大家都知道自行车是一个高科技企业,可以谈谈为什么小小的台湾自行车技术完爆曾经以自行车王国而著称于世的中国。
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汉语:我是来打酱油的。 英语: I'm going to buy some soy sauce. 韩语: ?? ?? ??. 德语: ich gehe Sojasosse kaufen. 法语: je me suis prend que sauce de soja. 俄语: Я пришла за соевым соусом. 荷兰语:kwam ik tot een sojasaus 西班牙语:me vino a un salsa de soja 意大利语:venuta solo a comprare la salsa di soia 日语:汪汪汪汪汪汪汪
笑喷了,高科技行业
@江苏淫民 2楼
21:36:00 笑喷了,高科技行业 ----------------------------- 废话,自行车当然是高科技行业,不然你觉得为什么自行车王国,做自行车起家的中国为什么啥自行车做不如人家小小的一个台湾?
@江苏淫民
21:36:00 笑喷了,高科技行业 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 3楼
21:45:00 废话,自行车当然是高科技行业,不然你觉得为什么自行车王国,做自行车起家的中国为什么啥自行车做不如人家小小的一个台湾? ----------------------------- 你说说哪方面不如台湾了,产值,销量,技术?把数据列出来先
你这因果关系逻辑关系是怎么来的? 真讶异!
台湾领先世界500年,怎么能和他比???????自寻死路!
@江苏淫民
21:36:00 笑喷了,高科技行业 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
21:45:00 废话,自行车当然是高科技行业,不然你觉得为什么自行车王国,做自行车起家的中国为什么啥自行车做不如人家小小的一个台湾? ----------------------------- @happyfast1 4楼
21:46:00 你说说哪方面不如台湾了,产值,销量,技术?把数据列出来先 ----------------------------- 台湾品牌自行车在市场上无论档次还是价格都比大陆的高,这要我解释什么?一看就知道没有骑过好自行车的人。先去论坛上了解了解人家谁的山地车做得好的再来说,别不懂就在秀智商。
一个清朝就有的玩意儿,都不需要工业。。。还高科技。
@官贪污叫民要爱国 变速器是日本的,你们有啥吹的?
因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西?
因为这个轴承没有台湾他就造不出来
中国现在玩的是高铁。有空来玩玩儿。
@zjnuu 9楼
21:50:00 一个清朝就有的玩意儿,都不需要工业。。。还高科技。 ----------------------------- 没办法,曾经的自行车王国,做自行车就是不如一个小小的台湾,只能说中国人比较笨啦,空占着低廉劳动力,资源,市场的优势竟然一辆小小的自行车都做不过小小的台湾人。。。连自行车都做不这么认真,当然更难做的汽车没在欧美日韩卖出一辆算是合理的(说到这时估计有SB会因那几辆卖到美国的电动车而高潮了,可他不会去想为什么奔驰,宝马,通用,本田这些汽车巨大通通不去主推电动车)。。。不过哥可以教你为什么啥中国的汽车在欧美日韩卖不出一辆,首先汽车的价格特别是日韩的汽车价格对于欧美人是白菜价,人家工作几个月就可以买一辆车了,也不会像中国一个进口车的价格是人家的好几倍,其次中国的汽车设计或质量和日韩车不是一个档次,看看本土市场国产车是地位最低等的车就知道了。
@tqfccelftj110 11楼
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。
产品主要出口北美和欧洲;内销覆盖三十多个省、市、自治区,在全国设立了两千多家XDS品牌专卖店、店中店及多家分公司。 你看捷安特真的很厉害耶!~
@tqfccelftj110
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 15楼
22:04:00 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。 ----------------------------- 给你推荐一个中国的节目,《大国重器》,你了解一下什么是高科技。
@DonnyR 16楼
22:05:00 产品主要出口北美和欧洲;内销覆盖三十多个省、市、自治区,在全国设立了两千多家XDS品牌专卖店、店中店及多家分公司。 你看捷安特真的很厉害耶!~ ----------------------------- 骑车的都知道捷安特和美利达是自行车的知名品牌,无论价格档次和销量都高高在上于大陆自有品牌,,对于自行车这种高科技,大陆对于台湾就是小弟、
@tqfccelftj110
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:04:00 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。 ----------------------------- @zjnuu 17楼
