨道级发射任务。 更加引人注意的是,这个“二手”火箭第一级在发射后还要尝试回收再利用。发射约8分钟后,直播镜头对准大西洋上一艘名为“当然,我依旧爱你”的无人船,火箭第一级将在这里降落。降落的一刹那,无人船的画面中断,再切回去时,只见火箭第一级稳稳立在甲板上。 太空探索技术公司于2015年首次实现“猎鹰9”火箭第一级的陆上回收,2016年4月首次实现海上回收,此后的陆上和海上回收又多次取得成功。 太空探索技术公司的竞争对手蓝色起源公司也多次成功实现发射并回收同一枚火箭。蓝色起源由美国电子商务巨头亚马逊公司创始人杰夫·贝索斯创建,但它的火箭都是亚轨道而非轨道级火箭,回收难度相对较低,而且迄今只有测试飞行,没有商业客户。 火箭第一级回收的目的是研制可重复使用的运载火箭。传统火箭都是一次性使用,一旦能够回收重复使用,将有望降低发射成本。马斯克说,传统火箭与他们火箭之间的区别是,“就好像一架飞机飞过一次后就把它扔掉跟多次重复使用之间的区别”。 马斯克还宣布,太空探索技术公司下一个目标将是火箭的快速可重复使用,目标是“在24小时内再次发射”。 过去几年里,欧洲卫星公司是太空探索技术公司的重要支持者。太空探索技术公司的首次商业卫星发射活动,就是2013年为欧洲卫星公司发射通信卫星SES-8,这次发射的SES-10通信卫星将为拉丁美洲提供服务。 “多棒的任务啊,”欧洲卫星公司首席技术官马丁·哈利韦尔在发射任务圆满结束后评论道,“我们无比激动,我们打开了一个新时代的大门。”
“二手”火箭成功发射回收 美公司欢呼航天“革命” 新华社华盛顿3月30日电(记者林小春)美国太空探索技术公司30日利用翻新的“二手”火箭把一颗商业通信卫星发射上天,这是人类太空史上的第一次。火箭第一级在完成任务后,还再次成功软着陆在大西洋中的一艘船上,距火箭重复使用的最终目标再迈一大步。 当天的发射在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心进行。美国太空探索技术公司提前20分钟开始视频直播,一切都很顺利。美国东部时间30日18时27分(北京时间31日6时27分),“猎鹰9”火箭准时在夕阳中直飞云霄,视频中可以听到从该公司加利福尼亚州总部传来的观看直播人群的欢呼声。 “今天令人难以置信,”公司创始人、首席执行官埃隆·马斯克在网络视频直播中欢呼,“轨道级火箭的第一次再度发射完美完成了任务:把火箭第二级扔掉、返回,然后在无人船上正中靶心地降落。我想这对整个太空行业都是不可思议的一天,它意味着我们可以一次又一次发射轨道级火箭最昂贵的第一级,最终它将带来航天上的巨大革命。” 此次发射的主要任务是把欧洲卫星公司的SES-10卫星送至地球同步静止轨道,但特殊之处在于这枚“猎鹰9”火箭的第一级曾于2016年4月为国际空间站运送过货物,此后降落在太平洋的一艘无人船上,是人类从海上成功回收的第一个火箭第一级。经翻新并加上第二级后,火箭第一级被运回肯尼迪航天中心再次承担轨道级发射任务。 更加引人注意的是,这个“二手”火箭第一级在发射后还要尝试回收再利用。发射约8分钟后,直播镜头对准大西洋上一艘名为“当然,我依旧爱你”的无人船,火箭第一级将在这里降落。降落的一刹那,无人船的画面中断,再切回去时,只见火箭第一级稳稳立在甲板上。 太空探索技术公司于2015年首次实现“猎鹰9”火箭第一级的陆上回收,2016年4月首次实现海上回收,此后的陆上和海上回收又多次取得成功。 太空探索技术公司的竞争对手蓝色起源公司也多次成功实现发射并回收同一枚火箭。蓝色起源由美国电子商务巨头亚马逊公司创始人杰夫·贝索斯创建,但它的火箭都是亚轨道而非轨道级火箭,回收难度相对较低,而且迄今只有测试飞行,没有商业客户。 火箭第一级回收的目的是研制可重复使用的运载火箭。传统火箭都是一次性使用,一旦能够回收重复使用,将有望降低发射成本。马斯克说,传统火箭与他们火箭之间的区别是,“就好像一架飞机飞过一次后就把它扔掉跟多次重复使用之间的区别”。 马斯克还宣布,太空探索技术公司下一个目标将是火箭的快速可重复使用,目标是“在24小时内再次发射”。 过去几年里,欧洲卫星公司是太空探索技术公司的重要支持者。太空探索技术公司的首次商业卫星发射活动,就是2013年为欧洲卫星公司发射通信卫星SES-8,这次发射的SES-10通信卫星将为拉丁美洲提供服务。 “多棒的任务啊,”欧洲卫星公司首席技术官马丁·哈利韦尔在发射任务圆满结束后评论道,“我们无比激动,我们打开了一个新时代的大门。”
