号称砍掉一半价格的烈风自行车车架断裂实际怎么样

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息县凯路仕烈风单车专卖店,超高性价比的单车,顾客的满意才是我们服务广大车友的动力,物美价廉的单车,干它一半的价格,干市场一半的价格。
详细地址:
息县淮河街道息夫人大道北段
主营品牌:、烈风/TROPIX
店主姓名:王禹超
车店QQ群:
店主手机:
店主邮箱:
天津市滨海新区塘沽捷安特专卖店天津天津市滨海新区塘沽福建西路碧海鸿庭底商D区9号营业时间:早上9:00-晚上7:00联系电话:022-shadow点击可查看详情200&米(C) 2015 Baidu&- Data (C)
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凯路仕挥刀自宫,烈风练就葵花宝典?--干它一半烈风自行车战略发布会 ... ... ...
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编者按:2015注定是自行车特别的一年,从700bike、BICI、Letv、百度自行车,到未发布的MI及360自行车,市场烽烟四起。在互联网+的大背景下,完全可以称之为自行车互联网化元年。跳出干它一半,笔者认为烈风的战略远不只是9款新车的发布。有竞争力的同类产品,价格干掉一半,从传统产业的角度这无疑是挥刀自宫的行为。但它通过优化全球供应链配置和销售模式做到更上一乘。这只是开端而已,重头在于降低运动自行车的门槛,加速运动自行车普及后,培育起广阔的用户群体;实现用户经营、文化经营的长远战略。这无疑是这一轮传统及企业转身互联网+的葵花宝典。与其它互联网公司的的硬件低价在软件/用户经营上补贴的策略相比更有竞争力;同时,也把这一玩法的商业模式门槛抬到一个相当高的水平,让竞争对手望而却步。
日,广州凯路仕·烈风公司在北京郎园召开发布会,扬言“干它一半”。和近期各大互联网巨头发布的“智能流”自行车不一样的是,烈风没有对传统的自行车形态作出任何颠覆,而是在价格和销售模式上向传统业界宣战。
“自行车已经有100多年的历史,它的形态和构造已经没有取巧的空间。”凯路仕Boss邓永豪的这句话已经概括了本场发布会的基调。作为从自行车行业走出的上市公司,烈风无意追随互联网公司的各种大胆“创新”和“伪需求”,而是植根于传统,做真正纯粹的自行车。干它一半,就是本次发布会的主题。这个主题有多重含义,除了在价格上要干掉一半,在市场展望上也同样要大干一场!22年的自行车制造历程,数十家供应商的支持,才有凯路仕·烈风公司今天的发布会
数据表明,2014年中国自行车的销量大概为3000万辆自行车,年销售金额为240亿,预计未来市场需求还会继续增长。根据欧美等成熟的市场数据,自行车的销售数量约占人口比例的5%,以我国现有人口的3.5%计算,国内的自行车年销量将达到5000万辆,销售额可达500亿;其中运动休闲自行车将达到3500辆。根据市场规律预测,我国将在未来5年内达到这个数量,再加上很多装备、零件等配套产品,市场空间非常广阔。
烈风自行车将产品的市场定位在27速以上的专业运动自行车上,包括山地车和公路车,这将是一个年销售近480万辆的市场。而烈风要做的事情,就是干这480万辆自行车市场的一半!
但凡面向投资人的发布会,少不了噱头。今天烈风发布会就请来了3名顶级山地车手来讲故事。来自法国的悉尼奥运会山地越野金牌得主米格尔·马丁内斯、葡萄牙山地车王大卫·罗萨、国内最好的U23山地车手之一孙小龙,都将成为烈风职业山地车队的车手,在下个赛季一起训练,备战UCI山地世界杯。与此同时,他们的实战也将为烈风改进产品带来宝贵意见。目前,国内走出国门的职业公路自行车手寥寥可数(李富玉、计成、徐刚、姜治慧……),山地车项目更是前所未有。以前虽有任成远等车手代表国家队在山地世界杯上获得佳绩,但是拥有商业车队的职业选手始终是这项运动长远发展的趋势。一张没有向公众公布的发布会海报,高能预警!
