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请问这个角色出自什么番剧
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初音未来(没错，就是初音)图出自某个花了4年时间制作的《world is mine(世界第一的公主殿下)》的pv
小子图片我要了
初音未来？未来魔书偶像百科的介绍里有不少她的资料和PV视频
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人类短跑速度理论极限是多少？
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之前曾经和大家讨论过，人体能够承受最快的速度是多快，理论上是接近光速。今天，我们再次和大家讨论速度的问题，从理论上来说，人类短跑速度的理论极限是多少？据果壳网友Ent分析，世界顶尖短跑运动员(比如博尔特)的瞬时最高速度差不多是45千米/小时，但只是瞬时 。不过2010年，一项研究认为未经改造的人类的生物学极限可以达到60千米/小时以上。传统上计算人类跑步极限依据的是这样一个假定：人类运动速度的短板，是脚蹬地面的力度。目前短跑运动员一条腿能够对地面施加4000牛顿的力，大家都觉得这差不多到头了。事实上按照之前的计算，人类百米跑到9.48秒就差不多到头了。但这项研究发现，其实短板不光有力度，还有施力时间。短跑者冲刺的时候其实很像弹力球，大部分时间在空中，每一步接触地面的时间不到0.1秒。他们认为，人类的肌肉其实还能释放出更大的潜能，只不过接触时间太短了没用出来——肌肉收缩也是要花时间的。要是想办法释放出来的话，那就是60千米以上了。按照最为乐观的估计，跑完百米只需要5.18秒。遗憾的是，这是最理想的情况。现实中如果你想延长受力时间，就意味着迈步频率也要变慢。这也就是为什么我们现在还突破不了9.5秒的原因。从另一个角度说，跑步者在跑的时候其实只有大概7%的力是向前推动的，剩下的力都用来向上推动弹跳了 。如果我们发明一种办法能将所有的力都用来克服空气阻力而非重力，那么用最简单的估算，人类速度还能再提高3-4倍。所以最最理想的极限情况下，不改造人体，我们可能可以瞬间跑到200千米/小时。如果放宽对跑姿的要求，还会有很多别的有趣的结论。比如，NASA计算人类坐姿单腿静蹬最大力度可达2400牛。如果人能把双腿力量这样一刻不停向后施加作为推力，那么相当于8-9个g，粗略估计这可以让人抵达600千米/小时的终末速度。
如果再进一步，调节一下人体的姿势、装备和海拔的话……世界速降跳伞纪录是531.42km/h，由MarcoWiederkehr在2013年创造。他采用了特别的姿势和专用头盔衣服，而且最高速度是在高海拔稀薄空气中获得。我们的短跑运动员拥有9g推力，理论速度可以达到他的三倍(1600千米/小时)，但是因为三倍就要遭遇音障，所以实际上速度恐怕不会比音速(1200千米/小时)高太多。世界上纯肉身最快的人可能是Felix Baumgartner，他从39045米高处跳下来的时候，最快速度达到了1342km/h，合1.26马赫 。这算是另一种概念、另一种方向的短跑吗？
本文来源：威锋网
责任编辑：王晓易_NE0011
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滴滴外卖能够做成的5大逻辑
