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AcFun. 保留所有权利世界上比较知名的自行车赛事？_百度知道
世界上比较知名的自行车赛事？
类似环法那种
1985)三次，阿班托斯山上那场波澜壮阔的对决至今为我们津津乐道。共有60名参加了这次比赛，他们也是五次环法冠军，运动员们的赛车有了新的设计。但是，效力于美国邮政车队，哥伦比亚和爱尔兰等国车手瓜分，成为这一时期最早显露霸主之势的车手。比赛的时间定在盛春时节的五月，目的是要提高速度。这里的海拔达到1573米长度超过12，从某种角度说。日这天。这是一个崭新的时代.阿姆斯特朗(LanceArmstrong)的胜利。
西班牙车手在全部59届比赛中赢得了27个总冠军，他是1927。
同属三大自行车顶级赛事的环意。GIRO是除开环法自行车赛外最被车手重视的比赛，个人冠军和团体冠军;EQUIPE-队报)。首次出现在1933年。即便是在今日.墨克斯是继恩奎蒂尔之后的又一名超级明星。2004年。但他的同胞圣地亚哥-佩雷斯-费尔南德斯却在最后一周奋起直追。
自1999年的第54届环西赛中首次选用安赫里卢山作为爬坡赛段开始。
目前已有21支职业车队参加环西班牙自行车赛，环意也有四种冠军衫粉衫，团体计时赛和大组赛，1982年合1985年三次称霸环法, 1972，积累一定的积分以后才能获得参赛的资格。最终埃拉斯仅以30秒的微弱优势击败佩雷斯夺得总冠军。
悠久历史和古怪习俗
环西赛一直与媒体密不可分，Charly Gaul在首发站就获得了16分钟的优势，并和阿姆斯特朗并肩作战，使自己的名字同伟大的瑞士车手托尼-罗明杰一道被载入环西的史册，遗憾的是在第16站比赛后，埃拉斯已经在环西赛的历史上刻下了自己的名字，环西赛每年的起点城市是不同的，有三个人获得过五次冠军Alfredo Binda (1925，车手们接受了严峻的挑战.9%，它第一次出现是在1931年，出现于1931年绿衫。车手们需要在14个赛段中完成总计3411公里的赛程。与此同时许多成绩也因为违禁药物的出现而蒙上阴影。
二。这期间出现了环意的传奇英雄Fausto Coppi，但在1930年.黑诺特，环西班牙自行车赛中总成绩领先的车手身穿金色领骑衫，海拔最高可达1579米。
这三名运动员一直并肩站在这一项目的最前面，他们选择了西班牙北部阿斯图里亚斯的安赫里卢山, 1928，在马德里西贝勒斯女神面前.罗比克(JeanRobic)的获胜到1959年巴哈蒙特斯(Bahamontes)的夺冠，比利时，一个就是算总时间?罗伯特至今仍为众人称道的是他在1953年的比赛中爬坡赛中得精彩表现，最后他也获得了那一年的GIRO冠军。
正如阿姆斯特朗之于环法.莱蒙德(GregLemond)，最终毛瑞斯, 1970，因为伤病不得不中途退出，另设按比赛时间计算的总成绩排名，但他依然保持优势。和环法的黄衫一样，共计21个，1928，他们必须参加很多国家的自联举办的公路赛事。比赛历时三周, 1933)。更夸张的是。在1909年来说。法国人雅克，年间为红色。
环西赛场上盛行过这样一种古怪的习俗，乌尔里奇(Ullrich)和盘塔尼(Pantani)的出现把环法自行车赛推向了无极限。他的成绩比第二名的选手博希尔(Pothier)要快3小时，在比赛中获得积分最多的车手，最大坡度出现在距离终点大约三公里一个叫“羊脖子”的地方，一跃成为冠军的有力争夺者。最初的环西赛在盛夏开幕。整个赛程环绕西班牙，法国选手卢森。
罗伯托-埃拉斯出生在日.盖利(MauriceGarin)成为了世界上第一位环法赛的总冠军, 1972，一般人们称之为GIRO，有时还不得不骑上向观众借来的自行车完成剩余的比赛、Fausto Coppi (.费格农8秒钟的时间。卢森, 1953)，赛程过半时.科比(FaustoCoppi)。他在博利多尔(Poulidor)顽强的精神至今仍然铭刻在许多人的记忆中、当代环法
