请帮忙推荐长途自行车～～～_百度知道
请帮忙推荐长途自行车～～～
今年暑假要骑自行车回家，大约1000公里，不知道要什么样的自行车呢？经费一共大约3000RMB，加上装备够不够啊？不够的话最多也就能增加到4000RMB，请大家凑合凑合给分配一下资金吧，自行车要多少，装备要多少，住宿也要花钱啊．．*_*
我不是旅游的．．就是骑自行车回家，不知道该买什么样的自行车～
提问者采纳
本人于07年暑假骑行1700km由北京回老家江西，所以我觉得我的经历会对你有一定帮助：硬件准备：首先，一辆质量优越的自行车是必须的,我选择的是捷安特ATX670，现价大概在RMB1500左右，一路上自行车基本上没出过任何问题！然后，是一些修车必备工具，所谓必备，就是为爆胎而准备的工具(因为一些小问题都是可以容忍的，到宿营地之后再找修车店也不迟)，包括备胎（一条大概RMB20）2-3条（如果你的路况实在太差的话可以多带），拆卸前后轮的扳手两个（因为得有两个才能拆下），打气筒，大概RMB40（轻便型最好，方便携带）。车胎漏气的话也可以考虑采用爆胎后所采取的对策，到宿营地之后可以找师傅补胎，这样可以少带不少工具，因为在路上水可能不是那么容易找到的。接着，是一些细节东西，防晒霜是可以带一瓶的，而且要买那种防晒级别最高的，价钱大概RMB30；然后是可以考虑买一个车座套垫，因为我发现骑完一天的路程之后，全身最疼的部位不是腿和手等，而是和座位接触的那一部分，所以应该善待她，买个硅胶套垫抚慰她价钱大概RMB40；后座架也是可以买的，大概RMB70，因为一整天都在骑行，如果一直把东西背在背上的话，背部可能会憋出水泡什么的皮肤问题，把东西装包里放后座架上，那样，骑行就会轻松很多；头盔也是可以考虑买的东西，安全第一嘛，另外，头盔还有一个很重要的功能就是骑在路上很拉风，回头率那就一个高...大概RMB150；地图也考虑买一本，你所骑行范围之内的地方都包括在内，最好有城市地图的，因为在城市里最容易迷路，大概RMB20。最后，是一路上的费用问题，主要包括吃喝和住宿。吃喝的话一天大概RMB30，住的话小旅馆一晚一般都是RMB10，这些价钱都是我沿国道走的价钱。PS：最好能有个同伴，这样相互之间有个照应，出了状况也不怕。另外，如果资金有闲置的话，可以考虑买个帐篷和防潮垫之类的，但是那样一来，随身物品会增加很多，但是有一点切记——需要带上防蚊水，路上的那些蚊子你是不敢想象的.最最后，我一天平均是骑行100公里，一共花费半个月到达目的地！花费大概RMB3000左右，所以你的那1000公里，3000还是应该够的。
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thanks you all!
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1、我也非常喜欢骑车旅行。建议你买架“喜德胜”山地自行车嘛，因为你回家路上有山路和平路，所以推荐型号：MX2.5，因为此车是采用“V刹”所以下雨不怕，24速的变速，山地车外胎防滑。对于你足以，平时也足够了。我们这边的专卖店价格：1680元。还有买了车后，叫卖车的人送你一个“铝合金的水壶架”安在车上，这样方便你喝水。2、再买个中号的登山包，推荐牌子“亨德利”“威豹”选的时候买带防水面料性质的这种哈，最好带有“防雨罩”的，就更放心了。万一路上遇到下雨，不至于“遭殃”嘛。不要在超市或者专卖店里买，这样贵了许多。到专门卖包的小贩商店里买，价格大概在RMB：120-150左右。3、为了安全，还建议你买头盔、和手套。大概两样：260元RMB还要买副绑裤腿的松紧，10元4、其他的就看你自己安排了，希望对你有帮助哈，祝你路上一帆风顺，有任何问题“发百度信息”我嘛
用4000元应该是够的,你买一辆好的山地车500元左右.带上必备的修车工具和备用车胎.估计100元左右.带上全国公路交通地图.住宿一般到招待所去100元左右.住宿大约要1300元左右.其余的就是吃饭和旅游所需要的钱,希望对你有所帮助.
