东南菱致1.5涡轮增压发动机优缺点油耗多少

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[02-20] 东南菱悦性能怎么样
最近想买东南菱悦可不知性能怎么样,油耗多少,想请问有开过东南菱悦的鱼鱼给指点指点.或有7~8万的车给推荐一下。谢谢!
这车油耗是省,但是20年前的平台,有点老了,坐姿很低,不爽,七八万可以买帝豪A3等精品国产车了
不会吧!自己顶!
POLO吧,不错
这车我开了快1年了,感觉不错,维护和保养费用挺低的,特别是油耗很不错。。操作性不错。但车身确实是低了点,20年的 平台是指底盘,其发动机时新型的。很不错。。这车的内饰不好看。。。但总体性价比还是算很高的啦。。对得起这个价位。。。油耗是很不错的。。。属于经济型用车。。。。。赞!!
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> 测试2014款东南V5菱致1.5T手动智控型,动力表现优秀
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测试2014款东南V5菱致1.5T手动智控型,动力表现优秀
来源:汽车之家 发布时间: 10:42:19 浏览:3098次
外观的变化很有限:发动机盖和翼子板上增加了几处仿散热口设计的镀铬装饰之外,轮圈则采用了更运动化的双色涡轮状造型,车尾部分则增加Turbo的标志,外观的变化仅此而已。
一年半前,我曾经测试过东南V5菱致的1.5L MT车型,当时这款其貌不扬的自主紧凑型车用出色的动力给我留下不错的印象,当时我对还处于研发测试阶段的1.5T车型报以不小的期望。今天,涡轮加身之后的测试车终于来到了编辑部,它的性能表现是不是能继续给我们惊喜呢?下面就揭晓答案。
外观内饰变化
外观的变化很有限:发动机盖和翼子板上增加了几处仿散热口设计的镀铬装饰之外,轮圈则采用了更运动化的双色涡轮状造型,车尾部分则增加Turbo的标志,外观的变化仅此而已。内饰设计则没有发生变化,只不过采用了更有质感的全黑配色。毫无疑问,这几处改动全是为了凸显出1.5T车型的运动风格,实际的效果也还不错。
这台代号为4A91T的1.5L涡轮增压发动机,技术源自东安三菱,不过却是由东南汽车自主调校和匹配的。配气系统采用DOHC双顶置凸轮轴结构,链条传动并搭配可变气门正时技术。最大功率150马力(110千瓦)/5500rpm、最大扭矩200牛·米/2500rpm,我们拿到的测试车搭载的是6速手动挡变速箱,自动挡车型则是CVT无级变速箱。
这台1.5T发动机在技术上并没有太多亮点,参数上也只能算中规中矩,功率扭矩参数相比调较保守的长城C50的1.5T高出不少,但是跟比亚迪、长安的两台直喷涡轮增压发动机还是有一定差距。不过动力性能如何,光看参数纸上谈兵是没有任何意义的,测试场上遛遛才能见分晓。
0-100km/h加速时间
起步时发动机并不会限制输出,几次尝试后发现,4000rpm转是比较合适的起步转速。前轮打滑严重,恢复抓地后显得冲劲十足,不过由于2挡齿比偏小,升挡之后动力衰减稍微有点大,齿比偏小也有一定的好处:在2挡红线位置就能完成破百,等于加速过程少了一次换挡,也算是节省了时间。最终,V5菱致1.5T的0-100km/h加速时间为9.29秒,相比此前的1.5L车型成绩提升了1.06秒。
这个成绩算不上什么惊天地泣鬼神,不过在同价位同级别车当中,V5菱致1.5T已经可以稳稳拿下头名。如果从另一个角度看,事情就没有那么美好了。相比此前的1.5L自然吸气发动机,这台1.5T发动机功率提升了30马力扭矩提升了57牛·米,整备质量仅增加了5kg,如此明显的参数提升,它理应能取得更好的成绩。
100-0km/h制动距离