22:06:00 给你推荐一个中国的节目,《大国重器》,你了解一下什么是高科技。 ----------------------------- 建议你重温下说高铁的那集,主持人开宗明义就和你讲了,高铁的核心部件依旧是依赖进口。。不信自己看
呆蛙不吹自行车了,改你给他们舔屁股了
@tqfccelftj110
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:04:00 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。 ----------------------------- @zjnuu
22:06:00 给你推荐一个中国的节目,《大国重器》,你了解一下什么是高科技。 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 19楼
22:11:00 建议你重温下说高铁的那集,主持人开宗明义就和你讲了,高铁的核心部件依旧是依赖进口。。不信自己看 ----------------------------- 你看到的是过去时,我们看到的是进行时。
@tqfccelftj110
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:04:00 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。 ----------------------------- @zjnuu
22:06:00 给你推荐一个中国的节目,《大国重器》,你了解一下什么是高科技。 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:11:00 建议你重温下说高铁的那集,主持人开宗明义就和你讲了,高铁的核心部件依旧是依赖进口。。不信自己看 ----------------------------- @zjnuu 21楼
22:14:00 你看到的是过去时,我们看到的是进行时。 ----------------------------- 等学会了造自行车,相机,手机,电脑这些基本的东西再来谈过去式,还是进行时。。说未来怎么样怎么样,谁不会说,说这此不是等于废话,相当于向拍胸说放心你借我钱,我以后一定会发达一样的心态吗?
老外疯狂的蹂躏测试完好无损.目前主要山地车种已经研发完毕,已经通过测试。今年车种型号进行了统一规划,外观涂装大部分更换,车架结构也相比往年有了很大的改进,我不能曝光过多,拭目以待吧,总之喜德盛会不负众望,越来越好的
@tqfccelftj110
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:04:00 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。 ----------------------------- @zjnuu
22:06:00 给你推荐一个中国的节目,《大国重器》,你了解一下什么是高科技。 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:11:00 建议你重温下说高铁的那集,主持人开宗明义就和你讲了,高铁的核心部件依旧是依赖进口。。不信自己看 ----------------------------- @zjnuu
22:14:00 你看到的是过去时,我们看到的是进行时。 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 22楼
22:23:00 等学会了造自行车,相机,手机,电脑这些基本的东西再来谈过去式,还是进行时。。说未来怎么样怎么样,谁不会说,说这此不是等于废话,相当于向拍胸说放心你借我钱,我以后一定会发达一样的心态吗? ----------------------------- 是啦,台湾领先中国50年,我们仍需努力,别圈我了
等学会了造自行车,相机,手机,电脑这些基本的东西再来谈过去式,还是进行时。。说未来怎么样怎么样,谁不会说,说这此不是等于废话,相当于向拍胸说放心你借我钱,我以后一定会发达一样的心态吗? ________________________ 笑死人,自行车算个屁高科技.才混台版吧,这些都被批烂了.台版老人都不说这个了.
@DonnyR 23楼
22:25:00 老外疯狂的蹂躏测试完好无损.目前主要山地车种已经研发完毕,已经通过测试。今年车种型号进行了统一规划,外观涂装大部分更换,车架结构也相比往年有了很大的改进,我不能曝光过多,拭目以待吧,总之喜德盛会不负众望,越来越好的 ----------------------------- 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车
什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 _________________________________ 笑死个人,国际真正大牌梅花,崔克都是喜德盛代工的,真正高技术含量的碳纤维车架,还就是喜德盛强,捷安特的高价车都是买的喜德盛的车架.
@tqfccelftj110
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 15楼
22:04:00 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。 ----------------------------- 尽扯些没用的。别人又没说错。 现在确实没什么人骑车好吧。随便你到中国什么地方,看有没有1%的骑车?
