山马党真的那么好欺负么？怎么我总是悲催呢 — 77bike.com单车交流网,中国第一折叠自行车论坛,骑行,大行,dahon,p8,p18,bya412,412,风行fnhon,折叠车升级改装 - Powered by phpwind
查看完整版本: [--
&Pages: ( 2 total )
山马党真的那么好欺负么？怎么我总是悲催呢
小弟骚包紫P18，原配11-25T后飞，牙盘改成39-53T浩盟一体牙盘，x9链条，315风行头管，天平坐杆，其他基本没动。详细见原帖 情况是这样的，在论坛经常看到406或者451车友说超越一般山马党易如反掌，但我连续两天在相对比较平缓的铺装路上被两个山马党甩开了！我没有码表，更没有踏频计算器，但我经过有意识的训练，基本是1秒2踏或者接近1秒2踏，肯定在 90以上110以下，大盘配15T或者13T，12T要平路才能上，11T无视。我就是这样被人甩开的，无脸见江东父老啊！！！脆弱の心灵已被无情践踏和折磨！ 自认为发动机绝非夏利，不到ABB之流，但起码都是日丰本啊！求高人指点！如何才能反折磨？
换机头把。
你要搞清楚对方是&山马党&还是&高速山地&，两个概念
目测其轮胎并非光头！是一般的山地胎
自我感觉的踏频并不靠谱，你还是买个码表吧
不一定光头啊,半光的窄胎也算同样的山地车我试过,大齿胎基本上就别想上30了,25骑久了大腿都抽,换半光的窄胎轻松加到35(不是巡航)
我在川藏上各种被2.0粗胎山地超。。。习惯了
同样p18紫色，平路巡航在30左右，山地车一般在25左右，准确个人数据，
我们骑山马拉练的时候 速度经常上40上次换骑1618去，骑到43都追不上，踏频已到极限多认识点牛人，就知道差距在哪里了当然休闲骑的根本不用在意速度
听别人说过一句话：腿有多强，车有多快~~~我是肉腿，所以慢
令我好惭愧....你们要是改骑公路,速度分分钟可以上50了
折叠秒山马，你得自己跟自己比，自己秒自己。和别人比那就没法说了。
这个要看人吧！没啥好 纠结的
引用第11楼coolsear于 16:29发表的&&:折叠秒山马，你得自己跟自己比，自己秒自己。和别人比那就没法说了。 裸版说的对。
我隔壁兄弟XTC770原装大齿胎平路能32骑好久，一次长途把我郁闷了…………这得看人
在网上晒成绩这事太蛋疼了，真的都像假的，我说我山地1.95齿胎20km，个人骑，能33往上，到底是真的还是假的呢不过不管怎么样，放宽眼界是必须的
离他们远点就好了
1.95胎最高就骑到35，费劲很
没必要去追求那些所谓的东东，我骑我的车，我只晓得安全第一。
第一，我骑P8轻松超越我骑ATX770的速度;第二，我骑P8经常被各种山地秒掉。
所以我都自己骑p18的哈哈
大齿盘平路挂12T，按楼主说的90-100踏频，速度在35上下。（按1.35胎&& 1460的轮径粗略计算） 只能说，你碰见的要么就是平把公路，要么就是兽级山马，没有其他解释。 想不换公路超越他，发动机方面多做一些肌肉练习，以及竞赛状态的训练，提升LT范围 装备上一般换不折叠架子、上451轮组、56牙盘、弯把、超轻轮组、更细腻的后飞、松下胎等等………… 不过，楼主没有上过踏频表，需要你自己测试一下，一般照你说的，20公里的AVS在30左右才是对的，否则就是你对踏频得感觉不准确。当然也可以跟那几个山马要一下码表数据，做个对比. 反正小轮车秒山马，我觉得是没什么问题的