原标题：滴滴外卖能够做成的5大逻辑王兴和程维是当世瑜亮，两人私交不错，下午茶散席后就在市场上拼起来了“刺刀”，他们都相信最好的防守就是进攻对手的核心业务。外卖是O2O业务之中消费最为高频、流量最大的品类，现在平均大概5个就有一个人是外卖平台用户，所以外卖市场是互联网巨头都想吃的“肥肉”。这些年，巨头不断地入局、出局，外卖行业最高的壁垒就是用资金烧出市场规模和效益。由于美团做出行在前，滴滴做外卖在后，很多人以为滴滴外卖只是在战略上牵制美团，甚至以此看好美团打车而唱衰滴滴外卖。笔者却认为，滴滴做外卖一定是深思熟虑了的，滴滴与饿了么的早期投资人是朱啸虎，滴滴2015年就入股饿了么，再加上Uber做外卖业务早有成功先例在前，程维对外卖的理解，未必就比王兴对出行的理解差。那么滴滴做外卖的业务逻辑究竟是什么？到今年4月后，为何反而美团系处于背腹受敌的局面之中？本文试作分析。滴滴外卖能够做成的5大逻辑第一、从用户端来看，（1）外卖用户对价格非常敏感、很难有忠诚度，同样的馆子，哪个平台更便宜，就选哪个，再加上现在手机内存很大了，同类App多装一两个还是够用的。（2）外卖的用户多以城市年轻白领为主，与滴滴用户有重叠，滴滴外卖服务滴滴用户，配送地址、消费数据评估等可以继续用。（3）网约车用户平均客单价比外卖要高，在同样价格下可以提供更优质的服务，反之美团外卖低溢价模式去做高客单价的专车、豪车用户的爬坡难度大。（4）滴滴外卖是送人的逻辑去送餐，送人的逻辑是司机与乘客是“长时接触”，滴滴对司机征信体系、服务评分、支付体验、平台算法调度要求严苛，而美团是用送餐的逻辑送人，送餐的逻辑是快递员与用户是“瞬间接触”，其最大的技术含量怎么在人海战术中有效调度。因而，滴滴做外卖是“高维打低维”，而美团外卖做打车，是低维想向高维跃迁。第二、从商户端来看，（1）餐饮店老板希望有多个外卖平台流量涌入，一些城市餐馆进店顾客越来越少，主要靠接外卖单生存，多一个外卖平台意味着销量拉升。滴滴在无锡上线之后餐馆的订单是平时三四倍。（2）如果所有的订单来自一个平台，餐馆老板就只能被动接受这家平台的合作方案，给平台返佣或投入广告费，所以滴滴外卖上线，得到了餐饮老板的欢迎。（3）正是由于得到商户的拥护，滴滴外卖后续才有机会在其它城市落地，只有商户资源整合密度越高，平台的消费场景越能快速建立起来。（左图无锡市场餐饮老板销量翻3/4倍，右图为滴滴平台外地骑手）第三、从骑手端来看，骑手的工作就是“取餐”和“送餐”，工作要求就是一个“快”字。对骑手来说，哪个平台上更能赚钱就干哪家，能赚钱就行。滴滴外卖上线无锡市场，就有骑手日赚2000元，身穿滴滴外卖统一制服的骑手遍布大街小巷，还有很多是从外地赶来。而在网约车市场，本地司机和本地车的供给相对不足，才有平台错峰定价、拼车业务等，在招人方面，外卖比出行实在简单太多了。第四、从政策来看，美团外卖试图强制部分商户“二选一”（即威胁商家卸载滴滴外卖），而在被工商局约谈时，各家都承诺不再出现类似扼制竞争、损害商户利益的垄断行为，换句话说，有工商局在为商户的利益做主，其他城市美团外卖、饿了么也不敢在逼迫商家不用滴滴外卖。但是在网约车市场，美团打车补贴行为扰乱市场秩序被上海交通执法部门责令整改。笔者预计当滴滴外卖在全国铺满时，美团打车可能因牌照没办下来而停滞不前。（美团打车涉嫌不正当低价竞争，在外卖领域涉嫌垄断，耐人寻味）第五、从技术角度来看，当前外卖业痛点很多，比如我在一个拐弯抹角的小区点餐，每次得重新给外卖小哥指路，送餐的骑手每次不一样，系统是按他们离餐饮店最近位置随机分配，延迟一两个小时也很正常。