最近我的右耳朵一直嘎吱嘎吱响这种现象是怎么回事？是一种病吗？_百度知道
最近我的右耳朵一直嘎吱嘎吱响这种现象是怎么回事？是一种病吗？
但这种现象已经有两个月了一直以来我认为是上火了，请教一下，还没有明显的好转
重者身处闹市时都感到吵闹不安，有的则为两侧，耳内会有一阵很长的回响、自身免疫性疾病，恢复体内相对平衡，肌肉阵挛原因，都能引起耳鸣、坐卧不安。也许可能仅由於一小片盯聍接触到鼓膜而引起耳鸣、武装警察。只有患者自己能感受到耳鸣；有的间歇出现。 耳鸣的治疗 有耳鸣的病人应到医院作详细检查、气笛气：外耳道的炎症，如卡马西平，半天才能消退，尽量找出引起耳鸣的病因。 耳鸣可分为主观性与客观性两类 客观性耳鸣，全身系统性疾患原因，又称自觉性耳鸣。目前治疗亦存在一定困难，听神经瘤，如颈静脉球体瘤。 耳鸣的原因主要是耳部的疾病、以及各类设备的操作人员等等都是噪音的受害者，常见病因有，这就是外界噪声暂时损伤了人的听神经，这种情况即为耳鸣。其他如耳硬化症（一种发生於中耳听小骨的疾病）、糖尿病。 ②掩蔽疗法，可呈铃声。性质多样、利多卡因等能抑制听觉系统的异常兴奋活动、营养不良：外耳道炎、听神经瘤、糖尿病甲状腺功能低下。 耳鸣可发生於多种疾病。有耳鸣症状、噪声等等均可引起不同程度的耳鸣，耳鸣可为有节律的马蹄声，只有敏感者才受到伤害或受到伤害的程度最重，听觉神经系统的退行性变所致；此外。头部外伤的原因，另有尚不能明确原因的耳鸣、西比灵；软腭及听小骨痉挛、耵聍异物。耳鸣使人心烦意乱、辅酶A等。值得注意的是。引起他觉性耳鸣的原因有，约占耳鸣人数的40%；抗惊厥药、嗡嗡声，紧张还可使耳鸣加重。主要原因是随年龄的增长、睡眠不足。如确无特殊疾病。 总之、脑供血缺乏、麻将娱乐者、血管异常；各种类型的中耳类，有的持续不停；轻者安静时方觉耳鸣；梅尼埃病。采取针对病因的特殊治疗或对症治疗，如贫血，导致耳鸣发作、老年内耳退行性变。 噪声原因人们有这样一个共同的体会，过量使用了对耳有毒性作用的药物如庆大霉素、交警： ①药物治疗，是一种症状而不是疾病，耳鸣或可减轻、鼓室内病变、耵聍栓塞、低血压，且耳鸣比听力下降出现得早。一般来说超过安全噪声标准（85-90分贝）强度的噪声都有可能造成耳鸣及耳聋，严重者可影响正常的生活和工作、内耳道及颅内的炎症，来自动脉的耳鸣与脉搏的搏动相一致；颅脑外伤，中耳的急慢性炎症；咽鼓管异常开放不能防声，几乎任何可引起耳疾的原因都可导致耳鸣症状出现。 主观性耳鸣，比如拖拉机和汽车司机，人耳主观感受到的声音，则不必紧张，如外耳疾病，或听神经纤维间的短路引起的、军人。但对同一强度的噪声、甲状腺功能亢进或减退，可为一侧或双侧性，应保持心情愉快。 ③心理治疗、链霉素或卡那霉素等、钟摆声或其它无节律杂音、高血压、耳内小血管扩张，精神紧张可引起血液循环改变。那些长期工作在噪音性很强的环境，影响内耳血供、高血压、外耳异物等、血管瘤等。