补充一下。。。。如果你是SP18，那我刚才说的速度，会更快一些，我是基于53T牙盘说的。
这个真不好比，假设性条件太多，多和自己比比吧
如果骑山马的是职业选手，那你这辈子都没希望了
运动而已，骑自己的车，别跟自己的腿、身体过不去
引用第9楼lootpeng于 16:22发表的&&:听别人说过一句话：腿有多强，车有多快~~~我是肉腿，所以慢[表情]
人家的车子应该是比你的P8更轻，还是高质量的半光胎，中轴、花鼓、变速系统都不在一个档次上。P8终究是个低端的小车，碰上高速山地完全没有机会的。我骑P8巡航也上不到30，基本25-28，骑山地公爵300平路25也不费劲，就是大齿胎。山地的发力还是感觉更顺一些，我的车子前叉不能锁死，要是能锁死的话估计就和P8差不多了。
秒或被秒关键看人，不是车
骑了几年2.1胎的山地改骑折叠，表示超各种山马无压力啊
人外有人，山外有山啊
没有，我连续两天追车都是用13T的，12T踏频上不去，会消耗大量体力，产生大量的乳酸，浪费大量ATP，所以还是用13T追的
也不是过不去，但看到个个大神都说083秒山马无鸭梨，结果自己悲催，心里自卑感油然而生罢了
我的机头真的那么差？
今天去丁香湖35公里时速跟个山地。10公里以后我掉队了。腿不行啊。25才是我的时速。
忘记说了我菜JAVA48.34.22牙盘公路飞11-25。后面真的跟不上了。山马党也很强的。
不知道怎么说，我这有三辆P18TT 直把 弯把 至少P18 53带11T我觉得还是不够用，因为原配56带11我经常要用到&&所以我不打算换53T的牙盘不过悲催的是我同伴弯把451的P18&&老是把我拉爆
没有肉车，只有肉人。
相同发动机，接近档次的P8和山马，骑P8是怎么也跟不上山马
这个说法有意思&&跟众结论相反，手上没有山地车，所以无法验证
引用第39楼pb2400c于 10:20发表的&&:相同发动机，接近档次的P8和山马，骑P8是怎么也跟不上山马 有些许同意&&但是在城市里头 P8永远是占优
同样的装备，大家都尽全力去骑，为什么有的成绩好，有的成绩差，除了发动机不同外，请勿忽视车的性能，质量，个人技术和胆量小弟认识一的车友骑鸟车，一般的公路车在后面拼命赶也赶不上，一些车在他前方拼命骑，想把他放掉，他就像鬼魅地跟在前车后，任前车怎么放，也没法把他放掉，可是，另一同伴骑406小折，他何尝不是觉得自己落后对方的距离，是愈来愈远大家都是骑车，有的要悠闲，有的要速度，有的。。。实在没什么好比较的
多练练吧，小轮秒山马还是不难的
别拿小折跟山马比了吧
小折被山地秒 正常 被山地甩的好远是常事 小折玩速度是个笑话
楼主要知道天外有天人外有人啊。。。
这不要不开新，下次被412秒掉再发个帖，
别纠结了，小折轮径小是最大缺陷，既然你能改P18，那么人家山地也要改你怎么适应。。。给你个数据参考，本人山地车29ER，1.95建大外胎，原车未改：3-6档巡航骑行，码表显示32-33左右&&&&&&&&&&&&&&理论计算速度=44(牙盘)/16（飞轮）*90（踏频）*2.3（周长）/这速度无风、平路情况下 一个小时肯定没问题，如果改700C*38的胎 踏频更轻松了
习惯被秒了
查看完整版本: [--
Powered by