刹车系统并没有因动力的提升而得到强化,因此V5菱致在制动测试中也基本维持了老款的水平。踏板的回馈属于轻便的类型,ABS弹脚的情况并不严重,只不过四条195mm的玛吉斯轮胎抓地力一般。多次测试,制动成绩的波动较为平稳,平均41.87米的成绩还可以,总体看基本符合这级别车型的水准,没有惊喜。
优点:当初买小5,最重要是冲着三菱4A91发动机来的,很省油,5毛多一公里的油耗;独立悬挂让它有的运动车的资本,操控性很满意,比起F3,吉利等,方向盘驾驶起来很轻
缺点:急速加油时,发动机的隔音有些大,过烂路时,后排吱吱声的异响,去了4S店也没有解决
综述:比起海马,F3,吉利,长城等同级别的车动力是最强劲的,加速让人开着很有乐趣,但开着空调加速有点点肉感觉,可能是才1.5排量吧。2我的是012款V5菱致1.5L手动舒适型,很省油,这点我很满意,街道开5毛多一公里的油耗,跑高速才4毛5一公里的油耗。已经2W公里了,自已家用代步,这车小毛病还是有点,大毛病没有出现过,音响的高音还是很不错的感受,跑工地的路面,万力轮胎太不给力了,现在四个轮胎一共补过6次,现在总体看来买了这车还是没有后悔,性价比是可以的
优点:比较省油而且动力强劲,后五连杆独立悬挂,空间大,外形大气时尚。
缺点:内饰塑料感强,材质比较偏硬、燥音比较大。
综述:我的是1.5L 手动舒适型动力输出强劲有力,提速很快,绝对超过大多大多1.6L排量的车。6个油左右对于囊中羞涩的我来讲,这车的油耗对我来说绝对绝对是很满意的,当初就是奔它去的。舒适性一般,最主要是噪音比较大,各种风噪、胎噪及异响,需要自己做隔音。内饰材质偏硬,塑料感强,外观及内饰的接缝比较大,但考虑到车的空间、性能和油耗还是能够接受
优点:V3和V5都是好车,东南车可以,就是4s店服务差
缺点:前脸太难看了!还不如v3好看,挺好的车,就是前脸太奇葩了
综述:作为V3 菱悦最早一批车主,开了将近12万公里。平心而论,我觉得东南V3还不错。最让我满意的是变速箱,手挡,小有操控,换挡的感觉比其他的确实好很多。
优点:外形大气,省油,
缺点:隔音不好,减震特硬。
综述:还行,家用可以,、外形大气,省油,就是减震太硬。
优点:车内空间大,高速油耗低。
缺点:车身隔音效果差,尤其是在路面不好的时候,车内感觉明显。
综述:人无完人,车无完车。任何一款车都有大小问题,这车也不例外,几万块的价格,不能奢求太高,喜欢它的优点,包容它的缺点。个人觉得V5是一款适合百姓消费的车车。
优点:外形好看,五连杆后独立悬挂,沈阳航天三菱4A91的发动机市场保有量大,口碑不错。
缺点:隔音效果不好,胎噪较大,防火墙的隔音相当的差劲,你在车里能听见气门塔塔的声音。
综述:总体来说V5是一款不错的车型
优点:东南V5菱致的外观是我最满意的地方,也正是这一点,一眼就相中了菱致,尤其是设计的日行灯,显着特别上档次。三菱4A91发动机也是很棒的,动力十足,外观和动力都是我最满意的相当的省油。买它的原因就是为了省油,外观和动力都是我最满意的。全黑内饰,皮座椅加天窗也是我心中喜欢的目标!
缺点:最不满意的是内饰,内饰全采用的是硬塑料,而且处理工艺确实很一般,整体较为粗糙,在某些地方接缝偏大,皮座椅是PU革的塑性感也很强。另外一点就是整车的车漆比较薄,尤其是车门的地方,隔音效果不理想。
综述:确少小东西,如点烟器没有,空调滤芯没有,这点作为厂家不该省略,自己加装上去了。
优点:油耗低,空间大,外观整体很线性、漂亮。油耗一直保持在百公里5.6升,动力不输给1.6的车。
缺点:车身较轻,车皮单薄。车漆不牢,可能是新车缘故。
综述:买这款这我觉得非常值!10万内的车价能买到这个配置很不错的了,有些人说国产车配置要比同价位的合资车高,这是对的,这车配置是不低。而且这车也不是纯碎的国产,三菱的4A91发动机,以及三菱EVO赛车底盘,买到的生产线是三菱的。
优点:就是他的动力了,没想到1.5L的发动机有这个的提速,对城市或者高速而言,相当可以了!