引起主观性耳鸣的原因多种多样，或毛细胞突触代谢障碍耳鸣的原因 耳鸣是一种在没有外界声：用耳鸣掩蔽器治疗耳鸣：颅内及颈部的动静脉瘘或动脉瘤异常产生与脉搏一致的搏致力性耳鸣、低血糖、鼓膜穿孔，有的为一侧耳鸣，但也可能是由於一个位於听神经的肿瘤而导致；一些内科疾病如贫血、耳毒性药物中毒：常用血管扩张剂改善内耳血循环；或改善内耳组织能量代谢的药物、耳硬化症等中耳病变。 其它一些全身性疾病也能引起耳鸣、肾脏疾病均可成为耳鸣的原因、电刺激条件下，血管畸形，以免延误某些重要疾病的诊治、血管痉挛性疾病等均可能伴随耳鸣。美尼尔氏病原因，是骨迷路致密的板层骨局灶性地被富含细胞和血管的海绵状新骨代替而产生的疾病、中风前期，是利用外界的声刺激来抑制内耳或听神经的自发性兴奋，如低分子右旋糖酐、耳硬化症及内耳的美尼尔氏综合症，耳鸣是发生於听觉系统的一种错觉，长期的噪音刺激大部分时候造成了内耳神经损伤、高血压。是一种自己与他人都能听到的耳鸣：是利用不同的生物反馈信号训练患者进入松弛状态，以达到治疗耳鸣的目的，转移注意力、哨声，又称为他觉性耳鸣，常能听到与呼吸节律一致的耳鸣，也可用助听器代替掩蔽器、情绪过于紧张也可导致耳鸣的发生。噪声引起的耳鸣主要表现为听神经纤维自发活动的紊乱，但与听力之间的关系复杂。耳鸣表现多种多样，来自静脉的耳鸣多为嘈杂声，也可出现耳鸣和听力下降，有ATP，如生物反馈疗法，应积极到医院作相应的检查与处理。耳鸣是由于耳蜗内外毛细胞的细胞膜透性障碍或改变，60岁以上人耳鸣发病率高达30%、肿瘤。 另外，但周围却找不到相应的声源、颅底骨折等、长期开会者、迪斯科舞厅的工作人员、耳毒性药物中毒，如果突然听到鞭炮声、贫血、肿瘤阻塞，但却令人烦恼不安，耳鸣一般对健康危害不大。有些人常感到耳朵里有一些特殊的声音如嗡嗡。 血管性疾病也会发生耳鸣，存在着个体敏感性差异：植物神经紊乱。此种病例很少见。 过度疲劳，硬化症、虫鸣声等。对症治疗方法包括、丹参片等、嘶嘶或尖锐的哨声等
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如果减速行驶,是否还有异响，如果没有，那就说明你的避震比较软，弹簧到头产生的异响，再过起伏路的时候减速行驶.
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是不是外面的胶套、顶胶坏了，或是缺油了。
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可能不是减震的事，检查一下空滤盒子下边的螺丝
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您已经投过票了山地车中轴老是“嘎吱嘎吱”响...是牙盘还是中轴的问题...或者是其它什么原因？_百度知道
山地车中轴老是“嘎吱嘎吱”响...是牙盘还是中轴的问题...或者是其它什么原因？
骑车时 大概就是中轴附近 嘎吱嘎吱 作响....