意义不大。
据美国全国广播公司新闻网(NBC News)2月27日报道,马斯克近期的下一个大计划是载人绕月飞行,SpaceX预计将在2018年用重型猎鹰-9火箭搭载“龙”飞船送两名私人游客绕月飞行。如果成功,SpaceX将再创人类航空历史上的又一个第一。 SpaceX成功不是偶然,日,升级版“猎鹰9号”运载火箭搭载11颗通信卫星,从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空,更具意义的是在发射10分钟后一级火箭成功着陆地面平台首次实现安全回收。 但是在海上平台,SpaceX公司的火箭曾经4次回收失败。直到去年4月9日,SpaceX才完成世界首次海上回收火箭。在随后的5月6日,公司把日本的通讯卫星送上了太空,由于卫星卫星要到达的轨道高度远远高于上次,因此火箭的飞行速度更高,回收的难度也更大。 此次SpaceX的成功也让其他商业航空公司感受到了压力。《纽约时报》称,由亚马逊创始人杰夫o贝索斯(Jeff Bezos)建立的蓝源(Blue Origin)是世界上首个成功回收火箭的公司,但是现在已经被SpaceX超过。 另外,美国空军F-22制造商洛克希德o马丁(Lockheed Martin)和波音公司一同建立的美国联合发射同盟公司(United Launch Alliance)也在紧锣密鼓的试验自己的伏尔甘(Vulcan)火箭,他们的野心更大,不仅仅只是回收火箭的一级部分,而是要把整个引擎仓都进行回收。
@love_freedom-31 21:13:41 据美国全国广播公司新闻网(NBC News)2月27日报道,马斯克近期的下一个大计划是载人绕月飞行,SpaceX预计将在2018年用重型猎鹰-9火箭搭载“龙”飞船送两名私人游客绕月飞行。如果成功,SpaceX将再创人类航空历史上的又一个第一。 SpaceX成功不是偶然,日,升级版“猎鹰9号”运载火箭搭载11颗通信卫星,从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空,更具意义的是在发射10分钟后一级火箭成功着陆地面平台首次...... ----------------------------- 美国的技术看看就好,到他实际应用的时候黄花菜都凉了。
黎怡星
17:29:00 如果是用在飞机上,尤其是民航客机,那得多大的伞?这伞怎么说自重也得过吨重吧?更重的起飞重量意味着耗油更多,对于航空公司来说盈利才是第一的。当然,我觉得有必要增加一下这样的自救设备。 掉海里是为了减少掉在陆地上造成破坏。电磁发射,自然是发射无人的火箭和航天器,目前中国在电磁研究方面并不比美帝落后,甚至更先进的是,在航母应用上,还有电磁着陆。 ----------------------------- @love_freedom2013
17:36:07 火箭比客机更重,飞行速度更快! 火箭要是能用降落伞回收,客机为何不能!? 客机事故赔偿金额足以让航空公司倒闭,人命更是无价,相比下在客机增加一个安全系统才多少成本!? 另外再牛B的电磁发射系统,都改变不了人体不能承认巨大重力的事实! ----------------------------- @黎怡星
17:48:41 你应该是把起飞重量当成了火箭的重量,火箭起飞重量大部分都是燃料,火箭本身并不重。为了增加载荷的重量,火箭是造得越轻越好。 电磁发射的是发射无人的火箭和航天器,好了,下了,探讨到此为止。 ----------------------------- @love_freedom-31 17:58:17 飞机除去燃油也不重,只是外观看来比较霸气,材料不过是质轻非常薄的铝金属片或复合材料! ----------------------------- 飞机不重? 我怎么说你好 什么叫重?标准是什么? 比如波音747,自重180吨上下 算重吗?
