汽车最新资讯
本周点击排行雷丁高速电动车E60明年将上市 续航180km - EV视界
雷丁高速电动车E60明年将上市 续航180km
来源: EV视界
日前，低速电动车雷丁D70宣布正式上市并公布价格后，有媒体消息称正在等待审批的过程中，其将在2015年9月份下线，并于第三季度上市。
外观方面，雷丁E60车身长宽高为3994mm/1618mm/1497mm，轴距为2400mm。E60采用了三厢车造型，总体设计原创性较高，灵巧的车身尺寸搭配得体的外形设计，相信E60会是一辆不错的城市通勤车。
动力方面，雷丁E60搭载最大功率24马力的永磁同步电动机，最大扭矩为70N·m，这款车可以达到120km/h的最高时速，最大续航里程为180km。当电量耗尽时，E60在6-8个小时内就可以充满电。另外，雷丁在未来还将继续推出一系列低速电动车产品，雷丁A50将可能会在2015年底推出，随后雷丁还将推出V60i和D70i。
转载请注明来源为evlook及本文链接：
@ EV视界网续航180km 雷丁E60或2015年三季度上市- 中国日报网
> 今日要闻
续航180km 雷丁E60或2015年三季度上市
&& 来源：&& 作者：章宁
[提要]&&日前，在雷丁D70电动车上市发布会上，我们获得消息，在今年9月份下线的雷丁E60高速电动车正在等待审批的过程中，其将可能会在2015年第三季度上市。动力方面，雷丁E60搭载最大功率24马力的永磁同步电动机，最大扭矩为70N·m，这款车可以达到120km/h的最高时速，最大续航里程为180km。
　　　日前，在雷丁D70电动车上市发布会上，我们获得消息，在今年9月份下线的雷丁E60高速电动车正在等待审批的过程中，其将可能会在2015年第三季度上市。
　　E60是雷丁的首款高速电动车，其车身长宽高为3994mm/1618mm/1497mm，轴距为2400mm。E60的前进气格栅为单横幅式设计，配车富有层次感的尾部设计，让这款新车看起来小巧而时尚。
　　动力方面，雷丁E60搭载最大功率24马力的永磁同步电动机，最大扭矩为70N·m，这款车可以达到120km/h的最高时速，最大续航里程为180km。当电量耗尽时，E60在6-8个小时内就可以充满电。
　　另外，雷丁在未来还将继续推出一系列低速电动车产品，雷丁A50将可能会在2015年底推出，随后雷丁还将推出V60i和D70i。（文/章宁）
编辑：小微
中国日报网版权说明：凡注明来源为“中国日报网：XXX（署名）”，除与中国日报网签署内容授权协议的网站外，其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用，违者必究。如需使用，请与010-联系；凡本网注明“来源：XXX（非中国日报网）”的作品，均转载自其它媒体，目的在于传播更多信息，其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何问题与本网无关。
新闻热搜榜来源：360新闻雷丁D70低速电动车将于12月22日上市_新浪汽车_新浪网
更多选车参考：
雷丁D70低速电动车将于12月22日上市
雷丁D70将上市
&&& 新浪讯 日前，国内厂商雷丁汽车宣布旗下全新电动车型D70将于12月22日在潍坊正式发布上市，D70是一款城市用电动轿车，脱胎于D50车型平台，采用全新设计语言，是雷丁汽车打造“国民电动车”的战略车型。
&&& 雷丁D70采用了全新的外观设计，定位30-45岁时尚消费群体。整车采用承载式轻量化车身，进一步降低车身，使得在城市道路行驶更加平稳。同时对机盖、机舱、翼子板等部位也做了机构优化，提高了车身刚度及外观品质。
&&& 雷丁D70的车身三围分别为80mm，达到2260mm，在同车型中属于主流水平。
&&& 雷丁D70采用了许多轿车化设计，全系采用式独立前，并配置助力、助力、四门电动门窗、日间行车灯和等实用性功能。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 雷丁D70
&&& D70全系搭载5KW交流电机，0-50Km/h的为10秒，新车采用了HSE系统，集合了创新的浮动式、自平衡配置方案，带有刹车能量回收功能。据官方数据续航能力能提升20%，并能使雷丁D70的爬坡能力大大提高。
提问前请先搜索相关问题，查看是否已有人提问过。
热门问题：
，推荐效果更好！
看过本文的人还看过
大 中 小 |
车型排行5.48-8.78万元01 |
| 口碑:4分& 6.97-9.77万元02 |
| 口碑:4.5分& 8.59-15.89万元03 |
| 口碑:3.6分& 7.38-11.28万元04 |
| 口碑:4分& 7.99-12.29万元05 |
| 口碑:3.25分& 5.68-7.58万元06 |
| 口碑:3.45分& 6.98-11.28万元07 |
| 口碑:3.75分& 7.29-10.19万元08 |
| 口碑:3.65分& 7.39-10.69万元09 |
| 口碑:2.9分& 3.99-4.99万元10 |
| 口碑:2.5分& 7.48-11.98万元01 |
| 口碑:70分& 8.77-13.67万元02 |
| 口碑:95分& 9.98-18.28万元03 |
