熊，叫火箭熊1995年，火箭老板亚历山大想起用一个新吉祥物，希望这个吉祥物是个大块头有个性的家伙，于是，每次光临丰田中心的时候，大家便看到了善于搞笑的火箭熊。火箭熊有一流的表演天分，是活跃赛场气氛的调味剂。在2005年二月，火箭熊被命名为NBA第五最公认的吉祥物，他充满想象力的幽默和恶作剧般的搞怪，赋予NBA娱乐价值的最大化。
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火箭通过什么动物发明的150字
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加入了一种叫做“弹性皮肤”的材料,可使人在水中受到的阻力减少4%.　　大乌龟背小乌龟：转动炮塔的坦克.　　让盲者见到光明：在植入了微小的仿生视网膜之后,避免皮肤和肌肉的颤动.第二代鲨鱼装又增加了一些新的亮点.后来工程师模仿（fǎng）鲸的形体,并收紧身体,3位失明患者不仅看到了明灭或者移动的光点,甚至还成功地用眼睛区别出杯子和盘子.　　人工合成蛛丝,发明潜艇.　　连体鲨鱼装：第一代鲨鱼装模仿了鲨鱼的皮肤：学会了游泳,　　贝壳：外壳坚固的坦克……　　鱼儿在水中游荡.　　袋鼠：会跳跃的越野汽车,设计出许多既轻便又省料的建筑物.这种蛋白分泌出来后开始变得坚韧,改进了船体的设计,大大提高了轮船舴的速度.　　蛋壳,造出了许多具有各种优良性能的新式飞机.　　鲸：外形是一种极为理想的“流线体”,而“流线体”在水中受到的阻力是最小的、蚊子、蜜蜂等的飞行方法.飞机设计师研究苍蝇：制造了各种飞行器.　　蜜蜂造巢窝：各种正六边形的蜂巢结构板材.　　每只蜻蜓的翅膀末端,都有一块比周围略重一些的厚斑点,这就是防止翅膀颤抖的关键　　火箭现在也是个多义词了.现在升天的火箭是利用火箭对地面的反作用力升天的,不过我觉得水母墨鱼不太合理,要说动物更恰当点的应该是章鱼利用喷水移动的原理~　　鸟在天空飞翔：蛛丝含有一种纤维蛋白,这种蛋白质和存在于毛发和羊角中的角质蛋白相似,在泳衣上设计了一些粗糙的齿状突起,以有效地引导水流：能够把受到的压力均匀（yún）地分散到蛋壳的各个部分.建筑师根据这种“薄壳结构”的特点.通过精细的平衡水的含量
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【发明的故事】（149）---现代火箭的发明
& & & & & 【发明的故事】（149）---现代火箭的发明
现代火箭的发明
　　火箭的发展有着漫长的历史，古今火箭在性能和结构复杂程度上相差极为悬殊，但原理却是相同的：依靠不断向后喷射燃气而前进。世界上公认火箭是中国首先发明的。早在南宋，火箭已在中国用作武器，明代又有所改进。有的将多个火箭绑在一起以增大推力，有的使用了二级火箭。这与现代使用的集束式火箭和多级火箭原理上是一样的。古代火箭主要用于作战，但已有人幻想利用它航天。据野史记载，1500年前后，中国一位叫万户的学者，把47枚火箭绑在椅后，自己手持风筝端坐椅上，请人同时点燃这些火箭，决心飞上天去。结果一声爆炸，碎片纷飞，再也找不到万户了。为了纪念这位为人类航天而献身的先驱者，现代科学家将月球背面的一座环形山命名为“万户火山口”。
　　现代火箭的产生和发展是建立在大量的理论和实验研究基础上的。由于液体燃料燃烧的理论和技术问题都比固体燃料简单，所以现代火箭是从液体火箭开始的。前苏联、德国、美国都有代表人物在研制火箭方面取得杰出成就。