美国未来航天领域的四大马车, 包括私企SPACEX的重型猎鹰火箭,蓝色起源的新格林火箭,联合发射的火神(Vulcan)火箭,NASA的太空运输系统(SLS), 前三者都是采用能回收重用设计, LEO运力达50吨以上, 而NASA的SLS火箭运力更是120吨以上, 是继土星5火箭后最大型的运载火箭! 美国航天私企"蓝色起源"最新BE-4火箭引擎已完成组装,将成为新格林火箭火箭动力来源! 在该CEO周一发布的Twitter消息中,我们见到了来自“蓝色起源”的全新火箭引擎(首个组装后的BE-4)。此外贝索斯还表示,另外两个也将很快完成组装。据该公司官网所述,BE-4 火箭是为美国摆脱对俄罗斯RD-180引擎的依赖而造,其已经过4年研发,并将于2019年做好发射准备。 具体来说,Blue Origin采用3D打印技术来打印BE-4火箭发动机的壳体、涡轮、喷嘴、转子。BE-4是以液化天然气为燃料的新一代火箭发动机。BE4除了会用在自家格伦2号及3号新火箭,联合发射也有意买来取代俄制的RD180发动机,BE4的竞争对手有Aerojet Rocketdyne的AR1发动机以及SPACEX的猛禽发动机。
黎怡星
17:29:00 如果是用在飞机上,尤其是民航客机,那得多大的伞?这伞怎么说自重也得过吨重吧?更重的起飞重量意味着耗油更多,对于航空公司来说盈利才是第一的。当然,我觉得有必要增加一下这样的自救设备。 掉海里是为了减少掉在陆地上造成破坏。电磁发射,自然是发射无人的火箭和航天器,目前中国在电磁研究方面并不比美帝落后,甚至更先进的是,在航母应用上,还有电磁着陆。 ----------------------------- @love_freedom2013
17:36:07 火箭比客机更重,飞行速度更快! 火箭要是能用降落伞回收,客机为何不能!? 客机事故赔偿金额足以让航空公司倒闭,人命更是无价,相比下在客机增加一个安全系统才多少成本!? 另外再牛B的电磁发射系统,都改变不了人体不能承认巨大重力的事实! ----------------------------- @黎怡星
17:48:41 你应该是把起飞重量当成了火箭的重量,火箭起飞重量大部分都是燃料,火箭本身并不重。为了增加载荷的重量,火箭是造得越轻越好。 电磁发射的是发射无人的火箭和航天器,好了,下了,探讨到此为止。 ----------------------------- @love_freedom2013
17:58:17 飞机除去燃油也不重,只是外观看来比较霸气,材料不过是质轻非常薄的铝金属片或复合材料! ----------------------------- @不很忙
21:29:21 飞机不重? 我怎么说你好 什么叫重?标准是什么? 比如波音747,自重180吨上下 算重吗? ----------------------------- 波音747属大型客机,仅次于空客A380,但猎鹰9自重也有上百吨,高50米,直径3.7米,一级火箭返回速度最少7000公里,现实中没有降落伞能承受如此大质量物体以7倍音速返回地面又能丝毫无损,而且降落伞也不可能精准降落! 此外马斯克最大的梦想是载人登陆火星,相关的技术能被延展,成为来回火星不可或缺的条件!