@happyfast1 27楼
22:39:00 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 _________________________________ 笑死个人,国际真正大牌梅花,崔克都是喜德盛代工的,真正高技术含量的碳纤维车架,还就是喜德盛强,捷安特的高价车都是买的喜德盛的车架. ----------------------------- 又是代工,结果帮别人代工,而自己真正的品牌同别人的品牌比差好几个档次,所以你代工好牛行了吧。
@happyfast1
22:39:00 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 _________________________________ 笑死个人,国际真正大牌梅花,崔克都是喜德盛代工的,真正高技术含量的碳纤维车架,还就是喜德盛强,捷安特的高价车都是买的喜德盛的车架. ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 29楼
22:41:00 又是代工,结果帮别人代工,而自己真正的品牌同别人的品牌比差好几个档次,所以你代工好牛行了吧。 ----------------------------- LZ黑大台湾呢?不知道台湾是代工岛?
连自行车都能拿来吹
什么东西做到极致就是高科技
自行车是高科技? 自行车是高科技? 自行车是高科技? 自行车是高科技? 自行车是高科自行车是高科技?技?
台湾做的价格没竞争力。 不是做不好的原因。 没市场。
@godgrinder 12楼
21:57:00 因为这个轴承没有台湾他就造不出来 ----------------------------- 话说我们这产轴承,中国国内80%的轴承出自我们这
台巴子的自行车 变速器都是用日本的
@happyfast1 27楼
22:39:00 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 _________________________________ 笑死个人,国际真正大牌梅花,崔克都是喜德盛代工的,真正高技术含量的碳纤维车架,还就是喜德盛强,捷安特的高价车都是买的喜德盛的车架. ----------------------------- 喜德盛的车架在全球算是顶尖级的吧,台湾的(捷)(美)高端车都有喜德盛的身影,国际品牌荷兰的KOGA、意大利的梅花、美国的崔克等等,国际品牌都相信喜德盛的车架XDS专属X6合金工艺更强、更轻。更强: 经测1600克的X6铝材轻量车架,在负重90KG情况 下双震测试50万次后再加国际EN标准!
@happyfast1
22:39:00 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 _________________________________ 笑死个人,国际真正大牌梅花,崔克都是喜德盛代工的,真正高技术含量的碳纤维车架,还就是喜德盛强,捷安特的高价车都是买的喜德盛的车架. ----------------------------- @DonnyR 38楼
22:56:00 喜德盛的车架在全球算是顶尖级的吧,台湾的(捷)(美)高端车都有喜德盛的身影,国际品牌荷兰的KOGA、意大利的梅花、美国的崔克等等,国际品牌都相信喜德盛的车架XDS专属X6合金工艺更强、更轻。更强: 经测1600克的X6铝材轻量车架,在负重90KG情况 下双震测试50万次后再加国际EN标准! ----------------------------- 是喜德盛的牌子好还是美利达,捷安特的牌子好?这不用我说了吧,没钱的才买喜德盛,有钱的都买捷安特。。这地位不就被消费者区分出来了吗
真被台版网友说中了,终于开始吹自行车是高科技了。 什么时候产业链的上游企业喜德盛给下游捷安特提供配件变成代工了?? 这逻辑
@happyfast1
22:39:00 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 _________________________________ 笑死个人,国际真正大牌梅花,崔克都是喜德盛代工的,真正高技术含量的碳纤维车架,还就是喜德盛强,捷安特的高价车都是买的喜德盛的车架. ----------------------------- @DonnyR
22:56:00 喜德盛的车架在全球算是顶尖级的吧,台湾的(捷)(美)高端车都有喜德盛的身影,国际品牌荷兰的KOGA、意大利的梅花、美国的崔克等等,国际品牌都相信喜德盛的车架XDS专属X6合金工艺更强、更轻。更强: 经测1600克的X6铝材轻量车架,在负重90KG情况 下双震测试50万次后再加国际EN标准! ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 39楼
23:01:00 是喜德盛的牌子好还是美利达,捷安特的牌子好?这不用我说了吧,没钱的才买喜德盛,有钱的都买捷安特。。这地位不就被消费者区分出来了吗 ----------------------------- 你日本芭比的shimano顶级自行车也要用上XDS顶级碳纤维材料打造!。这款合作车型的建造是为了测试喜德盛与禧玛诺顶级产品的性能,并给车友体验。
@godgrinder
21:57:00 因为这个轴承没有台湾他就造不出来 ----------------------------- @开花啦01 36楼
22:49:00 话说我们这产轴承,中国国内80%的轴承出自我们这 -----------------------------
现在都没多少人骑自行车了,现在要是的速度便捷载重,自行车只是可有可无的休闲玩具。
茶叶蛋也是高科技咩?