接下来,就是发布会的正题——烈风要把传统运动自行车品类的价格砍掉一半!通过去中间化(o2o销售)、优化全球供应链等方式,烈风能把一台自行车的成本降低一半,以达到让消费者以市场价格一半的预算就能享用到一台高品质自行车。烈风是否在吹牛逼?让我们来看看具体发布的产品:(烈风发布了7款山地自行车和2款公路车,现场特别介绍了4款最具代表性的产品)适合山地车入门爱好者的“入门首选”——马里亚诺,以马丁父亲——著名的“环法爬坡王”的名字命名的,这款车采用6061的铝合金车架,禧玛诺27速的变速套件,油压碟刹,带锁避震前叉和捷安特的经典车型ATX777做了对比,看来真的是要开干
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21回复 4766浏览
最近胖的自己已经无法直视,加上前段时间体检指标各种高,狠下决心放弃四轮回归自行车,周末也可以去周边骑着玩玩,通过在自行车店工作的朋友了解到了凯路仕烈风,口号是“干他一半”,马丁系列官网1699,几乎同配置的捷安特777得要3000+吧,有JR了解的吗?准备入手了,回头再补开箱和骑行贴。
610套件1599,不可能吧?发自手机虎扑
引用1楼 @ 发表的:
610套件1599,不可能吧?
我不太懂啊,不过听朋友说性价比很高
刚去查了下价格还真是这价格这配置可以买发自手机虎扑
引用3楼 @ 发表的:
刚去查了下价格还真是这价格这配置可以买
哥们儿老司机啊
引用4楼 @ 发表的:
哥们儿老司机啊
买吧,这价格捷安特只能买ATX6系列的,,配置和价格我还以为自己看错了发自手机虎扑
777好像是2500吧兄弟
配置可以,但我选崔克
骑过捷安特美利达崔克,都是3000档次入门的,崔克配置虽然被完爆,但长途骑起来崔克最稳。
引用8楼 @ 发表的:
骑过捷安特美利达崔克,都是3000档次入门的,崔克配置虽然被完爆,但长途骑起来崔克最稳。
心理作用,捷安特跟崔克的差距没你想象的那么大,而且3000的崔克就是个信仰在里边
听说就是买套件送车架。车架太水。不过一千多的车买来骑骑也不错。比永久凤凰那些好多了
引用9楼 @ 发表的:
心理作用,捷安特跟崔克的差距没你想象的那么大,而且3000的崔克就是个信仰在里边
还真不是信仰,我自己买的是美利达,海南环岛租的崔克,感觉除了配置完爆自己美利达。
引用11楼 @ 发表的:
还真不是信仰,我自己买的是美利达,海南环岛租的崔克,感觉除了配置完爆自己美利达。
所以就是心理作用,我又不是没骑过,3000的闪电崔克真没同价位捷安特美利达好骑
有懂自行车的jr吗,前几天买了辆美利达的公路车,骑了几天感觉两边屁股接触座椅的地方疼,什么情况?发自手机虎扑
引用13楼 @ 发表的:
有懂自行车的jr吗,前几天买了辆美利达的公路车,骑了几天感觉两边屁股接触座椅的地方疼,什么情况?
本来就疼,很正常。骑久了就练出钢
引用14楼 @ 发表的:
本来就疼,很正常。骑久了就练出钢
不会对前 列 腺什么的有影响吧发自手机虎扑
引用15楼 @ 发表的:
不会对前 列 腺什么的有影响吧
怎么说呢,适度适度,别死命没事。屁股痛正常,蛋蛋疼就。。。。。传说适度还有利于嘿嘿嘿。。
楼主,官网马丁3299哦。
那里有你说的那么便宜。
引用13楼 @ 发表的:
有懂自行车的jr吗,前几天买了辆美利达的公路车,骑了几天感觉两边屁股接触座椅的地方疼,什么情况?
座位角度调一下,具体怎么调百度。角度不好确实影响前列腺发自手机虎扑
引用12楼 @ 发表的:
所以就是心理作用,我又不是没骑过,3000的闪电崔克真没同价位捷安特美利达好骑
有些人就那个心里,没办法,崇外,崔克不就是美国的捷安特美利达嘛,到了国内就屌的不要不要的了,不也是国内代工生产,
不如买国产喜德盛呗?传奇500。。发自手机虎扑
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