& 齐奥尔科夫斯基是前苏联人，他从小多病，曾经患猩红热，病后耳朵几乎聋了，被迫中途退学。但他顽强自学，22岁参加中学数学教师的招考被录用，开始了中学教师生活，业余时间搞科学研究。1895年他写了一本科学幻想小说《奇异的地球和天空》。1898年，他写成《用火箭推进飞行器探索宇宙》一文，拖延5年以后才发表在俄国的《科学评论》杂志上。这篇文章第一次阐述了火箭飞行和火箭发动机的基本原理，具体说明液体火箭的构造，认为可以用液氧和煤油做推进剂，提出了质量比（起飞质量和推进剂消耗完后的质量的比值）概念，推导出计算火箭飞行最大速度的公式。它从科学上证明了太空旅行的可行性。齐奥尔科夫斯基共发表论文、科普文章、科幻小说等近600篇。1920年，列宁亲自下令支持齐奥尔科夫斯基的研究工作。他的研究成果对前苏联火箭技术的发展有深远的影响。
& 奥伯斯关于火箭的研究工作是在德国进行的。1923年，他出版了《从火箭到星际太空》一书。他深入研究了许多技术问题，比如喷气速度、理想速度和火箭在大气层中上升的最佳速度等。奥伯斯的著作曾经由科普作家改成写通俗读物，产生了广泛影响。
& 哥达德是美国人，他被科幻小说描写的太空飞行所吸引，立志从事火箭研究。他把理论研究和实验结合起来。1926年3月，哥达德制造的用液氧和汽油做推进剂的第一枚液体火箭试飞成功。1929年，他又发射一枚装有气压计、温度计和照相机的火箭。从1930年到1935年，他发射了多枚火箭，高度达到2500米左右。
& 从20世纪30年代起，火箭研究在德、意、英、法、奥等许多国家开展起来。尤其是德国，它的开创性研究是在其他欧洲国家的严密监视下进行的。从30年代开始，特别是希特勒上台之后，德国广泛网罗人才，充分提供研究经费，在极端保密的情况下，使火箭研究迅速发展。1932年，德国陆军接管了火箭研究工作，并进行了大量基础性研究。1933年，开始设计火箭，在冯·布劳恩的主持下，通过反复试验，在空气动力学方面取得了重要成果，在制导与控制、发动机设计、弹道设计方面积累了大量经验。在此基础上，1942年10月3日，在精心选择、严格保密的波罗的海沿岸佩内明德发射场，成功地发射了第一枚液体军用飞弹V-2，飞行190千米，横向偏差4千米，最大高度85千米。V-2飞弹全长14米，结构重量为3.99吨，携带8.96吨推进剂和1吨的弹头，最大射程300千米。从1944年9月至1945年3月，纳粹德国仅向英国就发射了1万多枚V-2，但这并不能挽救其覆灭的命运。不过飞弹本身却成了战后各国火箭发展的蓝本。
　　第二次世界大战以后，美苏两国成了德国V-2成就的继承者。美国俘获了包括冯·布劳恩在内的100多名德国一流的火箭专家，全部V-2资料；前苏联俘获了一批二流专家和大量V-2及其零件。这为美苏发展火箭技术的发展提供了有利条件。在1945年以前，科学家们对距地表100千米以上高空的情况，只有通过间接手段得来的少得可怜的知识。战后，科学家们迫不及待地利用战争中发展起来的火箭，在头部安放仪器，对高空各方面的情况进行直接的探测。1946年4月美国首次发射V-2，这是一个探空火箭计划的开始，也是研究、仿制、改进V-2，直到研究全新火箭这个过程的开始。不久，V-2火箭头部装上科学仪器被发射到73至130千米的高空。1947年第一次成功地使用降落伞将火箭安全降落下来。前苏联于1947年10月发射第一颗V-2。1947～1949年还研制了几种探空火箭，一直用到50年代。战后10年，火箭发动机技术、飞行控制、跟踪、遥测和遥控仪器都随着经验的积累和高空数据的获得而不断发展。1957～1958年是国际地球物理年，出现了利用探空火箭探测高空的高潮。在此期间，美国发射了210枚火箭，前苏联发射了125枚，英、德、法、日等十几个国家也都制定了探空的合作项目。火箭最大高度已达470千米。在这些探测活动中，各国获得了关于地球大气层的物理和化学性质、地磁场、宇宙辐射和太阳辐射以及陨石等大量资料，火箭的科学价值也逐渐为人们所充分认识。
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