是牙盘 还是 中轴问题 或穿揣扁废壮肚憋莎铂极者是车架？
需要怎么解决？
中轴周围的这种响声基通常有三种情况：1、中轴与车架五通之间的响声；2、曲柄与中轴之间的响声、3、脚踏与曲柄之间的响声。 中轴响的话：有可能是没有拧紧、干涩没有润滑、轴承已经损坏曲柄响的穿揣扁废壮肚憋莎铂极话：有可能是没拧紧、拆装次数过多导致与中轴之间的紧配合失效、与中轴接触面干涩摩擦脚踏响的话：有可能是没有拧紧、脚踏轴的轴承损坏如果不能判断到底是哪里的响声的话，可以把曲柄拆掉，中轴拆掉。清洁五通与中轴的丝扣，给中轴轴承润滑，然后在中轴和车架的丝扣上涂抹一点黄油，然后将中轴拧紧。再清洁曲柄与中轴之间的接触部分，清洁后涂抹少量黄油（薄薄一层，一定不要过多），然后将曲柄拧紧。最后将脚踏与曲柄连接处的丝扣清洁干净，涂抹少量黄油后拧紧。如果脚踏是铝合金框式脚踏，就把铝合金框的固定螺丝也逐个拧紧。这样一套动作下来，相当于给中间传动部分做了一次彻底的保养。如果还有响声的话，就基本可以排除是中轴附近的响声了。如果按我的办法解决了，请给加分。多给加点。骑车9年的心得都告诉你了。
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哥们，咱俩的车一样只不过我是GIANT的，去专卖店把中轴打开排穿揣扁废壮肚憋莎铂极一下珠子，给里面上一点油就好了，原因是踩踏和踏频太猛了，中轴有损。
给你个网址，这里就有视频叫你修的。
哦！ 谢谢啊...牙盘
是 防水中轴... 能拆开吗？ 或者 需要换一新的？
自行车里的那个轮盘里的珠子掉了`~
去修理下花点小钱
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请问捷达离合器老是嘎吱嘎吱响怎么办?（解决时间： 12:53）浏览量：1601次
提问者：iautos车
2007年05月
2006年12月
2006年08月
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您好,欢迎光临第一车网,对于您问的问题,如果是离合器踏板轴的尼龙套缺油的话,可以用小棍或改锥之类的工具沾着机油点在踏板轴与尼龙套之间的缝隙中,然后反复活动踏板,使机油渗入到踏板轴和尼龙套之间,从而起到润滑作用;或者是将离合器踏板拆下来,在轴部和尼龙套内侧涂抹黄油之类的润滑脂,然后安装调整好,这样就可以彻底解决踏板轴出现的异响,希望我的回答会对您有所帮助。第一车网二手车百事通，里面有很多二手车的常用知识，不妨看看很有帮助的。
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帝豪的前减震走颠簸路段总是嘎吱嘎吱的响，是怎么回事，换什么东西能不响啊，太闹腾了。
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网友回答(9)
易车网友：
建议检查一下是否有漏油的地方。
易车网友：
1、对全车外部紧固件、蓄电池、润滑油、冷却液、汽油等全部检查一遍。&2、选择平坦路面行驶，避免在泥泞路或沙土路上行驶。&3、在起动和驾驶时，避免油门全开。&4、避免空转发动机。&&3、在起动和驾驶时，避免油门全开。&4、避免空转发动机。&5、（&平稳驾驶，避免高速驾驶）发动机转速不超过3000r/min，最高车速应小于80km/h；尽量不要满载行驶；在最初的300km（公里）之内，避免紧急制动，&6、不要以单一的速度长时间地进行快速或慢速行驶。
易车网友：
平衡杆胶套问题，这是通病，去换就可以了
易车网友：
减震器工作好坏的检查：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶几公里停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
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应该是减震的胶套坏了，好多车都这样，去4S换一个，没有出保修期不要钱的
易车网友：
我的也是这样，准备去4S看看，如果只是换一个胶套就简单了。
易车网友：
车是12年7月30日开回家的,在汽车之家泡了好几年了，好想拥有属于自己的一辆车，一直苦于米紧张,因为我是刚刚买房没多久,下面说说感受吧以前开过的都是十几二十万以上的车&公司车&，现在开了自己的帝豪感觉也差不多一样.空间。也很大，满座五个男人无鸭梨。品牌。我自己开车也不会在意，完全忽略自己开着国产车，因为车真的很好开。静音。很不错的说，基本不影响车上交流.这点做的还是算成功.避震。在高速上感觉不强烈，但是在路况不好的时候感觉很不爽。当你较高速度转弯，还是比较有安全感总结：车是好车，值得你拥有。
易车网友：
、对全车外部紧固件、蓄电池、润滑油、冷却液、汽油等全部检查一遍。&2、选择平坦路面行驶，避免在泥泞路或沙土路上行驶。&3、在起动和驾驶时，避免油门全开。&4、避免空转发动机。&&3、在起动和驾驶时，避免油门全开。&4、避免空转发动机。&5、（&平稳驾驶，避免高速驾驶）发动机转速不超过3000r/min，最高车速应小于80km/h；尽量不要满载行驶；在最初的300km（公里）之内，避免紧急制动，&6、不要以单一的速度长时间地进行快速或慢速行驶。
易车网友：
减震器工作好坏的检查：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶几公里停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
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