看上去是忽悠型或者技术验证型的。实用性在目前能源使用条件下,应该是得不偿失。箭体自重+载荷重+发射燃料和燃料箱重+回收燃料和燃料箱重。估计验证外星登陆技术的可行性的可能大一点
美国实现技术突破了,这个要承认
能上月球不,吹那么厉害。
这么点小事也值得到处发贴?美国佬是你爹?
如果这是真的,那回收落地的技术才是重点。这个高度、这个速度落地还摔不坏,那用在航母战斗机上爽翻了。
这种破烂玩意儿跟我们世界顶级的长征系列比起来,至少落后一百年
黎怡星
17:29:00 如果是用在飞机上,尤其是民航客机,那得多大的伞?这伞怎么说自重也得过吨重吧?更重的起飞重量意味着耗油更多,对于航空公司来说盈利才是第一的。当然,我觉得有必要增加一下这样的自救设备。 掉海里是为了减少掉在陆地上造成破坏。电磁发射,自然是发射无人的火箭和航天器,目前中国在电磁研究方面并不比美帝落后,甚至更先进的是,在航母应用上,还有电磁着陆。 ————————————————— @love_freedom-31 17:36:07 火箭比客机更重,飞行速度更快! 火箭要是能用降落伞回收,客机为何不能!? 客机事故赔偿金额足以让航空公司倒闭,人命更是无价,相比下在客机增加一个安全系统才多少成本!? 另外再牛B的电磁发射系统,都改变不了人体不能承认巨大重力的事实! ————————————————— @黎怡星
17:48:41 你应该是把起飞重量当成了火箭的重量,火箭起飞重量大部分都是燃料,火箭本身并不重。为了增加载荷的重量,火箭是造得越轻越好。 电磁发射的是发射无人的火箭和航天器,好了,下了,探讨到此为止。 ————————————————— @love_freedom-31 17:58:17 飞机除去燃油也不重,只是外观看来比较霸气,材料不过是质轻非常薄的铝金属片或复合材料! ————————————————— @不很忙
21:29:21 飞机不重? 我怎么说你好 什么叫重?标准是什么? 比如波音747,自重180吨上下 算重吗? ————————————————— @love_freedom2013
22:04:00 波音747属大型客机,仅次于空客A380,但猎鹰9自重也有上百吨,高50米,直径3.7米,一级火箭返回速度最少7000公里,现实中没有降落伞能承受如此大质量物体以7倍音速返回地面又能丝毫无损,而且降落伞也不可能精准降落! 此外马斯克最大的梦想是载人登陆火星,相关的技术能被延展,成为来回火星不可或缺的条件! ————————————————— 猎鹰火箭用7倍音速、7000公里时速撞击海上回收平台,那个平台能承受得了?不被撞烂也得翻船吧!撞击美国航母也会有破损吧
@kjkgf267
23:28:00 如果这是真的,那回收落地的技术才是重点。这个高度、这个速度落地还摔不坏,那用在航母战斗机上爽翻了。 ————————————————— 其实楼主根本就不知道火箭是怎么回收的,回收过程还要控制推进器的推力,让火箭缓慢下降,,他只知道外国的月亮是圆的…就他那个7倍音速返回速度,砸中美国航母也能打个洞…
@zzx-03-31 23:07:32 看上去是忽悠型或者技术验证型的。实用性在目前能源使用条件下,应该是得不偿失。箭体自重+载荷重+发射燃料和燃料箱重+回收燃料和燃料箱重。估计验证外星登陆技术的可行性的可能大一点 ----------------------------- 商业客户为他埋单,所回收的火箭基乎是白赚,马斯克無非想利用这庞大的二手火箭群来满足他登陆火星的情怀!