@happyfast1
22:39:00 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 _________________________________ 笑死个人,国际真正大牌梅花,崔克都是喜德盛代工的,真正高技术含量的碳纤维车架,还就是喜德盛强,捷安特的高价车都是买的喜德盛的车架. ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 29楼
22:41:00 又是代工,结果帮别人代工,而自己真正的品牌同别人的品牌比差好几个档次,所以你代工好牛行了吧。 ----------------------------- 扯。。。台湾不都是代工???那种不产生有效就业(工资太低,还转移了)不产生有效税收(税收优惠)的所谓高科技企业还真没什么好吹的。。。我相信再过十年,别说台湾就是转移到大陆的这些工厂也都会关闭。。。因为这样的企业只是老板赚钱对社会只有索取没有回报,势必优先被淘汰,不信走着瞧。。。
以绿毛龟自居的台湾,为什么偏偏又要做井蛙呢,阔嘴大囊声音响,鼓眼无耳帽子绿
由台湾省造好了,大陆造汽车了。
只有我一个人觉得这是个广告贴吗?
每一件事情要做得最好,都不容易,自行车算不上高科技,但台湾产品是比大陆成功。大陆的凤凰,永久这些昔日的名牌,确实比较萎靡。
你觉得美国还有大批量的服装厂嘛
楼猪SB鉴定完毕
自行车王国的意思是当年中国没有那么多汽车代步 只能用自行车替代 并不是自行车产业多好 而是无奈的选择。这玩意跟自行车产业升级有蛋关系。 现在中国自行车厂都在生产电动自行车没人造脚踏的,知道什么叫产业升级吗?这就是产业升级。至于 自行车是高科技 我尿了 哪辈子的玩意还高科技,你科技含量再高能跑过汽车还是能上天 纯扯淡 还联系到中国产能低 SB 玩意啊 我们都把产能放在高技术高附加值的产品上面了,谁TM玩这种低附加值的东西
@月下箫声咽 49楼
09:35:00 只有我一个人觉得这是个广告贴吗? ----------------------------- 个人认为这是绿娃的呻吟贴
@tqfccelftj110
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:04:00 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。 ----------------------------- @zjnuu
22:06:00 给你推荐一个中国的节目,《大国重器》,你了解一下什么是高科技。 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:11:00 建议你重温下说高铁的那集,主持人开宗明义就和你讲了,高铁的核心部件依旧是依赖进口。。不信自己看 ----------------------------- @zjnuu
22:14:00 你看到的是过去时,我们看到的是进行时。 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:23:00 等学会了造自行车,相机,手机,电脑这些基本的东西再来谈过去式,还是进行时。。说未来怎么样怎么样,谁不会说,说这此不是等于废话,相当于向拍胸说放心你借我钱,我以后一定会发达一样的心态吗? ----------------------------- @zjnuu 24楼
22:28:00 是啦,台湾领先中国50年,我们仍需努力,别圈我了 ----------------------------- 和美分党辩论 你这是要把自己的智商拉到负值的路数啊
@tqfccelftj110
21:56:00 因为现在自行车都没人骑了,谁会去研究没人用的东西? ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:04:00 这个理由不错,因为中国作的个个是高科技,所以自行车这个低科技的东西可以给别人做,肯定不是做不出来,更不是中国人比台湾人笨,就是因为中国人只做高科技的东西,所以中国的那些以前的自行车厂自动让台湾的。 ----------------------------- @zjnuu
22:06:00 给你推荐一个中国的节目,《大国重器》,你了解一下什么是高科技。 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
22:11:00 建议你重温下说高铁的那集,主持人开宗明义就和你讲了,高铁的核心部件依旧是依赖进口。。不信自己看 ----------------------------- @zjnuu