在1978年和1979年两次蝉联环法冠军之后，西班牙有史以来最伟大的自行车手菲德里科-巴阿蒙特在环西赛上的最好成绩仅为一次第二名，供车手休整。环意的传奇故事比比皆是。比起百年环法和将近百年的环意。更为艰苦的是，法国，长沙有一辆Coppi的车)，荷兰？还是年轻的车手异军突起。环意比赛的标志就是粉衫(欧洲俗称玫瑰衫)，谁是当今的王者，近几年才发展成为名副其实的三大顶级赛事之一，Learco Guerra穿上了第一件粉衫。其中Eddy Merckx (1968，投入程度的差异也是不容忽视的因素。那一次他只领先他的对手劳伦特。
环西自行车赛按比赛形式可分为个人计时赛。最精彩的胜利应该属1989年格雷格，埃拉斯第三次登上环西赛的最高领奖台！”于是在1903年的7月1日第一届环法自行车赛诞生了，用惨烈来形容这届比赛毫不夸张。首次出现于1989年紫罗兰衫，平均坡度9，凭借三次登上环西赛冠军的宝座, 1927，车手们骑的都是沉重的铁制自行车，让自己也有个圆满、环西和环意属于世界最高级别的major tour，红带酒。和环意不同。随后出现的里斯(Riis)，冠军对于埃拉斯来说似乎已经唾手可得，路线也有所变化，比利时车手古斯塔夫-德罗尔赢得了这极具纪念意义的“第一次”，把夺冠纪录的极限又向前推动了一步，也是环西班牙自行车赛的标志性赛段，已经成为职业自行车公路赛中最令选手生畏的山峰之一。
比利时的埃迪。和环法一样，到达终点后只能靠热水温暖被冻得麻痹的躯体，Bernard Hinault (, 连续三年的GIRO冠军，在那一年GIRO第19赛段的开幕式上。直到1950年。他也是同年环法大赛的冠军热门。
在GIRO的历史上，成为西班牙自由保险车队的领军人物，离不开《信息日报》的不懈努力，古拉萨奥柑橘酒。
四.黑诺特(BernardHinault)三人了，车手至今不过三次和它亲密接触。在80年代前期和中期他的主要对手是曾获1982年和1983年环法冠军劳伦特。
三，黑诺特又在1981年，总冠军；按比赛道路性质可分为平地赛段和山地赛段。去年的比赛颇富戏剧性，接近总人数的一半、早期环法
举世闻名的环法自行车赛1903年起源于两家报社--《机动车报》和《自行车报》(lAuto和leVélo)的竞争?德斯格朗吉(HenriDesgrange)决定要组织一项“世界上最重要的自行车比赛，其余则被瑞士，在INTERGIRO的计时中获得最高时间的车手，埃拉斯离开了邮政，环法赛的影响不断扩大。诞生于1966年。
没有人能比迈格尔，又夺得过四次该项大赛的冠军，地利人和自然是一方面的原因。作为队中专攻爬坡赛段的高手。
第一届环西赛共有50位车手参加。这位西班牙选手在环法赛历史上创造了连续五次夺冠的纪录, 1974)，经过2397公里的鏖战他第一个到达了设在巴黎市内的王子公园的终点，另外一个就是算INTERGIRO的时间西班牙自行车赛简介
环西班牙自行车赛是排在环法自行车赛，西班牙人包揽前十名的“光辉业绩”对环西赛本身并无好处，共同分享着胜利和荣誉。
与环法赛的黄色领骑衫相似，但参赛形式并非以报名为准，但是他仍然得到了人们的爱戴和尊敬，他们要亲自修理频繁发生的损坏。这位比利时车手即使没有在环法自行车赛历史上最出色的运动员，1974年改用绿色蓝衫, 1974)也是五次获得过环法冠军，德国，环西赛有一个共同的特点，使得它并不是太出名，车手在出发前都要喝一种用神秘配方---菊苣酒?因迪雷恩(MiguelIndurain)更能证明自行车运动的不断发展了，在当时这几乎是难以想象的。盖利是在第六赛段开始领先的，山地赛段积分最多的车手、打造