1500用来买车吧，找个专业点的朋友帮你配零件，说不行的是菜鸟，现在自行车价格不是很贵。不要什么准备，你又不是专业的，留下的钱备用吧。如果不是环游去哪玩都行的那种上山那种你就干脆买辆捷安特行了，质量肯定过得去的。你要计划好一天走多少公里，到哪个站休息，带上工具，我朋友从广西到北京每天60公里27、8天到了，玩过去的，希望对你有用。
一共3000!!!老大，一般的自行车就两三咯！！！其他不说，就自行车：车架得弄个好点的钢架大概一千，嗯钛架不要想咯，你的钱全部不够的上SHIMANO的夹吧，大概45百，碟杀嘛低于1千的不考虑，安全没有保障！！！花鼓要轴承的，不要上SHIMANO的，那玩意有贵又不好修理。至于辐条。前叉。把组之类的可以自己看着办，建议你别追求轻量化，天知道得多少钱！！！·············································对了怕麻烦可以上美利达勇士MERIDA山地车 勇士 新款 7005 铝合金大管径车架 铝合金避振前叉 SHIMANO 21段定位变速系统SHIMANO EF29变速控制杆 威猛刀圈 铝合金曲柄铝合金V型夹器 铝合金刹车握把铝合金手把 A-HEAD把立 附把 维乐山地双色座垫 QR座管 新款 改为SHIMANO ALTUS 卡式后花鼓+卡式7段飞轮 价格不到1000元 可能比较适合你其他你回家的东西得带：时速表，大约保持15-20KM/H，自发电电灯，车辆维修工据比如撬胎棒，还有就是易耗配件，比如车胎，刹车块等
1000公里的路程最少需要7天骑完(非专业骑手),可以先算一算:均速15公里/小时,每天坚持10小时就非常不错了,住宿50元晚(但也可自备帐篷),饮食30-50元/天(包括路上解渴,暑假天气肯定热),这两项开支共700元,你不是旅游,装备建议你不要买(行程过后对你用处不大,能省则省),只买个旅行背包,带点生活必须品,轻装上阵对你的旅程有好处,墨镜,头盔300元,其它的就省吧,毕竟还是学生哦(没必要为拉动内需作贡献哦),关键是车,首选肯定是公路车,如果你喜欢品牌,就买捷安特或太行,1800元左右的就能保证你满意了,其它品牌1000元内就能解决问题,我个人认为3000RMB能行了。琴琴自行车（）
我骑过几次长途，我觉得你应该花元买一辆质量较好的山地自行车，像捷安特,喜德胜,美利达这些车都不错，山地车更能适应各种路况，如果是平原地方的话，你可以每天骑到200公里左右,如果是山路的话就慢了,其它就是头盔，手套，车座套垫和骑行服了，这些装备在专卖店卖很贵。我觉得骑车不是好累，主要是每天都坐在车座上屁股会很疼的，我第一次骑长途时疼到晚上睡觉都有问题，如果有了骑行服和车座套垫那这个问题就基本得到解决了，我觉得路途上每天吃50元就可以了，住的话就得看你自己，一般路途上各种档次的都有啊，还有就是选择路线的问题了，你在走之前先计划好行程，然后每天按着行程走，如果你想看看路途附近的一些好的景点的话，你也可以稍微绕点啦，有时有些路地图上没有标注完以及一些国道和省道由于时间很久远可能路况并没有想象的那样，这时你可以向当地人打听更好的路。至于车的维修问题，主要是爆胎，你可以准备备胎.你最好尽量减轻自己的行李，不要带用处很小的东西。你一个人走的话的确不好，有馿友更安全更有趣味。3000RMB够了，我每次从学校回家都是和同学一起，用满满的2天时间骑400公里，每次每人也就用150元左右（不算车钱）。祝你旅途愉快~
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出门在外也不愁山地自行车
本人出售山地车一辆，入手价900块，只骑一个月没到。因为买了摩托车所以想卖掉单车！
联系我时，请说是在58同城看到的，谢谢！
还有更多卖家在转让“山地自行车”
江南大道中
山地自行车价格分布：自行车不能带上地铁，各位怎么看（转）