Gzip disabled带你看穿骑游党六大幻觉
[之家 ] 你以为骑车就能减肥？你以为爆胎的不会是你？你以为骑车很环（sheng）保（qian）？下面我们来聊聊骑游党六大幻觉。1、这个坡肯定有30度！当你气喘吁吁地爬到坡顶，回头看这一条蜿蜒爬升的小路，你的内心是万分激动的：“累死爹了！不过值了，这坡起码有30度！回头又能和老王吹牛了！”朋友啊，好好看看码表、地图，好好换算一下数据，估计你能一口气爬上的坡，撑死也就是15%，也就是约6~7度的爬坡。现实是不是很残酷？不过没关系，下回老王和你吹牛说爬了一个30度陡坡的时候，你就可以啪啪啪打他脸了！2、骑车减肥效果肯定好！多少骑友都是抱着减肥的目的开始骑车的？他们最终成功的有几个？可能我们都听过这样的传说，某某车友两年前体重200斤，自从爱上了骑车，现在瘦得皮包骨！多少人抱着减肥的愿望开始骑车，可是没能把骑车坚持下来，减肥自然也就失败了，更别说有些骑游党每次出门骑车必须腐败一次，这能减肥？明显不科学嘛。对了，你们知不知道一位职业车手，他的名字叫做贝坦库尔......3、骑车通勤，能省下来不少交通费！日益拥堵的交通，越来越贵的出租车起步价，高峰期压缩罐头似的公交地铁......“骑车通勤”看起来简直太美好了，金色的朝阳洒在你的肩头，你和你的自行车在拥堵的车流中来回穿梭，既锻炼了身体，又保证了上班上学不会迟到。可是骑车通勤真的能省钱吗？当你骑上一段时间车子，你就会知道锁鞋、碳刀、码表、电子变速等等玩意儿，而你通勤一个月省下来的交通费，可能不够你换两次外胎的......4、我今天不会爆胎！爆胎对车友来说简直就是噩梦。炎热的夏日，独自出门骑行一百余公里，结果在前不着村后不着店的地方爆胎了......偏偏你还没有带气筒，真是一个悲伤的故事。爆胎这码事情绝对有灵性！小编不止一次在没带气筒的时候意外爆胎！当你带着气筒出门骑车时，即使是跑巴黎-鲁贝车子都不会爆胎！但是一旦你没带气筒出门，干燥的柏油马路上都能给你爆胎！这种感觉只有小编一个人体会过吗？难道是我和我的车子相克？5、我会好好冬训！冬天是冬眠长膘的好季节，不过作为一名有追求的骑游党，冬训是必须的！多少次，为了开春能超越隔壁老王，我们在冬天开始时默默立下决心要坚持冬训。究竟是被窝的不放手？还是暖气的极力挽留？是谁破坏了我们完美的冬训计划？其实还是我们自己……下次决定冬训时可以不定那么严苛的计划，赶在周末下午的暖阳中出门骑车也是很惬意的，总比看着坚持不下来的早起计划而自暴自弃要好。6、我能搭讪女骑友！醒醒吧，小编作为老司机，今天跟你分享一点人生的经验：不管是公路车还是山地车，在路上能碰见的女骑友几乎不会有单身狗，女骑友的爱车越壕，女骑友的男朋友就越不好惹！不要问小编我是怎么知道的！昨天晚上骑个车都能被秀一脸，我的内心是崩溃的！撰稿：王月晗关注微信公众号：bikehomecc看五分钟，买自行车不再被坑，自行车资讯，，，，，，买卖尽在，下载。
转载请注明来源及链接：　否则后果自负！
已有人参与,
经销商推荐
经销商名称销售热线商家资讯
360021-028-3
更多关于的资讯
更多关于的促销信息
报价：暂无报价
0张图片&23篇文章
建大公路胎图片
同厂商车型排行
周排行总排行热门文章
12345678910
热门车型热门品牌
Copyright ©
All rights reserved.