缺点:噪音的确大 基本80以后声音就大了 除非音量开到8以上或者开窗会好很多 胎噪大了点!
综述:整车除了 噪音大点还有其他小问题之外 都挺不错很适合家用,短途长途都可以,精力充沛的小伙子~
优点:外观,开出去有面子
缺点:机油乳化、车漆薄、隔音不好在车内能明显听到车的噪音,有朋友坐车时都不意思猛加油门,车内能明显听到发动机的声音。不如我朋友的瑞纳静音好。
综述:机车动力还可以,外观相当漂亮,大气!就是汽车机油乳化相当严重,希望厂家正视这个问题,及时召回!我买车一年多,出现左前大灯雾化、方向盘按喇叭不响、副驾驶前异响的毛病。优点:1、外观不用说,你知道的。我的朋友都很羡慕,因为车开出去相当有面子,从车身,轴距、内饰都很给力的。内部空间很好。座椅坐着很舒服,皮很软。貌似感觉后排座椅不平整凹进去了2、操控和底盘很强,过弯有感觉。动力绝对是1.5中最强的,加速动力上可以秒杀一切国产车。(空调也很强劲)缺点:1、外壳皮貌似比较薄。而且车的油漆相当薄,有时候就是擦车都会留下痕迹的。2、由于东南没有给车做相应的静音设备开车100码时,车内噪音比较大。而且前盖子都没有隔音隔热棉呢。3、内饰比较粗糙。4、东南V5的油耗我还是比较满意的,一公里也就五毛钱。这个价格的车对应这样的动力,那绝对性价比。值的一提的是V5菱致配备SEMI多媒体交互系统、语音提示系统、 智能安全通信模块等,这为车辆提供更方便快捷的设置,以及更安全的保障。但是每月要付出基本费用,欠费了就不管用了
优点:油耗非常满意
缺点:异响变速箱,机油乳化仪表异响,减震异响。
综述:沈阳航天三菱发动机有限公司生产的4A9系列发动机,分别为1.3L、1.5L和1.6L三种不同排量发动机。目前据不完全统计,包括东南汽车、长城汽车、北京汽车、吉利汽车等9个品牌,13款车型在使用4A9系列发动机。从目前已经接到的投诉情况来看,绝大部分使用4A9系列发动机的车型均出现不同程度的机油乳化现象。 沈阳航天三菱发动机有限公司生产的4A9系列发动机,分别为1.3L、1.5L和1.6L三种不同排量发动机。目前据不完全统计,包括东南汽车、长城汽车、北京汽车、吉利汽车等9个品牌,13款车型在使用4A9系列发动机。从目前已经接到的投诉情况来看,绝大部分使用4A9系列发动机的车型均出现不同程度的机油乳化现象。 沈阳航天三菱发动机有限公司生产的4A9系列发动机,分别为1.3L、1.5L和1.6L三种不同排量发动机。目前据不完全统计,包括东南汽车、长城汽车、北京汽车、吉利汽车等9个品牌,13款车型在使用4A9系列发动机。从目前已经接到的投诉情况来看,绝大部分使用4A9系列发动机的车型均出现不同程度的机油乳化现象。
优点:10万以内性价是是最高的,音响介面初用不习惯,用着比其它车操控方便好用,CVT很平滑,很多品牌这价位只是落伍的4速,油耗很低,性能按参数来说是1.5升中可以数手指的!不要求加速在城市中足够用
缺点:发动机噪音技术一般,2000以上比较明显,4S销售忽悠人,送的东西几个月还未有,最后电话都不接了,原车配的地毯不是专用的,车皮有日系车的特点-薄
综述:内饰都是塑料,但不少地方用了软塑,不摸还以为是真皮,油耗很满意,行车电脑有油耗、续航距离显示,续航在100公里以下除正常亮光还会有语音提示,在清远平时6.3,高速5.3,LP大人的TIDA要6.9,呵呵,没得说,赞
优点:油耗是最满意的 平均加一次油200块钱 都能跑400公里以上
缺点:内饰用料太粗糙了 做工也有点不好 合缝都好大
综述:玛吉斯的轮胎不知道怎么回事 胎噪很严重 还有整车的隔音不是很好 风噪很严重 还有异响 前段时间我的右前门喇叭还出现了共振 去4S换了个喇叭解决了
优点:对于国产车中,目前这个价位也就这款车使用的多连杆后桥。看上他才买的