| 口碑:87分& 9.99-16.99万元04 |
| 口碑:74分& 9.98-16.99万元05 |
| 口碑:72分& 13.18-22.58万元06 |
| 口碑:80分& 8.28-13.48万元07 |
| 口碑:72分& 10.78-16.59万元08 |
| 口碑:70分& 12.97-18.97万元09 |
| 口碑:64分& 10.78-14.98万元10 |
| 口碑:80分& 12.88-18.98万元01 |
| 口碑:50分& 18.89-31.99万元02 |
| 口碑:90分& 19.98-29.98万元03 |
| 口碑:82分& 18.38-32.28万元04 |
| 口碑:70分& 17.98-27.48万元05 |
| 口碑:64分& 27.28-57.81万元06 |
| 口碑:90分& 17.89-29.99万元07 |
| 口碑:76分& 17.98-26.58万元08 |
| 口碑:55分& 17.98-23.98万元09 |
| 口碑:55分& 17.98-29.88万元10 |
| 口碑:83分& 93.8-209.8万元01 |
| 口碑:75分& 87.98-271.5万元02 |
| 口碑:85分& 92.8-270.35万元03 |
| 口碑:75分& 75.92-146.32万元04 |
| 口碑:77分& 688-800.8万元05 |
| 口碑:75分& 568-928万元06 |
| 口碑:80分& 29.98-47.98万元07 |
| 口碑:56分& 89.8-308.8万元08 |
| 口碑:75分& 142.15-267万元09 |
| 口碑:70分& 暂时无报价10 |
| 口碑:75分& 33.98-43.88万元01 |
| 口碑:50分& 14.28-22.18万元02 |
| 口碑:86分& 11.98-17.98万元03 |
| 口碑:70分& 22.98-27.28万元04 |
| 口碑:60分& 26.99-34.99万元05 |
| 口碑:50分& 11.99-13.99万元06 |
| 口碑:60分& 28.98-35.98万元07 |
| 口碑:76分& 10.88-14.38万元08 |
| 口碑:55分& 19.98-31.58万元09 |
| 口碑:60分& 9.98-16.28万元10 |
| 口碑:67分&
网友文章推荐
可输入140个汉字 向
请选择小于2M的jpg,gif,png图片
图片正在上传，请稍候...许多日本少女会提前一年为自己的成人仪式预约做头发、换和服。这一天，美容院也会通宵营业。20岁是成年的开始，也是日本参加选举、饮酒和吸烟的最低法定年龄。
　　094级战略核潜艇，北约代号：晋级。它是中国建造的排水量最大的潜艇。中国核潜艇
虽然有些学校有正式招生的权利，也能授予学位，但这只是有正式的法律认证形式，和教育
通过提供资金，支持个中国本土的环境组织，致力于推动中国环境保护。
庞格尔节的正日子是1月14日，家家必做的一件事就是煮甜牛奶米粥。早上日出之时，泰米尔人家家户户在门...
售3.99-4.99万 雷丁D70电动车正式上市
雷丁电动车全新车型D70正式上市，此次上市的新车共有3款车型，其售价为3.99-4.99万元 。由于D70目前属于低速电动车，无法满足“双80”的国家电动汽车的补贴标准，所以暂时无法获得国家对于电动汽车的财政补贴。
雷丁D70 指导售价
售价（万元）
●新车特点
外观方面，雷丁D70的外观设计看起来比较时尚，前大灯设计犀利，前保险杠还带有LED日间行车灯。D70的车尾设计看起来很小巧，使得新车整体看起来并不笨重。
内饰方面，雷丁D70的内饰设计比较简洁，方向盘为三辐式设计，车内以黑色为主色调，辅以银色配色，营造了不错的视觉效果。
动力方面，D70搭载5kW电动机（6.8马力），0-50Km/h的加速时间为10秒，根据电池容量的不同，雷丁D70将可以拥有180km的最大续航里程。
配置方面，雷丁全系标配麦佛逊独立前悬架、刹车助力、转向助力、四门电动门窗、遥控钥匙、中控门锁、日间行车灯、倒车雷达等配置。
●新车参数
雷丁D70采用了五门双排座的设计。车身尺寸方面，D70的长宽高分别为3320mm/1540mm/1480mm，轴距达到2260mm。
●新车背景
雷丁D70是雷丁电动车基于D50打造的一款全新车型，其主要面对的是对于城市小范围通勤有需求，而又想购买一辆价格较低的电动车代步的人群。
●竞争对手
目前雷丁D70没有直接的竞争对手，国内的低速电动车普遍较低端，设计、质量和配置普遍较低。而雷丁D70在这些方面则强了不少，同时由于雷丁D70拥有较长的续航里程，所以雷丁D70未来在市场中将会对荣威E50或众泰云100这些续航里程在200km以内的车型造成威胁。
总结：虽然雷丁D70属于低速电动车，但是其超过100km的续航里程，以及不错的外观和内饰的设计，外加实用的配置，使其相比其他低速电动车有着更大的吸引力。随着消费者对于电动车的接受程度逐渐提高，其未来将会有不错的市场前景。（文/章宁）
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
24小时点击排行
12345678910
24小时跟贴排行}