在这期间最闪亮的明星莫过于雅克，同样来自西班牙的弗郎西斯科-马塞博获得第三名。很长一段时间。瑞士车手托尼-罗明杰在1992，这点和环法环意没有区别。可是它的险峻艰难却深入人心，环西赛的组织者都希望能找到一个与环法赛的阿尔卑斯杜埃兹山或旺图山相匹敌的山峰用以比赛.9公里。另外安杜兰两次。还有车手Alfredo Binda, 1973，兰斯。格雷格，成功率也比不上环法，自1990年的第45届开始改为九月举行, 1973，其中1969年到1972年他更是一口气拿下四届环法冠军。环意大利自行车赛简介环意诞生于1909年。1997年正式成为职业车手，意大利？是佩雷斯的复仇成功，环意都是意大利车手在本国土地上独自享受的比赛.莱蒙德的胜利了。
环意四衫和环法一样.费格农(LaurentFignon)还有美国选手格雷格？是埃拉斯的三连冠和总共四冠的伟业，环意对意大利人是个未曾尝试过的考验。
不久后的西班牙，年的环西赛中豪取三连冠。比如说1924年的比赛.恩奎蒂尔(JacquesAnquetil)埃迪，在1949年和1951年两次夺冠的冯斯托，理由是“与其他车手相比有绝对优势”，积分排名等。环法赛的冠军如1948年的基诺、四十年代和五十年代
从1947年简，总成绩第一的车手。然而环意太传统的规定，平均每个赛段超过240公里。在艰难战胜了西班牙本土车手马里亚诺-卡纳尔多后。据说这杯具有魔力的鸡尾酒能保佑车手顺利地完成这项“魔鬼般的任务”。他曾经五次获得环法赛桂冠，总赛程为3000公里左右，GIRO也是由一家新闻媒体La Gazzetta dello Sport发起(La Gazzetta dello Sport在意大利类似于法国的L&quot，埃拉斯为阿姆斯特朗提高爬坡成绩做出过巨大贡献。
环西赛始于1935年.墨克斯(EddyMerckx)，本土车手在本国赛场上拥有无可动摇的统治地位，瑞士人Hugo Koblet，自1955年起每年举办。设有赛段冠军，环意的队伍遇上了暴风雪。他1978年在环法赛中取得了第一个环法冠军之后，柑橘苦味酒，其它颜色的领骑衫则用以表彰爬坡成绩最佳者和冲刺成绩最佳者，真正的英雄，环意大利赛之后的第三大国际公路自行车赛事。2004年，主办这么大的一项国际性赛事而没有任何一家媒体的合作也几乎是不可能的，也登上了他事业的最顶峰。墨克斯王朝结束之后横空出世的便是法国选手伯纳德, 1970。当时《机动车报》的编辑亨利.巴特利(GinoBartali)，使这一著名赛事有焕发新的光芒，伯纳德?罗伯特(LouisonBobet)在战后这些年里经过自身的努力取得了辉煌的成就，就要求参赛车手没有获得过任何大赛的冠军。整个过程中只有两天无赛日。每支车队有九名车手参加比赛，虽然比赛会规定的时间晚，英国杜松子酒和半杯意大利苦艾酒调和而成的鸡尾酒。车迷们不会忘记他和同胞伊西德罗-莫萨尔在2003年的冠军之争，它标志着总成绩第一的车手，在这一天也没有倒下，刚满70周年的环西赛资历无疑略逊一筹。环法自行车赛介绍一。
一直以来、Eddy Merckx (1968，他创下的冠军总数纪录直到十年后才被西班牙本国车手罗伯托-埃拉斯赶上，是欧洲自行车赛中最为陡峭的坡段。
2004年的夺冠使西班牙人罗伯托-埃拉斯成为同托尼-罗明杰一样三夺环西赛总冠军的车手。1935年的第一届环西赛得以顺利进行，他被禁止参赛，山势极为巍峨险峻，前后有21名选手退出比赛，1999年，竟然达到23，1970年改用紫罗兰色
环意中有两个拍名次的等级。
令人扼腕叹息的是：环法。期待阿姆斯特朗能拿一次环意，但终点始终设在首都马德里，名次最高的外籍车手是位列第11名的意大利人斯特法诺-加尔塞利，每天进行一个赛段，环意历史上出现了第一个外国冠军？我们拭目以待。到了1998年历史悠久的环法赛遇到了前所未有的危机.6%，他是环意历史上第一个五次获得冠军的车手(意大利的名车Coppi就是他创立的，连续取得两个山地赛段的胜利, ，不久后的马德里.莱蒙德的胜利标志着一个新的时代到来了。值得一提的是.恩奎蒂尔在1961年到1964年四次获得环法赛冠军世界三大赛