有时系统给骑手派了多个单，反复催促用户取餐，在马路上横冲直闯以快点送餐，成为新的交通隐患。在滴滴网约车服务中，司机、乘客位置是非固定动态位置，在算法调度、路径规划、安全调配等方面要比外卖的餐馆和用户上班或家里的双固定位置要复杂N倍，除了价格优惠外，滴滴外卖还能带来配送新体验。以资金实力论英雄的外卖战场，滴滴胜算更大除了上述5大理由之外，滴滴外卖还有个巨大的优势就是“资金储备”。目前滴滴是全球估值最高的独角兽公司之一，累计融资超过200亿美金，按程维去年年底接受《财经》记者采访称账面有120多亿美金，这120亿元美金本来是为滴滴国际化和无人驾驶技术的。程维是个典型的精益创业者，不会轻易涉足多元化业务，一旦做了肯定是奔着第一去布局的，目前还不清楚滴滴外卖是否会独立分拆融资，按饿了么此前烧了23.4亿美元打下全国市场，以同等烧钱规模为参照系，对融资融的字母表都不够用的滴滴来说，应该是小case。据阿星的观察，在阿里的新零售体系之中，滴滴出行已经与口碑、淘票票、盒马生鲜、饿了么、飞猪等业务打通，共同利益大于竞争。但是美团要做的是本地生活消费O2O一站式平台，准备干出一个“线下版阿里”，是阿里巴巴最讨厌的敌人，美团外卖腹背受敌，日子会相当难过！现在的美团是国内最烧钱公司，集外卖、网约车、共享单车三大烧钱业务于一身，没有之一。据悉美团的现金储备约70亿美金，其中外卖每年约烧掉5亿美金补贴，做网约车在上海市场一天烧掉900万人民币，一年将近要烧掉5亿美金；加上收购摩拜花了27亿美金（含包括65%现金和35%的美团股票，此外还承担5-10亿美元债务）。王兴在接受《财经》采访时“接摩拜是要很大决心的，单车是比外卖、网约车更累更重的业务，而且看不到清晰的盈利模式。”也就是说，美团其实是腾讯体系内安排的“接盘侠”。王兴把贝佐斯视为偶像，美团的目标是“Amazon for services”，希望其布局全景式O2O业务虽长期的战略性亏损，但最终换来市值一飞冲天，笔者认为美团“亚马逊梦”是很难成立的：（1）亚马逊的电商业务在全球覆盖率高、并且是高毛利业务，但是美团点评的品类虽多，但行业互联网渗透率较低，各个品类之间的用户需求属性差异巨大，由于有很多专业化服务存在，很难做到场景无缝对接。（2）亚马逊是靠技术创新增长比如云计算AWS、无人超市Amazon Go等，而美团商业模式是八爪鱼包抄+价格战，并非以技术创新为驱动。（3）美团试图寻求以更高的估值上市，没有像亚马逊在股市中不断成长的耐心，现金牛业务太少，摊子很大、后劲不足。乐视是大家都熟悉的故事，更像对美团的某种警示，孙宏斌在给乐视救命钱时说的那句话：“我最佩服老贾的是这么点钱干这么大的事”，一年后孙宏斌砸了百亿进去道出一个再明了不过的商业常识:“别说七大生态，做好一个业务就很不错了！”以下纯属YY，希望王兴的十万外卖小哥够用......文|李星来源|微信公众号：品途商业评论老公认了个干姐姐，还在她生日送玫瑰花，我是在微信看到的，老公还跟干姐姐解释是自己着急买不到别的礼物_百度知道
老公认了个干姐姐，还在她生日送玫瑰花，我是在微信看到的，老公还跟干姐姐解释是自己着急买不到别的礼物
老公认了个干姐姐，还在她生日送玫瑰花，我是在微信看到的，老公还跟干姐姐解释是自己着急买不到别的礼物那个干姐姐比他大六岁，单身大龄剩女，长得一般，但很优雅，老公还在微信里对她说，让她赶紧结婚，还说要帮她介绍男友，只是目前没合适的。老公马上要去...