自行车之家【爬坡党】我跨过山和大海——不环台的台湾骑行记
22192 &&86
IMG_4165_调整大小.JPG (71.9 KB, 下载次数: 6)
23:03 上传
其实，去台湾骑车呢，开始我是拒绝的，我说那个绕一圈都是海的地方，有神马骑头？还不如去吃喝玩乐！就如同我对环海南的无爱。后来呢，我对台湾地理有了一点了解，发现，哎哟~不错哦，台湾的山有点屌唉，3000米以上的山就有数十座？！然后呢，知道了台湾的14甲横贯公路（中横），能一直爬升到3275米（武岭），甚至是整个东南亚地区的最高公路，这终于激发了我要去骑行的欲望。
去台湾的手续相对麻烦就不说了，何况是一个外地人在京办理，再何况我还铁了心的要带车过去……事情一个一个的解决掉，于是从过年前的决定，到全部手续落定，已经是4月中旬了。再来是订酒店机票火车票船票等等，反正这些事情我觉得比我骑车累多了……超级烦！因为比较长的办证时间还有假期的问题，最终又是我一个人出行，唉就这样吧，反正也习惯了。
当然，我的行程安排会和大多数去台湾骑行的人不一样，因为爬坡党的线路设计永远是爬坡优先，风景优先，后考虑体能和腐败因素的。
剪辑.jpg (89.55 KB, 下载次数: 5)
23:02 上传
两天横穿台湾，从西海到东海，虽然只有不到300公里，但是要翻越海拔3000米以上的中央山脉，而且还选择了中部穿山线路136线，难度绝对不低！特别是武岭，从雾社开始的30公里硬坡，后面接连不断的10%坡度爬升简直摧枯拉朽，此中艰辛并不亚于川藏线路上任何一条山路。
百度百科：
中央山脉北起宜兰县苏澳附近的东澳岭，南抵台湾岛最南端的鹅銮鼻，纵贯台湾本岛南北，全长330公里，东西宽80公里，高峰连绵，其中有62座山峰高度在3,000公尺(9,850呎)以上，其中22座超过3,500公尺(10,480呎)。中央山脉纵贯全岛中央，有“台湾屋脊”之称，它将全岛分成东小、西大不对称的两半，东部地势陡峻，西部较宽缓，并成为全岛各水系的分水岭。
选择打赏数量
剩余0香蕉币
根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
在北京西站广场准备拆车
IMG_2366_调整大小_调整大小.JPG (49.95 KB, 下载次数: 7)
23:15 上传
被邻座大妈的行李“驱逐”到了车厢连接处的单车
IMG_2371_调整大小_调整大小.JPG (112.5 KB, 下载次数: 5)
23:15 上传
在厦门站装好了的车
IMG_2418_调整大小.JPG (82.76 KB, 下载次数: 6)
23:15 上传
取到了中远之星的船票
IMG_2805_调整大小.JPG (83.98 KB, 下载次数: 8)
23:15 上传
自行车直接推上船，此后直到返程才再次拆车
IMG_2809_调整大小.JPG (80.97 KB, 下载次数: 10)
23:15 上传
按乘务员指示将车绑在船舱过道的扶手上
IMG_2921_调整大小_调整大小.JPG (117.16 KB, 下载次数: 5)
23:15 上传
从台中港出来，一个基本没有旅客服务的港口（详见后文）
IMG_4665_调整大小.JPG (112.63 KB, 下载次数: 6)
23:15 上传
在北京机场取到了行李，超规行李不会走传送带的，要等很久
IMG_4667_调整大小.JPG (65.18 KB, 下载次数: 8)
23:15 上传
在机场外一个无人处将车装起来，打满气，骑回去，OVER！
看旅行过程挺有意思，不亚于骑车&
看帖过把瘾....以后就不去台湾了....