22:14:00 你看到的是过去时,我们看到的是进行时。 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 22楼
22:23:00 等学会了造自行车,相机,手机,电脑这些基本的东西再来谈过去式,还是进行时。。说未来怎么样怎么样,谁不会说,说这此不是等于废话,相当于向拍胸说放心你借我钱,我以后一定会发达一样的心态吗? ----------------------------- 哈哈 自行车 相机 手机 电脑这些东西叫什么?叫消费品懂吗?而且还不是日常消费品 这些东西对国力的提升和国防安全的需要 甚至对民众的温饱没有任何关系 换句话说这些东西对国家来说可有可无 有人给我们造 我们能省心干嘛非要做?更何况 相机 手机 电脑早就国产化了,如果你个绿毛龟非要说什么全部件国产我只能笑笑说你真是绿毛龟 毛球不懂的玩意。这种事连你美国爷爷都没法做到还有脸说。
@happyfast1
22:39:00 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 _________________________________ 笑死个人,国际真正大牌梅花,崔克都是喜德盛代工的,真正高技术含量的碳纤维车架,还就是喜德盛强,捷安特的高价车都是买的喜德盛的车架. ----------------------------- @DonnyR
22:56:00 喜德盛的车架在全球算是顶尖级的吧,台湾的(捷)(美)高端车都有喜德盛的身影,国际品牌荷兰的KOGA、意大利的梅花、美国的崔克等等,国际品牌都相信喜德盛的车架XDS专属X6合金工艺更强、更轻。更强: 经测1600克的X6铝材轻量车架,在负重90KG情况 下双震测试50万次后再加国际EN标准! ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 39楼
23:01:00 是喜德盛的牌子好还是美利达,捷安特的牌子好?这不用我说了吧,没钱的才买喜德盛,有钱的都买捷安特。。这地位不就被消费者区分出来了吗 ----------------------------- 哥
有钱的主哪个会买捷安特和美利达?我看你要么就是黑台湾 要么就根本不骑车
对自行车这个行业不太了解,这是10年上海永久自行车部分车型的报价表 永久自行车价格表: Uranus 市场价:价格¥1834 会员价:价格¥1668 品牌:山地车 欧系铝合金男山地 市场价:价格¥2860 会员价:价格¥2600 品牌:山地车 欧系后七速男山地 市场价:价格¥3630 会员价:价格¥3300 品牌:山地车 JUPIRER 市场价:价格¥1493 会员价:价格¥1358 品牌:山地车 Pluro dream 市场价:价格¥1493 会员价:价格¥1358 品牌:山地车 Proteam 市场价:价格¥19800 会员价:价格¥18000 品牌:山地车 欧系运动车(三) 市场价:价格¥2530 会员价:价格¥2300 品牌:公路车 欧系运动车(四) 市场价:价格¥4730 会员价:价格¥4300 品牌:山地车 欧系运动车(五) 市场价:价格¥2197 会员价:价格¥1998 品牌:公路车 欧系运动车(七) 市场价:价格¥2068 会员价:价格¥1880 品牌:公路车 欧系运动车(八) 市场价:价格¥2090 会员价:价格¥1900 品牌:公路车 欧系运动车(九) 市场价:价格¥2090 会员价:价格¥1900 品牌:公路车 700C半碳纤维运动车 市场价:价格¥8140 会员价:价格¥7400 品牌:公路车 欧系700C 市场价:价格¥6710 会员价:价格¥6100 品牌:公路车 龙牌26”铝合金山地车 市场价:价格¥943 会员价:价格¥858 品牌:山地车 欧系14009 市场价:价格¥1144 会员价:价格¥1040 品牌:折叠车 欧系20 市场价:价格¥1980 会员价:价格¥1800 品牌:折叠车 龙牌16”铝合金折叠车 市场价:价格¥858 会员价:价格¥780 品牌:折叠车 欧系12007 市场价:价格¥968 会员价:价格¥880 品牌:折叠车 欧系14007 市场价:价格¥946 会员价:价格¥860 品牌:折叠车 欧系20007 市场价:价格¥990 会员价:价格¥900 品牌:折叠车 欧系20006 市场价:价格¥1210 会员价:价格¥1100 品牌:折叠车 16” 铝合金折叠车 市场价:价格¥1529 会员价:价格¥1390 品牌:折叠车
@官贪污叫民要爱国 哈哈哈,这个很容易解释,因为井底的环境很安静,不受外来干扰,所以就能专注于把自行车做好。
那为什么湾湾的工资十六年不涨?自行车帮助你们改善生活了?