我有更好的答案
你老公应该是出轨了，那个女人应该是你老公的情人，说是他干姐姐是故意骗你的，你老公去外地考察让那女的也去只是为了方便在一起罢了。
可是老公微信和她解释了，是因为着急，买不到别的礼物？而且微信里催她赶紧结婚啊
你老公骗你可能
我真看到了，他就是那么跟干姐姐说的
你多留意一下你老公没错
早就干过干姐姐了吧
情人才会送花
可是老公微信和她解释了，是因为着急，买不到别的礼物？而且微信里催她赶紧结婚啊
当然就他结婚，难道一直在一起吗？
是你老公的情人
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耐力跑技术方法 速度呼吸姿势三要素缺一不可
日17:56 　
&主要用于快速行进。跑步的第一步一定要跃出去，前脚掌着地，在整个跑步过程中，都不能全脚掌着地；立定时，要注意靠腿和放臂的一致性。&　　跑步是一门学问，最科学的锻炼方法才能达到最好的效果。&速度　　提高速度可以通过三种方法： 　　1、增加步频 　　2、增大步幅 　　3、既增加步频又增大步幅　　第一种方法比第二种方法更可取，步幅的增大会造成步幅过大，进而会引起某些生物力学上的问题和运动损伤。 　　速度训练，尤其是在田径场的速度训练应该是逐渐的（无痛的）提高步频和步幅的训练。重要的是要循序渐进地提高。&呼吸　　 人在跑步时，人体所需氧气需要量随着跑步速度加大而相应增加，为了改变这种情况，需要加快呼吸频率和增加呼吸深度。但是，呼吸频率的加快是有一定限度的，一般最有效的范围是每分钟35~40次。如每分钟最高达到60次，平均一秒钟就要进行一次呼气和吸气，这样势必使呼吸变浅，换气量减少，影响氧气的吸入和二氧化碳的排出，使血液中二氧化碳浓度升高，氧浓度降低。 　　注意呼吸节奏均匀。跑步时，有意识地把双脚步伐节奏与呼吸节奏协调起来，一般来说，根据自己体力状况和跑步速度变化，可以采取二步一吸、二步一呼或三步一吸、三步一呼的方法。当呼吸节奏与跑步节奏相适应并形成习惯后，就可避免呼吸急促表浅和节奏紊乱，对加深呼吸的深度极为有利。同时还可减轻呼吸肌的疲劳感和减轻跑步中“极点”出现所带来的不良反应。 　　跑步时采用鼻子吸气。跑步时采用鼻子呼吸并与跑步节奏相协调，能满足体内氧气要求。随着跑步距离和强度加大，氧气需要量增加，改用口鼻吸气、口呼气的呼吸方式，在吸气和呼气时要做到慢、细、长，嘴微张呼气，忌大口快速呼吸或者喘粗气。跑步时呼吸急促，感气憋不畅时，是由于呼气不充分，二氧化碳排出不充分，占据在肺泡之中，限制了氧气的吸入。要想加大呼气量，就用口呼气，并有意识加大呼气的量和呼出的时间。 　　呼吸的主要目的，在提供人体的氧气需求与排除体内多余的废气。人体安静休息时，每分钟约呼吸10至12次，每次呼吸的量 (潮气量) 约500ml，也就是说，人体在安静时的每分钟呼吸交换量约5至6公升。尽管每分钟吸入体内的氧气多达ml，但是70公斤成人每分钟使用的氧气则只有300ml左右。人体最大运动时的换气量可以达每分钟100公升 (约安静时的20倍) ，但是人体的最大氧气摄取量则只有每分钟3000ml。这种呼吸交换量增加，氧气使用率反而降低的现象，似乎说明了呼吸并不是人体耐力运动表现的主要限制因素。 　　尽管呼吸的氧气交换量(外呼吸)比身体组织的氧气交换量(内呼吸)还多，但是对於呼吸循环系统而言，不管是肺部的气体交换、心跳率、心脏每跳输出量人体的血流分布或静脉的回流等，都不是可以由意识控制的人体运动生理变项。 　　