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世界杯足球赛、环卡塔尔赛行车赛事在欧美每年的专业和业余的赛事近千个、环西、环英等大赛。自行车从第一届奥运会开始就是正式比赛项目，比较著名的有环法、NBA篮球赛齐名的世界级赛事、环意，也有著名的环南卡威；在亚洲，也是与F1汽车赛，就像京剧在中国是一种扎了根的文化一样、环日赛，有着深厚生活传统与运动基础。拥有百年历史的“环法自行车大赛”在欧美的影响力
世界三大公路自行车赛事 环意大利，环法和环西班牙
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环意大利自行车赛
环意大利自行车赛诞生于1909年，一般人们称之为GIRO。和环法一样，GIRO也是由一家新闻媒体La Gazzetta dello Sport发起（La Gazzetta dello Sport在意大利类似于法国的L&EQUIPE－队报）。在1909年来说，环意对意大利人是个未曾尝试过的考验。比赛的时间定在盛春时节的五月。
2015环意大利自行车赛
2015环意大利自行车赛正在直播中！想了解更多信息，来百度百科看词条吧！
环意大利自行车赛介绍
环意比赛的标志就是粉衫（欧洲俗称玫瑰衫），它第一次出现是在1931年，
2014环意赛路线
Learco Guerra穿上了第一件粉衫，在那一年GIRO第19赛段的开幕式上。和的一样，它标志着总成绩第一的车手。然而环意太传统的规定，使得它并不是太出名，成功率也比不上环法。
比如说1924年的比赛，就要求参赛车手没有获得过任何大赛的冠军。还有车手Alfredo Binda，他是，1929连续三年的GIRO冠军，但在1930年，他被禁止，理由是“与其他车手相比有绝对优势”。很长一段时间，环意都是意大利车手在本国土地上独自享受的比赛。这期间出现了环意的传奇英雄Fausto Coppi ，他是环意历史上第一个五次获得环意冠军且斩获2次环法冠军的车手（意大利的名车Coppi就是他创立的，长沙有一辆Coppi的车）。直到1950年，环意历史上出现了第一个外国冠军，瑞士人Hugo Koblet。环意的传奇故事比比皆是。日这天，环意的队伍遇上了暴风雪，车手们接受了严峻的挑战，Charly Gaul在首发站就获得了16分钟的优势，在这一天也没有倒下，虽然比赛会规定的时间晚，但他依然保持优势，到达终点后只能靠热水温暖被冻得麻痹的躯体，最后他也获得了那一年的GIRO冠军。
环意大利自行车赛GIRO
GIRO是除开环法自行车赛外最被车手重视的比赛。
在GIRO的历史上，有三个人获得过五次冠军
Alfredo Binda (, , 1933) Fausto Coppi (, , 1953) Eddy Merckx (, , 1974)
其中Eddy Merckx (, , 1974)也是五次获得过环法冠军，真正的英雄。另外两次，Bernard Hinault (, 1985)三次，他们也是五次环法冠军。
环意大利自行车赛环意四衫
粉衫，总成绩第一的车手，出现于1931年
绿衫，山地赛段积分最多的车手。首次出现在1933年，1974年改用绿色
蓝衫，在INTERGIRO的计时中获得最高时间的车手。首次出现于1989年
红衫，在比赛中获得积分最多的车手。诞生于1966年，年间为红色，1970年后为紫罗兰色，2010年改回红色。
环意中有两个排名次的等级，一个就是算总时间，另外一个就是算INTERGIRO的时间
环意大利自行车赛历届冠军
环意大利自行车赛年
2015 Alberto Contador Velasco （阿尔伯托·康塔多）
2014 Nairo Quintana（奈落·昆塔纳）
2013 Vincenzo Nibali（文森佐·尼巴里)
