求骑行西藏的山地车，什么牌子好？价位？越详细越好。。。
查看：2540 | 回复：2
如题，小驴想，没什么经验，求大驴指点，装备神马的，越详细越好。
必备：山地车（美利达、捷安特，价位的，随便选一款，这个价位没什么差，喜欢哪款就哪款；或者喜德盛的，会便宜一些。）；三合一驮包（很多人买高大威的，我朋友有用也觉得不错）；货架（建议买结实点的！）；头盔（安全很重要！）；骑行眼镜（建议必备，经历过才知道高原太阳的毒辣）；骑行手套（必须的）；水壶（路上不想补充水分可以不用，或者自己用大矿泉水瓶子装2瓶也够撑到下一站）；修车工具，自行车内胎2条（预防车子半路故障）；相机（不留点纪念，怎么证明自己曾经来过，强大的手机也可以吧？）可选装备：建议冲锋衣和抓绒服选其中之一（下坡比较冷，如果自己有厚的保暖羽绒服之类的，想省就省了吧）；自行车杠包（有个杠包会方便很多，放点小东西）
其它装备；找攻略看看，自己作判断选择。
其它建议：高原反应的药物很多人说要带，不过感觉没什么用，当初自己带了一些，仍了又可惜，用又用不上，到后来等回来的时候过期再扔。要带可以带一点。
捷安特的，2000元以上
绑定QQ账号，轻松分享到QQ空间与腾讯微博山地车 想买一个山地车，平时骑行玩和锻炼身体，现在山地车都好几千。本人也不是专业级别的，没想买那么_百度知道
山地车 想买一个山地车，平时骑行玩和锻炼身体，现在山地车都好几千。本人也不是专业级别的，没想买那么
那些便宜的就不能骑行玩吗，没想买那么贵的，求懂行的给推荐几个便宜的，现在山地车都好几千，平时骑行玩和锻炼身体山地车想买一个山地车。本人也不是专业级别的
提问者采纳
山地车配置不同，专卖，我朋友开店的，自行车，价格不同，要的话我给你介绍
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
其他类似问题
为您推荐：
锻炼身体的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁一直感觉死飞车好酷，想知道死飞和神车的区别？山地自行车中有哪些是性价比高的牌子？
一直以来都觉得骑自行车既环保又时尚，所以很感兴趣，想对此有更多的了解。
按时间排序
建议题主远离死飞这条线路，死飞车不适合在城市路况骑。首先死飞是为场地自行车设计的，场地自行车没有所谓的上下坡用一个飞轮完全够了，但是城市骑行有各种各样的上下坡，你就需要给自行车装变速器，适应不同的道路。死飞上坡很累，下坡更累（因为普通自行车下坡可以使用滑行来给双腿休息，但是死飞必须踩）其次死飞刹车完全靠所谓的后轮抱死，对轮胎消耗巨大，可以说一个月换个轮胎都是正常的，稍不注意胎爆了可就不好玩了。关于和神车的区别，无非神车差一点便宜一点，死飞党们觉得别人500块钱买的车和我的好几千的差距不大，划清界限罢了。反正不管是神车还是死飞我都不推荐。山地车性价比这个不好说，目前很多人买山地车城市通勤完全没必要，公路车或者平把公路表现比山地好很多，有时候还更便宜（比如捷安特的FCR3100价格只要1500多，比贵了一千的ATX777好骑的多）。山地车顾名思义是在山野林道骑行的，但是两三千的车显然没那个资格，这和中国目前骑行圈的认知有关系。很多山地其实都是“山马”，即山地骑在马路上。但是山地车笨重的前叉和相对较粗的轮胎使得山地车骑得很费劲，于是山马党们开始了换前叉（把笨重的避震前叉换成城市道路用的更轻的硬叉），换轮胎（把山地车比较宽的轮胎换成比较细的轮胎提升城市骑行速度）升级。换到最后，就是一辆平把公路车。所以还不如一开始就买平把公路，还便宜。
死飞骑着也还可以，不过安全起见你最好加个闸，轮胎配好的正品橡胶胎。山地车要想性价比高还是组装去吧，不过还是一分价钱一分货，永远不可能花勇士的钱买到至尊卡本配置的车。选购在公路上骑行的山地车要注意什么，哪种牌子的比较好？_百度知道
选购在公路上骑行的山地车要注意什么，哪种牌子的比较好？
选购在公路上骑行的山地车要注意什么，哪种牌子的比较好？
提问者采纳
预算也不必太高公路上骑行强度不大，对山地车的要求不是很苛刻.75--2，预算原则上在1500米以内，应付通常的砂石路面也没问题。如果可以，不必过大，获得较好的速度，这样骑行可以比较省力，单位是英寸），在美利达和捷安特这俩牌子里面选入门级的车车就足够了，轮胎选用1.0的（这里的数值表示的是轮胎充气后的宽度。祝你粽子节愉快
提问者评价
其他类似问题
为您推荐：
其他3条回答
一、看车架
车架是自行车最关键的部位，由于折叠部位是活动的，因此要求相应部位要牢固，车架应比普通自行车要有更大的强度。
看车架主要指查验车架的材质、强度、有无磕碰凹痕、焊接点是否平滑，着漆是否均匀等。另外，也可以试着将车子折叠后，看前叉、车架和
后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦。
二、看轮盘
如果轮盘变形，会形成轴向跳，也就是特别容易掉链子。
检验时抓住车踏板向后快速转动，如果不掉链子，且没有不规则噪音，说明没什么大问题。
三、看车把
好车的车把应该是一体焊接的，如果是用螺丝拧紧的，说明这辆折叠自行车档次不高。
四、看车闸
车闸关系到骑乘安全，看车闸最关键的是要检查前闸。折叠自行车的轮子一般都很小，骑后重心会上移，前闸太猛易翻车。
公路上骑的话要注意轮胎了 最好加装副把 看看通勤车吧
一般都是美利达和捷安特
您可能关注的推广回答者：
骑行的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}