有市民在地铁一号线拍摄到了这样一幕，两名结伴的青年，带着一辆山地自行车来到站台上候车，画面中的这辆山地车已经被“肢解”，两人一人拿着山地车的车架，一人提着一个轮胎，另一个轮胎则“不翼而飞”。网友将照片发到了微博上，并配上一段诙谐的注释：“看图上的这两位神人，一个拿自行车轮胎，一个握自行车车架。地铁工作人员跟着他们，欲言又止……这两位‘童鞋’说：‘这不是自行车，是零件。’ 然后就上了地铁……@平安余杭 元芳，你怎么看？”这条微博一时间被转载了数百次。杭州某人气论坛针对此话题发起一场讨论。截止到昨晚8点30分，已有114名网友参与。支持者以一边倒态势压过了反对者。支持者中,有人认为自带自行车是对公共自行车不足的有益补充；有人认为，应该允许带自行车上地铁，但是必须买两张地铁票；还有人认为，广州等城市的地铁即允许拆开的自行车带入车厢，另外，有人将自行车带上长途火车。车友在不影响其他乘客的情形下，应该给予人性化处理。不过，反对者也是有理有据，“今天带自行车，明天是不是可以拆了电驴带上去？”网友“见鬼吖”质疑说。abc112xx说：“每个人都带自行车，那人往那里站？别的人还用不用坐地铁？”“只有一个轮子的自行车，小偷吧？”还有网友怀疑自行车是“赃车”。杭州地铁《乘客守则》第十三条有相关规定：乘客不得携带风筝、充气气球、自行车（有安全包装的折叠自行车除外）以及影响地铁运营秩序和危及乘客人身安全的物品进站、乘车。由此可见，体积小、并经过包装的折叠自行车是可以上车的，但对于拆开了的大尺寸自行车零件，《乘客守则》中并没有明确的条款作出性质界定。对此，地铁方面怎么看待？昨天，杭港地铁公司公关部一人士接受记者采访时说，除了《乘客守则》中明确规定不能携带的，乘客的行李只要重量、尺寸不超标即可携带，但在现实中可操作性不强：“从照片上判断，拆开自行车一些部位有尖角，乘客拥挤时易引发伤害事故，遇到这种情况，我们一般要求车站工作人员对乘客劝导，如果乘客执意要带上车，也建议将自行车的部件包好”。以上新闻不知各位看过没有，我本人是对地铁不能带自行车依规定很反感的，但也没办法。拼途网友回复：我想整车都带。。。。拼途网友回复：不错不错，支持支持拼途网友回复：不能带车上地铁说得过去，但不能带车进公园就很过分了拼途网友回复：要学习台湾，开辟专门的车厢给予整车存放自行车。不过10年以内都不太可能实现。拼途网友回复：地铁是载人的公交系统，带自行车进去真不合适，1，占地方，2，自行车脏，容易蹭脏其他乘客。如果一定要带车，小折叠装包，地铁公司同意的话，是双赢的方案。拼途网友回复：支持主题分享拼途网友回复：我以为一，不在通勤高峰时间，二，不影响其他乘客，三，车体干净，人多时，拆卸成非整车，拼途网友回复：骑得比地铁快是王道拼途网友回复：我连公交都带不上啊
两个人两辆车山地GIANT从杭州前往桂林请问下资深驴友能带上火车么?||07年有朋友从杭州去南京带过放车厢门口那进去的时候尊重检查的把车子拆开拎进去||怎么拆?是拆前轮还是连后论一起拆了?后轮不是变速器不能拆的么?||托运||直接带就好了~我带过,直接扛上车视不同车型可以放不同地方我短途,你长途情况可能不同但要小心半夜别人下车顺手给你搬下去了……带上铁链吧,锁在火车上牢固的地方仅供参考,实践过程中出现问题,本人不负责!||直接扛上车..这..嚣张了吧?||火车不是限面积吗?超过面积不是要必须托运吗?||求答案!!!!!!||踩着车手搭火车上~||买个装车包,200元的左右就够使,拆掉前后轮放进去,把链条调到最小的轮盘上,向上拜变速器,撑起链条,后轮就下来了,当然得有快拆~~~检查是要开包,放的时候放脚底下,两个人的位置能放一辆,放过道里也行,但是乘务员可能不愿意,看车型吧,自己找地方放呗~~~好像还能办随车托运,没试过不了解。坐大巴的话可以放在下面的货舱里,一般司机会要载重费~~~||上面说的对。我们此去青海就是这么干的,不过装车包100大洋够了。||那问下火车托运的话多少钱呢?||中铁快运大概是70块钱左右||ls仁兄说得对车直接去火车站的行李托运处托运就好,不用打包,工作人员直接把你的车运上火车,没有损伤~最好把刹车线弄松一些,以免被勾住||听说车是工作人员没有这么温柔||我也觉的不会温柔||还是很纠结.....