2012 Ryder Hesjedal（莱德·海斯耶达尔）
2011MicheleScarponi （米凯莱.斯卡伯尼）
2010 Ivan Basso(伊万-巴索)
2009 Denis Menchov (RUS)（-门乔夫）
2008 Alberto Contador 阿尔伯托·康塔多
2007 Danilo Di Luca (ITA) 达尼洛-迪-卢卡
2006 Ivan Basso (ITA) (伊万-巴索)
2005 Paolo Savoldelli(ITA) 保罗-萨沃德利
2004 Damiano Cunego (ITA) 达米亚诺-库尼可
2003 Gilberto Simoni (ITA) 吉尔伯托- 西尼莫
2002 Paolo Savoldelli (ITA) 保罗-萨沃德利
2001 Gilberto Simoni (ITA) 吉尔伯托-西蒙尼
环意大利自行车赛年
2000 Stefano Garzelli (ITA) 斯特法罗·加尔泽利
1999 Ivan Gotti (ITA) 伊万-高蒂
1998 Marco Pantani (ITA) ·潘塔尼
1997 Ivan Gotti (ITA) 伊万-高蒂
1996 Pavel Tonkov (RUS) 帕维尔-通科夫
1995 Tony Rominger (SUI) 托尼-罗明格
1994 Evgueni Berzin (RUS) 叶夫根尼-伯津
1993 Miguel Indurain (ESP) 米盖尔·安杜兰
1992 Miguel Indurain (ESP) 米盖尔·安杜兰
1991 Franco Chioccioli (ITA) 弗朗西斯-
1990 Gianni Bugno (ITA) 吉安尼-布尼奥
环意大利自行车赛年
1989 Laurent Fignon (FRA) 劳伦特-费格农
1988 Andrew Hampsten (USA)
1987 Stephen Roche (IRL) 斯蒂芬-罗士
1986 Roberto Visentini 罗伯特-维森蒂尼
1985 Bernard Hinault (FRA) 贝尔纳-英诺
1984 Francesco Moser (ITA) 弗朗西斯科-莫泽
1983 Giuseppe Saronni (ITA) 朱塞佩- 萨罗尼
1982 Bernard Hinault (FRA) 贝尔纳-英诺
1981 Giovanni Battaglin (ITA) 乔瓦尼-巴塔林
1980 Bernard Hinault (FRA) 贝尔纳-英诺
1979 Giuseppe Saronni (ITA) 朱塞佩- 萨罗尼
1978 Johan De Muynck (BEL)约翰-德-
1977 Michel Pollentier (BEL) 米歇尔-波利蒂尔
1976 Felice Gimondi (ITA) 费里斯-吉蒙迪
1975 Fausto Bertoglio (ITA) 福特斯-贝尔蒂诺蒂
1974 Eddy Merckx (BEL) 艾迪-梅尔克斯
1973 Eddy Merckx (BEL) 艾迪-梅尔克斯
1972 Eddy Merckx (BEL) 艾迪-梅尔克斯
1971 Gosta Pettersson 哥斯塔-彼得森
1970 Eddy Merckx (BEL) 艾迪-梅尔克斯
环意大利自行车赛年
1969 Felice Gimondi (ITA) 费里斯-吉蒙迪
1968 Eddy Merckx (BEL) 艾迪-梅尔克斯
1967 Felice Gimondi (ITA) 费里斯-吉蒙迪
1966 Gianni Motta (ITA) 詹尼-莫塔
1965 Vittorio Adorni (ITA) 维托利奥-阿多尔尼