骑到台湾了，了不得
筼筜湖夜色
IMG_2380_调整大小.JPG (59.35 KB, 下载次数: 5)
15:16 上传
IMG_2448_调整大小.JPG (62.08 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
IMG_2736_调整大小.JPG (79.89 KB, 下载次数: 7)
15:17 上传
IMG_2737_调整大小.JPG (60.21 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
IMG_2764_调整大小.JPG (73.11 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
筼筜湖与白鹭洲
IMG_2735_调整大小.JPG (193.93 KB, 下载次数: 6)
15:17 上传
偶遇一处拆迁旧屋，发觉这里的涂鸦很有意思
IMG_2734_调整大小.JPG (94.17 KB, 下载次数: 4)
15:17 上传
IMG_2733_调整大小.JPG (106.95 KB, 下载次数: 7)
15:17 上传
IMG_2732_调整大小.JPG (101.62 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
IMG_2731_调整大小.JPG (95.28 KB, 下载次数: 7)
15:17 上传
为保险起见，早上先跑去东渡国际码头取船票，看到这张图，惊呆了，原来福建沿海有这么多直达台湾的航线！其实很多人并不知道，就连我坐的这班中远之星轮，很多厦门本地人都不知道。
IMG_2410_调整大小.JPG (64.53 KB, 下载次数: 6)
15:16 上传
闽台直航图
取完票去见了几个做智能自行车的朋友，一起吃饭，折腾完已经下午2点了。想想离泉州这么近不去太可惜，于是跑去汽车站买了到泉州的车票，杀奔泉州。泉州果然是知名度较低，开元寺这样的知名景点完全免费开放，里面是三三两两饭后散步的市民，门口更是热闹的老街商铺，一片生活气象，毫无旅游景点的感觉。寺中两座宋代古塔巍峨耸立，一曰镇国，一曰仁寿，虽然经历两次复建，从最早的木质结构到现在的砖石结构，但是如今距最后一次复建也已有900年的历史了。
IMG_2614_调整大小.JPG (62.02 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
开元寺早在1961年就被设为一级文物保护单位了……所以幸免……
IMG_2490_调整大小.JPG (42.54 KB, 下载次数: 4)
15:17 上传
开元寺镇国塔（宋）
IMG_2499_调整大小.JPG (64.63 KB, 下载次数: 6)
15:17 上传
开元寺镇国塔塔沿支撑设计
IMG_2506_调整大小.JPG (118.13 KB, 下载次数: 6)
15:17 上传
开元寺镇国塔精美的塔基雕刻
IMG_2623.JPG (172.94 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
开元寺古榕树
IMG_2625.JPG (178.39 KB, 下载次数: 10)
15:17 上传
可解禅意？
IMG_2632_调整大小.JPG (141.55 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
IMG_2630_调整大小.JPG (136.8 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
IMG_2629_调整大小.JPG (92.54 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
IMG_2627_调整大小.JPG (146.75 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
仁寿塔塔基雕刻
IMG_2626_调整大小.JPG (85.23 KB, 下载次数: 7)
15:17 上传
弘一法师绝笔
IMG_2624_调整大小.JPG (44.88 KB, 下载次数: 4)
15:17 上传
真的白鸽与屋檐上的雕刻相映成趣
IMG_2622_调整大小.JPG (53.49 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
IMG_2621_调整大小.JPG (49.77 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
寺外生活如常