||直接拆了前轮就可以带上去了吧||我也是这么想的~~||拆了装包自己扛上去吧||谁给推荐一个?||放车的时候记得把后拨放在最大飞上,这样可以最大限度避免碰伤后拨。||咋就这么麻烦呢?||直接在火车站找火车站的托运,两个车最多100||杭州車行都有裝車包賣的||找火车站托运就怕人家不温柔,自己搞真的麻烦,没有快拆怎么办啊?我也对这事儿很纠结!||NO!NO!NO!NO!你的问题应该是:火车怎么带上自行车。不应该是:自行车怎么带上火车。||...老爷您真...||炸弹怎么带上火车,难道,火车怎么带上炸弹?||这是在讲相声么?||...找茬啊?||有专门放自行车的包啊,装包里,提着就上了||那可不可以拆了前轮直接放在火车连接处?||大家来找茬||没有快拆就不要拆了~~给车站好好说说,大站一般不允许,先骑出去,找个小城市的火车站,一般会让上,放在连接处~~~||我拆前轮直接推上去...去西宁也是这样...回来也是这样...基本无碍...当然各个地方火车站都不一样...我的车是放在哪个控制空调的地方就在每个车厢上车的地方哪个地方是内凹的..刚好可以放车当然还是看火车也许很多火车不一样..||还是托运吧,今年骑内蒙甘肃都托运,方便,不累,我去年拉萨带回广州累得一B,拆前后轮用绑带绑车架上,可以保护后拨,然后用大尼龙袋装着再缝好袋口,,累死。。其实我觉得想上面说的拆前轮推上去也不错,,方便,,||见过直接带上去的||好想试试||美利达那好大一家伙呀·~拆了再装那不得累死!||可以不托运不拆变速器只拆前后轮子分别绑在车架的两边,要错开然后用编织袋一装一般列车员就不找你麻烦了||呵呵,把火车包了!||只拆前轮,编织袋用不用没关系。杭州到成都,拉萨到上海都这样带过。||折叠车咋带呢折叠好也放不到座位下吧||诶,是个问题…上次在苏州他们骑不动了,想托运回来,说要发票,然后一辆车最少100…假的吧||拆了,包装好再带上去,这样基本上都能带有的列车员人好的话可能会让你带整车,前提是卧铺或者火车人少的情况下,但很少全中国的火车站就郑州火车站的人坏,那次出站的时候要给我称重,行李超重要扣老子钱||看来要买卧铺了||托运我从青岛回上海就是托运的我的是美利达公爵托运65块钱第二天去火车站取中铁快运||我已经带过来了,拆前后,现在在从桂林到海南的209上,真难骑…||加油坚持就是胜利||我要问下,那拆了后轮的话,怎么保护后拨啊||找个报纸就行了||不要拆后轮,只拆前轮||用手带上车||谢谢大家关心~已经回到学校了这次出去走了大江南北的不少地方也认识很多朋友很开心||在湛江我也遇到 了相同的情况~
只能自己靠自己了
自行车带上火车需要收多少费用,怎么买自行车票?还有一个问题,火车票是不是只有起点和终点,不管坐哪个车次的?如果我中途站下车游玩,还能再坐下班车继续赶路嘛?关于自行车,德铁上是有自行车箱的,你可以把自行车停在固定车厢内,但是要买票的。注意的是一般ice上是没有自行车票的。如果你是在德铁网站上买票,在搜索页面选furthersearchooption,里边有个选项是carriageofbicyclesrequired这样选出来的就都可以带自行车。按我的经验,德国境内是9欧。也可以上车再买,但是一定得是可以带自行车的。网站上一般会提示自行车票数量有限,实际情况不知,一般有20来个车位。希望对你有用
八达岭长城:带水带吃的。从如家赶七点多火车去长城。买好回程票,下午回如家休息。晚到附近找吃。基本上想吃广东菜或稀饭,饺子从如家怎么坐地铁转火车去八达岭长城?然后又怎么回如家?||哪个如家?||你从哪个如家出发啊?不过不管是哪个如家,只要能坐上地铁就可以,最后一定要转环线或13号线地铁,到西直门。地铁出口有说明,到北京北站坐火车去八达岭。||是宣武门如家。谢谢!||宣武门坐地铁2好险西直门下车,出A口到北京北站坐7:26的S2线城市列车