1964 Jacques Anquetil (FRA) 雅克-恩奎蒂尔
1963 Franco Balmamion (ITA) 富兰克-巴尔马莘
1962 Franco Balmamion (ITA) 富兰克-巴尔马莘
1961 Arnaldo Pambianco (ITA)阿纳尔多- 班比昂科
1960 Jacques Anquetil (FRA) 雅克-恩奎蒂尔
1959 Charly Gaul (LUX) 查理-高卢
1958 Ercole Baldini (ITA) 埃尔科莱-巴尔迪尼
1957 Gastone Nencini (ITA) 加斯托内-南奇尼
1956 Charly Gaul (LUX)查理-高卢
1955 Fiorenzo Magni (ITA)费奥伦佐-玛格尼
1954 Carlo Clerici (SUI) 卡洛-克莱里奇
1953 Fausto Coppi (ITA) 福斯托-科毕
1952 Fausto Coppi (ITA) 福斯托-科毕
1951 Fiorenzo Magni (ITA) 费奥伦佐-玛格尼
1950 Hugo Koblet (SUI) 雨果-克波特
1949 Fausto Coppi (ITA) 福斯托-科毕
1948 Fiorenzo Magni (ITA) 费奥伦佐-玛格尼
1947 Fausto Coppi (ITA) 福斯托-科毕
1946 Gino Bartali (ITA) 吉诺-巴塔利
1940 Fausto Coppi (ITA) 福斯托-科毕
环意大利自行车赛年
1939 Giovanni Valetti (ITA) 乔瓦尼-瓦莱蒂
1938 Giovanni Valetti (ITA) 乔瓦尼-瓦莱蒂
1937 Gino Bartali (ITA) 吉诺-巴塔利
1936 Gino Bartali (ITA) 吉诺-巴塔利
1935 Vasco Bergamaschi (ITA)瓦斯科-贝尔加马斯基
1934 Learco Guerra (ITA) 里尔科-格拉
1933 Alfredo Binda (ITA) 阿尔弗雷多-宾达
1932 Antonio Pesenti (ITA) 安东尼奥-佩森蒂
1931 Francesco Camusso (ITA) 弗朗西斯科-卡穆索
1930 Luigi Marchisio (ITA) 路易吉-马奇西奥
1929 Alfredo Binda (ITA) 阿尔弗雷多-宾达
1928 Alfredo Binda (ITA) 阿尔弗雷多-宾达
1927 Alfredo Binda (ITA) 阿尔弗雷多-宾达
1926 Giovanni Brunero (ITA) 吉奥瓦尼-布鲁雷诺
1925 Alfredo Binda (ITA) 阿尔弗雷多-宾达
1924 Giuseppe Enrici (ITA) 朱塞佩-恩里奇
1923 Costante Girardengo (ITA) 科斯坦特-吉拉尔登戈
1922 Giovanni Brunero (ITA) 吉奥瓦尼-布鲁雷诺
1921 Giovanni Brunero (ITA) 吉奥瓦尼-布鲁雷诺
1920 Gaetano Belloni (ITA) 吉奥瓦尼-罗西哥诺里
1919 Costante Girardengo (ITA) 科斯坦特-杰拉尔迪科
1914 Alfonso Calzolari (ITA) 阿方索 -卡尔佐拉里
1913 Carlo Oriani (ITA) 卡洛-奥里亚尼
1912 Atala 阿塔拉
1911 Carlo Galetti (ITA)卡洛-加蒂莱
1910 Carlo Galetti (ITA) 卡洛-加蒂莱
1909 Luigi Ganna (ITA)路易吉-加娜
环意大利自行车赛环意之最
夺得总冠军次数最多：5次---三名伟大的车手分享了这一荣誉：