IMG_2514.JPG (34 KB, 下载次数: 6)
15:17 上传
意外收获的南宋古船展览馆（实物）
IMG_2518.JPG (54.36 KB, 下载次数: 5)
15:17 上传
IMG_2525.JPG (42.1 KB, 下载次数: 6)
15:17 上传
内部构造图
IMG_2650_调整大小.JPG (80.83 KB, 下载次数: 6)
15:17 上传
大清真寺遗址
泉州在宋元时代是全世界最重要也是最繁华的贸易港口，商贾云集，千帆竞逐，大量阿拉伯人以及色目人在此经商生活，多民族多信仰混居，因此也有非常多的各色宗教建筑，可惜大多毁于战火，十不存一也。
宽敞大气的邮轮中心，应该是新建没几年的
IMG_2770_调整大小.JPG (61.71 KB, 下载次数: 5)
15:24 上传
这边等待登船的就我一人一车，不过一会儿来了几个老年探亲团就热闹了
IMG_2805_调整大小.JPG (67.5 KB, 下载次数: 6)
15:24 上传
上船了，单车直接推上去
IMG_2836_调整大小.JPG (89.07 KB, 下载次数: 7)
15:24 上传
按乘务员指示绑在这个走道的栏杆上，不能带进船舱
IMG_2837_调整大小.JPG (65.47 KB, 下载次数: 9)
15:24 上传
这个很屌的房门钥匙要压100元才有，因为房间只有我一个人所以我租了一把
IMG_2838_调整大小.JPG (37.37 KB, 下载次数: 5)
15:24 上传
嗷，多花几十元定的房就有窗户能看海了，不然太憋屈
IMG_2818_调整大小.JPG (49.89 KB, 下载次数: 7)
15:24 上传
船舱内部，这个房间就我一人，这个船严重空载啊……
有个小电视但是好像说接收器坏了船上的电视节目只有一个台了
IMG_2839_调整大小.JPG (46.19 KB, 下载次数: 4)
15:24 上传
再看一眼厦门
IMG_2856_调整大小.JPG (43.07 KB, 下载次数: 5)
15:24 上传
夜间航船，虽然甲板上可以自由走动，其实也没什么可看的
IMG_2794_调整大小.JPG (48.62 KB, 下载次数: 7)
15:24 上传
你们感受一下
IMG_2883_调整大小.JPG (94.27 KB, 下载次数: 6)
15:24 上传
早上7点起来，就看见这个巡逻船了，看着青天白日旗就知道到台湾了
IMG_2898_调整大小.JPG (44.44 KB, 下载次数: 5)
15:24 上传
台中天气不错
IMG_2904_调整大小.JPG (55.5 KB, 下载次数: 7)
15:24 上传
这就是台中港码头？感觉好冷清的样子……实际上比想象的更冷清……
这个坑爹的码头，几乎没有针对大陆旅客的任何服务，就算有也不会那么早开门，结果不能换钱，不能买卡，不能拿悠游卡国民旅游卡，没有台湾旅游地图……毛都没有……各位一定要注意！还好我提前在厦门换了一部分台币，不然一定会很尴尬。
关于换台币我也要提醒各位，在厦门也只有极少的银行可以换台币，只有厦门银行的某几个点可以换，但是汇率好差，我用3300块换了16000，几乎是1:4.8，亏了！建议各位还是去台中市里找到有银联标记的ATM机直接取！！汇率更好！
关于手机卡，各位可以去台中市区找到中华电信的营业部办理，我办理的是十日包流量那种，500台币，但是如需打电话还需再充300元。据说大哥大在山区信号覆盖不好，如果想走横贯公路的建议办理中华电信。我这次一路上穿山越岭，信号基本没断过。
呼~~长长的前戏终于完了，接下来就是精彩的台湾骑行了！！敬请期待
IMG_2921_调整大小.JPG (86.9 KB, 下载次数: 5)
15:24 上传
欧洲都通用欧元了，本来是一国的两地还“汇率”，杯具&
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
BIKETO.COM All Rights Reserved.&我的山地车想变成山马党需要搞什么啊？_百度知道
我的山地车想变成山马党需要搞什么啊？
我的山地车是勇士500，因为太垃圾，所以不考虑冲山，平时冲冲小山坡而已，，，求帮助
我有更好的答案
换个细点的外胎就可以了 另外可以将站腿 车锁什么的都清除减重前叉可以换一百多的MOSSO 硬叉坐垫可以更换薄的 看起来更高端
采纳率：33%
硬叉，1.5光胎。山马标配。硬叉200元+光胎最省的内外胎80元+一对，
勇士系列就是给山马准备的。换个光头胎就是典型的山马了。前叉本身就接近硬叉，不用换。
山马党很舒服啊，我一直就是
硬叉 1.5光头胎.
其他2条回答
为您推荐：
其他类似问题
山地车的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。}