唯有运动时的呼吸方式，才是可以由意识控制的运动生理反应，因此，适当了解跑步时的正确呼吸概念，也是相当有帮助的运动生理知识。 1、　　经常有人提出跑步时，随著步伐（2吸1呼）、（2吸2呼）或其它节奏调整的呼吸频率(次数)概念。这种不考虑呼吸交换量大小的原则性说词，是相当错误的跑步呼吸调节概念。事实上，跑步的快慢与呼吸交换量成正比。人体在不同速度跑步时，每分钟的呼吸交换量可能相差达10倍以上，尽管跑步步伐的快慢也会改变呼吸的次数(频率)，但是，绝对不要以为单一个呼吸节奏，就可以完全代表跑步的呼吸调节。人体跑步时的呼吸调节会受到跑步速度的显著影响，尽管两人以相同的速度一起跑步，两人的最佳呼吸节奏(深度与次数)也会有所差异。 2、　　人体肺部的气体交换受到呼吸频率(次数)、呼吸深度(潮气量)与死腔大小的影响，因此，到底跑步时要增加呼吸的频率或深度，做为运动时增加呼吸交换量的依据？这个问题的解释与死腔大小有关。 所谓死腔代表人体口、鼻、咽喉、气管与支气管等气体通路(约150ml)，当吸入的空气通过这些空间时，会保留下死腔大小的空气量，不会进入肺部进行气体交换，因此，尽管安静休息时的每次呼吸量约500ml，但是真正进入肺部进行气体交换的空气量只有 350ml，如果以每分钟10次的呼吸次数计算，人体安静休息时的真正肺部气体交换只有3500ml。增加呼吸的深度(每次吸入的空气量)，可以显著降低死腔的影响，达成增加肺部气体交换量的目的。特别是随着跑步速度的增快，死腔也会显著增加，如果只以呼吸频率的改变来调节，那么肺部的气体交换效率就不会提升，不利跑步时的氧气增加需求。 3、　　如何增加呼吸的深度？是进行跑步呼吸调节的重点。基本上来说，当跑步的速度不是很快，人体的氧气需求量还不高时，以鼻吸气、口吐气的方式，可以获得比较自然的换气调节。此时跑者应尽可能增加鼻子的吸气深度、降低呼吸的频率，以便获得较佳的肺部气体交换效率。当跑步的速度加快后，吸气的深度可以再增加，呼吸的频率也会慢慢提升，若以鼻子吸气的节奏无法达成肺部气体交换的需求 (感觉必须以口帮忙吸气) 时，表示跑步的速度已经太快，此时放慢跑步的速度，显然比调节呼吸深度或频率还来的重要。 4、 　　以肋骨与胸骨上提扩张胸腔，达成气体进入肺部的呼吸方式，称为胸式呼吸。肋骨与胸骨不动，以横隔膜下缩造成胸腔扩张 (腹部突起)，达成气体进入肺部的呼吸方式，称为腹式呼吸。事实上，腹式呼吸就是所谓气入丹田 (下腹部) 的呼吸调节方式，也是达成增加呼吸深度的有效手段。跑步时采用腹式呼吸的方式来调节，可以显著提升肺部的气体交换效率。 　　跑步时人们可能都有过这样的经历，如果调整不好呼吸跑不了几步就会气喘吁吁，再咬牙跑几步，就有点呼吸不过来。虽然跑步是不少人喜爱的健身方式，但是以上描述的种种不适却常让人打退堂鼓。其实，跑步并不难，只要掌握了正确的呼吸方法，疲劳感自然就少了。那么，跑步时要怎样调整呼吸？& 胸式或腹式呼吸 以口或鼻呼吸 影响肺部气体交换量的因素 跑步速度与呼吸交换量 跑步姿势　　 向前是跑步最重要的一个环节。保证向前的动力能防止疲劳后动作的变形，建议进行力量和拉伸练习。跑步者的伸拉练习应该是“动力伸拉”，而不是普通的静力伸拉，因为跑步本身是动力性质的。 身体各部位协调：1、 头和肩 　　跑步动作要领&——保持头与肩的稳定。头要正对前方，除非道路不平，不要前探，两眼注视前方。