据说拉萨火车站昨天出新规了:自行车不能带上火车了!拆车打包携带也不行,求前方骑友验证!||坐看真像||||啊,这拉萨还没骑怎么就不让上火车了啊||反正都骑到拉萨了回去坐车的时候大不了托运呗找个顺风安全点||这不是坑哥吗?不都是行李吗?我操!||可能性不大吧,求验证。||还没听说呢。||估计这事儿要是真的,敢情不是不让带,而是想收点费用了,每年那么多骑友狂奔拉萨,铁道部长官见此情此境,肯定想到了——白花花的银子!!||据说,什么都是据说。网络上讲话也是要负责任的。
话说自行车要怎么带上火车啊?拆一个轮还是前后轮都拆呢?啊嗯……搁哪呢?座位下面?||恩没座位下面||拆前轮,列车前后两个门总有一个是不开的,一般没座位的都会在那个地方放行李或躺这,可以侧着数在那个地方,靠着门,很稳的||一个轮就可以了。拆脚程。然后可以放在卧铺底下||如果是硬座呢?这样拆完可以塞到座位下面么?||担心塞不进座位里啊!||哦哦,这个学习下!如果那样是不是每次到站都得去盯着?要不一个不小心就给人拿走了!||铺个防潮垫你就睡那就可以了||防潮垫?搞这么大……看来这下不用买坐票了,直接来张无座就可以上火车啦……||http:grouptopic_search?q=%E7%81%AB%E8%BD%A6group=11139||有个锁可以锁在门上,没有的话只能到站时去转悠一遍,一般不会出事||无座跟硬座票一样钱吧?||嗯嗯……学习!||嗯嗯……||哈哈,也是,不过那样的话买票就不用着急了哇……||放到卧铺地下很费劲的。。。有的卧铺中间有很大空间。一般都放那里||哦的!嗯嗯,下次坐车的时候仔细观察下……||脚蹬拆了就能放座位下面了||下次坐火车的时候仔细看下,嘿嘿……希望能搁下啊!那样就最方便了||其实也可以托运,毕竟拿上车挺费劲的。||上次回青岛遇到好四个自行车,就是卸了轮子然后车架放包里靠在过道上,不过这是D车,不晓得普通的可行不||http:grouptopic||好了封帖关于自行车（山地车）想买辆，高手给个建议_百度知道
关于自行车（山地车）想买辆，高手给个建议
价格预计 左右高手给我选择下啊~~~我看的头都昏了。。每天大概骑行33公里左右~~~~~~~~~早上 晚上来回一次
高手支招啊
这样选择哪个品牌的哪个款式比较好啊~~~~~~~~~~~·
提问者采纳
每天33公里，是往返么？也就是单程16.5公里这也不近了，你骑行的地方是市里还是市郊，都是公路还是有坑坑洼洼的复杂路面，或者更难走的山路。如果都是公路，而且路况不错的话，根据你的要求就是一辆轻便的代步车，可以去捷安特看一下FCR3100，平把公路车，通勤车。公路的车架和轮组，山地的变速和传动系统，骑起来比山地车轻便很多如果有些路面是不好走的，比如石子路、泥路、山路等，就要买一辆山地车了，山地车这个价位就有很多选择，捷安特的ATX660、670、680、690，美利达的勇士500、勇士550、勇士600。这里面推荐ATX690，因为这个车子装的是方便通勤的半光头胎，在保证一定穿越能力的同时，提高了在公路路面的效率。其他的几款都没有上面太大的差别，基本上价格可以反映性能了。选哪个牌子可以参考车店离家（或单位）的距离，选哪个型号看自己喜欢了。
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捷安特ATX660，入门极佳。
品牌这个不好说 我现在自己在骑美国 Track给你一个列表最佳答案1
TREK崔克 (于1976年美国,世界上海最为强大的自行车品牌企业之一,美国崔克中国分公司) 全球自行车第一品牌2
捷安特 (世界知名品牌,中国驰名商标,中国名牌,江苏省重点名牌产品,自行车十大品牌) 3
美利达 (于1972年台湾,全国进出口500强,台湾自行车第一品牌,美利达有限公司) 4
永久 (中国驰名商标,中国名牌,最具市场竞争力品牌,国家重点新产品,永久股份有限公司) 5
凤凰 (中国驰名商标,中国名牌,中华老字号,最具市场竞争力品牌,凤凰自行车有限公司) 6