釣魚的吧- 我不關心車價怎麼樣
到底真的會騎車的還有多少人?
我就是沒辦法騎長途的人
@江苏淫民
21:36:00 笑喷了,高科技行业 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国
21:45:00 废话,自行车当然是高科技行业,不然你觉得为什么自行车王国,做自行车起家的中国为什么啥自行车做不如人家小小的一个台湾? ----------------------------- @happyfast1
21:46:00 你说说哪方面不如台湾了,产值,销量,技术?把数据列出来先 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 8楼
21:50:00 台湾品牌自行车在市场上无论档次还是价格都比大陆的高,这要我解释什么?一看就知道没有骑过好自行车的人。先去论坛上了解了解人家谁的山地车做得好的再来说,别不懂就在秀智商。 ----------------------------- 不好意思,刚扔了一辆GIANT atx 870
@波麗路俄羅斯軟糖 62楼
11:01:00 釣魚的吧- 我不關心車價怎麼樣
到底真的會騎車的還有多少人? 我就是沒辦法騎長途的人 ----------------------------- 我觉得骑行长途更容易
单就体力方面 是这样的
只是没时间
自行车都成高科技了啊
你叫军工航空航天机械重化工等技术情何以堪啊
以后打仗弯弯建议拿自行车和敌人对轰
因为当年中国骑自行车的人多,低档车销量大,只要造的是个车就能卖出去就能赚钱,所以中国没有生产高端车的动力,台湾都骑摩托,只有文青骑友的高档车有市场,所以就发展这个,资本都是逐利的啦,中国现在也没什么人骑自行车了,老厂子要想生存就只能转向高端,这不是什么工业能力的问题,纯粹的市场导向
对了,按照同样的逻辑,台湾是摩托车王国,那么台湾弄出了什么高档摩托呢?这个与工业能力关系更大哦,所以你的举证与你想说明的事情没什么相关性
自行车太贵了,买不起,,,,,
@DonnyR
22:25:00 老外疯狂的蹂躏测试完好无损.目前主要山地车种已经研发完毕,已经通过测试。今年车种型号进行了统一规划,外观涂装大部分更换,车架结构也相比往年有了很大的改进,我不能曝光过多,拭目以待吧,总之喜德盛会不负众望,越来越好的 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 26楼
22:35:00 什么喜德盛,其产品线无论认同度或是价格同台湾的品牌差一大档次,人家是宝马奔驰什么喜德盛充其量就是国产车 ----------------------------- 台湾产自行车是质次价高的典型。
升级成电动自行车了
@江苏淫民
21:36:00 笑喷了,高科技行业 ----------------------------- @官贪污叫民要爱国 3楼
21:45:00 废话,自行车当然是高科技行业,不然你觉得为什么自行车王国,做自行车起家的中国为什么啥自行车做不如人家小小的一个台湾? ----------------------------- 傻×,那是商业化的问题 ,大陆当时国家穷,老百姓消费能力不足,所以都走廉价路线利润薄,然后大陆慢慢有钱了,很多产业却不能及时转变,这时候台巴货就进来了,刚开始建国那会,计划经济时,那自行车什么牌子我忘记了,那可用十几年的,品质没得说 我注意你很久了,你是个反国家的二货!去死吧!
因为我们大陆没时间研究小自行车,我们要 研究汽车飞机飞船
楼主的ID一看就知道,不是反串就是轮子
@官贪污叫民要爱国 我觉得LZ是来搞笑的!自行车?高科技?你是在黑台湾吗?哈哈哈。。。。
楼主你行了,你们自行车是 牛X 好吧,我们不跟 小破自行车跟你计较,我们还得研究高科技的汽车飞机大炮飞船,没空研究玩具一样的自行车
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规}