肩部适当放松，避免含胸。 　　动力伸拉——耸肩。肩放松下垂，然后尽可能上耸，停留一下，还原后重复。 2、 臂与手 　　跑步动作要领——摆臂应是以肩为轴的前后动作，左右动作幅度不超过身体正中线。手指、腕与臂应是放松的，肘关节角度约为90度。 　　动力伸拉——抬肘摆臂。两臂一前一后成预备起跑姿势，后摆臂肘关节尽量抬高，然后放松前摆。随着动作加快时越抬越高。 3、 躯干与髋 　　跑步动作要领——从颈倒腹保持直立，而非前倾（除非加速或上坡）或后仰，这样有利于呼吸、保持平衡和步幅。躯干不要左右摇晃或上下起伏太大。腿前摆时积极送髋，跑步时要注意髋部的转动和放松。 　　动力伸拉——弓步压腿。两腿前后开立，与肩同宽，身体中心缓慢下压至肌肉紧张，然后放松还原。躯干始终保持直立。 4、 腰 　　跑步动作要领——腰部保持自然直立，不宜过于挺直。肌肉稍微紧张，维持躯干姿势，同时注意缓冲脚着地的冲击。 　　动力伸拉——体前屈伸。自然站立，两脚开立，与肩同宽。躯干缓慢前屈至两手下垂至脚尖，保持一会儿，然后复原。 5、 大腿与膝 　　跑步动作要领——大腿和膝用力前摆，而不是上抬。腿的任何侧向动作都是多余的，而且容易引起膝关节受伤，因此大腿的前摆要正。　　动力拉伸——前弓身，两脚站距同髋宽．双手放在头后．从髋关节屈体向前．保持腰背挺直，直到股二头肌感到紧张。 6、 小腿与跟腱 　　跑步动作要领——脚应落在身体前约一尺的位置，靠近正中线。小腿不宜跨得太远，避免跟腱因受力过大而劳损。同时要注意小腿肌肉和跟腱在着地时的缓冲，落地时小腿应积极向后扒地，使身体积极向前。另外，小腿前摆方向要正，脚应该尽量朝前，不要外翻或后翻，否则膝关节和踝关节容易受伤。可在沙滩上跑步时检查脚印以作参考。 　　动力伸拉——撑壁提踵。面向墙壁约1米左右站立，两臂前伸与肩同宽，手撑壁。提踵，再放下，感觉小腿和跟腱紧张。&7、 脚跟与脚趾 　　跑步动作要领——如果步幅过大，小腿前伸过远，会以脚跟着地，产生制动刹车反作用力，对骨和关节损伤很大。正确的落地时用脚的中部着地，并让冲击力迅速分散到全脚掌。 　　动力伸拉——坐式伸踝．跪在地上，臀部靠近脚跟，上体保持直立．慢慢向下给踝关节压力直到趾伸肌与脚前掌感到足够拉力．然后抬臀后重复．动作要有节奏，缓慢。 跑步过程中：　　上体的姿势：正确的上体姿势是正直或稍前倾，头部自然，眼平视，面部和颈部的肌肉要放松。 　　腿部动作：跑的速度大小决定于步长和步频。 　　后蹬与前摆：在一个跑的周期中，当身体重心移过支撑点后，开始后蹬与前摆的动作。当摆动腿通过身体垂直部位向前摆动时，支撑腿的各个关节要迅速蹬伸，首先伸展髋关节，再迅速有力地伸展膝关节和踝关节。后蹬结束时，腿几乎伸直或伸直。蹬伸的时间应短促，这样才能在蹬伸后及时向前摆腿。 　　腾空：后蹬腿蹬离地面后，身体进入腾空时期。当后蹬腿的大腿开始向前摆动时，小腿顺惯性自然摆起，膝关节弯曲，形成大小腿折叠的姿势。 　　脚的着地与缓冲：当摆动腿的大腿开始下落时，膝关节亦随之自然伸直，并用后脚掌着地（如图）。　　摆臂动作：中长跑时，两臂稍微离开躯干，肘关节自然弯曲，以肩为轴前后自然摆动，摆幅要适当。 　　途中跑有一半以上的距离是在弯道上跑的。弯道跑的技术与短跑基本相同，只是动作的幅度与用力程度较小。[责任编辑：irvinedeng]
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