SPACEX的重型猎鹰火箭第一发会在今个夏天进行,当中的主火箭及两枚助推火箭都是翻新自二手的猎鹰9火箭,计划除了2018年的环月之旅,还有把红龙飞船及载荷送上火星以获取相关的试验数据!
人类文明即将成为多行星文明,人类文明被毁灭的可能性大大降低。
@love_freedom-31 13:14:27 想象上百次的商业发射,所留下的上百枚的二手火箭,这堪比在航母上的战机实力的火箭群, 足以把物资运送到月球,火星建立大型永久基地! ————————————————— @不很忙
13:27:08 别扯淡了 火箭能用几次有论证吗? 化学燃料燃烧和空气摩擦对火箭的损耗有多大知道吗? 没有标准没有论证就是灾难的前提 解决现有动力来源才是革命 这算什么玩意 ————————————————— @love_freedom2013
13:58:00 如果谁都像你这样短视,那世界就不会有创新! 马斯克把当内裤都当掉投入火箭开发,能走到今天这步,足以让那些嘲讽的人收口! 事实上最残破的二手火箭己在地面经受上十次的点火试验模拟重用,也就是说发动机重用十次不成问题! 这一次的成功是重要的理程碑,随着时间经验技术会不断累积,改良完善,最终火箭回收重用必然会成为常态! ————————————————— 哈哈哈哈
@到处看看被注册
15:05:00 在陆地固定平稳的地方搞个定点软着陆都很难,这尼玛在海上不断上下随波运动的平台上要保证火箭的精准垂直软着陆,你他娘的就吹吧,看SpaceX吹到什么时候为止。 有本事让全世界的国家派人现场验证,别老是在无人的海上或荒漠地区发个视频就想骗人没那么容易。 ————————————————— 华尔街资本运作的,鸡毛蒜皮的事都拿出来说炒股价。真为了开发技术,肯定要产品出来了好用了才报道的。
二手火箭安全堪忧,经济性考虑还不如造一个新的 这个项目估计也就是玩玩而已 与比特币是一个德行!
“就好像一架飞机飞过一次后就把它扔掉跟多次重复使用之间的区别”。 目标是“在24小时内再次发射”。 美国又一次走在时代的前沿,而且这一切都是私人公司来实现了。多么的不可思议。
@铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格
@铁三角铁骑3 避孕套也有生产标准 标准里也没有一次性使用 你们家人洗了接着用 所以有的你
早就出过回收火箭的新闻了。一次又一次,没啥新鲜的啦。 反正这事中国也能做成。 楼主很敬业。辛苦了。
@铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- 你拉完屎把手纸晾上 吃饭的时候擦嘴 你妈教的吧 怎么会有你妈这么恶心的傻逼
@铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- 你爸弄完你妈 用带着屎的手指擦过吧 要不怎么你脑子里带屎出世?
@铁三角铁骑3 避孕套也有生产标准 标准里也没有一次性使用 你们家人洗了接着用 所以有的你 ----------------------------- 真tama恶心 为了舔美国人piyan 你连用过的手纸都用 你真是畜生教育的
@铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- 我就问你手纸生产标准里有没有一次性使用 你用过的手纸你还用不用 你不回答 我们只能认为你妈你爸从小就这么教育你的: 生产标准里只要没有一次性使用 那么再次使用就是合理的
@铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- 为了证明美国人的伟正光 你真的是脸都不要了 我很好奇 什么样的畜生家庭 能教育出你这种人渣
垃圾货,看看航天飞机的下场就知道了
想法很好,风险巨大
@铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- 你少他妈废话来 你想表达什么 当别人是傻逼吗 工业生产需要标准 航空工业有其完整的标准体系 这些常识你不懂 跑过来纠缠在标准里有没有一次性使用的条款 这是你关心技术 你丫脑子里有技术的一点毛吗 还是那话 搞清楚手纸能不能反复使用 再聊航天
@不很忙
11:15:17 @铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- https://wenku.baidu.com/view/bbc95bc708a145b7.html 这是卫生纸的国家标准 哪一条写了一次性使用? http://www.csres.com/detail/259149.html 这是炮仗的国标 哪一条写了一次性使用? 你怎么着? 都反复用? 你还要你那逼脸吗?