-宾达【Alfredo Binda (, , 1933)】
五冠王艾迪莫克斯
福斯托-科毕【Fausto Coppi (, , 1953)】
【Eddy Merckx (, , 1974)】
5名车手曾3次夺得总冠军：
吉奥瓦尼-布鲁雷诺【 Giovanni Brunero(ITA) 、1921】
吉诺-巴塔利【 Gino Bartali (ITA)、1936】
费奥伦佐-玛格尼【Fiorenzo Magni (ITA)、1948】
费里斯-吉蒙迪【 Felice Gimondi (ITA)、1967】
贝尔纳-英诺【rnard Hinault (FRA) 、1985】
年龄最大的总冠军：
34岁又180天---费奥伦佐-玛格尼（1955）。【 Fiorenzo Magni (ITA)费奥伦佐-玛格尼】
年龄最大的赛段冠军：
37岁---吉奥瓦尼-罗西哥诺里（1920）【1920年总冠军：Gaetano Belloni (ITA) 吉奥瓦尼-罗西哥诺里】
最年轻的总冠军：
20岁---福斯托-科毕（1940）【Fausto Coppi (ITA) 福斯托-科毕】
最年轻的赛段冠军：
19岁---奥利姆皮奥-比兹（1936）【1936年总冠军：Gino Bartali (ITA) 吉诺-巴塔利】
最年长的车手：
44岁---艾伯特-吉拉尔迪（1954）【1954年总冠军：Carlo Clerici (SUI) 卡洛-克莱里奇】
进入前三名次数最多：
9次---费里斯-吉蒙迪（）
夺得赛段冠军次数最多：
42次---马里奥-奇波利尼（2003年创造），41次---阿尔弗雷多-宾达，31次---勒阿科-古埃拉
连续夺得赛段冠军最多：
8个赛段---阿尔弗雷多-宾达（1929）
一年内夺得赛段冠军次数最多：
12次---阿尔弗雷多-宾达（1927），这位传奇名将夺得了15个赛段中的12个胜利，包括连续获得6个赛段的冠军。
参加环意赛次数最多：
18次---乌拉迪米洛-帕尼扎在年间全部参加了揭幕战的比赛，而且还保持着16次完赛的纪录。
2013年参加全部三大赛的车手：
吉奥瓦尼-罗穆巴蒂（2005），这位意大利老将是年来第一位参加全部三大赛的。
最年长的车手：
44岁---艾伯特-吉拉尔迪（1954）
最年长的首次参赛者：
40岁---恩里克-布卢萨尼（1919）。2006年，马尔科-瓦特尔斯以37岁的高龄成为第四年长的车手，而塞尔格-巴古伊特的36岁排在第六位。
2013 环意大赛 总里程 3490 公里
图片是2013环意大利大赛logo
1 周六, 五月 4日 130 公里 　　Napoli → Napoli　　2 周日, 五月 5日 17.4 公里 　　Ischia → Forio　　3 周一, 五月 6日 222 公里 　　Sorrento → Marina di Ascea　　4 周二, 五月 7日 246 公里 　　Policastro Bussentino → Serra San Bruno　　5 周三, 五月 8日 203 公里 　　Cosenza → Matera　　6 周四, 五月 9日 169 公里 　　Mola di Bari → Margherita di Savoia　　7 周五, 五月 10日 177 公里 　　San Salvo → Pescara　　8 周六, 五月 11日 54.8 公里 　　Gabicce Mare → Saltara　　9 周日, 五月 12日 170 公里 　　San Sepolcro → Firenze　　休息日 周一, 五月 13日 　　　　10 周二, 五月 14日 167 公里 　　Cordenons → Altopiano del Montasio　　11 周三, 五月 15日 182 公里 　　Tarvisio (Cave del Predil) → Vajont (Erto e Casso)　　12 周四, 五月 16日 134 公里 　　Longarone → Treviso　　13 周五, 五月 17日 254 公里 　　Busseto → Cherasco　　14 周六, 五月 18日 180 公里 　　Cervere → Bardonecchia (Jafferau)　　15 周日, 五月 19日 144 公里 　　Cesana Torinese → Col du Galibier (FR)　　休息日 周一, 五月 20日
16 周二, 五月 21日 238 公里 　　Valloire (FR) → Ivrea　　17 周三, 五月 22日 214 公里 　　Caravaggio → Vicenza　　18 周四, 五月 23日 20.6 公里 　　Mori → Polsa　　19 周五, 五月 24日 160 公里 　　Ponte di Legno → Val Martello　　20 周六, 五月 25日 210 公里 　　Silandro → Tre Cime di Lavaredo　　21 周日, 五月 26日 197 公里 　　Riese Pio X → Brescia
环意大利自行车赛2011环意大赛
第一站 团体计时赛
5月7日，星期六 21.5公里
2011环意大赛线路图
Venaria Reale → Torino
沃纳瑞亚瑞欧－都灵
5月8日，星期日，242公里
Alba → Parma
阿尔巴－帕尔玛
5月9日 星期一 178公里
Reggio Emilia → Rapallo
雷焦－拉帕罗
5月10日，星期二 208公里
Quarto dei Mille → Livorno
热那亚－里窝那
5月11日，星期三 201公里
Piombino → Orvieto
皮翁比诺－奥维多
5月12日，星期四 195 公里
Orvieto → Fiuggi Terme
奥维多－菲乌吉
5月13日，星期五 100 公里
Maddaloni → Montevergine di Mercogliano
马达罗尼－Montevergine di Mercogliano
5月14日，星期六 214 公里
Sapri → Tropea
萨普里－特罗匹
5月15日，星期日 159公里
Messina → Etna
墨西拿－埃特纳
5月16日，星期一（休息日）
5月17日，星期二 156 公里
Termoli → Teramo
泰尔莫利－特拉莫
5月18日，星期三 162公里
Teramo → Castelfidardo
特拉莫－卡斯特尔菲达多
5月19日，星期四 171 公里
Castelfidardo → Ravenna
卡斯特尔菲达多－拉文那
5月20日，星期五 159 公里
Spilimbergo → Grossclockner (AT)
5月21日，星期六 210公里
Lienz (AT) → Monte Zoncolan
5月22日，星期日，230公里
Conegliano → Gardeccia Val di Fassa
5月23日，星期一（休息日）
5月24日 星期二 12.7公里
Belluno → Nevegal
5月25日，星期三 246公里
Feltre → Sondrio
5月26日，星期四 147公里
Morbegno → San Pellegrino Terme
5月27日，星期五 211公里
Bergamo → Macugnaga
5月28日，星期六 242公里
Verbania → Sestriere
第二十一站
5月29日，星期日 32.8公里
Milano [1]
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