阿米尼 (国际品牌,自行车十大品牌,中国500家最大工业企业,中华自行车股份有限公司) 7
宝马 (1916年于德国,世界500强企业,高档品牌汽车制造商,驰名世界的汽车企业) 8
邦德.富士达 (中国驰名商标,中国名牌产品,中国双优外商投资企业,天津富士达有限公司) 9
飞鸽 (中华老字号,中国驰名商标,中国名牌,最具市场竞争力品牌,天津飞鸽车业公司) 10
捷马 (中国驰名商标,中国自行车的专业制造公司,行业著名品牌,天津飞踏自行车有限公司) 这是排名
依照个人身体条件不同每一款自行车的车架以及轮胎尺寸都是不一样的
你到了专卖店就能问询
具体我就不详细解释
必要的 马表
风镜什么的杂物自己准备
山地车建议买一款车架相对宽实和座位面积大的 因为你要一段时间
款式合适自己就好 自己喜欢的 骑起来会很舒服 哈哈 心理作用
不过你要是要求价格相对低的是不会选到好车子的
你可以自己组装车子 这也是很专业的 变速多了可控性会增强 我的是27变速
碟刹陶瓷片
可以找人帮你完成
看你不是很有经验 还是先阅读一些常识的和技巧还有事例之类的书籍比较妥当
我的车子是自己组的
坚持保养 可以使用5到6年都没问题
我觉得你要是买车
注意一下车架和轮架结构就好
还有使用过程中的骑乘方式
要注意准备好
参考资料：
自行车品牌
美利达有勇士级别的，勇士550 1200+勇士600 1400+很适合您。
在捷安特有ATX 660 670 680。
以上都属于代步车，而山地的入门车可以选择 迪卡侬5.2，性价比非常高的一款车，1499￥。 个人推荐您购买迪卡侬或者680
建议买 DAHON 大行的,外观精美,质量牛B,
giant(捷安特)，我们那边都买这牌子的山地车
不用选ATX660 价格合适量又足捷安特的车子2000往下的买660没错3000的ATX770没错
推荐 捷安特ATX670山地自行车
预算多的话 买个BMW一体轮宝马自行车
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出门在外也不愁求高手推荐一辆价格在左右配置好点的山地车_百度知道
求高手推荐一辆价格在左右配置好点的山地车
想买一辆山地车，本人新入手，不是很懂，还请指点迷津。在网上买价格是不是会便宜点呢
提问者采纳
性价比高！2389吧
建议第一次购买的人
网上维修不方便！ 实体店购买吧！
要是平时骑行 就没必要买 那么好
勇士 700先骑着！
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首先不建议在网上买，网上卖的车基本都是磨号的，没有售后保证。新手买车初期有很多问题需要去车店解决，没有售后的话会很麻烦。 的话建议入手美利达的勇士系列，例如勇士550，勇士560，价格都在1600左右.个人认为这个价位的车美利达比捷安特性价比更高。 希望可以帮到你，有什么需要的话可以继续追问
山地车的相关知识
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建议稍稍多一点预算2300左右比较合适，如美利达的公爵系列和捷安特的ATX770，1000出头的勇士虽然是入门级别但是真心不好骑啊
千万别在网上买，网上买了以后售后服务你找哪个？以后维修、保养找哪个去？还有自己组装车也比较麻烦。便宜也便宜不了多少的。 另外，的话我推荐买杰玛仕的车。风暴660就可以了。1600多吧，现在买可能还送环中赛骑行服。24速的、前叉可锁、D刹基本满足你的要求。 我还是建议你最好买GAMMAX的赛道7.6-HD，俱乐部骑没问题。性价比比较高，比起捷安特770-d。便宜300的样子。好像送全套骑行服，油刹、野宝的车架。 杰玛仕GAMMAX是捷马GAMMA的高端车品牌。质量放心。
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出门在外也不愁}