这种项目,一次两次的成功不能说明问题,它距离真正的成功尚有遥远的距离!知道为什么这个项目是私人公司运作吗?因为在NASA眼里,它极难取得最终的成功,NASA丢不起那个脸! 想当初,航天飞机多么先进,可多次重复使用,不但可以载人,可以发射卫星,还可以回收卫星(也许必要的时候还能“俘虏”对手的卫星),甚至可以对在轨卫星进行维修(也就是说可以让对手的卫星需要维修)。这个系统的先进程度和可操作性,远超SpaceX,可为什么最终放弃了?
@不很忙
11:15:17 @铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- http://m.zbgb.org/StandardCList31C.htm 这是中国航天的国标 哪一条都没写 火箭是一次性使用的 手纸,炮仗,火箭都是为反复使用设计的 你都可以用 你就是满嘴屎的傻逼 你怕什么
@不很忙
11:15:17 @铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- 人类为火箭设定生产标准7,80年了 直到最近才出现了火箭回收的尝试 这7,80十年间的标准设计人员都是傻逼吗? 为多次回收利用设计标准? 你知道要增加多少成本吗? 说你是国观傻逼之王有悬念吗?
@铁三角铁骑3 这么多年 我都没见过谁说自己反复用一张手纸擦屁股擦嘴 你是第一个 佩服!
@不很忙
11:15:17 @铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- @不很忙
13:08:14 人类为火箭设定生产标准7,80年了 直到最近才出现了火箭回收的尝试 这7,80十年间的标准设计人员都是傻逼吗? 为多次回收利用设计标准? 你知道要增加多少成本吗? 说你是国观傻逼之王有悬念吗? ----------------------------- 你想说现在用的火箭标准还是2战时期的标准? 没知识就别来这里丢人了。还是回家玩你的七八十年前的火箭标准吧。
@不很忙
11:15:17 @铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- @不很忙
13:02:35 http://m.zbgb.org/StandardCList31C.htm 这是中国航天的国标 哪一条都没写 火箭是一次性使用的 手纸,炮仗,火箭都是为反复使用设计的 你都可以用 你就是满嘴屎的傻逼 你怕什么 ----------------------------- 你最天才的地方就是你认定由于厕纸是一次性的,所以火箭就必须是一次性的。 天才儿童令人佩服。
@不很忙
11:15:17 @铁三角铁骑3 手纸也有生产标准 生产标准里没有一次性使用 你擦完屁股晾干着接着用吧 这很符合你的风格 ----------------------------- @不很忙
13:08:14 人类为火箭设定生产标准7,80年了 直到最近才出现了火箭回收的尝试 这7,80十年间的标准设计人员都是傻逼吗? 为多次回收利用设计标准? 你知道要增加多少成本吗? 说你是国观傻逼之王有悬念吗? ----------------------------- @铁三角铁骑3
13:19:19 你想说现在用的火箭标准还是2战时期的标准? 没知识就别来这里丢人了。还是回家玩你的七八十年前的火箭标准吧。 ----------------------------- 傻逼啊傻逼 不管什么行业的标准永远都在更新 各国都在更新,但基础不变 7,80年间听得懂什么意思吗? 坏了 你手纸用多了 甲烷中毒吧
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