缺点:车辆隔音效果差的一踏糊涂,有时候感觉自己在开拖拉机一样,哒哒哒响的我的心都烦,此车的商家太有点偷工减料了,稍微做点隔音措施,这车的舒适性就上调一大半
综述:空调设计的不好,正面吹风时会吹的人难受,选择脚下出风时腿会受不了,最好的一个模式是吹前挡和脚下,这是你温度如果不是最低时脚下会吹出热风,大热天的吹热风让人十分不爽
优点:外观比较漂亮,空间也很宽敞,坐上去感觉还是很舒服的。
缺点:车子的油耗高,综合道路油耗在9.6百公里;80公里以上,车就发飘,主要是自重轻(偷工减料)。
综述:车子的小问题还是很多的,比如:减震差,太硬,坐在车里能清楚的感受到轮胎和路面接触的声音和波动等等,厂家在细节方面做的很不到位,车子做出来就是给人长期用的,不是第一感觉好就OK的。
优点:底盘扎实,油耗低,性价比较高。
缺点:除了噪音稍大,但可以接受,其他暂时未发现。
综述:喜欢这款车是从它发布概念车开始。那是相当的拉风啊。只可惜后面不敢冒险,没有勇气生产出来。现在出来的这款虽然平庸些,但还是有些感情因素在。所以还是买了。现在看来,这辆车外形还是不错的。不满意的就是前大灯,凸凸的“黄眼病”的感觉。喜欢他的翘起的屁屁,还有整体的流线。至于内饰。比以前的V3是进步不小。虽然还是很多塑料材质。感到欣慰的是有着八寸屏和标配的结实底盘。另外,座椅舒适性上也比V3好不少。只是他是一款全新的车系。没有经过市场的检验。再者现在的价格也不是很亲民。没有秒杀其他竞争车型的特别优势。另外提一点,4S店有些员工态度就不行了,而且太抠门。但还是希望他好了!
优点:动力足够,驾驶的座位位置空间宽,
缺点:没有空调滤芯,摆明要被4S宰。倒车雷达只有两个,不厚道。下雨的时候,倒后镜比较模糊,一定要开窗前吹风空调,空调声比较大。
综述:最后一排座位能放倒的车型只有豪华型才有。车皮比较薄,车子比较轻,省油。
优点:动力相当的足,五连杆独立县挂相当给力。
缺点:全车没有隔音,高转速时车厢内发动机噪音相当的明显,行驶时外噪音比较大,跑粗柏油路时噪音尤其明显。
综述:好多小配件都没有,这个有点小家子气,比如点烟器没有,空调滤芯没有,都要自己加装,但对于整体来说,这辆绝对是值得买的车,目前来说还相当满意,过磨合之后相信会更好!
优点:动力在同级别车里算是非常给力的,提速杠杠的,做过测试起步提速超出小半个车身,只是提速昂!3档提速最快,别忘它只有1.5的排量。现在跑的最理想油耗4.8升,这也出乎我的想想,对这个油耗和动力相当满意。
缺点:内饰硬感太强相对较差,主要是硬塑料太多,过颠簸路上地盘有吱吱声,胶套磨擦声。
综述:在一款十万内的车型不管是油耗、悬挂、操控、动力几大要素都表现得很到位。值得一提的是哪个多媒体交互系统,各种提示音非常到位,查询车辆位置只要一个电话一分钟内就会知道车在哪个位置处在什么状态,推荐东南v5估计1.5T的表现会更好。
优点:与其说最满意的一点,不如说是两点,一点是车辆的油耗,百公里6.5升左右,在这个油价高昂的时代确实不算高,不过与排量息息相关,毕竟也只有1.5的排量。另外一点是车辆的操控,感觉确实继承了EVO的一点血统,在同级别车中,操控确实数一数二的。
缺点:最不满意的也有两点,一点是内饰,内饰全采用的是硬塑料,而且处理工艺确实很一般,整体较为粗糙,在某些地方接缝偏大,中控台塑料板很薄。另外一点就是整车的车漆比较薄,尤其是车门的地方,轻轻一碰,车漆就掉了。
综述:以上所述就是我从提车到现在的一些用车感受,或许能给准备购车或即将购车的朋友一些参考,对于我自己而言,我选择了小5不后悔。
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